2019 CITROEN BERLINGO VAN Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

7
Parbriz cu încălzire
Comandă pe ușa conducătorului
Sistem electric de siguranță
pentru copii
Panou central de comenzi
Lumini de avarieBlocare/deblocare din interior
Control avansat al aderenței
Pornirea/oprirea motorului
Hill Assist Descent
Mod Eco
Frâna electrică de parcare
.
Vedere de ansamblu

8
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană a
mai multor suporturi multimedia (film, muzică,
jocuri video etc.), contribuiți la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Deconectați dispozitivele portabile înainte de
a părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant și emisiile de CO2.
Optimizarea utilizării cutiei de
viteze
Cutie de viteze manuală: porniți ușor și cuplați
imediat treapta de viteze superioară. În timpul
accelerării, schimbați devreme în treapta
superioară.
Cu o cutie de viteze automată, utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici de conducere
contribuie la reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de CO
2, dar și la
atenuarea zgomotului de fond produs de
circulație.
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu regulator de viteză, utilizați
acest sistem începând de la 40
km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50 km/h în sus, închideți geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (transperant
obturator și volete de obturare etc.). Nu rulați cu farurile și proiectoarele anticeață
aprinse când condițiile de vizibilitate sunt
suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers. Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Opriți butoanele de dezaburire și degivrare,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil comanda de
încălzire a scaunelor.
Conducere Eco

9
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară a
portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
galerie de acoperiș, suport de biciclete,
remorcă etc.). Utilizați un portbagaj de pavilion
închis.
Îndepărtați barele de pavilion și bara
transversală după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați, de asemenea, roata de rezer vă și
pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor
operații prevăzute în planul de întreținere al
constructorului. În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
În conducerea noului vehicul, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant. Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
sistemul SCR este defect. Vizitați cât mai
curând un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat pentru a regla emisiile de
oxid de azot la un nivel conform cu standardul.
.
.
Conducere Ecosommaire

10
Activare/dezactivare
F Pentru a dezactiva sau a activa modul, apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde
atunci când sistemul este activat.
Eco-coaching
Această funcție îi oferă șoferului sfaturi și
informații, permițându-i să adopte un stil de
conducere mai economic și mai ecologic.
Afisare pe tabloul de bord
Afisare pe ecranul tactil
Cele 4 file „ Tr a s e u”, „Aer condiționat ”,
„ Întreținere ” și „Conducere ” vă oferă sfaturi
privind modul de optimizare a stilului dvs. de
conducere.
Informațiile privind stilul de conducere pot
apărea și în timp real.
Fila „ Raport ” vă evaluează stilul de
conducere în mod zilnic și vă oferă un punctaj
general pe întreaga săptămână.
Aveți opțiunea de a reseta oricând acest
raport prin apăsarea pe „ Reset”. Cu CITROËN Connect Radio
F
Î
n meniul Connect-App
,
selectați „ Eco-coaching ”.
Cu CITROËN Connect Nav F
Î
n meniul „Connect-App
”, apoi
fila „ Aplicații vehicul ”, selectați
„ Eco-coaching ”.
Selectând fila „
Eco-coaching” de
pe afișajul central al tabloului de
bord matrice, puteți să vă evaluați în
timp real conducerea, cu indicatorul
de frânare și accelerare.
Mod Eco
Acest mod vă permite să optimizați setările
de încălzire și climatizare pentru a reduce
consumul de carburant. Ea ține cont de parametri precum optimizarea
frânării, gestionarea accelerației, schimbările
de viteze, umflarea pneurilor, utilizarea
funcțiilor de încălzire/aer condiționat etc.
Conducere Eco

11
Tablou de bord
Indicator de viteză
Vitezometru analogic (km/h sau mph).
Indicatoare cu text LCD sau
tablou de bord matrice
1.Indicator de nivel de carburant.
2. Indicator de temperatură a lichidului de
răcire.
Afișaj
Când călătoriți în afara țării, poate fi
necesar să schimbați unitățile de măsură
a distanței: valoarea afișată pentru viteză
trebuie să fie exprimată în unitatea de
măsură oficială în țara respectivă (km sau
mile). Schimbarea unității de măsură se
realizează prin meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit.
Cu tablou de bord LCD cu pictograme
1.Indicator de temperatură a lichidului de
răcire.
2. Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
3. Vitezometru digital (km/h sau mile/oră).
4. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată:
5. Indicator de nivel de carburant.
6. Indicator de nivel ulei motor.
7. Indicator de întreținere, apoi totalizator
kilometri (km sau mile).
Aceste funcţii sunt afişate succesiv după
punerea contactului.
8. Contor kilometraj curent (km/h sau mph).
1
Instrumente de bord

12
Cu tablou de bord LCD text
1.Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
2. Vitezometru digital (km/h sau mile/oră).
3. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată:
4 Indicator de mentenanţă, apoi totalizator
kilometri (km sau mile), contor de
kilometraj (km sau mile), afişare de
mesaje etc.
Cu tablou de bord matriceal
1.Valori de referință ale regulatorului sau
limitatorului de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată:
3. Zonă de afişare: alertă sau mesaj despre
stare, computer traseu, indicator digital
viteză (km/h sau mph) etc.
4 Indicator de întreținere, apoi totalizator
kilometri (km sau mile).
Aceste funcţii sunt afişate succesiv după
punerea contactului.
5 Contor kilometraj curent (km/h sau mph).
Taste de comandă
Cu tablou de bord LCD cu
pictograme
A.Reostat pentru iluminat general.
După o apăsare lungă pe REGLARE :
schimbați valorile și unitățile de reglare
a orei.
B. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj).
După o apăsare lungă: schimbați valorile
și unitățile de reglare a orei.
Instrumente de bord

13
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matriceal
A.Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
C. Resetarea contorului de kilometri zilnic
(apăsare lungă).
Resetarea indicatorului de întreținere.
În funcție de versiune: accesarea
meniului de configurare și confirmarea
unei selecții (apăsare scurtă).
Turometru
Turometru (x 1.000 rot /min sau rpm).
Martori luminoși
Avertizări asociate
Aprinderea unor martori de avertizare poate să
fie însoțită de un semnal sonor și de un mesaj
afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde
la punerea contactului. Acești martori de
avertizare trebuie să se stingă imediat după
pornirea motorului.
Martor de avertizare aprins
continuu
Cand motorul este pornit sau vehiculul este în
mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei
defecțiuni care trebuie investigată, folosind
mesajul asociat și descrierea martorului din
documentație.
Dacă martorul rămâne aprinsTrimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează conducătorul despre apariția unei
defecțiuni (martor de avertizare) sau punerea în
funcțiune a unui sistem (martor de funcționare
sau de dezactivare). Unii martori se aprind în
două feluri diferite (continuu sau intermitent) și/
sau luminează în mai multe culori.
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să taiati
contactul.
(2): contactați un reparator agrea CITROËN
sau un ser vice autorizat.
(3) : prezentati vehiculul unui reparator agreat
CITROËN sau unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
Martori de culoare rosie
STOPContinuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o defecțiune gravă la
motor, la sistemul de frânare,
la direcția asistată, la cutia de
viteze automată sau o defecțiune
electrică majoră. Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei motor Continuu. Circuitul de ungere al motorului
este defect. Executați (1), apoi (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. Executați (1) și completați cu lichid de frână conform
recomandărilor producătorului. Dacă problema
persistă, executați (2).
+ Continuu.
Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Frână de parcare Continuu. Frâna de parcare este acționată
sau eliberată incomplet.
(2): contactați un reparator reparator agreat
CITROËN sau un ser vice autorizat.
(1)
: Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să taiati
contactul. (3)
: prezentati vehiculul unui reparator agreat
CITROËN sau unui ser vice autorizat.
Lista martorilor
Instrumente de bord