2018 OPEL INSIGNIA BREAK Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie263
Ogranicznik umożliwia otwarcie
klapki znajdującej się w górnej części wlewu paliwa wyłącznie w przypadku
użycia odpowiedniego pistoletu
dystrybutora paliwa lub lejka do
awaryjnego tankowania.
W sytuacji awaryjnej uzupełnić paliwo z kanistra. Do otwarcia korka szyjkiwlewu należy użyć lejka.Lejek jest przechowywany w
przestrzeni bagażowej.
Umieścić lejek na wprost wlewu
paliwa i lekko nacisnąć w celu
włożenia.
Przy użyciu lejka wlać paliwo do
wlewu.
Po uzupełnieniu paliwa schować lejek
w przestrzeni bagażowej.
Hak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne Fabrycznie zamontowany hak
holowniczy jest schowany pod tylnym
zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów.
Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu.
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, po
podłączeniu układu elektrycznego
przyczepy nie jest możliwa obsługa klapy tylnej sterowanej elektrycznieza pomocą kluczyka elektronicznego.
Funkcja wykrywająca przepalenie się żarówek świateł hamowania
przyczepy może nie wykrywać
przepalenia się niektórych żarówek
danego światła, np. w przypadku
czterech żarówek o mocy pięciu
watów przepalenie się żarówek jest

264Prowadzenie i użytkowaniewykrywane dopiero wtedy, gdy nie
pozostaje żadna lub pozostaje tylko
jedna sprawna żarówka o mocy
pięciu watów.
Zamocowany hak holowniczy może
przysłonić otwór ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania
należy korzystać z haka
holowniczego.
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka.
Podczas holowania przyczepy nie przekraczać prędkości 80 km/h.
Maksymalna prędkość 100 km/h jest
dozwolona tylko wtedy, gdy używany
jest tłumik drgań, a dopuszczalna
masa całkowita przyczepy nie
przekracza masy własnej pojazdu.W przypadku przyczep o niskiej
stabilności oraz przyczep
kempingowych stanowczo zaleca się
używanie tłumika drgań.
W przypadku rozkołysania przyczepy na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.
W przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 335.
Ciągnięcie przyczepy
Obciążenie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa
całkowita ciągniętej przyczepy
uzależniona jest od wersji
samochodu i mocy silnika. Jej
przekraczanie jest zabronione.
Rzeczywiste obciążenie stanowiróżnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie
rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy dotyczy wzniesień
nieprzekraczających podanego
nachylenia i wysokości 0 n.p.m. Moc
silnika i zdolność samochodu do
pokonywania wzniesień spadają
wraz ze wzrostem wysokości i
związanym z tym obniżeniem
gęstości powietrza. Z tego względu
dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości nad poziomem
morza. Zmniejszenie obciążenia nie
jest konieczne w przypadku jazdy po
drogach o niewielkim nachyleniu
(poniżej 8%, np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej
przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może

Prowadzenie i użytkowanie265przekroczyć dopuszczalnej masy
całkowitej zestawu. Którą można
znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 323.
Pionowe obciążenie sprzęgu Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Można je zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego (60 kg)
(silniki B20DTH / B20NFT: 90 kg) jest
podana na tabliczce identyfikacyjnej
haka oraz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Należy zawsze dążyć do
uzyskania obciążenia haka równego
wartości maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać
przekroczone o 70 kg
(silniki B20DTH: 80 kg),
dopuszczalna masa całkowita
pojazdu nie może zostać
przekroczona. W przypadku
przekroczenia dopuszczalnego
obciążenia tylnej osi zastosowanie
ma ograniczenie prędkości do
100 km/h.
Hak holowniczyPrzestroga
Składanego haka holowniczego
nie można wymontować z
pojazdu. Podczas jazdy bez
przyczepy hak holowniczy
powinien być schowany.
9 Ostrzeżenie
Upewnić się, że nikt nie znajduje
się przy haku holowniczym, w
zasięgu jego działania. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń.
Podczas rozkładania haka
holowniczego stanąć koniecznie
na lewo od uchwytu.
Rozkładanie schowanego haka
holowniczego

266Prowadzenie i użytkowaniePociągnąć uchwyt znajdujący się z
lewej strony tablicy rejestracyjnej pod
pasem czołowym tylnego zderzaka
pod kątem ok. 45° względem
podłoża.
Gdy dźwignia zwalniająca jest
wyciągnięta, a hak jest
niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.
Chwycić zwolniony hak holowniczy i
unieść, aż nastąpi jego
zablokowanie.
Upewnić się, że nastąpiło prawidłowe
zablokowanie mechanizmu haka
holowniczego i schowano dźwignię
zwalniającą – w przeciwnym razie nie
wyłączy się ostrzeżenie akustyczne.
Składanie/chowanie haka
holowniczego
Pociągnąć uchwyt znajdujący się z
lewej strony tablicy rejestracyjnej pod
pasem czołowym tylnego zderzaka
pod kątem ok. 45° względem
podłoża.
Gdy dźwignia zwalniająca jest
wyciągnięta, a hak jest
niezablokowany, słychać ostrzeżenie akustyczne.

Prowadzenie i użytkowanie267Chwycić zwolniony hak holowniczy i
przemieścić w prawą stronę, aż
nastąpi jego zablokowanie pod
podłogą. Upewnić się, że uchwyt
zwalniania cofnął się do położenia
pierwotnego. W przeciwnym razie
sygnał dźwiękowy nie wyłączy się.9 Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
rozłożeniu haka holowniczego.
Jeśli nie następuje prawidłowe
zablokowanie mechanizmu haka holowniczego, nie można
przestawić dźwigni zwalniającej w położenie wyjściowe (dźwignia
schowana w obudowie) lub włącza się ostrzeżenie akustyczne po
rozłożeniu haka, skorzystać z
pomocy warsztatu.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
System stabilizacji
przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest
funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 202.

268Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................269
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 269
Garażowanie samochodu ........269
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 270
Czynności kontrolne ..................270
Wykonywanie prac ..................270
Pokrywa silnika ........................271
Olej silnikowy ........................... 271
Płyn chłodzący silnika .............273
Płyn do spryskiwaczy ..............274
Hamulce .................................. 274
Płyn hamulcowy ......................274
Akumulator pojazdu .................275
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................276
Wymiana piór wycieraczek ......276
Wymiana żarówek .....................277
Reflektory halogenowe ............277
Reflektory LED ........................ 279
Światła przeciwmgielne ...........279
Światła tylne ............................ 281Kierunkowskazy boczne ..........286
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 287
Oświetlenie wnętrza ................287
Podświetlenie wskaźników ......287
Instalacja elektryczna ................287
Bezpieczniki ............................ 287
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 289
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................291
Narzędzia samochodowe ..........293
Narzędzia ................................ 293
Koła i opony ............................... 294
Opony zimowe ......................... 294
Oznaczenia opon ....................294
Ciśnienie w oponach ...............294
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 296
Głębokość bieżnika .................299
Zmiana rozmiaru opon i kół .....299
Osłony ozdobne kół .................300
Łańcuchy na koła ....................300
Zestaw do naprawy opon ........300
Zmiana koła ............................. 305
Koło zapasowe ........................ 308
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....310Holowanie .................................. 312
Holowanie samochodu ............312
Holowanie innego pojazdu ......313
Pielęgnacja wizualna .................314
Pielęgnacja nadwozia ..............314
Pielęgnacja wnętrza ................317

Pielęgnacja samochodu269Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na zużycie paliwa, emisję
CO 2 oraz innych związków, a także
mogą spowodować niezgodność pojazdu z homologacją typu, a tym
samym mogą mieć wpływ na
ważność jego rejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Wszystkie układy przestaną
funkcjonować, np. autoalarm.

270Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.