2018 PEUGEOT 108 Bruksanvisningar (in Swedish)

87
Villkor för aktivering
Active City Brake är i funktion när följande
v illkor uppfylls:
•

m
otorn är igång,
•

b
ilen kör framåt.
•

F
ör att utlösa förkollisionsvarning:
-

b
ilens hastighet är mellan 15 och
140


km/h,
-
ha

stighetsskillnaden mellan din bil och
bilen framför överstiger cirka 15
km/h.
•
För hjälp med att bromsa:
-

b
ilens hastighet är mellan 30 och
80


km/h,
-
ha

stighetsskillnaden mellan din bil och
bilen framför överstiger cirka 30
km/h.
•


För automatisk förkollisionsbroms:
-

b
ilens hastighet är mellan 10 och
80


km/h,
-
ha

stighetsskillnaden mellan din bil och
bilen framför överstiger cirka 10
km/h,
•

b
romshjälpfunktionerna (ABS, REF, AFU)
fungerar normalt,
•

a
ntispinn- och antisladdsystemen (TRC,
CDS) är felfria och inte urkopplade,
•

b
ilen befinner sig inte i en snäv kur va,
•

s
ystemet inte har lösts under de senaste tio
sekunderna.
Funktion
Tre funktionssteg är möjliga:
• F örkollisionsvarning : Om systemet
detekterar en kollisionsrisk med ett fordon
tänds en varningslampa samtidigt som en
ljudsignal aktiveras för att varna föraren
om att vidta åtgärder. Man kan ställa in
tröskelvärden för varningen.
•

B
romsassistans : Ökar den bromskraft
som föraren påbörjar, men bara om
systemet detekterar en kollisionsrisk.
•

A
utomatisk förkollisionsbroms : Om din
bil närmar sig fordonet framför för snabbt,
bromsar systemet automatiskt för att minska
krockhastigheten. Kollisionen kan undvikas
automatiskt om hastighetsskillnaden mellan
din bil och den andra bilen inte överstiger
30


km/h.Då varnas du genom att denna
varningslampa blinkar på
instrumentpanelen samtidigt som en
ljudsignal aktiveras.
Bromsljusen på din bil tänds för att varna andra
trafikanter.
Den automatiska nödbromsningen kan leda till
att bilen stannar helt om situationen kräver det. Om föraren inte kopplar ur tillräckligt
snabbt under den automatiska
inbromsningen kan aktivering av systemet
orsaka motorstopp.
6
Körning

88
Inställning av varningsgränser
för start/paus av fartbegränsareInaktivering/återaktivering
Håll in knappen i mer än 3 sekunder.
D enna varningslampa tänds på
instrumentpanelen och meddelandet
"PCS OFF" (PCS av) visas. Tryck en gång till på knappen för att
återaktivera systemet.
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Varningsgränserna fastställer hur du vill bli
varnad för en kollision med ett fordon som
befinner sig framför din egen bil.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
A. "Långt bort", för att få en tidig varning
(försiktig körning).
B. "Normal",
C. "Nära", för att få en sen varning (sportig
kö r ning).
Tryck på knappen flera gånger för
att växla mellan varningsgränserna:
Standardinställningen är "Normal". Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
som motorn startas med nyckeln eller med
"START/STOP"-knappen.
Funktionsbegränsningar
Systemet upptäcker bara fordon
(bilar,
lastbilar) som står stilla eller som färdas
i
samma riktning som din bil.
Det upptäcker inte små fordon (cyklar,
motorcyklar), fotgängare eller djur och inte
heller orörliga föremål som inte reflekterar
ljus.
Systemet utlöses inte eller ingriper om föraren:
-

t
rampar kraftigt på gaspedalen (även om
fartbegränsaren är aktiv),
-

e
ller plötsligt vrider på ratten
(undanmanöver).
Förmågan att upptäcka kollisioner reduceras
om:
-

d
u kör under förhållanden med snäva kur vor
och/eller vägarna är i


ett dåligt skick,
-

o
m du kör med mycket tung last vilket
kraftigt inskränker bilens horisontella
rörelser,
-

o
m bilen slirar.
Körning

89
Vid svåra väderförhållanden (extremt
kraftigt regn, snö, dimma, ishalka etc.)
ökar bromssträckorna vilket kan försämra
systemets förmåga att undvika en
kollision.
Föraren måste alltså vara särskilt
uppmärksam.
Låt aldrig snö samlas på motorhuven och
tillåt inga föremål ovanför motorhuven
eller som sticker ut framtill på taket. Det
kan störa givarens synfält och förhindra
detekteringen.
Felaktig aktivering
- bilen kör om ett annat fordon i en
vägkorsning vid vänster- eller högersväng,
-

o
m det stänker vatten eller snö från det
framförvarande fordonet,
-

o
m bilen stannar mycket nära en
överskjutande vägg eller andra fordon,
-
när

bilen närmar sig ett framförvarande
fordon för snabbt,
-
o

m fordonet är ovanligt högt eller lågt,
-

o
m bilen körs genom ett plastskynke,
-

o
m du kör i dimma eller rök,
-

o
m givarna är felriktade (byte efter
kollision).
Funktionsfel
Fel på givaren
Lasergivarens funktion kan störas av
smutsavlagringar, imma på vindrutan eller
föremål som blockerar systemet (t.ex. en öppen
motorhuv).
Om så är fallet varnas du genom
att denna varningslampa blinkar
i


instrumentpanelen. Limma inte och sätt inte fast något föremål
på vindrutan framför givaren.
Fel på systemet
Vid fel på systemet varnas du
genom att denna varningslampa
blinkar på instrumentpanelen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Koppla ur systemet och ta kontakt med
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att byta ut
vindrutan, om du får ett stenskott eller annan
skada på vindrutan i
höjd med givaren.
Utför aldrig demontering, inställning eller test av
givaren.
Dessa ingrepp får endast utföras på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Systemet kan bedöma att det finns stor risk för
kollision i följande fall:
-

e
tt föremål detekteras vid sidan av vägen
i
en kur va (vägräcke, skylt),
-

e
tt föremål detekteras lägst upp eller
längst ned i
en brant backe (reklamskylt,
vägbelysning),
-

f
öremål som reflekterar ljus (mittremsa etc.)
detekteras på vägen,
-
en

bro eller överhängande föremål
detekteras,
-

b
ilen kör om ett annat fordon i en kur va,Använd vindrutans funktion för borttagning
av imma och rengör regelbundet området på
vindrutan framför givaren.
6
Körning

90
Avåkningsvarnare
System som känner av när man oavsiktligt kör
över en längsgående vägmarkering med hjälp
av en kamera som identifierar heldragna eller
streckade linjer.
För att öka din säkerhet analyserar kameran
bilden, och om föraren brister i uppmärksamhet
och bilen korsar en vägmarkering, avger
systemet en varning (vid en hastighet över
50


km/h).
Detta system är särskilt lämpligt på motor väg
och landsväg.
Avåkningsvarnaren ersätter inte
förarens ansvar eller skyldighet att vara
uppmärksam i
trafiken.
Föraren måste följa trafikreglerna och ta
en paus varannan timme.
Du måste urkoppla systemet om du kör
med snökedjor eller monterat reservhjul.
Aktivering
Detektering
Detta bekräftas genom en ljudsignal och att
varningslampan i instrumentpanelen tänds.
Ingen varning ges så länge en
körriktningsvisare blinkar och cirka
20
sekunder efter att den stängts av.
Information på instrumentpanelen
Visning på
instrumentpanelenKommentarer
Funktionen är aktiverad
(grön kontrollampa).
Systemet har detekterat
vägmarkeringar (grön
kontrollampa).
Systemet varnar dig om
du passerar en markering
(grön och orange
kontrollampa).
När kontrollampan tänds
avges även en ljudsignal.
Inaktivering
F Tryck på denna knapp som sitter på ratten.
F
T
ryck en gång till på knappen.
Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Körning

91
Funktionsfel
Om det finns ett fel på systemet
tänds denna varningslampa (orange)
på instrumentpanelen.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Detekteringen kan störas av följande:
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o

m kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen,
-
o

m vindrutan är smutsig,
-
v

id extrema väderförhållanden som
dimma, kraftigt regn, snö, starkt
solljus eller direkt solljus (lågt stående
sol, körning ut ur en tunnel etc.) och
skuggor.
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Backkameran innebär inte, under några som helst
omständigheter, att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Den grafiska återkopplingen visas endast på
pekskärmen med en indikering av kanten på
den bakre stötfångaren (röd linje 1 ) och bilens
allmänna riktning (blå linjer 2 ).Det är normalt att en del av registreringsskylten
syns längst ned på skärmen.
Backa inte genom att endast titta på
skärmen.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30 cm från kamerans
lins.
Det fält som täcks av kameran är begränsat.
Föremål som är mycket nära stötfångaren eller
under den syns inte.
Kamerans vidvinkellins stör bilden på skärmen.
De avstånd som visas på skärmen kan avvika
från de verkliga avstånden. Denna avvikelse
varierar beroende på hur bilen belastas och hur
vägen lutar.
Rengör backkameran regelbundet med en
torr, mjuk trasa.
6
Körning

92
Däcktrycksvarnare
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
s nart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i
däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för lågt däcktryck
försämras köregenskaperna,
bromssträckorna förlängs och graden
av slitage ökar, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor).
Att köra bilen med för lågt däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen. Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifiering av bilen.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ökar du
tryckvärdena på dekalen med 0,3 bar.
Däcktrycksvarning
Detta indikeras genom att
varningslampan tänds och lyser med
fast sken samtidigt som en ljudsignal
avges.
F

S

änk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattrörelser och plötsliga inbromsningar.
F

S

tanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid att du kan se att däcket
är deformerat. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.
Körning

93
F Om du har en kompressor (t.ex. den som finns i satsen för provisoriska
däckreparationer), kontrollerar du trycket
i
alla fyra däck. Kör försiktigt med lägre
hastighet om det inte går att utföra denna
kontroll direkt.
eller
F

A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
stämmer med de rekommendationer som
anges på däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i
alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs. Systemet ska endast återställas med
tändningen på
(tändningen i
läge "ON")
medan bilen står stilla.
F

Ö
ppna handskfacket.
F

T
ryck på nollställningsknappen.F

N
ollställningen har slutförts när
kontrollampan blinkar 3


gånger
på instrumentpanelen.
F

V
änta några minuter innan du slår av
tändningen (tändningslåset till läge " ACC"
eller " LOCK " eller läge " OFF").
De nya tryckvärdena sparas och betraktas som
referensvärden av systemet.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i
alla fyra däcken.
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.
En dekal på förarsidans mittstolpe påminner
om detta.
6
Körning

94
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens
varningslampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i
systemet behöver
trycket kontrolleras på alla fyra däck och
systemet måste nollställas.
Körning