2018 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

215
Ajuda às manobras de saída de
estacionamento longitudinal
F Quando pretender sair de um lugar de estacionamento paralelo, ligue o motor.F

Sel
ecione “
Park Assist ” no menu
“ Vehicle/Driving ” do ecrã tátil
para ativar a

função.
Esta luz indicadora acende-se no
painel de instrumentos para confirmar
a

ativação do sistema.
F
P
rima “
Exit parallel parking
space ” no ecrã tátil.
F
A m
anobra de estacionamento assistido é
iniciada.
S
em ultrapassar a velocidade de 7 km/h,
avance e recue com base nos avisos dos
“Sensores de estacionamento” até à indicação
de fim da manobra.
F
N
o fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A a
ssistência está desativada: pode retomar
o controlo do veículo.
F
A
cione a luz indicadora de mudança de
direção para o lado de saída pretendido.
F
E
ngrene a marcha-atrás ou a marcha à frente
e largue o

volante.F
A m
anobra de estacionamento assistido é
iniciada.
S
em ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
avance e recue com base nos avisos dos
“Sensores de estacionamento” até à indicação
de fim da manobra.
A manobra termina assim que as rodas dianteiras
do veículo saem do lugar de estacionamento.
6
Condução

216
Ajuda às manobras de
estacionamento perpendicular
F Quando tiver detetado um lugar de estacionamento.
F

Sel
ecione “Park Assist ” no menu
“ Vehicle/Driving " do ecrã tátil
para ativar a


função.
Esta luz indicadora acende-se no
painel de instrumentos para confirmar
a


ativação do sistema.
F

L
imite a velocidade do veículo
a
um máximo de 20 km/h e
selecione “ Enter bay parking
space .” no ecrã tátil. Quando forem detetados vários lugares
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para
o


último.
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se no
painel de instrumentos e surge uma mensagem e
um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode retomar
o
controlo do veículo.
F
O
pere a luz indicadora de mudança de
direção do lado de estacionamento escolhido
para ativar a função de medição. Deve
conduzir a uma distância de 0,5 m – 1,5 m da
fila de veículos estacionados.
F
M
ovimente o veículo lentamente seguindo
as instruções até que o
sistema encontre um
lugar disponível. F

A
vance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar
a

marcha-atrás.
F
E
ngrene a marcha-atrás, largue o volante e
comece a
andar sem ultrapassar os 7 km/h.
F

A m
anobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Condução

217
Sem ultrapassar os 7 km/h, siga as instruções
a presentadas no painel de instrumentos com
base nos avisos da função “Sensores de
estacionamento” até à indicação de fim da
manobra.
Durante a
manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que
a
traseira do veículo estiver a menos de
50
cm de um obstáculo.Desativação
O sistema é desativado pressionando o comando.
O sistema desativa-se automaticamente:
-

a
o desligar a ignição,
-

s
e o motor for abaixo,
-

s
e não for efetuada nenhuma manobra nos
5
minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra
-

a
pós uma imobilização prolongada do veículo
durante a


manobra,
-

s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar o limite
autorizado,
-

q
uando o condutor interrompe a rotação do
volante,
-

a
pós 4 ciclos de manobra,
-

a
o abrir a porta do condutor,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
A luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e é apresentada uma mensagem
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o
controlo do volante
do veículo.
Se o
sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo para
reiniciar a
medição em curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
- e m caso de reboque ligado eletricamente,
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e a velocidade do veículo for superior
a
70 km/h.
Para desligar o
sistema por um período
prolongado, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se no
painel de instrumentos e surge uma mensagem e
um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode retomar
o

controlo do veículo.
Anomalias de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento, esta luz avisadora
pisca durante alguns instantes,
acompanhada por um sinal sonoro.
Em caso de problema de
funcionamento da direção assistida,
esta luz avisadora pisca no painel de
instrumentos e é acompanhada por
uma mensagem de alerta.
Se o

problema de funcionamento ocorre durante
a

utilização do sistema, a luz avisadora apaga-se.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
6
Condução

218
Com mau tempo e no Inverno, assegure-
se de que os sensores não se encontram
tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se à rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para mandar verificar o sistema.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a
pistola de lavagem a menos de
30

cm dos sensores. Se a
distância lateral entre o seu veículo e
o espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o

espaço.
Quaisquer objetos que estejam projetados
para fora do veículo (por ex., uma escada no
tejadilho ou uma bola de reboque) não serão
considerados pelo sistema Park Assist
durante uma manobra.
Condução

PEUGEOT & TOTAL
A equipa PEUGEOT TOTAL sabe como quebrar os limites
do desempenho para conquistar vitórias nas condições
mais difíceis, como confirmam os primeiros três lugares
conquistados em 2017.
Para obter estes resultados excecionais, as equipas da
Peugeot Sport escolheram o TOTAL QUARTZ para o Peugeot
3008
DKR, um lubrificante de alta tecnologia que protege
o
motor nas condições mais adversas.
TOTAL QUARTZ protege o seu motor contra os efeitos
d o tempo.
TOTAL QUARTZ Ineo First é um lubrificante de desempenho
ultra elevado, resultante da colaboração entre a Peugeot
e as equipas de Investigação e Desenvolvimento da Total.
Especialmente formulado para os motores nos veículos
Peugeot, a sua tecnologia inovadora permite reduzir
significativamente as emissões de CO
2 e proteger de forma
e
ficaz o

seu motor mantendo-o limpo.
UMA PARCERIA QUE OFERECE
DESEMPENHO!

220
Combustível
Capacidade do depósito de combustível:
cerca de 56 litros.
Nível da reser va: 6
litros.
Nível mínimo de combustível
Quando o depósito de combustível
a tinge o nível mínimo, esta luz
avisadora acende-se no painel de
instrumentos, acompanhada pela
apresentação de uma mensagem e de
um sinal sonoro. Quando se acende
pela primeira vez, restam cerca de
6


litros de combustível no depósito.
Se o

seu veículo estiver equipado com
Stop & Start, nunca reponha o
nível de
combustível quando o
motor se encontrar
no modo STOP; desligue imperativamente
a

ignição com a chave ou o botão START/
STOP com Acesso e arranque mãos-livres.
Reabastecimento
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do seu
veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito antes de colocar
o
motor em funcionamento.
Enquanto não for abastecido combustível suficiente,
esta luz avisadora aparece sempre que ligar
a

ignição, acompanhada pela apresentação de
uma mensagem e de um sinal sonoro. Durante
a
condução, a mensagem e o sinal sonoro repetem-
se numa cadência que aumenta à medida que
o
nível de combustível diminui e se aproxima de 0 .
Reabasteça o
mais rapidamente possível para não
ficar sem combustível.
Para mais informações sobre o
tópico Falta
de combustível (gasóleo) , consulte a
secção
correspondente.
Uma etiqueta, colada no interior da tampa, indica-
lhe o tipo de combustível a utilizar em função da
motorização do seu veículo.
É necessário abastecer pelo menos 5
litros
para que o
abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a
um
ruído causado pela aspiração de ar. Este vácuo é
per feitamente normal e é resultado do isolamento
do sistema de combustível. Quando o


enchimento estiver terminado:
F

I
nstale novamente o bujão no local adequado.
F

R
ode-o para a

direita.
F

F
eche a portinhola do depósito de
combustível.
Para realizar o


enchimento em total segurança:
F
D
esligue imperativamente o

motor.
F
C
om o veículo destrancado, premir a parte de
trás da portinhola.
F
R
ode o tampão para a esquerda.
F R etire o tampão e pendure-o no gancho
situado na face interna da portinhola,
F

E
ncher o depósito completamente, mas não
prosseguir depois do 3.º disparo da pistola;
risco de avarias.
Informações práticas

221
Prevenção contra
combustível errado (gasóleo)
(Conforme o país de comercialização.)
D ispositivo mecânico para impedir o enchimento
de combustível gasolina num depósito de um
veículo que funciona a
gasóleo. Evita, assim, a
degradação do motor associada a
este tipo de
incidente.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo
de prevenção contra combustível errado surge
quando o


tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da introdução de uma pistola de
gasolina no depósito de gasóleo, esta entra
em contacto com a aba. O sistema permanece
fechado e impede o
respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo
diesel. Continua a
ser possível utilizar um bidão
para encher o

depósito.
Para garantir um fluxo correto do
combustível, aproxime a ponteira do
recipiente sem a encostar diretamente à
aba do dispositivo de prevenção contra
combustível errado e verta lentamente.
Deslocação ao estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser diferentes
consoante os países. A presença de
um dispositivo de prevenção contra
combustível errado pode tornar impossível
o


abastecimento do reservatório.
Nem todos os veículos com motor
diesel estão equipados com bloqueador
de combustível pelo que durante as
deslocações ao estrangeiro aconselhamos
que verifique junto da rede PEUGEOT se
o
seu veículo está adaptado ao material de
abastecimento de combustível existente no
país em que irá circular.
7
Informações práticas

222
Compatibilidade dos
combustíveis
Combustível utilizado pelos
motores a diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
o s biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, atuais e futuras, podendo ser
distribuídos nas bombas:
Gasóleo que cumpra a
norma EN590 em
mistura com um biocombustível que
cumpra a
norma EN14214 (incorporação
possível de 0
a 7% de Éster Metílico de
Ácidos Gordos).
Gasóleo que cumpra a
norma
EN16734
em mistura com um
biocombustível que cumpra a
norma
EN14214
(incorporação possível de 0 a
10% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
Gasóleo parafínico que cumpra
a
norma EN15940 em mistura com um
biocombustível que cumpra a
norma
EN14214
(incorporação possível de 0 a
7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos). Para mais informações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais,
puros ou diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco de danos
no motor e no sistema de combustível).
Apenas é autorizada a
utilização de aditivos
diesel que cumpram a
norma B715000.
Diesel a baixa temperatura
Pode utilizar combustível B20 ou B30 que
c umpra a norma EN16709 com motores
a
gasóleo. No entanto, esta utilização,
mesmo que ocasional, necessita da
aplicação rigorosa das condições de
manutenção específicas, denominadas
de “Deslocações Severas”.
A temperaturas abaixo de 0
°C, a formação de
parafinas em combustíveis a
gasóleo de tipo
verão pode implicar uma operação anormal
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com
o s biocombustíveis, em conformidade com as
normas europeias atuais e futuras, podendo ser
vendidas nas bombas: do circuito de fornecimento de combustível.
Para evitar isso, recomendamos a utilização
de combustível diesel de tipo inverno e manter
o depósito acima dos 50% de enchimento.
Se, apesar disso, a temperaturas abaixo de
-15 °C o motor tiver problemas ao arrancar, saia
do veículo numa garagem ou oficina aquecida
durante algum tempo.
Gasolina conforme a norma
EN228
misturada com um combustível
que respeite a
norma EN15376.
Apenas é autorizada a
utilização de aditivos
combustíveis de gasolina que respeitem
a
norma B715001.
Informações práticas