Page 105 of 320

103
Barn i bilen
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn halvannen
m e t e r.
Bruk aldri samme belte til flere personer.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
Ytterligere informasjon finner du i avsnittet
om barneseter .
Ved sammenstøt
Avhengig av sammenstøtets
karakter og alvorlighetsgrad , kan den
pyrotekniske enheten utløses før og
uavhengig av kollisjonsputene. Utløsing
av forhåndsstrammerne følges av utslipp
av en liten mengde ufarlig røyk og en lyd,
noe som skyldes aktiveringen av den
pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene lyser i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må du få hele
beltesystemet kontrollert og eventuelt
byttet ut hos en forhandler i CITROËN-
nettverket eller et kvalifisert verksted.Kollisjonsputer
System utformet for å bidra til forbedret
sikkerhet for fører og passasjerer (med unntak
av midtsetet i rad 2) i tilfelle kraftige kollisjoner.
Kollisjonsputen er et supplement til
sikkerhetsbelter utstyrt med kraftbegrensere
De elektroniske detektorene registrerer og
analyserer virkningen av eventuelle front- og
sidekollisjoner i bilens registreringssoner for
påkjørsel:
-
v
ed et alvorlig sammenstøt utløses
kollisjonsputene øyeblikkelig og sørger for
bedre beskyttelse av fører og passasjerer
(med unntak av midtsetet i rad 2);
umiddelbart etter sammenstøtet slippes
luften i kollisjonsputene raskt ut slik at de
ikke begrenser synsfeltet til personene i
bilen eller forhindrer evakuering,
-
h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er slått av.
Dette utstyret vil bare utløses én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt
(i forbindelse med samme eller en
senere ulykke), utløses ikke lenger
kollisjonsputen.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Utløsing av kollisjonsputer medfører
utslipp av en liten mengde røyk og en
lyd, noe som skyldes aktiveringen av den
pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Selv om denne røyken ikke er skadelig,
kan den virke irriterende på følsomme
personer.
Støyen som genereres ved utløsning av
en eller flere kollisjonsputer (detonering),
kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort
periode.
5
Sikkerhet
Page 106 of 320

104
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren(e) foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Utløsning
Kollisjonsputene utløses (unntatt
forsetepassasjerens kollisjonspute, hvis den er
deaktivert), ved kraftige sammenstøt for fra mot
hele eller deler av fremre sammenstøtsone A,
i bilens midtre lengdeakse og i et vannrett plan
rettet mot bilens for- eller bakside.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r. Hold oppbevaringsrommene lukket når
du kjører
. Hvis ikke, kan det forårsake
personskader ved kollisjon eller ved
bråbremsing.
Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet, dreier
det seg om et system som beskytter føreren
og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra
siden slik at risikoen for skader i brystet, mellom
mageregionen og hodet, blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
seteryggrammen på siden som vender mot døren.
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved et alvorlig sammenstøt med hele
eller deler av støtsonen på siden, når støtet
inntreffer på tvers av bilens lengdeakse, i et
vannrett plan fra utsiden mot bilens innside.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom magen
og hodet til personen foran i bilen og det
tilhørende dørkledningspanelet.
Sidekollisjonsputer
Sikkerhet
Page 107 of 320

105
Sidekollisjonsputer i tak
Dette systemet (hvis utstyrt) forsterker
beskyttelsen for passasjerene i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt for personene på de
midtre plassene), og begrenser risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i
stolpene og det øvre området av kupeen.
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved et alvorlig sammenstøt med hele
eller deler av støtsonen på siden, når støtet
inntreffer på tvers av bilens lengdeakse, i et
vannrett plan fra utsiden mot bilens innside.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren på sideplassen bak og vinduene.
Det kan hende at kollisjonsputene ikke løser
seg ut i tilfelle en kraftig kollisjon.Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra utløses
ingen av sidekollisjonsputene.
Tips
For at kollisjonsputene skal være fullt ut
effektive, må forholdsreglene nedenfor
overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Det må ikke ligge gjenstander/sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses
ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsning av
kollisjonsputen. Puten løses ut praktisk talt
umiddelbart (i løpet av noen få tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en
gang for varm gass gjennom hullene i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten
eller pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige
støt.
Ikke fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsning av kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke fest eller heng noe i taket, ettersom
dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.
5
Sikkerhet
Page 108 of 320

106
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk som
er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler for å få informasjon
om utvalget av setetrekk som passer til
bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
på seteryggene ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden
i dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring
eller reparasjon) på fordørene eller de
innvendige kledningene, kan dette gå ut
over sensorenes funksjon, med fare for at
sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.Generelt om barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet
du bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
-
I h
enhold til det europeiske regelverket
skal alle barn under 12
år eller som er
under 1,50
meter høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plasser som
er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester.
-
S
tatistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transpor t av barn.
-
B
arn under 9 kg skal alltid transpor teres
med r yggen i kjøreretningen, enten det
er foran eller bak i bilen.
Det anbefales at barna sitter i baksetet
i bilen:
-
«med r yggen i kjøreretning » – inntil
3
å r,
-
«med ansiktet i kjøreretning » – fra
3
å r. Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og korrekt strammet.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at stangen er i stabil kontakt
med gulvet.
Foran: Juster passasjersetet ved behov.
Bak: Juster det aktuelle forsetet ved
b e h ov.
Ta av og rydd bort hodestøtten før det
installeres et barnesete med rygg på et
passasjersete. Sett hodestøtten tilbake
når barnesetet er tatt vekk.
Barnesete foran
Når et barnesete monteres på passasjersetet
foran
, justerer du setet i høyeste posisjon , i
bakerste posisjon , med rett seter ygg .
Sikkerhet
Page 109 of 320

107
Det er påbudt at kollisjonsputen foran på
passasjersiden er deaktivert. I motsatt fall
er det fare for barnets liv og helse hvis
kollisjonsputen utløses.
«Ansiktet i kjøreretningen»
Kollisjonsputen foran på passasjersiden
må deaktiveres.
Deaktivering av kollisjonspute
for forsetepassasjer
Installer aldri et barnesikringssystem med
«ryggen i kjøreretning» på et sete som er
beskyttet med en aktivert kollisjonspute foran.
Dette kan medføre fare for barnets liv og
helse.
Advarselsetiketten som sitter på hver side av
solskjermen på passasjersiden påminner om
denne instruksen.
I tråd med gjeldende lovverk finner du denne
advarselen på forskjellige språk.
Deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjeren
F Med tenningen av, setter du nøkkelen i
bryteren for å deaktivere kollisjonsputen for
passasjersiden. Denne er tilgjengelig ved
siden av hanskerommet når passasjerdøren
foran er åpen.
F
D
rei nøkkelen til posisjon OFF .
F
F
jern den for å holde bryteren i denne
posisjonen.
Når tenningen slås på, tennes
varsellampen i displayet for
setebeltvarsellamper. Den lyser
mens kollisjonsputen er deaktivert.
«Med ryggen i kjøreretningen»
5
Sikkerhet
Page 110 of 320
108
Du må deaktivere kollisjonsputen
for forsetepassasjeren når du skal
montere et barnesete med «ryggen mot
kjøreretningen» i passasjersetet foran.
Dette er for barnets sikkerhets skyld.
Hvis ikke, risikerer barnet å bli alvorlig
skadet eller drept dersom kollisjonsputen
utløses.
Aktivere kollisjonsputen på
passasjerplassen
Med en gang du tar ut barnesetet, med
tenningen av, drei bryteren til posisjon ON for
å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den
måten sørge for sikkerheten til passasjeren(e)
foran i tilfelle kollisjon.
Når tenningen slås på, lyser
denne varsellampen i displayet for
sikkerhetsbeltevarsling i omtrent ett
minutt for å vise at kollisjonsputen
på passasjersiden foran er aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser på
instrumentpanelet, må du kontakte
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke lenger vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
Sikkerhet
Page 111 of 320

109
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET
e l l e r D R Æ B T.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage «seljaga sõidusuunas» lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
5
Sikkerhet
Page 112 of 320

110
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy» na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ
РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
Sikkerhet