2018 OPEL INSIGNIA BREAK Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie239Należy zawsze zwracać uwagę na
dźwięki emitowane przez przedni-
tylny układ ułatwiający parkowanie.
Dźwięk ciągły sygnalizuje, że
odległość od przeszkody jest
mniejsza niż około 30 cm.
Jeśli z jakiegoś powodu kierowca
musi przejąć kontrolę nad układem
kierowniczym, należy chwycić
kierownicę tylko za zewnętrzną
krawędź. Automatyczne kierowanie
zostaje w takim przypadku
wyłączone.Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● Ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze.
● Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości 30 km/h w trybie
wyszukiwania miejsca
postojowego.
● Polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe.● Kierunek jazdy podczas manewru parkowania.
● Żądanie włączenia biegu wstecznego lub pierwszego bądź
zakresu R lub D w przypadku
automatycznej skrzyni biegów.
● Polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością.
● W przypadku niektórych instrukcji na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy
widoczny jest pasek postępu.
● Prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem
dźwiękowym.
● Anulowanie manewru parkowania.
Priorytety wyświetlania
Wskazanie inteligentnego systemu
wspomagania parkowania na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może zostać zastąpione przez komunikaty o wyższym
priorytecie. Po potwierdzeniu
komunikatu przez naciśnięcie
SET/CLR na dźwignikierunkowskazów lub 9 na
kierownicy ponownie pojawiają się
instrukcje inteligentnego systemu
wspomagania parkowania i manewr
parkowania może być kontynuowany.
Wyłączanie
Układ dezaktywuje się poprzez:
● krótkie naciśnięcie (
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania
● zwiększenie prędkości jazdy podczas wyszukiwania miejsca
postojowego powyżej 30 km/h
● zwiększenie prędkości jazdy podczas wprowadzania na
miejsce postojowe powyżej
8 km/h
● dotknięcie koła kierownicy przez kierowcę
● przekroczenie maksymalnej liczby zmian biegu: osiem zmian
przy parkowaniu równoległym
lub pięć zmian przy parkowaniu
prostopadłym
● wyłączenie zapłonu

240Prowadzenie i użytkowanieDezaktywacja systemu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu
poprzez komunikat Sys. asystenta
parkowania wyłączony . Dodatkowo
rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Usterka
Komunikat pojawia się, gdy:
● W układzie występuje usterka.
● Kierowca nie zakończył prawidłowo manewru
parkowania.
● Układ nie działa prawidłowo.
● Wystąpi jedna z opisanych powyżej przyczyn dezaktywacji.
W przypadku wykrycia przeszkody
podczas wyświetlania instrukcji
parkowania – na wyświetlaczu pojawi się komunikat Zatrzymaj się.
Usunięcie przeszkody umożliwi
wznowienie manewru parkowania.
Jeśli przeszkoda nie zniknie, system
zostanie wyłączony. Długie
naciśnięcie ( uaktywni system w
celu wyszukania nowego miejsca
parkingowego.Podstawowe informacje
dotyczące układów ułatwiających
parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego ustawienia elementów

Prowadzenie i użytkowanie241mechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania może nie wykryć zmian
dostępności miejsc postojowych po
rozpoczęciu manewru parkowania.
System może rozpoznać wjazd,
bramę, podwórze, a nawet
skrzyżowanie jako miejsce
postojowe. Po włączeniu biegu
wstecznego system rozpocznie w
takiej sytuacji manewr parkowania.
Należy sprawdzić dostępność
proponowanego miejsca
postojowego.
Niskie krawężniki i nierówności
powierzchni, np. w strefach prac
budowlanych, nie są wykrywane
przez system. Odpowiedzialność za
manewr przejmuje kierowca.Uwaga
Nowe pojazdy wymagają kalibracji
przy pierwszym użyciu. Dla
uzyskania optymalnego działania
pilota parkowania wymagane jest
przejechanie co najmniej 10 km, w tym pokonanie szeregu zakrętów.
System jest skalibrowany do kół
zamontowanych fabrycznie. W
pojeździe z oponami lub obręczami
o innych rozmiarach parkowanie
ulega zmianie.
Układ ostrzegania o przeszkodzie w martwejstrefie
System ostrzegania o przeszkodzie w martwej strefie wykrywa i sygnalizuje
obecność obiektów w „martwej
strefie” po obu stronach pojazdu.
System ostrzega kierowcę poprzez
lampki w lusterkach zewnętrznych o
wykryciu obiektów, które mogą być
niewidoczne w lusterku
wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.Czujniki radarowe dla układu
ostrzegania o przeszkodzie w
martwej strefie są umieszczone w
zderzaku tylnym.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Jeśli podczas jazdy do przodu system wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu – niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,
czy jest wyprzedzany – w
zewnętrznym lusterku wstecznym po

242Prowadzenie i użytkowanieodpowiedniej stronie zaświeci się
żółta lampka ostrzegawcza B. Jeśli
kierowca w takiej sytuacji włączy
kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
żółto, ostrzegając kierowcę, aby nie
zmieniał pasa ruchu.
Uwaga
Gdy pojazd wyprzedzający porusza
się z prędkością o co najmniej
10 km/h większą niż samochód
wyprzedzany, lampka ostrzegawcza B w odpowiednim lusterku
zewnętrznym może nie zaświecić się.Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
system ostrzegania o zmianie pasa
ruchu 3 243, w lusterkach wyświetla
się symbol F.
Wyłączanie
Włączanie i wyłączanie ostrzegania o przeszkodzie w martwej strefie
można ustawić w menu personalizacji
ustawień na wyświetlaczu
informacyjnym.
Personalizacja ustawień 3 138.
Wyświetlacz informacyjny 3 131.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Strefy wykrywaniaStrefy wykrywania zaczynają się przy
tylnym zderzaku i rozciągają się na
odległość ok. trzech metrów do tyłu i
na boki. Wysokość strefy wykrywania wynosi od ok. pół metra do
dwóch metrów powyżej podłoża.
System zostaje wyłączony, gdy
pojazd holuje przyczepę lub gdy
zostaje zamocowany bagażnik
rowerowy.
Układ ostrzegania o przeszkodzie w
martwej strefie nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania
pojawiają się nieruchome obiekty,
takie jak barierki, słupy, krawężniki,
ściany czy belki. Pojazdy
zaparkowane lub nadjeżdżające z
naprzeciwka również nie są
wykrywane.

Prowadzenie i użytkowanie243Ograniczenia systemuFałszywe alarmy mogą mieć miejsce
sporadycznie w normalnych
warunkach i z większą
częstotliwością przy pogodzie
deszczowej.
System może nie działać prawidłowo,
gdy:
● Lód, śnieg, błoto, naklejki, magnesy, metalowe płytki oraz
wszelkie inne przedmioty
zakrywają czujniki.
● Jazda odbywa się podczas gwałtownych burz.
● Pojazd uległ wypadkowi lub otoczenie czujnika jest
uszkodzone lub naprawione
nieprawidłowo.
● Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
● Pojazd holuje przyczepę
W razie usterki lub ze względu na wystąpienie przejściowych
czynników uniemożliwiających
działanie systemu lampki w
lusterkach stale się świecą i zostaje
wyświetlony komunikat nawyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu
Dodatkowo, obok systemu
ostrzegania o przeszkodzie w
martwej strefie 3 241 system
ostrzegania o zmianie pasa ruchu
rozpoznaje gwałtownie zbliżające się
pojazdy z tyłu na sąsiednich pasach
ruchu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
funkcję ostrzegania o zmianie pasa
ruchu, obejmuje ona zawsze układ
ostrzegania o przeszkodzie w
martwej strefie.
Po wykryciu gwałtownie zbliżających
się z tyłu pojazdów system wyświetla ostrzeżenie w każdym lusterku
zewnętrznym.
W tylnym zderzaku znajdują się
radarowe czujniki odległości.9 Ostrzeżenie
Układ ostrzegania o zmianie pasa
ruchu nie zwalnia kierowcy z
obserwacji obszaru wokół
pojazdu.
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Gdy system wykryje pojazd
nadjeżdżający z tyłu ze znacznie
większą prędkością, w odpowiednim lusterku zewnętrznym zapali się żółty symbol ostrzegawczy F. Jeśli
kierowca w takiej sytuacji włączy
kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza F zacznie migać na
żółto, ostrzegając kierowcę, aby nie zmieniał pasa ruchu.
Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu
jest aktywne przy każdej prędkości.

244Prowadzenie i użytkowanie
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o szerokości około 3,5 metra po
obu stronach pojazdu, około 3 metry
do tyłu dla systemu monitorowania
martwego pola w lusterkach A i około
50 metrów do tyłu dla systemu
ostrzegania o zmianie pasa ruchu B
na równoległych pasach ruchu.
Początek stref wyznaczają oba
lusterka boczne. Wysokość strefy
wykrywania wynosi od ok. 0,5 metra
do 2 metrów powyżej podłoża.
Wyłączanie
Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia o
zmianie pasa ruchu można ustawić w
menu personalizacji ustawień na
wyświetlaczu informacyjnym.
Personalizacja ustawień 3 138.
Wyświetlacz informacyjny 3 131.
System ten zostaje wyłączony, jeśli
pojazd holuje przyczepę.
O dezaktywacji systemu informuje
komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Ograniczenia systemuW normalnych warunkach oraz na
ostrych zakrętach mogą
sporadycznie mieć miejsce fałszywe alarmy. W pewnych warunkach
pogodowych (deszcz, grad itp.)
system może chwilowo ostrzegać o
obiektach znajdujących się w
martwym polu. Jazda po mokrej
drodze lub wjechanie z suchej na
mokrą nawierzchnię może
spowodować zaświecenie się lampki
kontrolnej F, ponieważ system
może wykryć rozbryzgiwaną wodę. W

Prowadzenie i użytkowanie245przeciwnym razie lampka kontrolna
F może zaświecić się z powodu
wykrycia barierek, znaków
drogowych, drzew, krzewów lub
innych nieruchomych obiektów. Jest
to normalne działanie i system nie
wymaga serwisowania.
System może nie działać prawidłowo,
gdy:
● Lód, śnieg, błoto, naklejki, magnesy, metalowe płytki oraz
wszelkie inne przedmioty
zakrywają czujniki.
● Jazda odbywa się podczas gwałtownych burz.
● Pojazd uległ wypadkowi lub otoczenie czujnika jest
uszkodzone lub naprawione
nieprawidłowo.
● Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
● Pojazd holuje przyczepę
W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczuinformacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Uwaga
Fabrycznie nowy układ wymaga kalibracji. W celu zapewnienia
optymalnego działania, możliwie jak
najszybciej przeprowadzić jazdę na
prostej autostradzie z obiektami na
poboczu np. barierkami.
Układ widoku
panoramicznego
Ten układ umożliwia pokazywanie na wyświetlaczu informacyjnym widoku
otoczenia pojazdu w postaci obrazu o
zakresie bliskim 360°, podobnego do
widoku z lotu ptaka.
Układ wykorzystuje cztery kamery: ● kamerę tylną zamontowaną w tylnej klapie
● kamerę przednią, zamontowaną w przedniej kracie wlotu
powietrza, pod emblematem
● kamery boczne znajdujące się w dolnej części obu lusterek
zewnętrznych.
Ekran wyświetlacza informacyjnego
jest podzielony na dwie części: z
lewej strony wyświetla się widok znad
pojazdu, a z prawej widok z przodu
lub z tyłu pojazdu, w zależności od
włączonego biegu. Czujniki
parkowania uzupełniają informację
na widoku.

246Prowadzenie i użytkowanieAktywacjaWidok panoramiczny włącza się, gdy: ● zostaje włączony bieg wsteczny
● dotknięta zostanie ikona kamery ë na wyświetlaczu
informacyjnym
● pojazd zbytnio zbliży się do obiektu znajdującego się przednim
Funkcjonowanie
Widok tylny
W trybie widoku tylnego, na prawej
części ekranu wyświetla się obraz
obszaru za pojazdem, gdy włączony
jest bieg wsteczny.
Na ekranie może wyświetlać się
trójkąt ostrzegawczy 9, gdy tylne
czujniki układu ułatwiającego
parkowanie wykryją przeszkody.
Trójkąt zmienia kolor z żółtego na
czerwony i powiększa się w miarę
zbliżania do przeszkody.
Po wyłączeniu biegu wstecznego, z
niewielkim opóźnieniem na
wyświetlaczu informacyjnym pojawia
się poprzednia treść. Aby szybciejpowrócić do poprzedniej treści
wyświetlacza informacyjnego,
nacisnąć ikonę kamery na
wyświetlaczu informacyjnym. Układ
widoku panoramicznego wyłącza się
również wtedy, gdy pojazd z
włączonym biegiem do jazdy do
przodu przekroczy prędkość 11 km/h.
Widok otoczenia
W trybie widoku otoczenia na
wyświetlaczu informacyjnym
wyświetla się obszar otaczający
pojazd widziany z góry, razem z
widokiem z kamery przedniej lub
tylnej.
Widok przedni
W trybie widoku przedniego, na
prawej części ekranu wyświetla się
obraz obszaru przed pojazdem.
Widok wyświetla się po zmianie biegu wstecznego na bieg do jazdy do
przodu lub po dotknięciu ikony
kamery na wyświetlaczu
informacyjnym. W trybie widoku
przedniego wyświetlają się
przeszkody wykrywane
automatycznie w odległości 30 cm.
Widok przedni wyświetla się tylko wpojeździe z włączonym biegiem do
jazdy do przodu jadącym z
prędkością nie większą niż 11 km/h.
Wyłączanie
Widok panoramiczny wyłącza się,
gdy:
● jazdę z prędkością powyżej 11 km/h
● dotknięta zostanie ikona kamery ë na wyświetlaczu
informacyjnym
● zostanie włączony bieg neutralny
lub zakres P w przypadku
automatycznej skrzyni biegów.
Informacje ogólne9 Ostrzeżenie
Układ widoku panoramicznego nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
obserwacji obszaru za pojazdem.
Nie będzie wyświetlać dzieci,
pieszych, rowerzystów, pojazdów
zbliżających się z tyłu, zwierząt ani żadnych obiektów znajdujących