Page 417 of 478
4178-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99R11DK
Sæt dysen på ventilen.
Skru enden af dysen helt i med
uret.
Flasken skal hænge lodret uden at
nå jorden. Hvis flasken ikke hæn-
ger lodret, skal du flytte bilen, så
ventilen er placeret korrekt.
Tag hætten af flasken.
Træk slangen ud fra kompres-
soren.
Slut flasken til kompressoren.
Skru enden af dysen helt i med
uret.
5
6
7
8
OM99R11DK.book Page 417 Thursday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 418 of 478
4188-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99R11DK
Sørg for, at kompressorkontak-
ten er slået fra.
Tag strømstikket ud af kom-
pressoren.
Tilslut strømstikket til bilens
strømudtag. (→S. 314)
Kontrollér det anbefalede dæk-
tryk.
Dæktrykket står på mærkaten som
vist. ( →S. 454)
Start motoren. ( →S. 157, 160)
9
10
11
12
13
OM99R11DK.book Page 418 Thu rsday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 419 of 478

4198-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99R11DK
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingsmidlet vil blive ind-
sprøjtet, og trykket vil stige og
derefter aftage gradvist.
Lufttrykmåleren viser det aktu-
elle dæktryk ca. et minut (fem
minutter ved lav temperatur)
efter, at der er tændt for kom-
pressoren.
Pump til angivet lufttryk.
• Hvis dæktrykket stadig er lavere end det anbefalede punkt efter35 minutters oppumpning med kontakten tændt, er dækket for beska-
diget til at blive repareret. Sluk for kompressoren, og kontakt en auto-
riseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luf- ten lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( →S. 423, 454)
Sluk for kompressoren.
14
15
1
2
3
16
OM99R11DK.book Page 419 Thursday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 420 of 478
4208-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99R11DK
Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når dysen fjernes.
Tryk på knappen for at lade tryk
slippe ud af flasken.
Sæt hætten på dysen.
Sæt ventilhætten på den reparerede dæks ventil.
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det
flydende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
17
18
19
20
21
22
23
OM99R11DK.book Page 420 Thu rsday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 421 of 478

4218-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99R11DK
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og forbind
kompressoren igen.
Kontrollér dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til trin .
Hvis dæktrykket st emmer overens med det anbefalede lufttryk:
Gå videre til trin .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så trin .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå pludselig opbremsning og sk arpe sving, hold hastigheden
under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste autoriserede
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at
få dækket repareret eller skiftet.
24
1
2
3
24
OM99R11DK.book Page 421 Thu rsday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 422 of 478

4228-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99R11DK
nI nedenstående tilfælde kan dækket ikke repareres med nødreparations-
sættet. Kontakt en autoriseret Toyo ta-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Hvis dækskaden skyldes kørsel med for lavt dæktryk
l Hvis dækket har mistet luft på grund af en revne eller skade i dæksiden
l Hvis dækket har løsnet sig synligt fra fælgen
l Hvis revnen eller skaden på slidbanen er 4 mm eller større
l Hvis fælgen er beskadiget
l Hvis to eller flere dæk er punkteret
l Hvis der er mere end ét hul eller én flænge i dækket
l Når forseglingsmidlet er blevet for gammelt
n Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på
flasken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbs\
datoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
l Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at repa-
rere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og skal
udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges igen.
l Forseglingsmidlet kan bruges, når udetemperaturen ligger mellem -30 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra
originaldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM99R11DK.book Page 422 Thu rsday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 423 of 478

4238-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99R11DKn
Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken.
Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato er overskredet. Det kan muligvis
ikke lade sig gøre at foretage en reparation med nødreparationssættet til
punktering.Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
ADVARSEL
n
Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Ellers er der risiko for kvæstelser i tilfælde af en pludselig opbremsning, en
skarp drejning eller en ulykke.
l Nødreparationssættet er fremstillet spec ifikt til din bil. Brug ikke reparati-
onssættet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig
kvæstelse til følge.
l Brug ikke nødreparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra de speci-
ficerede dæk, eller til andre formål. Ellers vil dækkene muligvis ikke blive
repareret korrekt. Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse
til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge
forseglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skylles
af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
1
2
OM99R11DK.book Page 423 Thu rsday, December 14, 2017 11:19 AM
Page 424 of 478

4248-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99R11DK
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Rør ikke ved fælgene eller området omkring bremserne lige efter, at bilen
har kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken.
Kontrollér flasken for synlige skader, inden den bruges. Brug ikke en
flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden beskadigelse. I
så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen.
l Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en luftlækage,
hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke følges,
kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dækket
eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller deforme-
ringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen i
forbindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være
meget varm.
l Sæt ikke mærkatet, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder end
det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-airbag,
som fx på ratpladen, kan dette medføre, at SRS-airbaggen ikke virker, som
den skal.
OM99R11DK.book Page 424 Thu rsday, December 14, 2017 11:19 AM