2018 PEUGEOT 108 Bruksanvisningar (in Swedish)

47
I lägena släckt belysning och positionsljus kan
föraren tända helljusen ("helljusblink") direkt,
genom att dra i reglaget.
Visning
En motsvarande kontrollampa lyser på
instrumentpanelen vilket bekräftar att den valda
belysningen tänts.
Vridreglage för dimljusen
Dimstrålkastare och
dimbakljus
Tryck reglaget framåt för att slå på helljuset
medan halvljuset är på. Dra reglaget mot dig för
att återgå till halvljuset.
Dimljusen kan användas när halv- eller
helljuset är på. Vrid och släpp ringen:
F

f

ramåt en gång för att tända dimbakljuset,
F

f

ramåt en andra gång för att tända
dimstrålkastarna,
F

b

akåt en gång för att släcka
dimstrålkastarna,
F

b

akåt en andra gång för att släcka
dimbakljuset.
Om ljusen släcks automatiskt (version med
AUTO-belysning) eller om halvljusen släcks
manuellt, förblir dimljusen och positionsljusen
tända.
F

V

rid ringen bakåt och släpp den för att
släcka alla lampor. Vid körning i
klart väder eller regn, oavsett
om det är i
dagsljus eller mörker, är det
förbjudet att köra med dimljusen fram och
bak tända, eftersom de kan blända andra
trafikanter. Dimljusen får endast användas
vid dimma eller snöfall.
Under dessa väderförhållanden är det
lämpligt att du tänder dimljusen och
halvljusen manuellt, eftersom solsensorn
kan luras att tro att ljuset är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimljusen fram och
bak så fort de inte längre behövs.
Släcka lamporna när tändningen slås
av
När tändningen slås ifrån släcks alla
ljus direkt utom halvljuset, om den
automatiska follow me home-belysningen
är aktiverad.
Tändning av belysningen efter
frånslagning av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge 0
med släckta ljus och
sedan till önskat läge.
När man öppnar förardörren ljuder en
signal tillfälligt som varnar föraren att
belysningen är på.
4
Belysning och sikt

48
Automatisk tändning av
ljusen
Aktivering
F Vrid ringen till läget "AUTO".
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge.
Vid dimma eller snöväder kan solsensorn
detektera en tillräcklig ljusstyrka.
Belysningen tänds då inte automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, de tillhörande
funktionerna kanske inte längre fungerar
korrekt.
Manuell follow me home-
belysning
Aktivering
F Ställ belysningsreglaget i läget "Släckt
belysning" eller "AUTO".
F

G
ör ett helljusblink med reglaget när
tändningen är frånslagen.
Strålkastarna tänds under ca 30


sekunder.
Inaktivering
Follow me home-belysningens funktion avbryts
omedelbart om du:
-
g
ör ett "helljusblink" med belysningsreglaget
igen,
Om systemet känner av att det är för mörkt ute
via ljussensorn, tänds positions- och halvljusen
automatiskt utan att föraren behöver göra
något.
Så snart som ljusstyrkan blir tillräcklig igen,
släcks strålkastarna automatiskt.
Sensorn är placerad längst ner vid vindrutan.
(Beroende på version).
Håller halvljusen tillfälligt tända efter att
tändningen slagits av, vilket hjälper föraren och
passagerarna att orientera sig när det är mörkt.
Blinkers
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
-
s

täller belysningsreglaget i

ett annat läge,
-
s
lår på tändningen.
F
V
änster: tryck ned belysningsreglaget, förbi
den tröga punkten.
F
H
öger: höj belysningsreglaget, förbi den
tröga punkten.
Belysning och sikt

49
Strålkastarinställning
För att inte störa andra trafikanter ska du ställa
in strålkastarna i höjdled beroende på lasten
i


bilen.
0. Endast förare.
0,5. Förare + frampassagerare.
1,5. 4


personer.
3. 4
personer + maximalt tillåten last.
3,5. Förare + maximalt tillåten last.
Originalinställningen är läge 0.
Torkarspak
Vintertid ska du ta bort snö, is eller
frost på vindrutan, runt torkararmarna,
på torkarbladen och på vindrutans
tätningslist, innan du startar
vindrutetorkarna.
Starta inte torkarna på en torr vindruta.
Kontrollera att torkarbladen inte sitter fast
på vindrutan innan du startar dem när det
är extremt kallt eller varmt.
Manuella reglage
Vindrutetorkare
Reglage för val av torkarhastighet: lyft eller
sänk reglaget till önskat läge. En torkning åt gången.
Lyft och släpp reglaget för en torkning åt
gången. Av.
Intervalltorkning.
Normal torkning (måttligt regn).
Snabb torkning (kraftiga
regnskurar).
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
spolar och vindrutetorkaren är igång under en
förinställd tid.
4
Belysning och sikt

50
Bakrutetorkare
Vrid ringen till det här läget för
kontinuerlig torkning.
Bakrutespolare
Försök aldrig spruta spolarvätska fram
eller bak om vätskebehållaren är tom. Du
riskerar att skada pumpen.
Byte av torkarblad
Demontera främre torkarblad
F Lyft upp torkararmen.
F T a av torkarbladet genom att skjuta det mot
utsidan.
Montera främre torkarblad
F Sätt det nya torkarbladet på plats och kläm fast det.
F

F
äll försiktigt ner torkararmen.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
-
han

tera dem varsamt,
-

r
engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-

i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-

b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Tryck ringen framåt för att aktivera spolning
under torkning (håll kvar för kontinuerlig
spolning).
Med bakrutetorkaren av, drar du reglaget mot
dig för att starta spolaren (håll det nedtryckt om
du vill att spolningen ska fortsätta).
Belysning och sikt

51
Allmänna rekommendationer
om säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för ser vice eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad som
förfogar över teknisk information, kunnande
och lämplig utrustning. Våra PEUGEOT-
verkstäder uppfyller dessa krav.
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen osv. Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-

M
ontering av elektrisk utrustning
eller tillbehör som inte godkänts
av PEUGEOT kan orsaka för hög
strömförbrukning och fel i bilens
elsystem. Kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare för information om vilka
tillbehör som är godkända.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som används för bilens
elektroniksystem, endast avsett
för PEUGEOT-återförsäljare eller
kvalificerade verkstäder med
erforderliga specialverktyg (risk för
funktionsfel i bilens elektroniksystem,
vilket kan orsaka stopp eller allvarliga
olyckor). Tillverkaren kan inte ställas till
svars om denna regel inte följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
PEUGEOT eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och nybilsgarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med
utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en PEUGEOT-verkstad som kan
ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompatibilitet för fordon
(2004/104/EG).
Signalhorn
F Tryck på någon av rattens ekrar.
5
Säkerhet

52
Varningsblinkers
F När du trycker på den här röda knappen aktiveras alla fyra blinkers.
Funktionen kan användas även när tändningen
är frånslagen. F
T
ryck på mitten av ratten.
Elektroniskt stabilitetssystem
(ESC)
ESC-programmet omfattar följande system:
-
l åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till att
förbättra kurvtagningen, särskilt på dåliga och
hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
Den elektroniska bromskraftsfördelningen
reglerar bromstrycket för varje hjul.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att snabbare
uppnå ett optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan vid en nödsituation.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i
pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (TRC)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för att
begränsa att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-
a
ntispinnsystem (TRC)
- a
ntisladdsystem (CDS).
Antisladdsystem (CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den riktning som föraren
önskar, över vakar detta system de enskilda
hjulen och manövrerar automatiskt bromsen på
ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att
hålla önskad kurs.
Funktion
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Om denna varningslampa tänds och
en ljudsignal avges, indikerar det ett
funktionsfel på ABS-systemet som
kan orsaka att kontrollen över bilen
förloras under bromsning.
Kör försiktigt i
måttlig fart och kontakta
snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhet

53
Om denna varningslampa tänds och
en ljudsignal avges, indikerar det
ett funktionsfel på den elektroniska
bromskraftsfördelningen (REF) som
kan orsaka att kontrollen över bilen
förloras under bromsning.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) måste du
se till att de är typgodkända för din bil.
Under normala körförhållanden kan du
känna lätta vibrationer i


bromspedalen
som orsakas av ABS-systemets funktion.
Vid nödbromsning ska du
trampa kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Antisladdsystem (CDS) och
antispinnsystem (TRC)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas. Aktiveringen av dessa system
indikeras genom att denna
kontrollampa blinkar på
instrumentpanelen samtidigt som en
ljudsignal för CDS-systemet avges.
Inaktivering
Under exceptionella förhållanden (när bilen kört
fast i
lera, fastnat i snö, på mjukt underlag etc.),
kan det vara lämpligt att koppla ur TRC- och
CDS-systemen för att låta hjulen snurra fritt
och åter få greppet.
Vi rekommenderar att du aktiverar systemen så
fort som möjligt igen.
Endast koppla ur TRC
F

T
ryck in knappen helt kort. Varningslampan tänds: TRC-
systemet är inte längre i
funktion när
motorn är igång. Inaktivera TRC- och CDS-systemen
F

H
åll knappen intryckt i mer än 3 sekunder
medan bilen står stilla .
Varningslamporna tänds: TRC-
och CDS-systemet är inte längre
i funktion när motorn är igång.
Återaktivering
TRC- och CDS-systemen återaktiveras
automatiskt varje gång bilen startas.
F

T
ryck på knappen igen för att
återaktivera dem manuellt.
När endast TRC-systemet har inaktiverats,
återaktiveras det när bilens hastighet ökas.
Om både TRC- och CDS-systemet har
inaktiverats, återaktiveras de inte av sig själv,
inte heller när bilens hastighet ökar.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds
och en ljudsignal avges, har det
uppkommit en funktionsstörning på
systemet.
Så snart de känner av problem med väggreppet
eller stabiliteten anpassar systemen motorn
och bromsarna.
5
Säkerhet

54
Kör försiktigt i måttlig fart och låt snarast en
P EUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
TRC- och CDS-systemen erbjuder
ytterligare säkerhet vid normal körning,
men innebär inte att föraren kan ta större
risker eller köra i
för höga hastigheter.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt de
monterings- och reparationsmetoder
som används av PEUGEOT-verkstadens
nätverk.
Efter en krock ska systemet kontrolleras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.Säkerhetsbälten
Bilbälten fram
Bilbältena i framsätet är utrustade
m ed pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i
framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Bilbälten bak
Alla platser i baksätet är utrustade med ett
t repunktsbälte.
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i
det.
Säkerhet