Page 209 of 320
207
Lumini de întâlnire
Tip C, H7
F
S
coateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
F
R
otiți unitatea față de suport.
F
T
rageți de conectorul becului.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontarea becului, executați aceste
operațiuni în ordine inversă.
Asigurați-vă că remontați capacul de
protecție asigurând accesibilitatea lamelei.
Lumini de poziție/Lumini de zi
(modele A și C)
Tip A, W21/5W
Model A
Model C
F
D
eșurubați conectorul cu un sfert de tură, în
sensul acelor de ceasornic. F
T
rageți de conectorul becului.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de poziție/Lumini de zi
(model B)
Diode electroluminiscente (LED)
Pentru a înlocui acest tip de becuri,
trebuie să contactați un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Lumini de drum
Tip C , H1
F
S
coateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
8
În caz de pană
Page 210 of 320
208
F Desprindeți din fixare unitatea din suport.
F T rageți de conectorul becului.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontarea becului, executați aceste
operațiuni în ordine inversă.
Asigurați-vă că remontați capacul de
protecție asigurând accesibilitatea lamelei.
Lumini de semnalizare direcție
Tip B , PY21W
Clipirea rapidă a luminilor semnalizatoare
de direcție (stânga sau dreapta) indică
defectarea unuia dintre becurile din partea
respectivă. Model B și C
Model A
Lumini anticeață
Tip D , H11
Model A
Modele B și C
F
Î
ndepărtați cele două șuruburi care mențin
modulul.
F
S
coateți modulul din locaș.
F
D
eșurubați conectorul cu un sfert de tură, în
sens antiorar.
F
T
rageți unitatea față de suport.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă. F
I
ntroduceți o șurubelniță plată între lampă și
locaș.
F
T
rageți și folosiți-o ca pe o pârghie pentru a
desprinde carcasa.
Page 211 of 320

209
Pentru a înlocui acest tip de bec, puteți
apela și la un reparator agreat CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
Lumini spate
Pentru mai multe informații despre Înlocuirea
unui bec și în special despre tipurile de becuri,
consultați rubrica corespunzătoare.
F
A
păsați clema de blocare și decuplați
conectorul.
F
D
eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceasornic.
F
R
etrageți suportul becului.
F
Î
nlocuiți becul defect.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Cu uşi batante / capac de
portbagaj
1. Lumini de stop/lumini de poziţie.
Tip B , P21/5W
2. Lumini semnalizatoare de direcție.
Tip B , PY21W (ambră)
3. Lumini de mers înapoi.
Tip B , P21W
4. Lumini de ceață.
Tip B , P21W F
D
in interior, debranșați conectorul electric
din partea din spate a luminilor.
F
Î
ndepărtați cele două șuruburi de fixare
utilizând cheia Torx furnizată cu vehiculul.
Pentru mai multe informații privind Trusa de
scule , consultați rubrica corespunzătoare.
F
D
in exterior, trageți întregul bloc optic
către dumneavoastră (cu uși batante )
sau către centrul vehiculului (cu capac de
portbagaj ).
8
În caz de pană
Page 212 of 320

210
Aveți grijă să readuceți lamelele și cablul
de alimentare în pozițiile corecte, pentru a
împiedica prinderea cablului.
După ce ați schimbat becul luminii de
semnalizare direcție spate, timpul de
reinițializare este de aproximativ 2 minute
sau mai mult.
F
D
epărtați lamelele și scoateți suportul
becului.
F
Î
ndepărtați becul defect apăsând ușor pe
el și rotindu-l cu un sfert de tură în sensul
invers acelor de ceas.
F
Î
nlocuiți becul.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de placa de înmatriculare
Tip A , W5W-5W
Cu uşi batante
F Desprindeți garnitura interioară.
F
D ebranșați conectorul deplasând lateral
lamela acestuia.
F
D
eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceas.
F
Î
nlocuiți becul.
F
P
lasați becul în locașul său și rebranșați
conectorul.
F
R
emontati garnitura.
Cu capac de portbagaj
F Îndepărtați masca din plastic, utilizând o șurubelniță.
F
Î
nlocuiți becul.
F
R
emontati masca din plastic și apăsați pe
aceasta.
Al treilea stop
Tip A, W16W-16W
F
D
eșurubați cele două piulițe.
F
Î
mpingeți pinii.
F
D
acă este necesar, debranșați conectorul
pentru a scoate blocul optic.
F
Î
nlocuiți becul.
În caz de pană
Page 213 of 320

211
Înlocuirea unei siguranțe
Accesul la setul de instrumente
Penseta de extracție este amplasată pe spatele
capacului casetei cu siguranțe.
F
D
esprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F
D
egajați complet capacul și rotiți-l,
F
R
etrageți penseta din locaș.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:
F s ă cunoașteți și să eliminați cauza penei,
F
s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F
s
ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
F
s
ă identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F
u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F
în
locuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una de aceeași intensitate (și culoare);
o siguranță de intensitate diferită poate
provoca o defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un reparator agreat CITROËN sau la
un Ser vice autorizat.
În regulă Defectă Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pensetă
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de aducerea
în stare de funcționare a vehiculului sau
de remedierea defecțiunilor rezultate
din instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi
neinstalate conform instrucțiunilor sale,
mai ales când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de
10
mil
iamperi.
8
În caz de pană
Page 214 of 320

212
Pentru mai multe informaţii privind
montarea unui dispozitiv de remorcare sau
a unui echipament de tip TA XI, consultaţi
reţeaua CITROËN.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
Siguranțele descrise mai jos variază în funcție
de echiparea vehiculului.
F
D
esprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
Nr. siguranțăIntensitate (A) Funcții
F1 10Încărcător smartphone fără fir, retrovizor interior electrocrom.
F4 15Claxon.
F6 20Pompă de spălare geamuri.
F7 10Priză de 12
V (spate).
F10 30Modulul sistemului electric de siguranță.
F13 10Telematică și comenzi ale aparatului radio.
F14 5Alarmă, unitate telematică avansată.
F19 3Cutie inter față pentru remorcă.
F23 5Cutie inter față pentru remorcă generică.
F27 5Încălzire suplimentară.
F29 20Sistem audio, ecran tactil.
F31 15Sistem audio (disponibil ca accesoriu).
F32 15Priză 12
V (față).
F34 5Comandă retrovizor.
F36 5Conector USB.
În caz de pană
Page 215 of 320

213
Siguranțe în
compartimentul motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Acces la siguranțele fuzibile
F Deblocați cele două încuietori A.
F S coateți capacul.
F
Î
nlocuiți siguranța.
F
D
upă inter venție, închideți cu mare atenție
capacul, apoi blocați cele două încuietori
A , pentru a asigura etanșeitatea casetei cu
siguranțe. Siguranță
N r.
Intensitate (A)Funcții
F16 15Proiectoare
anticeață față.
F18 10Lumini de drum din
dreapta.
F19 10Lumini de drum din
stânga.
F29 40Ștergătoare de
parbriz.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scântei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12
V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai de
un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
8
În caz de pană
Page 216 of 320

214
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul
motorului.
F
D
eschideți capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F
F
ixați tija de susținere a capotei.
Pentru mai multe informații despre
Capotă și Motor , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau o stație de încărcare baterii. Nu porniți niciodată motorul prin
conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24
V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezer vă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu cea a
bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
e t c .) .
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de păr țile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.
Borna (-) a bateriei nu este accesibilă.
Un punct de masă detașat este amenajat în
partea din față a vehiculului. F
P
orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
F
A
șteptați revenirea la ralanti.
F
D
econectați cablurile în ordine inversă
.
F
L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.
F
C
onectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezer vă B sau a stației de
încărcare. F
C
onectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezer vă B
sau a stației de încărcare (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
În caz de pană