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Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
-
d
e diminuir a temperatura no verão,
-
a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a sua luz indicadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do fluxo de ar é desligada. Para arrefecer o ar mais
rapidamente, pode usar a
recirculação do ar interior durante
alguns momentos. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
Desligar
F Prima novamente este botão, a luz indicadora apaga-se.
A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
Distribuição do ar
F Prima sucessivamente este botão para direcionar o fluxo de
ar para:
-
o p
ara-brisas, os vidros laterais e pés dos
ocupantes,
-
a z
ona dos pés dos passageiros.
-
o
s ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
-
o p
ara-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
-
o
s ventiladores centrais e laterais,
-
o p
ara-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento).
Fluxo de ar
F Prima este botão para aumentar o fluxo de ar.
F
P
rima este botão para diminuir o
fluxo de ar.
Surge o símbolo do fluxo de ar (hélice). Enche
ou esvazia progressivamente conforme o valor
solicitado.
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Ergonomia e conforto
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Desembaciar – Descongelar
do vidro dianteiro
Estas marcações no painel de
controlo indicam o posicionamento
dos comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente o para-
brisas e os vidros laterais.
Aquecimento ou ar
condicionado manualAr condicionado
automático de duas zonas
O sistema é reativado com os valores
anteriores à neutralização.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de condensação no para-brisas e
nos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Isto permite obter pontualmente e mais
depressa ar quente ou frio.
F Prima este botão para ativar a recirculação de ar interior; o símbolo
surge ou a respetiva luz indicadora
acende (dependendo da versão).
F Prima novamente este botão para permitir a entrada de ar
exterior; o símbolo desaparece
ou a respetiva luz indicadora
apaga-se (consoante a versão).
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar! F
P
ara o ar condicionado, prima
este botão; a sua luz indicadora
acende-se.
F
C
oloque os comandos de fluxo de ar, de
temperatura e de distribuição de ar na
posição serigrafada dedicada. F
P
rima este botão para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas
e os vidros laterais.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o para-
brisas e os vidros laterais.
F
P
ara o interromper, carregue
novamente neste botão ou em
AUTO.
Ergonomia e conforto
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Para-brisas e pulverizadores aquecidos
Para mais informações sobre o Comando
do limpa-vidros e, nomeadamente,
o para-brisas e os jatos de lavagem
com aquecimento, consulte a secção
correspondente.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Desembaciamento –
Descongelamento dos retrovisores
Colocação em
funcionamento
F Prima este botão para desembaciar/descongelar os
retrovisores exteriores, a luz
indicadora correspondente
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de energia.
F É possível interromper o funcionamento do desembaciamento/
descongelamento antes da sua
desativação automática premindo
novamente este botão;, a respetiva luz
indicadora apaga-se.
Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores assim que
considerar necessário, pois um menor
consumo de corrente permite uma
diminuição do consumo de combustível.
O desembaciamento – descongelamento
dos retrovisores apenas funciona quando
o motor estiver em funcionamento.
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Ergonomia e conforto
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Desembaciamento –
descongelamento do vidro traseiro
Colocação em
funcionamento
F Prima este botão para descongelar o vidro traseiro
e os retrovisores exteriores
(se presentes no seu veículo),
a respetiva luz indicadora
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de energia.
F É possível interromper o funcionamento do
desembaciamento/
descongelamento antes da sua
desativação automática premindo
novamente este botão;, a respetiva
luz indicadora apaga-se.
Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores assim que
considerar necessário, pois um menor
consumo de corrente permite uma
diminuição do consumo de combustível.
Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
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Conselhos
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-
brisas, os bocais, os ventiladores, as
saídas de ar e o extrator de ar na secção
traseira, livres de quaisquer obstruções.
F
N
ão tape o sensor de luminosidade,
situado na parte superior do para-brisas;
este ser ve para a regularização do
sistema de ar condicionado automático.
F
C
oloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5
a
10
minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F
P
ara prevenir o embaciamento ou a
deterioração da qualidade do ar no
habitáculo, não deve desativar o sistema
durante demasiado tempo ou evite um
funcionamento demasiado prolongado
do sistema de reciclagem de ar durante a
condução.
F
P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e depósitos de
gordura).
F
P
ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite a
sua verificação regularmente de acordo
com as recomendações em livro de
manutenção e de garantias.
F
S
e o sistema não produzir ar frio,
desative-o e contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque. Ventiladores
Para fechar o ventilador, mova o comando
para fora. Poderá sentir uma ligeira
resistência.
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Ergonomia e conforto
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Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de fluxo de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
Contém gases fluorados com efeito
de estufa R134A
Dependendo da versão e do país
onde será utilizado, o sistema de ar
condicionado contém gases fluorados
com efeito de estufa R134A. Carga de
gás 0,5 kg (+/- 0,025 kg), índice GWP
1430
t (equivalente em CO
2: 0,715 t).
A c
ondensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal. Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start
, consulte a secção correspondente.
Aquecimento traseiro – Ar
condicionado
Se o seu veículo estiver equipado com uma
unidade de ar condicionado traseiro, localizada
no tejadilho, este sistema permite a distribuição
do ar condicionado e do ar aquecido através de
condutas e saídas individuais.
Ergonomia e conforto
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Ativação/desativação
Este botão está acessível na parte dianteira
do veículo, a partir do painel de controlo do ar
condicionado.F
P
rima este botão para autorizar
o funcionamento dos comandos
traseiros, a respetiva luz
indicadora acende-se.
F
P
rima este botão novamente
para inibir o funcionamento dos
comandos traseiros, a respetiva
luz indicadora apaga-se.
Fluxo de ar
F Rode o botão para aumentar ou diminuir o fluxo de ar.
Aquecimento/ Ventilação
programável
Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que
reaquece a saída de água quente do motor
para aquecer o habitáculo e para melhorar as
prestações de descongelamento.
Esta luz indicadora acende se o
sistema estiver programado para
ativação para aquecimento.
Esta luz indicadora fica intermitente
durante o aquecimento.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do
habitáculo com ar exterior para melhorar a
temperatura sentida ao entrar no veículo no
verão.
Temperatura
- Rode o comando de azul (frio) para vermelho (quente) para
regular a temperatura de acordo
com a sua preferência.
Este comando regula simultaneamente a
temperatura e o local de saída de ar:
-
a
zul: o ar é fornecido sobretudo ao
nível do tejadilho,
-
v
ermelho: o ar é fornecido sobretudo
pelo ventilador situado na 3ª fila à
direita.
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Ergonomia e conforto
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Graças aos dois relógios e consoante as
épocas, por exemplo, pode selecionar
uma ou outra hora de arranque.
Uma mensagem no ecrã confirma a
seleção.
Telecomando de longo
alcance
O alcance do telecomando é de cerca de 1 km,
em terreno descoberto.
Colocação em funcionamento
F Uma pressão contínua neste botão liga imediatamente o
aquecimento.
A luz indicadora do telecomando acende-se
a verde durante cerca de 2
segundos para
confirmar a aceitação do sinal pelo veículo.
Desligar
F Uma pressão contínua neste botão desliga imediatamente o
aquecimento.
A luz indicadora do telecomando acende-se a
vermelho durante cerca de 2
segundos para
confirmar a receção do sinal pelo veículo.
A luz indicadora do telecomando acende-se de
forma intermitente durante cerca de 2 segundos se
o veículo não tiver recebido o sinal.
Efetue novamente o seu pedido após mudar de
local.
Substituição da pilha
Se a luz indicadora do telecomando ficar
laranja, o estado de carga da pilha é fraco.
Se a luz indicadora não estiver acesa, a pilha
está descarregada.
Programação
Sistema de áudio
F Prima o botão MENU para
aceder ao menu principal.
F
Sel
ecione " Pré-aqueci./Pré-ventil".
F
Sel
ecione " Ativação " e, se for necessário
para programar, selecione " Parâmetros".
F
Sel
ecione " Aqueci. " para aquecer o motor e
o habitáculo ou " Ventilação" para ventilar o
habitáculo.
F
Selecione:
-
o 1
º relógio para programar/memorizar a
hora em que se atingirá a temperatura de
pré-aquecimento,
-
o 2
º relógio para programar/memorizar
a segunda hora em que se atingirá a
temperatura de pré-aquecimento,
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