2018 TOYOTA C-HR Instrukcja obsługi (in Polish)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora energii wyÊwietlany jest poziom na∏adowania akumu-
latora trakcyjnego. (
S. 146)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do 1 kilo-
metra. Jednak w niektórych sytuacjach, zale˝nie od stanu samochodu, u˝y-
cie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty
zasi´g jazdy zale˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz wa-
runków drogowych.)
4-2. Prowadzenie samochodu257
4
Jazda
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 257 (Black plate)

Zmiana trybu jazdy, gdy u˝ywany jest tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e byç u˝ywany razem z trybem jazdy
ekonomicznej i trybem jazdy dynamicznej „SPORT”.
Podczas u˝ywania trybu jazdy z nap´dem elektrycznym razem z trybem jaz-
dy dynamicznej „SPORT”, tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zostaç
samoczynnie przerwany.
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jazdy
w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elektrycz-
nego [trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym mo-
˝e powodowaç zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
2584-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Podczas jazdy z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym kierowca powinien zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏o-
su pracy silnika spalinowego piesi, rowerzyÊci i inne osoby znajdujàce si´
w pobli˝u mogà nie zwróciç uwagi, ˝e samochód ten przemieszcza si´.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 258 (Black plate)

Gdy przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan ON oraz peda∏
hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty*, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie wciskajàc przycisk zwolnie-
nia dêwigni.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie wci-
skajàc przycisk zwolnienia dêwigni.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
Podczas przestawiania dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami P i D nale˝y
upewniç si´, ˝e samochód jest ca∏kowicie zatrzymany i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca.
*: Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia
P, gdy wciÊni´te sà przycisk zwolnienia dêwigni oraz peda∏ hamulca za-
sadniczego. Je˝eli przycisk zwolnienia dêwigni przek∏adni nap´dowej zo-
stanie wciÊni´ty jako pierwszy, blokada dêwigni przek∏adni nap´dowej
nie zostanie wy∏àczona.
4-2. Prowadzenie samochodu259
4
Jazda
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 259 (Black plate)

*: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
S. 360
Jazda z w∏àczonym uk∏adem automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏adem aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
(w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania poni˝szych czynnoÊci w celu hamowania silnikiem nie b´-
dzie ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy lub uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach) nie
zosta∏y wy∏àczone.
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej „SPORT”, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 360)
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
S. 230
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej zabezpiecza przed prze-
stawieniem jej w sposób przypadkowy podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P tylko
wtedy, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON i peda∏ hamulca zasad-
niczego jest wciÊni´ty.
2604-2. Prowadzenie samochodu
Wybór trybu jazdy
Zastosowanie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D Zwyk∏a jazda*
B Hamowanie silnikiem
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 260 (Black plate)

Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç, czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej pozostaje unieruchomiona, mimo naci-
Êni´cia peda∏u hamulca oraz wciÊni´cia przycisku w dêwigni przek∏adni nap´-
dowej, mog∏a wystàpiç awaria mechanizmu blokady dêwigni. Natychmiast
zleciç sprawdzenie samochodu w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni przek∏adni nap´dowej:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Zdjàç pokryw´.
Zdjàç pokryw´, pos∏ugujàc si´ Êrubokr´-
tem z p∏askà koƒcówkà. W celu unikni´cia
uszkodzenia os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta
owinàç szmatkà.
Nacisnàç przycisk kasowania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej, jednocze-
Ênie wciskajàc przycisk na dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej.
Przy wciÊni´tym przycisku, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu261
4
Jazda
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 261 (Black plate)

Hamowanie silnikiem
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie B, zwol-
nienie peda∏u przyspieszenia spowoduje rozpocz´cie hamowania silnikiem.
Je˝eli samochód porusza si´ z du˝à pr´dkoÊcià, hamowanie silnikiem jest
mniej odczuwalne ni˝ w przypadku samochodów z nap´dem spalinowym.
Przyspieszenie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu B.
D∏ugotrwa∏a jazda z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B niekorzyst-
nie wp∏ywa na wyniki spalania. Nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie D.
2624-2. Prowadzenie samochodu
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni przek∏adni nap´dowej
w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamujàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu
kó∏, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W celu unikni´cia ryzyka wypadku podczas zwalniania blokady dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Przed naciÊni´ciem przycisku kasowania blokady dêwigni przek∏adni nap´do-
wej nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy i wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie gdy przycisk kasowania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej jest wciÊni´ty, a dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samochód mo˝e niespodzie-
wanie ruszyç, co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumula-
tor trakcyjny nie jest ∏adowany. Chcàc uniknàç roz∏adowania akumulatora
trakcyjnego, nale˝y unikaç pozostawiania uruchomionego samochodu
z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu N przez d∏u˝szy czas.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 262 (Black plate)

Skr´t w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
mignà 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie
mignà 3-krotnie.
Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie ˝arówki przednich lub tylnych kie-
runkowskazów.
Je˝eli kierunkowskaz przestanie migaç przed wykonaniem zmiany pasa
ruchu
U˝yç dêwigni ponownie.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. liczby migni´ç kierunkowska-
zów sygnalizujàcych zamiar zmiany pasa ruchu).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 725)
4-2. Prowadzenie samochodu263
4
Jazda
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 263 (Black plate)

Hamulec postojowy jest uruchamiany i zwalniany samoczynnie w za-
le˝noÊci od po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Nawet gdy uruchomiony jest tryb automatyczny, mo˝liwe jest r´czne
uruchamianie i zwalnianie hamulca postojowego. (
S. 265)
W∏àczenie trybu automatyczne-
go (gdy samochód nie porusza
si´, pociàgnàç i przytrzymaç
przycisk hamulca postojowego,
a˝ na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym wyÊwietlony zostanie
komunikat „EPB Shift Interlock
Function Activated.” [„Elek-
tryczny hamulec postojowy
EPB. W∏àczono funkcj´ bloka-
dy zmiany biegów.”])
• Po przestawieniu dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
inne ni˝ P hamulec postojowy
zostaje zwolniony i gaÊnie lamp-
ka kontrolna oraz lampka hamul-
ca postojowego.
• Po przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P hamulec
postojowy zostaje uruchomiony i zaÊwieca si´ lampka kontrolna oraz lamp-
ka hamulca postojowego.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y przestawiaç, gdy wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Wy∏àczenie trybu automatycznego (gdy samochód nie porusza si´,
nacisnàç i przytrzymaç przycisk hamulca postojowego, a˝ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony zostanie komunikat „EPB
Shift Interlock Function Deactivated.” [„Elektryczny hamulec po-
stojowy EPB. Wy∏àczono funkcj´ blokady zmiany biegów.”])
2644-2. Prowadzenie samochodu
Hamulec postojowy
Tryb automatyczny
Poni˝ej opisane sà dost´pne tryby dzia∏ania.
20 C-HR HV OM10576E 13/6/18 8:51 Page 264 (Black plate)