2018 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

183
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
a partir da velocidade atual do veículo:
F

e
m inter valos de + ou - 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o
botão 2 ou 3,
F

d
e forma contínua, em inter valos de + ou -
5
km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2
ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Para modificar o
valor da velocidade de cruzeiro
utilizando os valores memorizados e a
partir do
ecrã tátil:
F

p
ressione o botão 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F

p
ressione o botão correspondente ao limite de
velocidade desejado.
Este limite passa a
ser a nova velocidade de
cruzeiro. F
p rima uma primeira vez a tecla 5; surge
uma mensagem para confirmar o
pedido de
memorização,
F

p
ressione uma segunda vez o botão 5 para
registar a
velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a
nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária da
velocidade programada
Se for necessário (para ultrapassar, etc.), é
possível exceder a velocidade programada
carregando no pedal do acelerador.
O regulador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a
velocidade de referência
programada fica intermitente. Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir
que o
veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Para alterar o

valor da velocidade de cruzeiro
usando a

velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade:
F

a v

elocidade sugerida é exibida no painel de
instrumentos, Para regressar à velocidade programada, basta
libertar o


pedal do acelerador.
Assim que o
veículo regressar à velocidade
programada, o regulador de velocidade volta
a
funcionar: a visualização da velocidade
programada passa a
ser fixa. Poderá ser necessário travar para controlar
a
velocidade do seu veículo. Neste caso, o
regulador de velocidade é automaticamente
colocado em pausa.
Para ativar o sistema novamente, com o veículo
a uma velocidade superior a 40 km/h, carregue
no botão 4 .
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “0”: as
informações do regulador de velocidade
desaparecem do ecrã.
Mau funcionamento
Os traços intermitentes indicam um problema do
sistema do regulador de velocidade.
Solicite verificação na rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada.
6
Condução

184
Use o regulador de velocidade apenas se
a s condições de circulação lhe permitirem
circular a
uma velocidade constante e a uma
distância de segurança adequada.
Não ative o
regulador de velocidade em
zonas urbanas, com tráfego intenso, em
estradas sinuosas ou íngremes, em pisos
escorregadios ou inundados, em condições
de má visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve, etc.).
Em determinados casos, poderá não ser
possível manter ou atingir a
velocidade
de referência: reboque, veículo muito
carregado, subidas acentuadas.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode inter ferir com
o
funcionamento do regulador de
velocidade.
Para evitar o
risco de bloqueio dos pedais:
-

v
erifique o posicionamento correto do
tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.Regulador de velocidade
adaptativo
Gere a aceleração e desaceleração do veículo,
a gindo de forma automática no motor e no
sistema de travagem. Concebido principalmente para a


condução
em vias rápidas e autoestradas, este
sistema funciona apenas em veículos
em movimento a circularem no mesmo
sentido que o seu veículo.
Princípio de funcionamento
O sistema adapta automaticamente a velocidade
d o veículo à do veículo que o antecede para
manter uma distância constante.
Se o
veículo que o antecede se deslocar
mais lentamente, o sistema abranda ou para
completamente o
seu veículo através do travão
motor e do sistema de travagem (nas versões
equipadas com uma caixa de velocidades
automática).
Se o
veículo que o antecede acelerar ou mudar
de faixa, o regulador de velocidade acelera
progressivamente para regressar à velocidade de
referência.
Se o
condutor ativar a luz indicadora de mudança
de direção para ultrapassar um veículo mais
lento, o regulador de velocidade permite que
o
seu veículo se aproxime temporariamente do
veículo à sua frente para o
auxiliar na manobra
de ultrapassagem, mas nunca ultrapassando
a


velocidade de referência. As luzes de travagem acendem assim
que o
sistema de travagem é ativado com
desaceleração do veículo.
Este sistema assegura as seguintes
funções:
-

r

egulação automática da
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor.
-

C

om uma caixa de velocidades
manual, um ajuste automático da
distância entre o

seu veículo e
o

veículo que o

antecede.
-

C

om uma caixa de velocidades
automática, um ajuste automático
da distância entre o

seu veículo
e o

veículo que o

antecede, que
pode causar a

paragem completa
do seu veículo.
Para isso, o veículo possui uma câmara situada
na parte superior do para-brisas e um radar
situado no para-choques dianteiro.
Condução

185
O sistema do regulador de velocidade
dinâmico é uma ajuda à condução que não
pode, em caso algum, substituir o respeito
pelos limites de velocidade e distâncias de
segurança nem a


vigilância por parte do
condutor.
É recomendável que mantenha sempre os
seus pés junto dos pedais.
O condutor tem de estar pronto para
recuperar o
controlo do veículo em qualquer
altura acelerando ou travando, consoante
a


situação.
Comando no volante
Para mais informações sobre o R econhecimento
e recomendação dos limites de velocidade ,
consulte a
secção correspondente.
1. Seleção do modo do regulador de
velocidade.
2. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Diminuição da velocidade de
referência.
3. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Aumento da velocidade de
referência.
Indicações no painel de
instrumentos
7.Indicação de presença/ausência do veículo
alvo.
8. Indicação de ativação/desativação do
regulador de velocidade.
9. Valor da velocidade de referência.
10. Indicação de manutenção do veículo
parado.
11. Velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade. Se for detetado um veículo, o símbolo 7
é
preenchido com a cor associada com o modo de
regulador de velocidade. Por defeito, o símbolo
7 está vazio.
No modo ativado do regulador de velocidade, o
símbolo 8 aparece a verde. Por defeito, o símbolo
8 aparece a

cinzento.
4.
Pausa/Retoma do regulador de velocidade.
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
sistema de reconhecimento dos sinais de
limite de velocidade (MEM).
6. Visualização e ajuste da distância entre
veículos programada.
12 .Regulação da distância entre veículos.
13. Posição do veículo detetada pelo radar.
As seguintes informações são apresentadas no
painel de instrumentos no modo de visualização
“CONDUÇÃO”.
Ativação
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
A velocidade do veículo deve ser entre 30
km/h e
180


km/h.
Com uma caixa de velocidades automática, em
modo D ou M.
6
Condução

186
Pausa
O regulador de velocidade dinâmico pode ser
pausado manualmente:
-

p
or ação do condutor:
•

N
o botão 4 (Pausa).
•

N
o pedal do travão.
•

N
o comando do travão de estacionamento
elétrico.
•

A
o passar do modo D para N com uma
caixa de velocidades automática. Quando o
regulador de velocidade é
colocado em pausa, a sua reativação
apenas será possível quando todas as
condições de segurança estiverem reunidas.
A mensagem “Ativação recusada, condições
inadequadas” é apresentada enquanto
a

reativação permanecer impossível.
Para reativar a função, o condutor tem
de acelerar para atingir, pelo menos, os
30 km/h e, em seguida, pressionar o botão
2 , 3 ou 4
.
Como medida de segurança, aguarde até
a velocidade atual alcançar a velocidade
definida para reativar a

função,
pressionando o botão 4
.
Versões com caixa de velocidades
automática
Depois de travar o
veículo até o parar
totalmente, o sistema mantém o
veículo parado;
o regulador de velocidade fica em pausa.
O condutor deve carregar no pedal do
acelerador para colocar o
veículo em
movimento e depois reativar o
sistema
excedendo os 30
km/h e pressionando o botão
2 , 3
ou 4.
Sem o
condutor não efetuar nenhuma
ação após a
imobilização, o travão de
estacionamento elétrico é engrenado
automaticamente passados alguns minutos.
Modificação da velocidade
de referência
Modificação a partir da velocidade
at ual
F Através de pressões breves sucessivas no
botão 2 ou 3, para aumentar ou diminuir
a
velocidade de referência em inter valos de
1


km/h.
F

A
través de uma pressão contínua no botão
2
ou 3, para aumentar ou diminuir a
velocidade
de referência em inter valos de 5
km/h.
Atenção: a pressão contínua no botão 2 ou
3 resulta numa modificação muito rápida da
velocidade do seu veículo.
Modificação do limite de
velocidade sugerida pelo sistema
de reconhecimento dos limites de
velocidade
F A velocidade sugerida é exibida no painel de instrumentos.
Com o
motor em funcionamento e o regulador
de velocidade ligado (verde), poderá modificar
a

velocidade de referência.
F

C

om o

motor em funcionamento, rode o

botão
1

para a

posição CRUISE
para selecionar
o

modo regulador de velocidade; a função
é colocada em pausa (apresentada em
cinzento).
F

C

om o

veículo em movimento, pressione um
dos botões 2

ou 3
: a velocidade atual do seu
veículo passa a

ser o

valor de referência.
O regulador de velocidade começa a

funcionar
(apresentado em verde).
Por defeito, a distância entre veículos encontra-
se definida em “ Normal” (2

traços).
Caso contrário, o último valor parametrizado será
considerado ao iniciar o

sistema.
O corte da ignição anula qualquer valor de
velocidade de referência selecionado pelo
condutor. -

o

u automaticamente, em caso de
acionamento do sistema ESC por motivos de
segurança.
Condução

187
Para mais informações sobre o Reconhecimento
e recomendação dos limites de velocidade ,
consulte a
secção correspondente.
F

P
ressione uma primeira vez o botão 5
; é
apresentada uma mensagem para confirmar
o pedido de memorização.
F
P
ressione uma segunda vez o botão 5 para
gravar a

velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Por prudência, é recomendável que
selecione uma velocidade de cruzeiro
próxima da velocidade atual do seu veículo
para evitar acelerações ou desacelerações
bruscas.
Modificação da distância
entre veículos programada
Existem três limites para o valor da distância
e ntre veículos:
-

“ D

istante ” (3
traços),
-

“ No

rmal” (2
traços),
-

“ P

róximo” (1 traço). Este valor fica memorizado, independentemente
do estado do sistema e de quando a
ignição é
desligada.
Ultrapassagem da velocidade
programada
É possível ultrapassar momentaneamente
a velocidade programada pressionando o pedal
do acelerador.
Durante este período de tempo, o regulador de
velocidade deixa de gerir o
sistema de travagem.Em caso de ultrapassagem da velocidade de
referência programada, esta desaparece do
ecrã e a
mensagem “Regulador de velocidade
suspenso” é apresentada até o pedal do
acelerador ser libertado.
Situações de condução e
alertas associados
Para beneficiar de todas as informações
necessárias no painel de instrumentos, deverá
selecionar previamente o
modo de visualização
“CONDUÇÃO”.
A tabela apresentada em seguida descreve os
alertas e as mensagens apresentadas em função
das situações de condução.
A visualização destes alertas não é sequencial.
Com o

motor em funcionamento e o

regulador de
velocidade selecionado (cinzento), poderá alterar
o

valor da distância entre veículos:
F

p

rima botão 6

para apresentar o

ecrã de
seleção da distância entre veículos.
F

P

rima o

botão 6

repetidamente para
apresentar os níveis de referência pré-
definidos.
O ecrã de seleção fecha-se passados alguns
segundos.
A alteração fica então efetiva. Basta libertar o
pedal do acelerador para
regressar à velocidade de referência.
6
Condução

188
70
70
Luz indicadoraVisualização Mensagem associada Comentários
“Cruise control paused” Função em pausa.
Nenhum veículo detetado.
“Cruise control paused” Função em pausa.
Foi detetado um veículo.
consoante a
distância entre veículos
selecionada “Cruise control on”
Sistema ativado.
Nenhum veículo detetado.
consoante a
distância entre veículos
selecionada “Cruise control on”
Sistema ativado.
Foi detetado um veículo.
ou “Cruise control paused”
Sistema ativado.
O condutor deverá recuperar imediatamente o


controlo
do veículo.
Condução

189
70
70
70
70
Luz indicadoraVisualização Mensagem associadaComentários
+
(laranja) “Take back control of the vehicle” O condutor tem de recuperar o
controlo do veículo
acelerando ou travando, consoante a


situação.
+
(vermelho) “Take back control of the vehicle” O sistema não conseguiu gerir sozinho a
situação crítica
(travagem de emergência do veículo alvo, inserção
rápida de outro veículo entre os dois veículos).
O condutor deverá recuperar imediatamente
o


controlo do veículo.
ou (laranja)“Activation not possible, conditions
unsuitable”
O sistema recusa ativar o
regulador de velocidade
(velocidade fora do inter valo de funcionamento, estrada
sinuo s a).
6
Condução

190
Depois de travar o veículo até o parar totalmente, o sistema mantém o veículo parado; o regulador de velocidade fica em pausa.
O c ondutor deve carregar no pedal do acelerador para colocar o veículo em movimento e depois reativar o sistema excedendo os 30 km/h e pressionando
o
botão 2 , 3
ou 4. Sem qualquer ação do condutor após a
imobilização, o travão de estacionamento elétrico é aplicado automaticamente após uns breves
minutos. Versões com caixa de velocidades automática
Luz indicadora Visualização Mensagem associadaComentários
ou consoante a distância entre veículos
selecionada e a distância real do
veículo alvo “Cruise control paused”
(durante alguns segundos)
O sistema travou o veículo até à sua paragem completa
e mantém-no imobilizado.
O condutor deve acelerar para voltar a andar.
O regulador de velocidade permanece em pausa até
o condutor voltar a ativá-lo com a velocidade do veículo
acima dos 30 km/h.
Condução