Page 65 of 240

63
Пристегивание
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F
П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
Регулировка по высоте
F Чтобы поднять точк у крепления, переместите фиксатор A вверх.
Контрольная лампа
«Ремень не пристегнут/отстегнут».
При вк лючении зажигания на панели
приборов загорится эта контрольная
лампа.
Она будет гореть в течение некоторого времени,
если передний пассажир не пристегнулся. По
истечении этого периода времени контрольная
лампа погаснет, если ремень безопасности
водителя пристегнут.
Если водитель и/или передний пассажир
не пристегнулся, по достижении скорости
выше 20 км/ч сигнализатор начнет мигать в
сопровож дении нарастающего звукового сигнала
в течение 2 мину т. По истечении двух мину т
сигнализатор продолжит гореть до тех пор, пока
водитель и/или пассажир не пристегнется.
На задних сиденьях
Пристегивание
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F
П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
F
П
ереместите пряжки боковых ремней вдоль
спинки вверх, чтобы защелки ремней не
стучали о боковую обивк у.
F
Ч
тобы опустить верхнюю точк у крепления
ремня, сожмите фиксатор A и переместите
его вниз. Все задние сиденья оборудованы отдельным
трехточечным ремнем безопасности, а боковые
сиденья - еще и ограничителем усилия
натяжения.
Контрольная лампа
«Ремень отстегнут».
По достижении скорости выше
20
км/ч, эта контрольная лампа мигает
в сопровож дении нарастающего
звукового сигнала в течение 2
мину т,
если задний пассажир или пассажиры
отстегну т свои ремни.
Две мину ты спустя, эта лампа будет гореть
постоянно до тех пор, пока пассажир или
пассажиры не пристегну тся.
5
Безопасность
Page 66 of 240

64
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что
пассажиры правильно пользуются ремнями
безопасности и что все они пристегнулись
перед началом поездки.
Независимо от вашего местонахож дения
в автомобиле всегда пристегивайтесь
ремнем безопасности, даже при поездках на
короткие расстояния.
Не пу тайте запорные скобы ремней
безопасности, иначе они не выполнят своих
защитных функций должным образом.
Ремни оборудованы инерционной катушкой
с автоматической подгонкой длины лямки
по вашей фиг уре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушк у.
Инерционные катушки оборудованы
механизмом автоматической блокировки
ремней в случае дорожно-транспортного
происшествия, экстренного торможения
или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, с усилием потянув
лямк у и затем отпустив ее, чтобы она
смоталась.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за
тем, чтобы ремень правильно сматывался
на катушк у.
После ск ладывания или перемещения
сиденья или заднего дивана убедитесь, что
ремень безопасности занимает правильное
положение и смотан на катушк у.Расположение ремня на теле
Тазовая лямка ремня должна располагаться
как можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на
плече у основания шеи.
Чтобы эффективно выполнять свою
защитную функцию, ремень безопасности:
-
д
олжен прилегать к телу как можно
плотнее,
-
н
е должен подвергаться
систематическому вытягиванию для
проверки положения лямки,
-
д
олжен использоваться для
пристегивания одного человека,
-
н
е должен иметь признаков надрывов
или следов износа,
-
н
е должен подвергаться конструктивным
изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское
кресло, если ребенк у менее 12
лет или его
рост не превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
ребенка одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих
коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе. Уход за ремнями
В соответствии с действующими
требованиями безопасности, все работы,
касающиеся ремней безопасности на вашем
автомобиле, должны осуществляться
компетентными специалистами в
специализированном техцентре, где
имеется оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре,
особенно при обнаружении на них признаков
повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла
или специальным составом для очистки
тканевых поверхностей, имеющимся в
продаже в сервисной сети PEUGEOT.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы
столкновения
пиротехнический преднатяжитель
может сработать до и независимо от
срабатывания модуля надувных подушек
безопасности. Срабатывание преднатяжителей
сопровож дается детонационным х лопком с
одновременным выделением безвредного дыма
воспламенителем пиротехнического патрона,
встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить, а
возможно и заменить ремни безопасности
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Безопасность
Page 67 of 240

65
Подушки безопасностиЗоны расположения датчиков удара
A.Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Срабатывание пиротехнической системы
подушек безопасности сопровож дается
негромким х лопком и выделением
небольшого количества дыма.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее
воздействие на людей с повышенной
чувствительностью.
Х лопок сработавшего патрона при
раскрытии подушки безопасности может
вызвать кратковременную заложенность
ушей.
Общая информация
Система разработана для защиты находящихся в
салоне пассажиров (за иск лючением пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье) в
случае сильного удара. Подушки дополняют
защитное действие ремней безопасности,
оборудованных преднатяжителями (не касается
пассажира, расположенного сзади на среднем
сиденье).
При столкновении электронные приборы
регистрируют и анализируют силу фронтальных и
боковых ударов в местах расположения датчиков:
-
п
ри резком ударе подушки безопасности
мгновенно разворачиваются и надуваются,
повышая защиту находящихся в салоне
людей (за иск лючением пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье);
сразу после удара подушки быстро
уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать
видимость и не препятствовать возможности
покинуть автомобиль,
-
п
ри менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
мог у т не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности
срабатывает только единож ды. При
повторном столкновении (в данном ДТП
или в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.
Фронтальные подушки безопасности
Данная система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира — в панель над перчаточным ящиком.
Срабатывание подушек
Срабатывают подушки (за исключением передней
подушки пассажира, если она деактивирована)*,
обратитесь к соответствующей рубрике. При
резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней части
автомобиля к задней и приходящемся либо на
всю зону A , либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
грудной к леткой и головой переднего пассажира
и рулем со стороны водителя и панелью
приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
удар водителя и переднего пассажира о панель
приборов.
*
Д
ля получения дополнительной информации
об отк лючении фронтальной подушки
безопасности пассажира
5
Безопасность
Page 68 of 240

66
Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности предназначены
для защиты водителя и пассажира переднего
сиденья от травм грудной к летки, меж ду
тазобедренным суставом и плечом.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденья
со стороны двери.
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают каж дая со своей стороны
независимо друг от друга в случае сильного
бокового удара извне в зону B, направленного
вну трь автомобиля перпендик улярно к
продольной оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство меж ду
тазобедренным суставом и плечом пассажира
переднего сиденья и соответствующей дверной
панелью.
Надувные оконные подушки-
шторы
Оконные подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты водителя и
пассажиров (кроме пассажира, расположенного
сзади на среднем сиденье) от сильного бокового
удара, снижая при этом риск получить травму
головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в верхнюю
часть потолка.
Срабатывание подушек
Подушка-штора срабатывает в то же время,
что и соответствующая боковая подушка
безопасности при сильном боковом ударе извне
в зону B , направленном извне перпендик улярно к
продольной оси в горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство меж ду
расположенными на передних или задних
сиденьях пассажирами и окнами.
Контроль исправности
В случае загорания этого
сигнализатора на панели приборов
обязательно обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
проверки системы. Может случиться
так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП. При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях, подушки мог у т
не сработать.
При фронтальных столкновениях и ударах
сзади подушка не должна срабатывать.
Безопасность
Page 69 of 240

67
Рекомендации
Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять нижеследующие
правила.
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегните ремень безопасности,
обеспечивая его правильное расположение.
Ничего не размещайте меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и
подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т. п.), ничего не прикрепляйте
и не прик леивайте ни вблизи, ни на пу ти
вылета подушек безопасности — это может
привести к ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную
компоновк у своего автомобиля, особенно в
зоне размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить травму
или легкие ожоги верхней части тела и
головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли сек унды), после чего она
сразу же начинает сдуваться — при этом
через предусмотренные в ней к лапаны из
нее выпускается горячий газ.Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое
колесо за спицы, и не к ладите руки на
ступицу рулевого колеса.
Пассажиру воспрещается к ласть ноги на
переднюю панель.
Не к урите — при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится
подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте к
рулевому колесу и панели приборов —
это может привести к ранениям при
с
рабатывании подушек безопасности.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к потолк у салона, так
как это может привести к травмированию
головы в случае срабатывания подушки-
шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней, запрещается отвинчивать их,
так как ими же прикреплены к потолк у и
подушки-шторы. Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать
только сертифицированные чех лы, не
мешающие срабатыванию боковых подушек
безопасности. Чтобы узнать, какие чех лы
предназначены для вашего автомобиля,
обратитесь за консультацией в сервисную
сеть PEUGEOT.
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к спинкам сидений
(напр., для одеж ды и т. п.), так как это может
привести к травмированию грудной к летки
или рук в случае срабатывания боковых
подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
В панелях передних дверей автомобиля
установлены датчики бокового удара.
Повреж дение или ненадлежащая
разборка передних дверей и их обивки
(в случае ремонта или внесения каких-
либо изменений) может нарушить работу
датчиков — в результате боковые подушки
безопасности мог у т не сработать.
Эти работы должны выполняться
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
5
Безопасность
Page 70 of 240

68
Общая информация о
детских креслах
Перевозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
Для надлежащего обеспечения безопасности
детей соблюдайте следующие рекомендации:
-
в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети младше 12
лет
либо ростом менее 1
м 50 см должны
перевозиться в специальных детских
креслах, прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые показатели
и устанавливаемых на сиденьях,
оборудованных ремнями безопасности или
креплениями ISOFIX.
-
П
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля.
-
Д
етей весом менее 9 кг перевозите только
в положении « спинкой вперед» как на
переднем сиденье, так и на заднем.
Специалисты компании рекомендуют размещать
детей на задних сиденьях автомобиля:
-
« с
пинкой вперед» до достижения ими
3-летнего возраста,
-
« л
ицом вперед» после достижения ими
3-летнего возраста.
Убедитесь, что ремень безопасности
правильно расположен и натяну т.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
Спереди: в случае необходимости
отрегулируйте положение сиденья
пассажира.
Сзади: в случае необходимости
отрегулируйте положение соответствующего
переднего сиденья.
Установка детского кресла на переднем сиденье
« Спинкой вперед »
При установке детского кресла «спинкой вперед»
на сиденье переднего пассажира отодвиньте
его в крайнее заднее положение продольной
рег улировки и выпрямите спинк у.
Подушк у безопасности переднего пассажира
следует обязательно отк лючать. Если этого
не сделать, раскрывшаяся в случае аварии
подушка может привести к тяжелому
травмированию или гибели ребенка .
«Лицом вперед »
При установке детского кресла для перевозки ребенка
«лицом вперед» на сиденье переднего пассажира
это сиденье следует установить в среднем
положении продольной регулировки, выпрямить
спинк у и оставить вк люченной фронтальную подушк у
безопасности переднего пассажира.
При установке детского кресла на сиденье
переднего пассажира переведите его в
максимально высокое положение , отодвиньте
его в крайнее заднее положение продольной
регулировки и выпрямите спинку .
Отключение фронтальной
подушки безопасности
переднего пассажира
Никогда не устанавливайте удерживающие
системы для перевозки ребенка «спинкой
вперед» на сиденье с неотк люченной
фронтальной подушкой безопасности.
Это может привести к гибели или
травмированию ребенка.
Безопасность
Page 71 of 240

69
Этикетки с этим указанием нак леены на
противосолнечный козырек пассажира с обеих
сторон.
Согласно действующей регламентации, это
предупреж дение помещено далее на страницах
на всех необходимых языках.
Отключение подушки безопасности
пассажира («OFF »)
Отключение фронтальной подушки
безопасности переднего пассажира
F Выключите зажигание и вставьте к люч
в вык лючатель подушки безопасности
пассажира.
F
П
оверните его в положение OFF (в ы к л .) .
F
И
звлеките к люч, удерживая перек лючатель в
данном положении.
При вк лючении зажигания на панели
приборов загорится эта контрольная
лампа. Она будет гореть до тех пор,
пока подушка будет оставаться
отключенной. Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отк лючайте подушк у
безопасности переднего пассажира, если
устанавливаете на его место детское кресло
«спинкой вперед».
В противном случае резкий выброс подушки
при ее срабатывании может привести к
ранению или гибели ребенка.
Активирование передней подушки
безопасности пассажира
Убрав с сиденья детское кресло, установленное
«спинкой вперед», выключите зажигание
и
поверните вык лючатель в положение ON (Вк л.),
чтобы вновь активировать подушк у безопасности
и обеспечить защиту переднего пассажира в
случае аварии.
При вк лючении зажигания этот
сигнализатор будет гореть на
приборной панели около одной
мину ты, чтобы напомнить об активной
фронтальной подушке безопасности.
5
Безопасность
Page 72 of 240

70
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI
DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das Kind könnte
schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο
που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal ACTIVADO,
ya que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage «seljaga sõidusuunas» lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja avanemine võib last
TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela
peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati
SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT
vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe
provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
Безопасность