2018 OPEL INSIGNIA BREAK Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja175
Rysunek przedstawia zewnętrzne
kratki nawiewu powietrza w desce
rozdzielczej.
Rysunek przedstawia kratki nawiewu
powietrza dla tylnego pasażera.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obróć kratki na bok.9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Obsługa okresowa
Wloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Kabinowy filtr powietrza
Aby utrzymać maksymalną
sprawność filtra, należy go regularnie
wymieniać.

176Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOkresowe włączanieklimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) niedziała przy niskich temperaturachzewnętrznych.
Czynności serwisowe Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych ● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika● kontrola wydajności
● sprawdzanie kabinowego filtra powietrza

Prowadzenie i użytkowanie177Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........178
Informacje praktyczne .............178
Wykonywanie manewrów ........178
Uruchamianie i prowadzenie .....178
Docieranie nowego samochodu ............................. 178
Przycisk zasilania ....................179
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 180
Uruchamianie silnika ...............181
Odcinanie dopływu paliwa .......182
System stop-start ....................182
Parkowanie .............................. 185
Gazy spalinowe ......................... 186
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 186
Katalizator ............................... 187
AdBlue ..................................... 188
Automatyczna skrzynia biegów .191
Manualna skrzynia biegów ........196
Układy jezdne ............................ 197
Napęd na wszystkie koła .........197Hamulce ..................................... 198
Układ ABS ............................... 198
Hamulec postojowy .................199
System Brake Assist ...............200
System Hill Start Assist ...........200
Układy kontroli jazdy ..................201
Układ kontroli trakcji ................201
Układ stabilizacji toru jazdy .....202
Interaktywny układ jezdny .......204
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 207
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 207
Ograniczenie prędkości jazdy . 209
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 211
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 221
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................224
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 225
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 229
Układ ułatwiający parkowanie . 232
Układ ostrzegania o przeszkodzie w martwej
strefie ...................................... 241Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu ...................................... 243
Układ widoku panoramicznego .....................245
Kamera wsteczna ....................248
Ostrzeżenie o pojeździe zbliżającym się z tyłu ..............250
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 252
Asystent pasa ruchu ................256
Paliwo ........................................ 259
Paliwo do silników
benzynowych .......................... 259
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................260
Uzupełnianie paliwa ................261
Hak holowniczy przyczepy .........263
Informacje ogólne ....................263
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 264
Ciągnięcie przyczepy ..............264
Hak holowniczy .......................265
System stabilizacji przyczepy ..267

178Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 182.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego
samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym może uruchamiać
się częściej.
Filtr cząstek stałych 3 186.
Funkcja Autostop może zostać
wyłączona w celu umożliwienia
ładowania akumulatora pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie179Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Tryb zasilania akcesoriów
Jednokrotnie nacisnąć
Engine Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Zaświeci
się dioda LED w przycisku. Blokada
kierownicy jest zwolniona i działają
niektóre funkcje układu
elektrycznego, zapłon jest
wyłączony.Tryb włączonego zapłonu
Nacisnąć Engine Start/Stop i
przytrzymać przez sześć sekund bez wciskania pedału sprzęgła i hamulca.Zielona dioda LED w przycisku
świeci, następuje podgrzewanie
wstępne silnika wysokoprężnego.
Lampki kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa.Uruchomienie silnika
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop
przy:
● manualna skrzynia biegów: wciśniętym pedale sprzęgła,
● automatyczna skrzynia biegów: wciśniętym pedale hamulca i
dźwigni zmiany biegów
ustawionej w pozycji P lub N.
Uruchamianie silnika 3 181.Zapłon wyłączony
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop
przy silniku wyłączonym przez
funkcję Autostop lub przy pracującym silniku i zatrzymanym pojeździe.
Automatyczna skrzynia biegów:
zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop
bez wciskania pedału sprzęgła lub
pedału hamulca w trybie włączonego
zapłonu.Jeśli poprzednio był włączony zapłon, niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie silnika podczas
jazdy
Nacisnąć Engine Start/Stop i
przytrzymać dłużej niż dwie sekundy
lub krótko dwa razy w ciągu pięciu
sekund 3 181.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia sięautomatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
● Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy
oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.

180Prowadzenie i użytkowanie9Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .Otworzyć pokrywę środkowej konsoli
przed dźwignią zmiany biegów.
Umieścić poprzecznie kluczyk
elektroniczny z przyciskami
skierowanymi do góry w gnieździe
nadajnika obok gniazdka zasilania, w
sposób pokazany na ilustracji.
Z gniazda należy usunąć wszelkie
inne przedmioty, np. inne kluczyki,
transpondery, breloki, monety itp.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów) i
nacisnąć Engine Start/Stop .
Aby wyłączyć silnik, ponownie
nacisnąć Engine Start/Stop . Wyjąć
kluczyk elektroniczny z gniazda
nadajnika.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 20.
W celu odblokowania lub
zablokowania drzwi, patrz usterka w
układzie kluczyka elektronicznego
3 23.
Opóźnione wyłączenie zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:
● szyb otwieranych elektrycznie
● okno dachowe
● gniazdka zasilania

Prowadzenie i użytkowanie181Uruchamianie silnika
Pojazdy z przyciskiem zasilania
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Krótko nacisnąć Engine Start/Stop :
automatyczna procedura rozruchowa
uruchamia rozrusznik z niewielkim
opóźnieniem, do momentu
uruchomienia silnika.
Aby wyłączyć silnik, gdy pojazd stoi w miejscu, krótko nacisnąć
Engine Start/Stop . Automatyczna
skrzynia biegów: zaciągnąć hamulec
postojowy i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 182.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 182.
Awaryjne wyłączenie silnika
podczas jazdy
Jeśli wystąpi potrzeba wyłączenia
silnika podczas jazdy w przypadku
awarii, nacisnąć Engine Start/Stop na
dłużej niż dwie sekundy lub krótko
dwa razy w ciągu pięciu sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
pięć minut. Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.

182Prowadzenie i użytkowanieAutomatyczny układ rozruchowyTa funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi przytrzymywać wciśniętego
przycisku Engine Start/Stop . Po
chwilowym włączeniu układ
przeprowadzi rozruch automatycznie
aż do uruchomienia silnika. Ze
względu na procedurę kontrolną,
uruchomienie silnika następuje z lekkim opóźnieniem.
Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
● Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów).
● Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
● Nastąpiło przekroczenie limitu czasu.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwaDopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.Aktywacja
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.