2018 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

O essencial
(0,054 polegadas 2
) em v
eíc ulos com motor
diesel.
Em veículos cuja bateria não se encontre no
compartimento do motor, os cabos auxiliares
de arranque deverão ser acoplados unica-
mente nos pontos de ajuda no arranque do
compartimento do motor! ATENÇÃO
Utilizar os cabos de arranque de forma incor-
ret a pode pr

ovocar a explosão da bateria, e
consequentemente causar lesões graves. Pa-
ra reduzir o risco de explosão da bateria,
preste atenção às seguintes indicações:
● A bateria fornecedora de corrente deverá
ter a mesm
a tensão (12 volts) e aproximada-
mente a mesma capacidade (ver o autocolan-
te da bateria) que a bateria descarregada.
● Nunca carregar uma bateria congelada ou
recém-des
congelada. Uma bateria descarre-
gada pode até congelar com temperaturas
próximas dos 0°C (+32°F).
● Caso uma bateria congele e/ou descongele,
deverá ser sub
stituída.
● Ao efetuar um arranque assistido, na bate-
ria do v
eículo forma-se uma mistura de gases
altamente explosiva. O fogo, as faíscas, as
chamas e os cigarros acesos devem ser sem-
pre mantidos afastados da bateria. Nunca uti-
lize um telemóvel enquanto coloca ou retira
os cabos de arranque.
● Carregar a bateria unicamente em lugares
bem venti
lados, visto que ao fornecer ajuda para arrancar, é originada na bateria uma
mis
t

ura de gases detonantes altamente ex-
plosiva.
● Os cabos auxiliares de arranque devem ser
coloc
ados para que nunca entrem em contac-
to com peças giratórias do compartimento do
motor.
● Nunca confundir o polo positivo com o ne-
gativo
, nem enganar-se ao ligar os cabos de
arranque.
● Consultar o manual de instruções do fabri-
cante do
s cabos auxiliares de arranque. CUIDADO
Para evitar danos consideráveis no sistema
elétrico do v

eículo, tenha em conta o seguin-
te:
● Se os cabos de arranque não forem ligados
corret
amente, pode dar origem a um curto-
-circuito.
● Entre os dois veículos não pode haver con-
tacto
, pois, de contrário, poderia haver pas-
sagem de corrente assim que se ligassem os
terminais positivos. Polo positivo nos pontos de ajuda de
arr
anque Fig. 73
No compartimento do motor: polo po-
s itiv
o de ajud

a no arranque + .
Em alguns veículos existe um ponto de ajuda
no arr
anque no c
omp

artimento do motor,
sob uma cobertura pintada. 55

O essencial
Ajuda no arranque: descrição Fig. 74
Esquema de ligação para veículos
sem s i
s
tema Start-Stop. Fig. 75
Esquema de ligação para veículos
c om s
i

stema Start-Stop. Ligação dos cabos auxiliares de arranque
De
s

ligue a ignição de ambos os veículos
››› .
Ligue um a e
xtr

emidade do cabo auxiliar
de arranque vermelho ao polo positivo
1.
2. + do veículo com a bateria descarrega-
d a A
› ››
Fig. 74
.
Ligue a outr
a extremidade do cabo ver-
melho de emergência ao polo positivo + do veículo que fornece a corrente
B .
Em v
eículo

s sem sistema Start-Stop: li-
gar uma extremidade do cabo preto de
emergência ao polo negativo – do veí-
c u
lo que f

ornece a corrente B ›››
Fig. 74.
Em v
eículo

s com sistema Start-Stop: li-
gar uma extremidade do cabo preto de
emergência X a um terminal de massa
a dequa
do

, a uma peça de metal maciça
que esteja aparafusada ao bloco do mo-
tor, ou ao próprio bloco do motor
››› Fig. 75.
Ligue a outra extremidade do cabo preto
de emergência X , no veículo com a ba-
t eri
a de

scarregada, a uma peça de metal
maciça que esteja aparafusada ao bloco
do motor ou ao próprio bloco do motor,
mas o mais afastado possível da bateria A .
C o
loque o

s cabos de modo a que não
possam ficar presos por nenhuma peça
giratória do compartimento do motor.
Arranque Ponha em funcionamento o motor do
veículo que fornece a corrente e deixe-o
trabalhar em marcha lenta.
3.
4a.
4b.
5.
6.
7. Ponha o motor do veículo em funciona-
mento com a b

ateria descarregada e
aguarde 2 ou 3 minutos, até o que mo-
tor trabalhe.
Retirar os cabos auxiliares de arranque Antes de retirar os cabos auxiliares de
arranque, desligue os médios, se estive-
rem ligados.
No veículo com a bateria descarregada
ligue o ventilador do aquecimento e o
desembaciador do vidro traseiro, para
reduzir os picos de tensão que se regis-
tam ao desligar a bateria.
Com os motores em funcionamento,
desligue os cabos exatamente pela or-
dem inversa à da ligação.
Verifique se as pinças têm contacto metálico
suficiente quando as ligar aos terminais.
Passados 10 segundos, se o motor não ar-
rancar, volte a tentar passado cerca de 1 mi-
nuto. ATENÇÃO
● Re s

peite as advertências ao efetuar traba-
lhos no compartimento do motor ›››
 Pági-
na 289.
● A bateria fornecedora de corrente deverá
ter a mesm
a tensão de (12V) e a mesma capa-
cidade (ver o autocolante da bateria) que a
bateria descarregada. Caso contrário, haverá
o perigo de explosão. 8.
9.
10.
11.
56

O essencial
●
Nunc a ef
etue um arranque com os cabos
auxiliares, se uma das baterias estiver conge-
lada, pode provocar uma explosão. Mesmo
depois de descongelada, há perigo de quei-
maduras devido ao eletrólito que é vertido.
Substitua a bateria se estiver congelada.
● Mantenha qualquer fonte de ignição (cha-
ma v
iva, cigarros acesos, etc.) afastada das
baterias. Caso contrário, pode provocar uma
explosão.
● Respeitar as instruções do fabricante dos
cabos
auxiliares de arranque.
● Não ligue no outro veículo o cabo negativo
diretament
e ao polo negativo da bateria des-
carregada. Se saltassem faíscas poderia in-
flamar-se o gás detonante procedente da ba-
teria e poderia provocar uma explosão.
● O cabo negativo no outro veículo nunca po-
de ser ligado a peça
s do sistema de alimenta-
ção de combustível nem às tubagens dos tra-
vões.
● As partes não isoladas das pinças nunca
podem entrar em cont
acto entre si. Além dis-
so, o cabo ligado ao terminal positivo da ba-
teria nunca poderá entrar em contacto com
nenhuma peça condutora de eletricidade do
veículo, dado que existe o perigo de curto-cir-
cuito.
● Instale os cabos auxiliares de arranque de
forma a não ser
em atingidos por peças rotati-
vas do compartimento do motor.
● Não se apoie sobre as baterias, dado que
poderia sofrer queim
aduras. Aviso
Os veículos não podem entrar em contacto
um com o outr o

, pois de contrário pode ocor-
rer uma passagem de corrente elétrica quan-
do se ligam os terminais positivos. Mudar as escovas
Po s

ição de serviço do limpa-para-bri-
sas Fig. 76
Limpa para-brisas em posição de ser-
v iço
. Com o limpa para-brisas na posição de servi-
ço o
s
br

aços do limpa para-brisas podem ser
subidos ››› Fig. 76.
● Feche o capô do motor ›››

 Página 289.
● Ligue e desligue a ignição. ●
Pres
sione o manípulo do limpa para-brisas
brevemente para baixo ››› Página 27 4 .
Ant e
s
de iniciar o andamento, é necessário
baixar novamente os braços do porta-esco-
vas. Ao acionar o manípulo do limpa para-bri-
sas, os braços porta-escovas voltam à sua
posição inicial.

››› Página 92 57

O essencial
Substituição das escovas do limpa pa-
r a-bri
s
as Fig. 77
Substituição das escovas do limpa pa-
r a-bri
s

as. Fig. 78
Substituição da escova do vidro tra-
seir o
. Limpeza das escovas do limpa-vidros
● Levante e desloque os braços porta-esco-
v a
s. ●
Elimine c
om cuid

ado o pó e a sujidade das
escovas com um pano macio.
● Caso estejam muito sujas, aplique cuida-
dosament
e uma esponja ou um pano ››› em Mudança das escovas limpa-para-brisas
e limp
a-
v

idros traseiro na página 93.
Substituição das escovas do limpa-vidros
● Levante e desloque os braços porta-esco-
vas.
● M

antenha pressionado o botão de desblo-
queio ›››

Fig. 77 1 e puxe ligeiramente a es-
c o
v
a no sentido indicado pela seta.
● Coloque uma escova nova, com o mesmo
c

omprimento e características, no braço por-
ta-escovas e encaixe-a.
● Apoie novamente os braços porta-escovas
sobre o p
ara-brisas.
Levantar e deslocar o braço do limpa-vidros
traseiro
O braço porta-escova só pode ser levantado
sendo segurado pela zona de fixação da es-
cova.
Substituição da escova limpa-vidros do vidro
traseiro
● Levante e desloque o braço porta-escova.
● Desloque a escova por cima até ao braço
do limpa par
a-brisas ››› Fig. 78 (seta A ).●
Mant
enh

a pressionado o botão de desblo-
queio ››› Fig. 78 1 puxando pela escova no
sentido d a set
a B . É provável que tenha de
ap lic
ar muit

a força.
● Introduza no braço limpa para-brisas uma
esc
ova nova com o mesmo comprimento e
características, no sentido contrário à seta
››› Fig. 78 B até que encaixe. Para tal, a es-
c o
v

a deve estar na posição recolhida (se-
ta A ).
● Coloque novamente o braço porta-escovas
no v
idr

o traseiro.

››› em Mudança das escovas limpa-pa-
ra-brisas e limpa-vidros traseiro na pági-
na 93
››› Página 92 58

Condução segura
Segurança
C ondução se
gur
a
Dê prioridade à segurança! Este capítulo contém informações, conse-
lhos, s
ug

estões e advertências importantes,
que deverá ler e respeitar no interesse da
sua própria segurança e da dos seus passa-
geiros. ATENÇÃO
● Es t

e capítulo contém informações impor-
tantes para o condutor e para os seus passa-
geiros, relativas à utilização do veículo. Nos
outros capítulos da documentação de bordo
encontrará mais informações relacionadas
com a sua segurança e a dos seus passagei-
ros.
● Certifique-se que toda a documentação de
bordo se encontr
a sempre no veículo. Isto é
muito importante no caso de emprestar ou
vender o veículo a outra pessoa. Conselhos de condução
Intr odução ao t
em

aConforme a utilização prevista para o veículo,
poderá ser c
on
v

eniente proteger o grupo mo- topropulsor por baixo. Uma proteção na zona
inferior pode reduz

ir o risco de danos na par-
te inferior do veículo, bem como no cárter do
óleo, por exemplo, ao subir passeios, ou ao
circular por estradas de acesso a quintas, pi-
sos sem asfalto, etc. A SEAT recomenda que
a montagem seja realizada num serviço téc-
nico. ATENÇÃO
A condução sob os efeitos do álcool, drogas,
medicament o

s e narcóticos pode dar origem
a graves acidentes que poderão custar a vida.
● O álcool, as drogas, os medicamentos e os
narcótic
os podem alterar consideravelmente
a perceção, o tempo de reação e a segurança
durante a condução, o que poderá implicar a
perda do controlo do veículo. Antes de iniciar o andamento
No interesse da sua segurança e da dos seus
p
a
s

sageiros o condutor deve ter em conta os
seguintes aspetos antes de iniciar o anda-
mento:
– Certifique-se que os sistemas de ilumina-
ção e as luz

es indicadoras de mudança de
direção do veículo funcionam sem proble-
mas.
– Controle a pressão de ar dos pneus. –
Verifique se t
odos os vidros permitem uma
boa visibilidade para fora.
– Fixar de forma segura a bagagem transpor-
tad

a ››› Página 161.
– Verifique se não há objetos a obstruir o
aces

so aos pedais.
– Ajuste os retrovisores, o banco do condutor
e o encos

to de cabeça de acordo com a sua
estatura.
– Garantir que os passageiros dos bancos
traseir

os estão com o encosto de cabeça
na posição de utilização ››› Página 153.
– Aconselhe os seus passageiros a regular os
encos

tos de cabeça de acordo com a pró-
pria estatura.
– Proteja as crianças, instalando-as em ca-
deiras

de criança apropriadas, com o cinto
de segurança corretamente colocado ››› Pá-
gina 78.
– Assuma uma postura correta no banco.
Acon

selhe também os passageiros a senta-
rem-se numa posição correta ››› Pági-
na 61.
– Colocar o cinto de segurança corretamente.
Acon

selhe também os passageiros a colo-
carem os cintos de segurança corretamente
››› Página 68.
59
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Segurança
Fatores que influenciam a segurança O condutor é responsável por si mesmo e pe-
los
p
assageiros que transporta. Em caso de
distração ou de perda de faculdades por al-
gum motivo, colocará em risco a sua segu-
rança e a dos outros utentes da via ››› , pe-
lo que:
– Permaneça sempre atento ao trânsito e não
se dis tr

aia com os outros passageiros ou
com chamadas telefónicas.
– Nunca conduza se as suas faculdades esti-
ver em diminuíd

as (p. ex., pela ação de me-
dicamentos, álcool, drogas).
– Respeite as regras de trânsito e os limites
de veloc

idade impostos.
– Ajuste sempre a velocidade às caraterísti-
cas

da via, bem como às condições meteo-
rológicas e de trânsito.
– Nas viagens mais longas faça pausas com
regu

laridade, no mínimo de duas em duas
horas.
– Sempre que possível, evite conduzir se se
sentir cans

ado ou num estado de tensão. ATENÇÃO
Em caso de distração durante a condução ou
de perd a de f

aculdades por algum motivo, au-
menta o risco de acidentes e de lesões. Equipamento de segurança
Nunca ponha em risco a sua segurança nem
a dos
seu

s passageiros. Em caso de acidente
os equipamentos de segurança podem redu-
zir o risco de lesões. Os seguintes pontos in-
cluem uma parte dos equipamentos de segu-
rança do seu SEAT:
● cintos de segurança de três pontos,
● limitadores da tensão dos cintos de segu-
rança nos
bancos dianteiros e traseiros late-
rais,
● pré-tensores dos cintos de segurança nos
banc o

s dianteiros,
● airbags dianteiros,
● airbags de joelhos,
● airbags laterais nos encostos dos bancos
dianteir
os,
● airbags laterais nos encostos dos bancos
traseir
os*,
● airbags para a cabeça,
● pontos de fixação «ISOFIX» nos bancos la-
terai
s para as cadeiras de criança com o sis-
tema «ISOFIX»,
● encostos de cabeça dianteiros reguláveis
em altura,
● aju

ste em altura do cinto de segurança nos
banco
s dianteiros,
● encostos de cabeça traseiros com posição
de utilização e de não uti
lização, ●
colu
na de direção regulável.
Os equipamentos de segurança referidos
contribuem para uma proteção otimizada do
condutor e dos passageiros em situação de
acidente. Estes equipamentos de segurança
não servirão, porém, de nada, se o condutor
e os passageiros não assumirem uma postu-
ra correta no banco e se não utilizarem con-
venientemente os equipamentos.
A segurança diz respeito a todos.
60

Condução segura
Postura correta dos ocupantes P o
s
ição correta no banco Fig. 79
A separação correta entre o condutor
e o v
o

lante deve ser de 25 cm no mínimo (10
polegadas). Fig. 80
via de circulação do cinto de seguran-
ça e enc o
s

to de cabeça corretamente regula-
dos. Em seguida, mostram-se as posições corre-
t
a
s

no banco do condutor e dos passageiros. As pessoas que, devido à sua constituição fí-
sica, não po

ssam assumir a posição correta
no banco deverão informar-se numa oficina
especializada sobre os possíveis dispositivos
especiais. Apenas caso se adote uma posi-
ção correta se consegue a máxima proteção
do cinto de segurança e do airbag. A SEAT re-
comenda que se dirija ao serviço técnico.
Para sua própria segurança e para evitar le-
sões em caso de travagem ou manobra brus-
ca, ou de acidente, a SEAT recomenda as se-
guintes posições:
Válido para todos os ocupantes do veículo:
● Ajuste o encosto de cabeça de modo a que
o rebor
do superior do encosto fique, na me-
dida do possível, à altura da parte superior
da cabeça, e nunca abaixo dos olhos. Mante-
nha a nuca o mais próximo possível do en-
costo de cabeça ››› Fig. 79 e ››› Fig. 80.
● As pessoas de estatura reduzida deverão
baix
ar completamente o encosto de cabeça,
embora a cabeça fique abaixo do rebordo su-
perior do mesmo.
● As pessoas de estatura elevada deverão
subir c
ompletamente o encosto de cabeça.
● Coloque o encosto do banco na posição
vertic
al, de modo que as costas fiquem total-
mente apoiadas sobre o encosto.
● Em andamento, mantenha sempre os pés
na z
ona a estes destinada. ●
Ajust
e e coloque o cinto de segurança cor-
retamente ››› Página 68.
Válido também para o condutor: ● Ajuste o volante de tal modo que fique no
mínimo a 25 cm (10 pol
egadas) do tórax
››› Fig. 79 e para que possa segurar nele late-
ralmente pela parte exterior com as duas
mãos e com os braços ligeiramente fletidos.
● O volante ajustado deve apontar sempre na
direção do tórax
e não na direção do rosto.
● Ajuste o banco do condutor longitudinal-
mente par
a que possa pisar a fundo os pe-
dais com as pernas ligeiramente fletidas e a
que os joelhos fiquem no mínimo a 10 cm
(4 polegadas) do painel de instrumentos
››› Fig. 79.
● Ajuste a altura do banco do condutor de
modo a cheg
ar com facilidade ao ponto mais
alto do volante.
● Mantenha sempre os dois pés no espaço
que lhes é de
stinado, a fim de manter o veí-
culo permanentemente sob controlo.
Válido adicionalmente para o passageiro ao
lado do condutor:
● Desloque o banco do passageiro para trás
o mais
possível para conseguir a máxima
proteção em caso de disparo do airbag.
61
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Segurança
Ajustar a posição do volante Leia atentamente a informação complemen-
tar
›
››  Página 18. ATENÇÃO
Uma utilização inadequada do ajuste da posi-
ção do v o

lante e um ajuste incorreto do vo-
lante podem provocar lesões graves ou mor-
tais.
● Após ajustar a coluna de direção, empurre
firmemente a al
avanca ›››
 Fig. 24
1 para
cim a p
ara que o volante não mude de posição
acidentalmente em andamento.
● Nunca ajuste o volante em andamento. Ao
circ
ular, se sentir necessidade de ajustar o
volante, pare o veículo de forma segura e rea-
lize o ajuste correto.
● O volante ajustado deve apontar sempre
para o tór
ax e não para o rosto, para não limi-
tar a proteção do airbag dianteiro do condu-
tor em caso de acidente.
● Durante a condução, segure sempre no vo-
lante c
om ambas as mãos pela parte exterior
do mesmo (posição das 9 e das 3 horas) para
reduzir a possibilidade de lesões em caso de
disparo do airbag dianteiro do condutor.
● Nunca segure o volante na posição das 12
horas
ou de outro modo, por exemplo, ao
centro. Em caso de disparo do airbag do con-
dutor, poderia sofrer lesões graves nos bra-
ços, nas mãos e na cabeça. Perigo de lesões por ir sentado numa
po
s
ição inc

orreta Número de lugares
Conf
orme o equip

amento, o veículo dispõe
de cinco a sete lugares. Cada lugar está equi-
pado com um cinto de segurança.
5 lugares
Lugares na
zona dianteiraLugares na
segunda fila de bancosLugares na
terceira fila de bancos
23–
7 lugares
Lugares na
zona dianteiraLugares na
segunda fila de bancosLugares na
terceira fila de bancos
232 Não colocar o cinto de segurança, ou uma co-
loc
ação inc
orr

eta do mesmo, aumenta o risco
de sofrer lesões graves ou mortais. Os cintos
de segurança só podem atingir uma eficácia
de proteção máxima se estiverem correta-
mente colocados. Ir sentado numa posição
incorreta repercute negativamente na função
de proteção do cinto de segurança. As conse-
quências podem ser ferimentos muito graves
e até mortais. O risco de lesões graves ou
mesmo mortais aumenta sobretudo se ao
disparar um airbag atingir um ocupante do veículo sentado incorretamente. O condutor
é res

ponsável por todos os ocupantes que
transporte no veículo, especialmente pelas
crianças.
A lista seguinte contempla uma série de
exemplos de posições que podem ser perigo-
sas para todos os ocupantes do veículo.
Sempre que o veículo estiver em movimento:
● Nunca se ponha de pé no veículo.
● Nunca se ponha de pé em cima dos ban-
cos.
● Nu

nca se ponha de joelhos em cima dos
banco
s.
● Não incline o encosto do banco excessiva-
mente par
a trás.
● Não se apoie no painel de instrumentos.
● Nunca se deite nos bancos do habitáculo.
● Nunca se sente apenas no rebordo diantei-
ro do banc
o.
● Nunca se sente de lado.
● Nunca se debruce para fora da janela.
● Nunca coloque os pés fora da janela.
● Nunca coloque os pés no painel de instru-
mentos.
● Nu

nca coloque os pés sobre o assento do
banco ou no enc
osto.
● Nunca viaje na zona destinada aos pés.
● Nunca se sente nos apoios de braços.
62