2018 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

215
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó kart
üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
F A (+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető. A
motoron található egy kihelyezett testpont.
Az akkumulátor a motortérben található.
Elérésükhöz tegye a következőket:
F

A b

első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt.
F

R

ögzítse a kitámasztórudat.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel. Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a motort.
Ne használjon 24
V-os vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról,
hogy a másik akkumulátor névleges
feszültsége 12
V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő kapacitással
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne a
motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj stb.)
közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
8
Üzemzavar esetén

216
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F

V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben .
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a
motort vagy vezesse a gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
H
a a járművet túlnyomóan rövid utakra
használja.
-

H
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az
akkumulátort.
F

V
egye le a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F

E

melje le a (+) pólus műanyag fedelét, ha
van ilyen.
F

C

satlakoztassa a piros kábelt az A lemerült
akkumulátor (+) pólusára (a fém könyöknél),
majd a B segédindító akkumulátor vagy a
segédindító berendezés (+) pólusára.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
Üzemzavar esetén

217
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
F

A s

zikrázás elkerülése érdekében a kábelek
csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
F

E

llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V

egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A

z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

A p

ozitív (+) kábelt az akkumulátor A
pozitív (+) kapcsára.
-

A n

egatív (–) fekete kábelt a földelési
pontra C a járművön.
F

A t

öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A). Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (audiorendszer, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F

v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáfér ve elég a (+) pólust
lekötni.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése
F

A b
ilincs (B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a kart ( A).
F

E
melje meg, és vegye le a bilincset ( B).
8
Üzemzavar esetén

218
Az akkumulátor újbóli
csatlakoztatását követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. Ha
a művelet elvégzését követően bármilyen
problémát észlel, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-
t
ávvezérlős kulcs,
-

e
lektromos sötétítő(k),
-
s

tb.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Vontatás
A saját vagy más gépjármű levehető vonószem
segítségével történő vontatása esetén az
alábbiak szerint kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Elérésükhöz tegye a következőket:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt,
F

v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
A (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
F

H

ajtsa fel teljesen a kart (
A).
F

H

elyezze vissza a nyitott bilincset (
B) a (+)
sarura.
F

N

yomja le a bilincset (
B) ütközésig.
F

R

eteszelje a bilincset (
B) a kar ( A)
lehajtásával.
Üzemzavar esetén

219
A gépjármű vontatása
Helyezze a sebességváltó kart üresbe.
A specifikáció be nem tartása
a fékrendszer alkatrészeinek
megrongálódásához vezethet, valamint
a motor újraindításakor megszűnhet a
fékrásegítés.
Más gépjármű vontatásaÁltalános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a motor.
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
F

C

súsztassa az első lökhárítón található
fedőborítást középső helyzetből a felső
végig (a fentiek szerint) a kioldáshoz.
F

C

savarja be ütközésig a vonószemet.
F

S

zerelje fel a vontatórudat.
F

K

apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
F

L

assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg. F

C

savarja be ütközésig a vonószemet.
F

S

zerelje fel a vontatórudat.
F

K

apcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
F

L

assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
8
Üzemzavar esetén

220
További információkat olvashat az
Elektromos rögzítőfékről és a gépjármű
leparkolásáról kiengedett fékkel a
megfelelő részben.
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
A dízel félretankolás-gátlóról bővebben
lásd a megfelelő részt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.
BlueHDi 100 S&S BVM5,
BlueHDi 115 S&S és
BlueHDi 120 S&S motorral
BlueHDi 100 S&S BVM6,
BlueHDi 130 S&S és
BlueHDi 180 S&S motorral
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon kb. 1 percet, majd vegye le a
gyújtást.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Ha a motor nem indul be, ismételje meg a
lépéseket.
Egyéb motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

S
zükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz
való hozzáféréshez pattintsa le a motor
díszfedelét.
F

M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (az első nyomáskor
ellenállást érezhet).
F

M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követően sem ér el
eredményt, működtesse ismét a légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.
F

T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
F

T

öltsön legalább 5

liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

K

apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V

árjon kb. 6

másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I

smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m

otor beindításához használja az
önindítót.
Üzemzavar esetén

221
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és értékesítési brossúráiban találhatók.A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000
méteres tengerszint
feletti magasságig ér vényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet.
Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1-2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
9
Műszaki adatok

222
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
MotorokPureTech 110 S&S BVM5 PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 BVM5
Sebességváltók Manuális, 5 fokozatúManuális, 6 fokozatúManuális, 5 fokozatú
Kód EB2DT BE5EB2ADT STT MB6 EB2DTM BE5
Karosszéria SzedánSWSzedán SWSzedán SW
Modellkódok LPHNZBLRHNZB LPHNPPLRHNPP LPH N VA LR H N VA
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) 818181
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül), (kg) 10%-os vagy 12%-os lejtőn120 011 0 01315120 0 120 0 11 0 0
Fék nélküli utánfutó (kg) 575630 575630 575630
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 757175 7175 71
Műszaki adatok