2018 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

Sistemas de assistência para o condutor
Condições para arrancar de novo automatica-
ment e
O mot or pode arr
ancar automaticamente ca-
so se verifiquem as seguintes condições:
● Se o habitáculo aquece ou arrefece em ex-
ces
so.
● Se o veículo se mover.
● Se a tensão da bateria do veículo baixar.
Condições
que tornam necessário arrancar
com a chave
O motor tem de se pôr a funcionar manual-
mente caso se verifiquem as seguintes con-
dições:
● Se o condutor desapertar o cinto de segu-
rança.
● Ca

so se abra a porta do condutor.
● Caso se abra o capô.
● Em veículos com caixa de velocidades ma-
nual: se foi engr
enada uma velocidade.
Ativação e desativação manual do modo
Start-Stop
● Pressione o botão  na con
sola central
››› Fig. 206.
● Quando o funcionamento Start-Stop está
desativ
ado, o aviso do botão acende. Se o veículo se encontra no modo Stop quan-
do se desativ

a manualmente, o motor arran-
ca de imediato. ATENÇÃO
Com o motor desligado o servofreio e a dire-
ção as s

istida não trabalham.
● Nunca permita que o veículo se desloque
com o motor de
sligado. CUIDADO
Caso se utilize o funcionamento Start-Stop
durant e um período pr

olongado com uma
temperatura exterior muito elevada, a bateria
do veículo pode sofrer danos. Aviso
● Em al gu

ns casos pode ser necessário voltar
a pôr o veículo em funcionamento manual-
mente com a chave. Observe a mensagem
correspondente no ecrã do painel de instru-
mentos.
● Se o volante estiver girado a mais de 270°
não ocorre o
Stop, contudo o ângulo de vira-
gem do volante não influi no arranque do veí-
culo. Avisador de distância para es-
t
ac
ion

amento*
Introdução ao tema O avisador da distância no estacionamento
ajuda o c
ondut

or nas manobras de estacio-
namento. Se o veículo se aproxima de um ob-
stáculo, seja pela frente ou por trás, ouve-se
um sinal sonoro intermitente mais agudo ou
mais grave em função da distância. Quanto
menor for a distância, mais curtos serão os
intervalos. Se se aproximar demasiado do
obstáculo, o aviso sonoro será ouvido de for-
ma contínua.
Caso continue a aproximar-se do obstáculo
quando o sinal se ouvir ininterruptamente, o
sistema já não estará em condições de medir
a distância.
Os sensores dos para-choques emitem e re-
cebem ultrafrequências. Durante a duração
das ultrafrequências (envio, reenvio pelo ob-
stáculo e receção), o sistema calcula conti-
nuamente a distância entre o para-choques e
o obstáculo. ATENÇÃO
O controlo da distância de estacionamento e
o si s

tema de estacionamento ótico não po-
dem substituir a atenção do condutor. » 223
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
●
Os sen sor
es têm ângulos mortos em que
não conseguem registar a presença de pes-
soas ou de obstáculos.
● Observe sempre o espaço envolvente ao
veícu
lo, visto que os sensores nem sempre
detetam crianças pequenas, animais ou obje-
tos.
● A superfície de determinados objetos e ves-
tuário não reen
via os sinais dos sensores do
controlador da distância de estacionamento.
O sistema não deteta, ou deteta de forma in-
correta, esses objetos e as pessoas que te-
nham o tipo de vestuário mencionado.
● As fontes externas de som podem influi nos
sinai
s dos sensores do controlador da distân-
cia de estacionamento. Neste caso, em deter-
minadas circunstâncias não serão detetadas
nem pessoas nem objetos. CUIDADO
● Em determin a

das circunstâncias, os senso-
res não detetam objetos tais como lanças de
reboque, barras finas, cercas, postes, árvores
e portões abertos, pelo que existe o perigo
de danificar o veículo.
● Embora o controlo da distância de estacio-
namento det
ete e avise sobre a presença de
um obstáculo, se este for demasiado alto ou
baixo, ao aproximar-se do mesmo, este pode-
ria desaparecer do ângulo de medição dos
sensores e o sistema deixaria de o indicar.
Portanto, nem será avisado sobre estes obje-
tos. Caso seja ignorada a advertência do sis- tema de controlo de estacionamento, podem
ocorr
er d

anos consideráveis no veículo.
● Os sensores do para-choques podem sofrer
danos
ou desajustes, por exemplo, ao esta-
cionar.
● Para que o sistema funcione corretamente,
mantenh
a os sensores do para-choques lim-
pos, sem gelo e neve e não os cubra com au-
tocolantes ou outros objetos.
● Ao limpar os sensores com um equipamen-
to de limpeza de a
lta pressão ou a vapor, pul-
verize os sensores apenas brevemente e
mantenha sempre uma distância superior a
10 cm (4 polegadas). Aviso
As fontes sonoras podem provocar avisos er-
ra do

s do controlo de distância de estaciona-
mento, por exemplo, um asfalto irregular, pa-
ralelos ou o ruído de outros veículos. Avisador de distância para estaciona-
ment
o* Fig. 207
Pormenor da consola central: botão
p ar
a ativ

ar ou desativar o controlo da distân-
cia de estacionamento. Fig. 208
Sensores do controlo de estaciona-
ment o no p
ar

a-choques dianteiro. O avisador da distância no estacionamento
ajud
a o c
ondut

or nas manobras de estacio-
namento. Se o veículo se aproximar de um
224

Sistemas de assistência para o condutor
obstáculo, ouve-se um sinal sonoro intermi-
t ent
e. Quant
o menor for a distância, mais
curtos serão os intervalos. Se se aproximar
demasiado do obstáculo, o aviso sonoro será
ouvido de forma contínua.
Ativação e desativação do controlo da dis-
tância de estacionamento
● Com a ignição ligada, pressione o botão
 ›››

Fig. 207.
● Ativação automática: engrene a m
archa
atrás.
● Desativação automática: circ
ule a mais de
15 km/h (9 mph).
A luz de controlo do botão acende quando a
função está ativada.
Particularidades do controlo da distância de
estacionamento
● Em determinadas ocasiões, o controlo da
distânc
ia de estacionamento interpreta a
água existente sobre os sensores como se se
tratasse de um obstáculo.
● Se a distância não varia, o sinal de adver-
tência será emitido c
om menos intensidade
decorridos alguns segundos. Se o sinal é
emitido de forma permanente, o volume
mantém-se constante.
● Quando o veículo se afasta do obstáculo, é
des ativ

ado automaticamente o som intermi- tente. Ao aproximar-se de novo, é ativado au-
tom
atic

amente o som intermitente.
● Se o travão eletrónico de estacionamento
está ativ
ado ou se a alavanca seletora se en-
contra na posição P, não é emitido qualquer
sinal sonoro.
● No seu serviço técnico poderão ajustar o
volume do
s sinais de advertência. Aviso
Se o controlo da distância de estacionamento
es tá av

ariado, será emitido um sinal sonoro
constante na primeira vez que for ativado e o
aviso do botão piscará. Desligue o controlo
da distância de estacionamento na tecla e
mande verificar o sistema logo que possível
numa oficina especializada. Sistema ótico de estacionamento*
(OP
S) Fig. 209
Indicação do OPS no ecrã: A dete-
t ou-
se um o

bstáculo na zona de colisão; B detetou-se um obstáculo no segmento;
C zona registada atrás do veículo.
Fig. 210
Indicação do OPS no ecrã: A dete-
t ou- se um o

bstáculo no segmento; B zona
r e
gi
stada à frente do veículo. » 225
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
O sistema ótico de estacionamento é um
c omp
l
emento ao controlo da distância de es-
tacionamento ››› Página 224e do sistema de
assistência ao volante para estacionar ››› Pá-
gina 227.
No ecrã do rádio ou do sistema de navega-
ção montados de fábrica é apresentada a zo-
na captada pelos sensores à frente e atrás do
veículo. Os possíveis obstáculos são apre-
sentados em relação ao veículo ››› .
FunçãoOperações necessárias a reali-
zar
Ative a indica-
ção:
Ativar o controlo da distância de es-
tacionamento
››› Página 224ou o
sistema de assistência ao volante
para estacionar ››› Página 227. O
OPS é ativado automaticamente.
Desative ma-
nualmente a in-
dicação:Pressione um botão de seleção de
zona no rádio ou no sistema de na-
vegação montado de fábrica.
OU: pressione brevemente o botão
de função
 ou RVC no visor.
Desative ma-
nualmente a in-
dicação:
Circule para a frente a mais de cerca
de 10-15 km/h (6-9 mph).
Em veículos com assistente para
marcha-atrás, engrene a marcha-
-atrás
››› Página 231. A indicação
passa à imagem da câmara. Zonas exploradas
A
z
on

a na qual são detetados obstáculos es-
tende-se na frente do veículo até uma distân- cia de cerca de 120 cm e para o lado até
60 cm
››

› Fig. 210 B . Atrás do veículo, a zo-
n a an
ali
sada alcança uma distância até
160 cm e cerca de 60 cm para os lados
››› Fig. 209 C .
Indic ação do ec
rã
O gráfic

o apresentado representa as zonas
controladas em vários segmentos. À medida
que o veículo se aproxima de um obstáculo,
mais se aproxima o segmento ao veículo re-
presentado ››› Fig. 209 B e
›››
Fig. 210
A .
No máx imo
, quando é apr

esentado o penúlti-
mo segmento, chegou-se à zona de colisão.
Pare o veículo!
Distância do veí-
culo ao obstácu-
loAviso so- noro
No visor a co-
res: cor do seg- mento caso se-ja detetado um obstáculo
À frente: aproxima-
damente 31-120 cm
Atrás: aproximada-
mente 31-160 cmSom inter-mitenteAmarelo
Aproximadamente
0-30 cm à frente ou
atrás a)Aviso so-
noro per- manenteVermelho
a) Em veículos com dispositivo de reboque montado de fábrica,
o aviso sonoro permanente é emitido a uma distância algo mai-
or.
Com reboque
Em veículos com dispositivo de reboque
montado de fábrica e com um reboque liga-
do eletricamente, no ecrã é apresentado um
gráfico correspondente. Nesse caso, as dis-
tâncias atrás do veículo não são indicadas.
Suprimir o som do controlador da distância
de estacionamento
Se pressionar brevemente o botão  no ecrã
do rádio ou do sistema de navegação pode
suprimir o som das advertências sonoras do
OPS. Para voltar a ativar as advertências so-
noras, deve-se voltar a pressionar brevemen-
te o botão.
Quando se desativa e volta a ativar o OPS,
anula-se supressão do som. As mensagens
de erro não se podem desativar. ATENÇÃO
Não deixe de prestar atenção ao trânsito para
olh ar p

ara o ecrã.226

Sistemas de assistência para o condutor
Sistema de assistência ao vo-
l ant
e p
ara estacionar* (Park
Assist)
Vídeo relacionado Fig. 211
Park Assist Introdução ao tema
A assistência ao volante para estacionar aju-
d
a o c
ondut

or a encontrar um espaço adequ-
ado para estacionar, a parar o veículo em es-
paços paralelos e perpendiculares à estrada,
e a retirar o veículo no caso de estaciona-
mentos paralelos à estrada.
O sistema de assistência ao volante para es-
tacionar é condicionado pelas limitações pró-
prias do sistema, e a sua utilização requer
que o condutor esteja especialmente atento
››› .
O c ontr
o

lador da distância de estacionamen-
to é um componente da assistência ao volan-
te para estacionar que ajuda a parar o veícu-
lo no estacionamento. Em veículos com sistema ótico de estaciona-
mento (OPS), no ec

rã do sistema de rádio ou
de navegação é apresentada a zona explora-
da à frente e atrás do veículo, indicando,
dentro das limitações do sistema, a posição
relativa dos obstáculos em relação ao veícu-
lo.
O sistema de assistência ao volante ao esta-
cionar não se pode ativar se o dispositivo de
reboque montado de fábrica estiver ligado
eletricamente a um reboque. ATENÇÃO
Apesar da ajuda que o sistema de assistência
ao v o

lante proporciona, não corra riscos
quando estacionar. O sistema não pode sub-
stituir a atenção do condutor.
● Movimentos involuntários do veículo po-
dem prov
ocar sérias lesões.
● Adapte a velocidade e o estilo de condução
às condiçõe
s de visibilidade, do piso, de trân-
sito e climatéricas.
● A superfície de determinados objetos e pe-
ças de
vestuário, assim como fontes de som
externas, podem exercer uma influência ne-
gativa nos sinais do assistente de estaciona-
mento ou nos sensores do sistema, ou não re-
enviar os seus sinais.
● Os sensores têm ângulos mortos em que
não conse
guem registar a presença de pes-
soas ou de obstáculos.
● Observe sempre o espaço envolvente ao
veícu
lo, visto que os sensores nem sempre detetam crianças pequenas, animais ou obje-
to
s. CUIDADO
● O s is

tema de assistência ao volante orien-
ta-se exclusivamente por outros veículos es-
tacionados, sem ter em conta os passeios ou
outras circunstâncias. Certifique-se que não
danifica os pneus e as jantes ao estacionar.
Se necessário, interrompa a manobra a tem-
po para evitar danos no veículo.
● Em determinadas circunstâncias, os senso-
res
não detetam objetos, como lanças de re-
boque, barras finas, cercas, postes e árvores,
pelo que existe o perigo de danificar o veícu-
lo.
● Embora o controlo da distância de estacio-
namento det
ete e avise sobre a presença de
um obstáculo, se este for demasiado alto ou
baixo, ao aproximar-se do mesmo, este pode-
ria desaparecer do ângulo de medição dos
sensores e o sistema deixaria de o indicar.
Portanto, nem será avisado sobre estes obje-
tos. Caso seja ignorada a advertência do sis-
tema de controlo de estacionamento, podem
ocorrer danos consideráveis no veículo. Isto
também é válido para o sistema de assistên-
cia ao volante (por ex., ao estacionar atrás de
um camião ou de um motociclo). Por isso, ao
estacionar controle sempre o espaço disponí-
vel à frente e atrás do veículo e intervenha a
tempo, se necessário. » 227
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
●
Par a que o s
istema funcione corretamente,
mantenha os sensores do para-choques lim-
pos, sem gelo e neve, e descobertos.
● Os sensores do para-choques podem sofrer
danos
ou desajustes, por exemplo, ao esta-
cionar.
● Ao limpar os sensores com um equipamen-
to de limpeza de a
lta pressão ou a vapor, pul-
verize os sensores apenas brevemente e
mantenha sempre uma distância superior a
10 cm. Aviso
Em caso de avaria do sistema, dirija-se a uma
oficin a e

specializada. A SEAT recomenda que
se dirija ao serviço técnico. Estacionar com o sistema de assistên-
c
i
a ao

volante Fig. 212
Pormenor da consola central: botão
p ar
a ativ

ar manualmente o sistema de assis-
tência ao volante para estacionar. Fig. 213
Espaço detetado: engrene a marcha
atrás p
ar

a estacionar (em linha ou em espi-
nha). Preparativos para estacionar
● A regulação antipatinagem ASR deve estar
ativ a
d

a ›››
Página 198.
● Em estacionamentos paralelos à estrada:
pres
sione o botão  a uma velocidade até
50 km/h (31 mph) uma vez . Quando a fun-
ção está ativa, acende-se a luz de controlo
do botão ›››
Fig. 212.
228

Sistemas de assistência para o condutor
● Em e s
t
acionamentos perpendiculares à es-
trada: pressione o botão  a uma velocida-
de até 50 km/h (31 mph) duas vezes . Quan-
do a função está ativa, acende-se a luz de
controlo do botão ››› Fig. 212.
● Se for preciso, volte a pressionar o botão
 para mud
ar de modo de estacionamento.
● Ligue o indicador de direção do lado onde
pretende det
etar um espaço para estacionar.
No ecrã do painel de instrumentos é apresen-
tado o lado correspondente da estrada.
Estacionar
● Ao estacionar em paralelo à estrada: pas
se
junto ao espaço a uma velocidade máxima
de 40 km/h (25 mph) e a uma distância entre
0,5 m e 2 m.
● Ao estacionar em perpendicular à estrada:
pas
se junto ao espaço a uma velocidade má-
xima de 20 km/h (12 mph) e a uma distância
entre 0,5 m e 2 m.
● Para estacionar da melhor forma, deverá
posic
ionar o veículo o mais paralelamente
possível aos veículos estacionados ou à bor-
da da estrada.
● Quando for apresentado um espaço adequ-
ado no ecrã do p
ainel de instrumentos, pare
o veículo e engrene a marcha-atrás.
● Siga as indicações no ecrã do painel de
instrument
os.
● Após um breve momento, solte o volante
quando aparec
er o seguinte aviso ››› : Osistema intervirá ativamente no
volante! Observe o espaço envol-
vente.
● Observe o espaço envolvente e acelere
c om c
uid

ado, no máximo até 7 km/h
(4 mph).
● O sistema de assistência ao volante para
est
acionar só se encarrega de mover o volan-
te durante a manobra. O condutor aciona o
acelerador, a embraiagem, a caixa de veloci-
dades e o travão.
● Siga as indicações visuais e os sinais acús-
ticos
do sistema de assistência ao volante
para estacionar até que a manobra tenha ter-
minado.
● O sistema de assistência ao volante para
est
acionar conduz o veículo tanto para a
frente como para trás até que se encontre di-
reito no espaço.
● A manobra termina quando aparece o aviso
corre
spondente no ecrã do painel de instru-
mentos.
Terminar antecipadamente ou interromper a
manobra de estacionamento
O sistema de assistência ao volante para es-
tacionar interrompe a manobra antecipada-
mente caso ocorra algum dos seguintes ca-
sos:
● Pressione o botão . ●
Se está a m
anobrar a mais de 7 km/h
(4 mph).
● O condutor intervém na direção.
● A manobra de estacionamento não termi-
nou e decorrer
am cerca de 6 minutos desde
que foi ativado o assistente automático do
volante.
● É aberta uma porta de correr. Para retomar
a manobr
a, feche a porta de correr e volte a
pressionar o botão .
● Existe uma anomalia no sistema (sistema
temporari
amente indisponível).
● O sistema ASR está desativado, ou o ASR
ou o ESC e
stá a intervir. ATENÇÃO
Ao estacionar com o sistema de assistência
ao v o

lante para estacionar, o volante roda ra-
pidamente de forma autónoma. Caso introdu-
za a mão entre os raios do volante poderá le-
sionar-se. Aviso
● O si s

tema de assistência ao volante para
estacionar tem limitações. Por exemplo, não
é possível estacionar em curvas muito fecha-
das com o sistema de assistência ao volante.
● Embora o sistema de assistência ao volante
para e
stacionar detete que não há espaço su-
ficiente para estacionar o veículo, no ecrã do
painel de instrumentos será apresentado, no
entanto, esse espaço. Neste caso não lhe » 229
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
será solicitado que inicie a manobra de esta-
cion
ament
o.
● Se passa antecipadamente da mudança pa-
ra a frent
e para a marcha atrás (ou seja, antes
que o sinal do controlador da distância de es-
tacionamento o indique), o resultado ao esta-
cionar não será o ideal.
● Ao estacionar em linha (paralelo à estrada)
será emitido um sina
l que indicará ao condu-
tor quando deve passar da mudança para a
frente para a marcha atrás, porque o sinal do
controlador da distância de estacionamento
não adverte sobre a mudança de sentido.
● A assistência ao volante para estacionar
pode também ser ativa
da posteriormente, ca-
so se passe junto de um espaço em linha
apropriado, no máximo a 40 km/h (25 mph),
ou junto a um espaço em espinha (perpendi-
cular à estrada) a cerca de 20 km/h (12 mph)
e, seguidamente, pressiona-se o botão  .
● A barra de progresso no ecrã do painel de
instrument
os mostra simbolicamente a dis-
tância relativa por percorrer.
● Quando o assistente ao volante para esta-
cionar e
stá a virar a direção com o veículo pa-
rado, aparecerá adicionalmente o símbolo . Pise o pedal de travão para que a direção
possa virar com o veículo parado, e reduzir
deste modo o número de manobras.
● Considera-se que o comprimento do espaço
é «adequado» se f
or 1,1 m maior que o com-
primento do veículo, no mínimo.
● Se depois de substituir os pneus, o resulta-
do ao est
acionar piora, o sistema deverá me-
morizar o perímetro dos pneus novos. Este processo é realizado automaticamente duran-
te a c
ondução

. Pode contribuir para facilitar
esse processo, circulando lentamente (a me-
nos de 20 km/h (12 mph)), por exemplo, num
parque de estacionamento vazio. Sair do estacionamento com o siste-
ma de a
s

sistência ao volante Sair do estacionamento
● Ponha o motor a trabalhar.
● Pressione o botão . Quando a f u
nção e
s-
tá ativa, acende-se a luz de controlo do bo-
tão ››› Fig. 212.
● Ligue o indicador de direção do lado por
onde o veíc
ulo deve sair do estacionamento.
● Selecionar a marcha-atrás.
● Siga as indicações do sistema de assistên-
cia ao
volante para estacionar.
● Quando aparecer o seguinte aviso, solte o
vol
ante ››› em Estacionar com o sistema de
a s
s
istência ao volante na página 229: O
sistema intervirá ativamente no
volante! Observe o espaço envol-
vente.
● Observe o espaço envolvente e acelere
com cuid
ado, no máximo até 7 km/h
(4 mph).
● O sistema de assistência ao volante para
est
acionar só se encarrega de mover o volan- te durante a manobra. O condutor ac

iona o
acelerador, a embraiagem, a caixa de veloci-
dades e o travão.
● Quando for possível sair do estacionamen-
to, o s
istema de assistência ao volante para
estacionar deixará automaticamente de inter-
vir. Assuma o controlo sobre a direção e,
quando a situação de trânsito o permitir, en-
tre no mesmo abandonando o estacionamen-
to.
Interrupção automática da manobra
O sistema de assistência ao volante para es-
tacionar interrompe a manobra caso ocorra
algum dos seguintes casos:
● Se está a manobrar a mais de 7 km/h
(4 mph).
● O condutor intervém na direção.
● É aberta uma porta de correr. Para retomar
a manobr
a, feche a porta de correr e volte a
pressionar o botão .
● Existe uma anomalia no sistema (sistema
temporari
amente indisponível).
● O sistema ASR está desativado, ou o ASR
ou o ESC e
stá a intervir. ATENÇÃO
Ao sair do estacionamento com o sistema de
as s

istência ao volante para estacionar, o vo-
lante roda rapidamente de forma autónoma. 230