Page 137 of 324

135
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor
a sebességkorlátozó nem képes
megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül.
Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos, a figyelmeztetés mellé hangjelzés
is társul.
Amikor a gépjármű lelassul a beprogramozott
sebességre, a sebességhatároló újra
működésbe lép, és a beállított sebességérték
folyamatosan látható a kijelzőn.
Kikapcsolás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „ 0” helyzetbe:
a sebességhatárolóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
padlószőnyegek használata zavarhatja a
sebességkorlátozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A villogó vonalak a sebességhatároló
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Sebességszabályozó
A gépjármű sebességét
automatikusan, a gázpedál
működtetése nélkül a vezető által
beprogramozott sebességen tartó
rendszer.
A sebességtartó bekapcsolása kézzel
történik.
A működéséhez minimum 40
km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltó esetén legalább a
harmadik sebességi fokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztót D üzemmódba, vagy M
üzemmódban legalább a második kapcsolt
sebességi fokozatba kell kapcsolni. A szabályozás kézi sebességváltóval
és Stop & Start rendszerrel szerelt
motoroknál fokozatváltást követően is
aktív marad.
A sebességtartás átmenetileg szüneteltethető
(szünet):
- a
4-es gombbal vagy a fékpedál
lenyomásával,
-
a
z elektronikus menetstabilizáló rendszer
működésbe lépésekor automatikusan.
A gyújtás kikapcsolásakor valamennyi
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességtartó rendszer csupán
a vezetéstámogató rendszer része.
Használata nem menti fel a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása vagy a
mindenkori elővigyázatos közlekedés alól.
Biztonsági okokból a lábát mindig tartsa a
pedálok közelében.
Kormányon elhelyezett kapcsolók
6
Vezetés
Page 138 of 324

136
A sebességbeállítások tárolásáról
és a Speed Limit recognition and
recommendation rendszerről további
tudnivalókat a megfelelő részekben olvashat.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Bekapcsolás/szüneteltetés
F A sebességszabályozó üzemmód kiválasztásához fordítsa az 1 -es
forgókapcsolót CRUISE helyzetbe; a
funkció aktiválása a rendszer bekapcsolása
nélkül megtörtént.
F
A s
ebességszabályozó bekapcsolásához
és a kívánt utazósebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot:
a gépjármű pillanatnyi sebessége lesz a
beprogramozott utazósebesség.
Ezután felengedheti a gázpedált.
F
A r
endszer működését a 4 -es gomb
megnyomásával szakíthatja meg (szünet).
F
A s
ebességszabályozót a 4 -es gomb újbóli
megnyomásával kapcsolhatja vissza (BE).
Az utazósebesség
módosítása
A sebességtartónak bekapcsolt állapotban kell lennie.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
F
+
/- 1 km/h-s lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot,
1.
Kiválasztja a sebességtartó üzemmódot.
2. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség
csökkentése.
3. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség növelése.
4. Sebességszabályozó szüneteltetése/
folytatása.
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a sebesség küszöbértékeket a
memóriában a programozható tempomattal
vagy
A Speed Limit recognition and
recommendation által javasolt sebesség
használata. 6.
Szabályozás szüneteltetésének és
visszakapcsolásának kijelzése.
7. A tempomat üzemmód kijelzése.
8. A beállított sebességérték.
9. A sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség (változattól
függően) Legyen óvatos! A
2-es vagy 3 -as gomb
hosszan tartó lenyomásával a gépjármű
sebessége gyorsan változhat.
Elővigyázatosságból – a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében – ajánlott a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez közeli
sebességértéket választani.
F
+
/- 5 km/h-s lépésekben: tartsa lenyomva a
2 -es vagy 3 -as gombot.
Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F
a t
árolt sebességértékek kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F
é
s nyomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
A paraméterek kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
Speed Limit recognition and recommendation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
F
a j
avasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn.
F
N
yomja meg egyszer az 5
-ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
Vezetés
Page 139 of 324

137
F Nyomja meg ismét az 5-ös gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszer falon.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
Ilyenkor a sebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra működésbe
lép, és a kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához
40
km/h sebesség felett nyomja meg a
4 -es gombot.
Kikapcsolás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Működési rendellenesség
A villogó vonalak a sebességszabályozó
működési zavarára utalnak.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben. Ha a sebességtartó működik, óvatosan
nyomja le az utazósebesség értékének
beállítására szolgáló gombokat, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége igen
gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton és nagy forgalomban ne
használja a sebességtartót.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Előfordulhat, hogy meredek emelkedőn
vagy vontatáskor a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a
beprogramozott sebességet.
A PEUGEOT által jóvá nem hagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
é
s soha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
6
Vezetés
Page 140 of 324

138
Adaptív sebességtartó
A rendszer az alábbi funkciókat látja el:
- A g épjármű sebességét
automatikusan a vezető által
beállított sebességen tartja.
-
A
utomatikusan beállítja a gépjármű
és az előtte haladó gépjármű
közötti követési távolságot.
Automata EAT8 sebességváltóval vagy
BlueHDi 150 S&S EAT6
motorral szerelt
modelleken automatikusan beállítja azt
a távolságot, amely a gépjármű teljes
megállításához szükséges.
A funkció a motorra és a fékrendszerre hatva
gyorsítja, ill. lassítja a gépjárművet.
Működési elv
A rendszer az állandó követési távolság
biztosítása érdekében automatikusan az elöl
haladó gépjármű sebességéhez igazítja a
gépjármű sebességét.
Ha az első gépjármű lassabban halad,
a rendszer a motor fék és a fékrendszer
segítségével lelassítja, vagy akár teljesen
meg is állítja a gépjárművet (EAT8 automata
sebességváltóval vagy BlueHDi 150 S&S
EAT6
motorral szerelt modelleken).
Ha az első gépjármű gyorsít vagy sávot vált,
a sebességszabályozó az eredetileg beállított
sebesség eléréséig fokozatosan gyorsít.
Ha bekapcsolja az irányjelzőt, mert előzni kíván
egy lassabban haladó gépjárművet, az előzés
érdekében a sebességszabályozó átmenetileg
engedélyezi a gépjármű megközelítését
anélkül, hogy átlépné a beállított sebességet.
A féklámpák automatikusan felvillannak
amint aktiválta a fékrendszert és a jármű
lassulni kezd. Ez egy vezetéstámogató rendszer,
amelynek használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások és a
követési távolság betartása, valamint a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Előfordulhat, hogy a kamera és/vagy a
radar az úton közlekedő járművek közül
néhányat (például teherautókat) nem tud
megfelelően látni vagy érzékelni, ami
a távolságok helytelen érzékeléséhez,
illetve a gépjármű nem megfelelő
gyorsításához vagy fékezéséhez vezethet.
A vezetőnek mindig készen kell állnia
a jármű irányításának visszavételére a
kormányt folyamatosan két kézzel fogva
és a lábait a fék- és gázpedálhoz közel
tartva.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
1.
Kiválasztja a sebességtartó üzemmódot.
Elsősorban főutakon és autópályákon
való használatra ter vezték, a rendszer
csak a saját járművel megegyező
irányban
haladó járművekkel
használható.
A funkció működéséhez a jármű első
lökhárítójába egy radar van felszerelve.
Vezetés
Page 141 of 324

139
A Speed Limit recognition and
recommendation részletes információt a
megfelelő részben találja.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
10. A gépjármű álló helyzetben
történő rögzítése (EAT8 automata
sebességváltóval felszerelt változatok).
11. A Speed Limit recognition and
recommendation által javasolt sebesség.
Ha a radar gépjárművet érzékel, a 7 -
es szimbólum a sebességszabályozó
2.
A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség
csökkentése.
3. A pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése/utazósebesség növelése.
4. Felfüggeszti vagy folytatja a
sebességszabályozó működtetését.
5. A Speed Limit recognition and
recommendation által javasolt sebesség
használata.
6. Beprogramozott követési távolság kijelzése
és korrekciója.
7. Célgépjármű jelenléte/hiánya.
8. Sebességszabályozás be- és kikapcsolt
állapotának kijelzése.
9. A beállított sebességérték. üzemmódnak megfelelő színnel világít.
Alapértelmezés szerint a 7
-es szimbólum üres.
Amikor a sebességszabályozó működik, a
7 -es és a 8 -as szimbólum zölden jelenik meg.
Alapértelmezés szerint ezek a szimbólumok
szürkén jelennek meg.
12 . Beprogramozott követési távolság.
13. A jármű radar által érzékelt helyzete.
Bekapcsolás
A sebességszabályozó bekapcsolása
F
J áró motor mellett fordítsa az 1 -es
forgókapcsolót „ CRUISE” helyzetbe. A
rendszer szüneteltetve van (zöld kijelzés):
Automata sebességváltó esetén
A D vagy M fokozatnak kell kapcsolva lennie.
A gépjármű sebessége 30
km/h és 160 km/h
között van. A beállítások megjegyzése
A gyújtás levételét követően a vezető által
beprogramozott összes sebességérték törlődik.
Alapértelmezésben a követési távolság a
„
Normál ” szintre van beállítva (2 vonal). Eltérő
esetben a rendszer az utoljára beállított értéket
veszi figyelembe a funkció bekapcsolásakor.
Szüneteltetés
A dinamikus sebességtartó működésének
szüneteltetése a következőképpen
lehetséges:
-
h
a a vezető:
•
M
egnyomja a 4 -es gombot (Szünet);
•
R
álép a fékpedálra;
•
a
z elektromos rögzítőfék karját működteti;
•
5
másodpercnél tovább lenyomva tartja a
tengelykapcsoló pedált;
•
a
utomata sebességváltó esetén D
fokozatból N fokozatba vált,
-
v
agy automatikusan:
•
h
a az ESC rendszer bekapcsol,
biztonsági okokból.
•
a g
épjármű sebessége meghaladja
a 30
km/h-t (1100 rpm) a kézi
sebességváltóval rendelkező modellek
esetén,
F
M
enet közben nyomja meg a 2
-es vagy
a 3 -as gombot: ilyenkor a gépjármű
aktuális sebessége lesz a beprogramozott
utazósebesség.
6
Vezetés
Page 142 of 324

140
A sebességszabályozó működésének
szüneteltetését követően a funkció újbóli
bekapcsolása csak akkor lehetséges, ha
ismét teljesül az összes biztonsági feltétel.
Amíg az újbóli bekapcsolás lehetővé nem
válik, a „Bekapcsolás megtagadva, nem
megfelelő feltételek” üzenet látható.
A funkció újbóli bekapcsolása
Kézi sebességváltó esetén
A funkció visszakapcsolásához a sofőrnek
legalább 30 km/h sebességig kell gyorsítania,
majd meg kell nyomnia a 2 -es, 3-as vagy 4 -es
gombot.
EAT8 sebességváltó vagy BlueHDi 150 S&S
EAT6
motor esetén
Ha a vezető állóra fékezte a gépkocsit,
a rendszer az álló helyzetben tartja; a
sebességtartó funkció szünetel.
Az elinduláshoz a vezetőnek gázt kell adnia,
majd a rendszer újbóli bekapcsolásához
30
km/h fölé kell gyorsítania, és meg kell
nyomnia a 2 -es, 3-as vagy 4 -es gombot.
Ha a megállást követően a vezető nem tesz
semmit, az elektromos rögzítőfék rövid idő
(körülbelül öt perc) elteltével automatikusan
bekapcsol.
Biztonsági okokból a 4 -es gomb
megnyomásával és a funkció újbóli
bekapcsolásával várjon addig, amíg az aktuális
sebesség megközelíti a beállított sebességet.
Az utazósebesség
módosítása
Járó motor és bekapcsolt sebességszabályozó
mellett (zöld színű kijelzés) módosíthatja az
utazósebességet.
Az aktuális sebességből
kiindulva
F + vagy -1 km/h-s lépésekben = a 2 -es vagy
3 -as gomb nyomogatásával;
F
+ v
agy -5 km/h-s ugrásokkal = a 2 -es vagy
3 -as gomb hosszan tartó lenyomásával.
Legyen óvatos! A 2-es vagy 3 -as gomb
hosszan tartó lenyomásával a gépjármű
sebessége gyorsan változhat.
Váltás a sebességkorlátozás-
felismerő rendszerről
F A javasolt sebesség megjelenik a műszer fal panelen,
F
N
yomja meg egyszer az 5 -ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
F
N
yomja meg ismét az 5 -ös gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszer falon. A Speed Limit recognition and
recommendation
részletes információt a
megfelelő részben találja.
Elővigyázatosságból (a hirtelen gyorsítás,
ill. lassítás elkerülése érdekében) ajánlott
a gépjármű aktuális sebességéhez közeli
értéket beállítani.
A beprogramozott követési
távolság módosítása
Három küszöbérték beállítás javasolt a
járművek közötti távolság meghatározásra:
-
„T
ávo l i” (3 vonal).
-
„ No
rmál” (2 vonal).
-
„ Kö
zeli” (1 vonal).
Járó motornál és a forgókapcsolót „CRUISE ”
helyzetbe állítva:
F
A k
övetési idő kiválasztására szolgáló
képernyő megjelenítéséhez nyomja meg a
6 -os gombot.
F
A 6-es gomb ismételt megnyomásával
léptethet az előre megadott beállítások
között.
A kiválasztásra szolgáló képernyő néhány
másodperc múlva bezárul.
A módosítás ezután lép életbe.
Vezetés
Page 143 of 324
141
A rendszer ezt az értéket a gyújtás levételét
követően a funkció állapotától függetlenül
tárolja.
A kiválasztás a féktávolságra is vonatkozik
(EAT6 és EAT8 automata sebességváltóval
felszerelt változatok esetén).
Az utazósebesség túllépése
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
utazósebesség bármikor túlléphető.
Ez alatt az idő alatt a sebességszabályozó
nincs hatással a fékek működésére.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség túllépése esetén „ A
sebességszabályozó működése felfüggesztve”
üzenet kíséretében eltűnik a sebességkijelzés,
és a gázpedál felengedéséig nem is tér vissza.
Vezetési helyzetek és
kapcsolódó figyelmeztetések
A következő táblázat ismerteti az egyes
Vezetés helyzetekhez kapcsolódó
figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymást követően
kerülnek kijelzésre.
Először a kombinált kijelző „Vezetéstámogató
rendszerek” fülét kell kiválasztani.
6
Vezetés
Page 144 of 324
142
Figyelmeztetés/
visszajelzésKijelzés
Kapcsolódó üzenetMegjegyzések
(s zü r ke) „ A sebességtartó szünetel” A funkció működése szünetel.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
(s zü r ke) „ A sebességtartó szünetel” A funkció működése szünetel.
A rendszer gépjárművet érzékel.
(zöld) a választott követési távolságnak
megfelelően „Bekapcsolt sebességtartó”
A funkció aktív.
A rendszer nem érzékel gépjárművet.
(zöld) a választott követési távolságnak
megfelelően „Bekapcsolt sebességtartó”
A funkció aktív.
A rendszer gépjárművet érzékel.
vagy
(zöld) „ A sebességszabályozó működése
felfüggesztve”
A funkció aktív.
A vezető a gázpedálra lépve átmenetileg átvette az
irányítást a gépjármű felett.
Vezetés