2018 Peugeot 308 reset

64
Nagy terhelés (SW)
Csomagrögzítő háló
Ez lehetővé teszi a rakodótér teljes
kapacitásának kihasználását, egészen a
plafonig:
-
a
z első ülések mögötti területen (1. sor), ha
a hátsó ülések le vannak hajtva,
-

a h
átsó ülések mögötti területen (2. sor).
1. üléssor 2. üléssor
F Távolítsa el a fedelet a tető felső részén
mindkét oldalon.
F

A h
áló felső kapcsait helyezze be a
tetőnyílásokba.
F

A
kassza be a hálót az alsó gyűrűkbe,
melyek vagy a csomagtérszőnyeg két
oldalán, vagy a csomagtérsíneken
találhatók (felszereltségi szinttől függően).
F

A h
evederek megfeszítésével húzza meg a
hálót.
F

H

ajtsa le a hátsó üléseket.
F

T

ávolítsa el a fedelet a tető felső részén
mindkét oldalon.
F

A h

áló felső kapcsait helyezze be a
tetőnyílásokba.
F

A

kassza be a hálót az alsó kapcsokba,
melyek a biztonsági öv csatok mellett
találhatók.
F

A h

evederek megfeszítésével húzza meg a
hálót.
Ha a helyére került, a háló nem akadályozza a
hátsó háttámlák lehajtását.
Fűtés és szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér szűrt levegője vagy a szélvédő alján
található bemeneti rácson át kívülről érkezik,
vagy a belső levegő keringetéséből származik.
Kezelőgombok
A beáramló levegő – felszereltség szerint a
vezető, az első utas vagy a hátsó utasok által
választott beállításoktól függően – különböző
útvonalakon érkezhet.
A hőmérséklet-szabályzó a különböző körökön
keresztül érkező levegő keverésével teszi
lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályzó a társított
gombok kombinálásával a használni kívánt
beömlőnyílások meghatározását teszi lehetővé
az utastérben.
Levegőelosztás
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
Gépjárművétől függően a kapcsolók az
érintőképernyő „ Air conditioning ” menüjében,
vagy a középkonzol kapcsolótábláján
találhatók.
1. A szélvédő jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
Ergonómia és kényelem

87
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó
(EBFD)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul
a stabil kanyar vételhez, különösen rossz
minőségű vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolódását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer (EBFD)
a féknyomás kerekenkénti vezérlését végzi.
Vészfékrásegítő (EBA)
A rendszer vészhelyzetben az optimális
fékhatás gyorsabb elérését, így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló
(DSC)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a CDS rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizikai tör vények határain belül
– a kívánt pályán tartsa.
Utánfutó stabilizátor rendszer
(TSA)
Változattól függően a gépjármű olyan
rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a
gépjármű stabilitásának megőrzését utánfutó
vontatása esetén, a „kígyózás” veszélyének
csökkentése érdekében.
Intelligens kipörgésgátló-
rendszer
Változattól függően gépjárműve a havon
történő elindulást segítő intelligens
kipörgésgátló rendszerrel is rendelkezhet.
Ez a funkció érzékeli, ha gyenge a tapadási
felület, ami megnehezíti a gépjármű elindulását
és haladását, például nagy mennyiségű friss
vagy letaposott hóban.
Ezekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló az első kerekek kipörgésének
szabályozásával megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít a gépjárműnek. Gyenge tapadású útfelületen erősen
javasolt a téli gumik használata.
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBD)
A visszajelző lámpa folyamatos
világítása a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel. Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) rendszer meghibásodását
jelzi, ha ezek a lámpák felvillannak
hangjelzés és üzenet kíséretében.
Azonnal állítsa le a gépjárművet, amint azt
biztonságosan megteheti.
Mindkét esetben mielőbb forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
5
Biztonság

94
A függönylégzsák a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lép működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik.
Üzemzavar
Ha a kombinált kijelzőn ez a
visszajelző lámpa kigyullad, feltétlenül
ellenőriztesse a rendszer t a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Előfordulhat, hogy a légzsákok egy újabb
nagyerejű ütközésnél nem aktiválódnak.
Kis erejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjármű
megpördülésekor a légzsákok nem mindig
aktiválódnak.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén egyik
oldallégzsák sem aktiválódik.
Ta n á c s o k
A légzsákok tökéletes hatékonysága
érdekében tar tsa be az alábbi
biztonsági szabályokat.
Vegyen fel normál, egyenesen ülő
helyzetet.
Kösse be a biztonsági övet, ügyelve a
megfelelő elhelyezésére.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy stb.), ne rögzítsen és
ne ragasszon semmit a légzsákok
kioldó mechanizmusa közelébe vagy a
kibomló légzsákok útjába, mivel ezek a
légzsák működésbe lépésekor sérülést
okozhatnak.
Soha ne változtasson a gépjármű eredeti
kialakításán, különösen a légzsákok
közvetlen közelében.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereken kizárólag a
PEUGEOT hálózat és a szakszer vizek
szakemberei végezhetnek beavatkozást.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata
vagy enyhe égési sérülései az említett
biztonsági előírások betartása mellett sem
zárhatók ki. A légzsák szinte egyetlen
pillanat (néhány ezredmásodperc) alatt
fújódik fel, majd a forró gázt az erre a
célra szolgáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt. Frontlégzsákok
Vezetés közben ne a küllőinél fogja a
kormánykereket, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Az utasoldalon utazó személy soha ne
tegye fel a lábát a műszer falra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki és ne tegye
ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a
kormányra vagy a műszer falra, mert az
a légzsákok kinyílása esetén sérülést
okozhat.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
tetőkárpitra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
ne szerelje le a plafonra szerelt
kapaszkodófogantyúkat, mert fontos
szerepet játszanak a függönylégzsákok
rögzítésében.
Működésbe lépés
Biztonság

157
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
a gépjárműhöz képest elöl vagy hátul
található.
Első és hátsó
parkolássegítő berendezés
kikapcsolása/bekapcsolása
A rendszert a Gépjármű/
Vezetés menüben lehet
kikapcsolni, majd válassza
érintőképernyő Gyorsgombok fülét.
F

N
yomja meg ezt a gombot. A
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával
visszakapcsolható a funkció. A gomb
visszajelzője kialszik. Utánfutónak vagy kerékpártartónak
a gyártó ajánlásai szerint felszerelt
vonószemre való csatlakoztatása esetén a
funkció automatikusan kikapcsol.
A parkolóradar a Park Assist funkció
segítségével végzett parkolóhelymérés közben
kikapcsol.
A Park Assist témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Működési korlátok
- Az érzékelők holtterében lévő bizonyos akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fog
a rendszer a manőver közben.
-

A z
ajos járművek és gépek által kibocsátott
hangok (például teherautók, légkalapácsok
stb.) zavarhatják a gépjármű érzékelőit.
-

B
izonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
-

A f
elgyülemlett hó vagy száraz levelek az
útburkolaton befolyásolhatják az érzékelők
működését.
-

A g
épjármű elejét vagy hátulját érő fizikai
behatás torzíthatja az érzékelők beállításait;
ezt a rendszer nem minden esetben
érzékeli, így a távolságmérés eredményei
pontatlanok lehetnek.
-

A g
épjármű dőlése, ha a csomagtartó
meg van rakodva megtévesztheti a helyes
távolság felmérését.
-

A k
edvezőtlen időjárási körülmények
hatással lehetnek az érzékelők működésére
(heves esőzés, sűrű köd, hóesés stb.).
Karbantartási tanácsok
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne tartsa a fúvókát
30
cm-nél közelebb az érzékelőkhöz.
Üzemzavar
Kapcsolás hátramenetbe Ez a visszajelzés kigyullad a kombinált
kijelzőn és/vagy egy üzenet jelenik
meg hangjelzés kíséretében,
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
6
Vezetés

159
Bal oldalon különböző környezeti nézetek
jeleníthetők meg:
-
n
ormál nézet,
-

1
80°-os nézet,
-

n
agyítás nézet
A kék vonalak ( 1) a gépjármű szélességét
jelölik kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek
iránya a kormánykerék helyzetével együtt
változik.
A piros vonal ( 2) a hátsó lökhárítótól számítva
30
cm-es; a két kék színű vonal ( 3, 4 ) pedig az
1 és 2
m-es távolságot jelölik.
Alapbeállításként a rendszer az AUTO
üzemmódban működik.
Ebben az üzemmódban a rendszer a
parkolássegítő rendszer által továbbított
információk függvényében kiválasztja a
megjeleníthető legjobb nézetet (normál vagy
zo o m).
A művelet közben bármikor megváltoztathatja
a nézettípust.
A funkció állapotát a rendszer nem tárolja a
gyújtás levételekor.Működési elv
A rendszer a hátsó kamera segítségével rögzíti
a gépjármű környezetének képét a lassú
manőverezés közben.
A gépjármű felülnézeti képét a közvetlen
környezetében a rendszer valós időben,
fokozatosan alkotja meg.
Ez a képalkotási mód parkoláskor megkönnyíti
gépjárműve pontos helyzetének felmérését, és
az összes környező akadály megjelenítését.
A kép automatikusan eltűnik, ha a gépjármű
sokáig marad egy helyben.
A rendszer mindössze vizuális segítséget
nyújt, soha nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. A kamera által alkotott képet torzíthatja a
domborzat.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt
sötétebb lehet a kép és csökkenhet a
kontraszt.
Bekapcsolás
Az aktiválás automatikusan történik a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor 10
km/h-s
sebesség alatt.
Ezt a részt megérintve bármikor kiválaszthatja
a kijelzési módot.
Az almenü kijelzésekor válassza az alábbi
négy nézet valamelyikét:
„Normál nézet”.
180°-os nézet.
6
Vezetés

10
Működtetés a rendszerből
Nyomja meg a „MENU” gombot.
Válassza ki: „Connections ”.
Hagyja jóvá az „ OK”-val.
Válassza ki: „ Search for a device ”.
Hagyja jóvá az „ OK”-val.
A képernyőn egy üzenet jelzi, hogy a keresés
folyamatban van.
Válassza ki a listából a párosítandó telefont.
Egyszerre csak egy telefon párosítható.
A párosítás befejezése
A párosítás befejezéséhez – függetlenül
attól, hogy a telefonról vagy a rendszerből
indította – erősítse meg és hagyja jóvá a
rendszeren és a telefonon kijelzett kódot.
Sikertelen csatlakoztatás esetén korlátlan
alkalommal próbálkozhat.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg, hogy a
párosítás sikeres volt.
Tudnivalók és tanácsok
A „ Telephone ” menüből a következő
funkciókhoz férhet hozzá: „ Directory”, ha a
telefonkészülék teljesen kompatibilis, a „Call
log ” (hívásnapló), „ View paired devices ”
(Párosított eszközök megtekintése) jelenik
meg.
A telefon típusától függően, elképzelhető, hogy
el kell fogadni a rendszer hozzáférését az
alábbi funkciókhoz.
További információkért (kompatibilitás,
további segítség, ...) látogasson el a
márka weboldalára.
Kapcsolatok kezelése
A telefon csatlakoztatásával a kihangosító
és az audio streaming is automatikusan
csatlakozik.
Az, hogy lehetséges-e csak egyetlen
profillal csatlakozni, az adott telefontól
függ. Alapértelmezett módban mindkettő
profillal csatlakozhat.
Nyomja meg a „ MENU” (MENÜ)
gombot.
Válassza ki „Connections ”.
Hagyja jóvá az „ OK”-val. Válassza a Connections
management
funkciót, és hagyja
jóvá. Megjelenik a párosított
készülékek listája.
Hagyja jóvá az „ OK”-val.
Jelzi, hogy az eszköz csatlakoztatva
van
A szám jelöli a rendszerrel való
csatlakozás profilját:
-
1 j
elöli a médiát vagy 1 jelöli a telefont.
-
2 j
elöli a médiát és a telefont.
Jelzi, hogy az audio streaming profil
csatlakoztatva van.
A kihangosított telefonprofilt jelöli.
Válasszon egy telefont.
Hagyja jóvá az „ OK”-val.
Bluetooth® audiorendszer

15
A közúti hírek (TA) kijelzés látható, mégsem
kapok közúti információkat.Az adott rádióadó nem tagja a közúti
információk regionális hálózatának.Válasszon olyan adót, amely sugároz
közlekedési információkat.
A beállított rádióadó vételi minősége
folyamatosan romlik vagy az eltárolt csatornák
nem működnek (nincs hang, 87,5
MHz jelenik
meg...). A jármű túl messze van az adótoronytól vagy
az adott földrajzi térségben nem fogható a
rádióadás.
Kapcsolja be az RDS funkciót és ellenőriztesse
a rendszerrel, hogy van-e nagyobb
teljesítményű adóállomás az adott térségben.
A külső környezet (domb, épület, alagút,
mélygarázs stb.) gátolhatja a vételt, még RDS
frekvenciakövetési üzemmódban is. A jelenség természetes, és nem jelenti az
autórádió meghibásodását.
Az antenna nincs a gépjárművön vagy
megrongálódott (pl. gépi autómosóban vagy
mélygarázsban). Ellenőriztesse az antennát a márka
hálózatában.
1–2
másodpercre elhallgat a rádió. Ha a jelenség túl gyakran és ugyanazon az
útvonalon fordul elő, kapcsolja ki az RDS
funkciót. Kapcsolja ki az RDS funkciót ha a jelenség túl
gyakori és Ön mindig ugyanazon az útvonalon
közlekedik.
Média
KÉRDÉS
VÁ L AS ZMEGOLDÁS
A Bluetooth kapcsolat megszakad. Lehet, hogy lemerült a csatlakoztatott eszköz
akkumulátora.Töltse fel a csatlakoztatott készülék
akkumulátorát.
A képernyőn az „USB-eszköz hiba” üzenet
jelenik meg. Az USB-kulcsot nem ismeri fel a rendszer.
Lehet, hogy a pendrive vírusos.Formázza újra az USB memóriakulcsot.
Nem tudom lejátszani az okostelefonomon
tárolt zenefájlokat USB porton keresztül. Egyes okostelefonokon engedélyeztetni
kell az audiorendszer hozzáférését a zene
könyvtárakhoz.Kézzel aktiválja az MTP profilt az
okostelefonon (USB beállítások menü).
.
Bluetooth® audiorendszer

16
Telefon
KÉRDÉSVÁ L AS ZMEGOLDÁS
Nem férek hozzá a hangpostafiókomhoz. Kevés telefon ill. szolgáltató teszi lehetővé ennek a funkciónak a használatát.Hívja a hangpostáját a telefon menüjéből a
szolgáltató által megadott számon.
Nem férek hozzá a kapcsolati listáimat
tartalmazó könyvtárhoz. Ellenőrizze a telefonkészülék kompatibilitását.
Nem adott hozzáférést a kapcsolatokhoz a
telefon párosításakor
Fogadja el vagy erősítse meg a rendszer
hozzáférését a telefonban tárolt kapcsolatokhoz.
Nem tudom folytatni a telefonhívást, amikor
beszállok a járműbe.A telefon mód aktiválva van.
Szüntesse meg a telefon mód kiválasztását és
továbbítsa a hívást a járműbe.
Nem tudom párosítani a telefonomat Bluetooth
tecnológiával. A telefonkészülékek (modellek, különböző
operációs rendszerek) saját párosítási
beállításokat használnak, és egyes készülékek
nem is kompatibilisek.A párosítás megkezdése előtt törölje a
telefon párosítását a rendszerből és
a telefon
rendszeréből, így ellenőrizheti, hogy a
rendszerek kompatibilisek-e egymással.
Bluetooth® audiorendszer