2018 PEUGEOT 3008 Instrukcja obsługi (in Polish)

143
U:siedzenie przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa tyłem lub przodem do
kierunku jazdy.
UF:
siedzenie przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa przodem do kierunku jazdy.
X: siedzenie nieprzystosowane do
instalacji fotelika dziecięcego ze
wskazanej grupy wagowej.
(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich
pojazdach.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
Na przednim siedzeniu nie wolno
instalować gondoli ani łóżeczek
samochodowych.
(c) Przed zamontowaniem fotelika na
tym miejscu należy zapoznać się z
przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
(d) Aby zainstalować fotelik dziecięcy na
tylnym siedzeniu tyłem albo przodem
do kierunku jazdy, przesunąć przednie
siedzenie, a następnie podnieść
oparcie, aby pozostawić dość miejsca
na fotelik dziecięcy i na nogi dziecka.
(e) Na tym siedzeniu nigdy nie należy
instalować fotelika dziecięcego z
podpórką.
Mocowania „ISOFIX”
Wymienione poniżej siedzenia są wyposażone
w mocowania ISOFIX:
Dostępne są trzy zaczepy dla każdego
siedzenia: -

d
wa oznaczone zaczepy A między
oparciem a siedziskiem;
Urządzenie to ogranicza przechył fotelika
dziecięcego do przodu w przypadku zderzenia
czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX są wyposażone
w dwa zamki, które mocuje się na dwóch
zaczepach A.
Niektóre mają również górny pasek , który
łączy się z zaczepem B .
-

j
eden oznaczony zaczep B za siedzeniem,
t z w. TOP TETHER , przeznaczony do
mocowania górnego paska.
5
Bezpieczeństwo

144
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
TOP TETHER:
F

W
yjąć i bezpiecznie schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika dziecięcego
na tym miejscu (zamontować ponownie
zagłówek po zdjęciu fotelika dziecięcego).
F

P
rzełożyć pasek fotelika dziecięcego za
oparcie siedzenia pomiędzy otworami
prowadnic zagłówka.
F

P
rzymocować zaczep górnego paska do
zaczepu B ,
F

N
aprężyć górny pasek.
Montując fotelik dziecięcy ISOFIX
na lewym tylnym siedzeniu, najpier w
odsunąć środkowy pas bezpieczeństwa
z tyłu ku środkowi pojazdu, tak aby fotelik
nie przeszkadzał w działaniu pasa.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Postępować ściśle według instrukcji
montażu dołączonych do fotelika.
Informacje dotyczące możliwości
zamontowania fotelików ISOFIX
zestawiono w tabeli podsumowującej.Zalecane foteliki
dziecięce ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować
zgodnie z instrukcjami producenta fotelika.
„RÖMER Baby- Safe Plus i jego podstawa ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: E )
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A .
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. W takim przypadku wykorzystuje się tylko sam fotelik, który
należy zamocować do siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(kategoria rozmiaru: B1 )
Grupa 1: 9 –18 kg
Montuje się wyłącznie przodem do kierunku j a zd y.
Mocowany jest do zaczepów A , jak również
do górnego zaczepu B , tzw. TOP TETHER, za
pomocą górnego paska.
Trzy pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również
montowany na siedzeniach niewyposażonych
w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
Ustawić przednie siedzenie pojazdu w taki
sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia.
Bezpieczeństwo

145
Tabela podsumowująca możliwości zamontowania fotelików ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na
siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików ISOFIX oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX wskazane literą od A do G znajduje się na
foteliku obok logo i-Size.Waga dziecka/orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg (grupa 0)
Do około 6 miesięcy Poniżej 10 kg
Poniżej 13 kg (grupa 0)
(grupa 0+)
Do około 1 roku 9 –18 kg
(grupa 1)
Od około 1 roku 1 do 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX GondolaTyłem do kierunku jazdy
Tyłem do kierunku jazdyPrzodem do kierunku jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1
Miejsce
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
Rząd 1 (a)
Siedzenie pasażera z regulacją wysokościWyłączona „OFF”X IL ILIUF/IL
Włączona „ON” XXXIUF/IL
Siedzenie pasażera
bez regulacji wysokościWyłączona „OFF”X IL ILIUF/IL
Włączona „ON” XXXIUF/IL
Rząd 2 Miejsce za
kierowcą IL (b)
ILILIUF/IL
Miejsce za
pasażerem IL (b)
ILILIUF/IL
Tylne środkowe siedzenie Nie ISOFIX
5
Bezpieczeństwo

146
Tabela podsumowująca
instalację fotelików
dziecięcych i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa
zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także:
-

a
lbo górny pasek mocowany do zaczepu B ,
-

a
lbo podpórkę opierającą się o podłogę,
kompatybilną z homologowanym fotelikiem
i-Size,
której zadaniem jest uniemożliwienie
przewrócenia się fotelika dziecięcego w
przypadku zderzenia.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX
zawiera odpowiedni rozdział.
I UF:
siedzenie przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX ( IU) przodem do kierunku jazdy
( F ) za pomocą górnego paska.
IL: siedzenie przystosowane do instalacji
półuniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX ( ISU):
-

t

yłem do kierunku jazdy –
wyposażonego w górny pasek lub
w podpórkę,
-

p

rzodem do kierunku jazdy –
wyposażonego w podpórkę,
-

g

ondola wyposażona w górny
pasek lub w podpórkę.
(a) Przed umieszczeniem dziecka na
tym miejscu należy zapoznać się z
przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
(b) Zamontowanie gondoli na tym miejscu
może uniemożliwić korzystanie z
jednego lub więcej miejsc w tym samym
rzędzie.
Instrukcje mocowania górnego pasa za
pomocą
mocowań ISOFIX znajdują się w
odpowiednim rozdziale.
X: miejsce nieprzystosowane do
instalowania fotelika lub gondoli ISOFIX
z podanej grupy wagowej.
Bezpieczeństwo

147
MiejsceCzołowa poduszka powietrzna
pasażera Fotelik i- Size
Rząd 1 (a) Siedzenie pasażera Wyłączona „OFF”
i-U
Włączona „ON” i-UF
Rząd 2 Miejsce za kierowcą
i-U
Miejsce za pasażerem i-U
Tylne środkowe siedzenie Nie i-Size
Zgodnie z nowym ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montowania fotelików dziecięcych i-Size na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX homologowanych dla i-Size.
i- U:
miejsce dostosowane do uniwersalnych
fotelików i-Size mocowanych przodem i
tyłem do kierunku jazdy.
i - UF: miejsce dostosowane wyłącznie
do uniwersalnych fotelików i-Size
mocowanych przodem do kierunku
j a zd y. X:
miejsce niedostosowane do
uniwersalnych fotelików i-Size.
(a) Przed umieszczeniem dziecka na
tym miejscu należy zapoznać się z
przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
5
Bezpieczeństwo

148
Rady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa
ani zaczep pasa nie znajdują się pod
fotelikiem, ponieważ w takiej sytuacji nie
byłby on stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go
na siedzeniu. Jeżeli siedzenie pasażera
jest regulowane, w razie konieczności
przesunąć je do przodu.
Na tylnych siedzeniach zawsze
pozostawiać dostateczną ilość miejsca
między przednim siedzeniem a:
-
f
otelikiem dziecięcym w położeniu
tyłem do kierunku jazdy,
-

s
topami dziecka siedzącego w foteliku
przodem do kierunku jazdy.
W tym celu przesunąć do przodu przednie
siedzenie i w razie potrzeby wyprostować
oparcie.
Aby prawidłowo zainstalować fotelik
przodem do kierunku jazdy, jego oparcie
powinno znajdować się jak najbliżej
oparcia siedzenia, a nawet stykać się z
nim, jeżeli to możliwe. Należy zdemontować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego z
oparciem na miejscu pasażera.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w
sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał
zagrożenia. Zamontować zagłówek zaraz po
zdemontowaniu fotelika.
Dzieci na przednich siedzeniach
Przepisy dotyczące przewożenia dzieci na
przednim siedzeniu pasażera różnią się w
poszczególnych krajach. Należy zapoznać
się z przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera, montując fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasażera.
W przeciwnym razie dziecko byłoby narażone
na poważne obrażenia ciała lub śmierć w
momencie napełnienia poduszki powietrznej
pasażera.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podstawki
na siedzeniu z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa na wysokości ramion. Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-

d
ziecka/dzieci bez opieki w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia drzwi i
tylnych szyb, należy włączyć zabezpieczenie
przed otwarciem drzwi od wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w boczne zasłony przyciemniające.
Bezpieczeństwo

149
Ręczne zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz
Blokada ręczna uniemożliwiająca otwarcie
drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych
klamek.
Czer wony przełącznik umieszczony jest z boku
każdych drzwi tylnych.
Jest on oznaczony etykietą naklejoną na
nadwoziu.
BlokowanieOdblokowanie
F Za pomocą kluczyka zapłonu albo klucza
zespolonego (w zależności od wersji)
obrócić czer wony przełącznik do oporu:
-

w l
ewo na lewych tylnych drzwiach,
-

w p
rawo na prawych tylnych drzwiach.
F

Z

a pomocą kluczyka zapłonu albo klucza
zespolonego (w zależności od wersji)
obrócić czer wony przełącznik do oporu:
-

w p

rawo na lewych tylnych drzwiach,
-

w l

ewo na prawych tylnych drzwiach. Nie pomylić czer wonego przełącznika
zabezpieczenia przed otwarciem drzwi
od wewnątrz z czarnym przełącznikiem
ryglowania awaryjnego.
Elektryczne zabezpieczenie
przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
Zdalnie sterowany układ uniemożliwiający
otwarcie tylnych drzwi za pomocą
wewnętrznych klamek.
Przycisk znajduje się na desce rozdzielczej po
stronie kierowcy.
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk.
Włącza się czer wona kontrolka w przycisku,
czemu towarzyszy wyświetlenie komunikatu
o
włączeniu.
Czer wona kontrolka świeci przez cały czas,
gdy zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz jest włączone.
5
Bezpieczeństwo

150
Wyłączanie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk.
Kontrolka przycisku gaśnie i wyświetla się
komunikat.
Kontrolka nie świeci, gdy zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz jest wyłączone.
Układ jest niezależny i w żadnym wypadku
nie zastępuje przycisku centralnego
zamka.
Przy każdym włączeniu zapłonu należy
sprawdzić stan zabezpieczenia przed
otwarciem drzwi od wewnątrz.
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W razie silnego zderzenia zabezpieczenie
przed otwarciem drzwi od wewnątrz
wyłącza się automatycznie w celu
umożliwienia wydostania się pasażerów
jadących z tyłu.
Bezpieczeństwo