2018 MITSUBISHI PAJERO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Действия в сложных ситуациях
6:31
6
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать данный автомобиль с помощью
эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (вариант А).
Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
●Обязательно переведите рычаг раздаточной коробки
в положение 2Н и буксируйте автомобиль, установив ведущие
колеса на тележку, или перевозите на платформе, как показано
на рисунках (вариант С, D или E). Запрещается буксировать
автомобиль, если рычаг раздаточной коробки находится
в положении 4Н, 4HLc или 4LLc, а передние или задние колеса
при этом находятся на земле, как показано на рисунке (вариант
В или С). Это может привести к повреждению трансмиссии,
кроме того, автомобиль может соскочить с тележки. Если рычаг
раздаточной коробки не удается перевести в положение 2Н,
а также при неисправной или поврежденной трансмиссии
необходимо перевозить автомобиль на платформе эвакуатора
либо установить все колеса на тележку, как показано на рисунке
(вариант D или Е).
●Только для автомобилей, оснащенных динамической системой
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системой (ASTC):
при буксировке автомобиля с включенным зажиганием и
вывешенными только передними или только задними колесами
может сработать активная антипробуксовочная система,
что приведет к аварии.

6:32 Действия в сложных ситуациях
6
Буксировка автомобиля с вывешенными передними
колесами (вариант В на рисунке)
Переведите рычаг селектора в положение N (нейтральная передача).
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант С на рисунке)
Переведите рычаг селектора в положение N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС и зафиксируйте
рулевое колесо в положении прямолинейного движения с помощью
веревки. Во время буксировки запрещается поворачивать ключ
в замке зажигания в положение LOCK.●Если при буксировке автомобиля ведущие колеса находятся
на земле (вариант В на рисунке), не превышайте приведенных
ниже предельных значений скорости и расстояния буксировки.
В противном случае возможно повреждение трансмиссии.
Модификации с бензиновыми двигателями:
Скорость при буксировке: 50 км/ч.
Расстояние буксировки: 50 км.
Модификации с дизельным двигателем:
Скорость при буксировке: 30 км/ч.
Расстояние буксировки: 80 км.
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного
движения и местным законодательством.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При низком уровне масла в A/T запрещается буксировать
автомобиль с A/T с вывешенными передними колесами
(и с задними колесами на земле) (вариант В на рисунке).
Это может привести к серьезному повреждению и
последующему дорогостоящему ремонту трансмиссии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Действия в сложных ситуациях
6:33
6
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать с помощью
троса, закрепив его за специальную проушину.
Если Ваш автомобиль необходимо отбуксировать с помощью другого
автомобиля, или Вы собираетесь буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на следующее:
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Расположение передних (А) и задних (В) буксировочных
проушин показано на рисунках. Крепить буксирный трос
необходимо только к этим проушинам.
ПРИМЕЧАНИЕ●Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
●Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе
к горизонтали. Расположенный под углом буксирный трос
может повредить кузов автомобиля.
●Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны
на обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности
прямо.
Передние
Задние

6:34 Действия в сложных ситуациях
6
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, поверните ключ в замке зажигания в
положение ACC или ON, чтобы разблокировать рулевое колесо.
3. Переведите рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача).
4. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 2Н.
5. Включите аварийную световую сигнализацию, если это
предписано Правилами дорожного движения (выполняйте
требования Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм).6. Перед началом буксировки водители обоих автомобилей
должны договориться об условных сигналах или ином способе
связи. Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При выключенном двигателе усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
●Не устанавливайте ключ в замке зажигания в положение LOCK.
Рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере
управления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
●При длительном движении под уклон тормоза могут
перегреться, что приводит к снижению их эффективности.
В этом случае следует перевозить автомобиль на платформе
эвакуатора.
●При буксировке автомобиля, ведущие колеса которого
находятся на земле, запрещается превышать приведенные ниже
максимальные значения скорости и расстояния буксировки.
В противном случае трансмиссия может быть повреждена.
Модификации с бензиновыми двигателями:
Скорость при буксировке: 50 км/ч.
Расстояние буксировки: 50 км.
Модификации с дизельным двигателем:
Скорость при буксировке: 30 км/ч.
Расстояние буксировки: 80 км.
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного
движения и местным законодательством.

Действия в сложных ситуациях
6:35
6
При буксировке другого автомобиляПользуйтесь только задней буксировочной проушиной, показанной
на рисунке. Закрепите буксирный трос за заднюю буксировочную
проушину.ПРИМЕЧАНИЕ●Запрещается буксировать автомобиль, масса которого
превышает массу Вашего автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Для буксировки другого автомобиля переведите рычаг
раздаточной коробки в положение 4Н.
Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению
температуры масла в дифференциале и последующему
повреждению трансмиссии.
Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки,
которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей
и к другим серьезным неисправностям.

6:36 Действия в сложных ситуациях
6Вождение автомобиля
в сложных условиях
E00801704160
Если автомобиль застрял в песке,
в грязи или в снегу
Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу, часто его
удается освободить раскачиванием. Для этого попеременно
переводите рычаг селектора в положения ручного переключения
передач переднего хода и R (задний ход), после включения передачи
слегка нажимайте на педаль акселератора. Избегайте чрезмерного
повышения оборотов двигателя и пробуксовки колес. Длительные и
неправильные попытки освобождения застрявшего автомобиля могут
привести к перегреву и к выходу из строя трансмиссии автомобиля.
Между попытками раскачать автомобиль давайте коробке передач
остыть, оставляя двигатель работающим на холостом ходу. Если после
нескольких попыток освободить автомобиль не удастся, ищите
другой способ.
На затопленной дороге
●Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски, что приведет к временному
снижению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
●При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды
или преодолении брода вода может попасть в двигатель, что
приведет к его серьезному повреждению. На максимально
возможную глубину преодолеваемого брода или участка
затопленной дороги влияет множество факторов, которые
невозможно определить заранее, поэтому водитель принимает
решение о возможности движения по затопленной дороге или
преодоления брода под свою ответственность.
●При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что
приводит к ухудшению управляемости и к снижению
эффективности торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следующих
правил:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Пытаясь освободить застрявший автомобиль, следите,
чтобы вокруг него не было людей и каких:либо предметов.
При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед
или назад, что может привести к травмированию людей
и к повреждению предметов.
a) Ведите автомобиль на невысокой скорости.
b) Не используйте шины с изношенным протектором.
c) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.

Действия в сложных ситуациях
6:37
6
На заснеженной или обледенелой дороге
●Для движения по заснеженным или обледенелым дорогам
рекомендуется использовать зимние шины или цепи
противоскольжения.
(См. разделы «Зимние шины» и «Цепи противоскольжения».)
●При торможении на заснеженных и обледенелых дорогах
возможно скольжение колес и занос автомобиля.
При уменьшении сцепления шин с дорогой колеса могут
сорваться в скольжение, и остановить автомобиль обычными
приемами торможения будет сложно. Торможение
осуществляется поразному, в зависимости от того, установлена
ли на автомобиле антиблокировочная система тормозов (ABS).
Так как на Вашем автомобиле установлена антиблокировочная
система тормозов (ABS), следует сильно нажимать на педаль
тормоза и удерживать ее в нажатом состоянии.
●Соблюдайте увеличенную дистанцию до движущегося впереди
автомобиля и избегайте резкого торможения.
●Скопление льда на тормозных механизмах может вызвать
блокирование колеса. Начинайте движение с места осторожно,
убедившись в безопасной обстановке вокруг автомобиля.
На неровной дороге
При движении по неровным дорогам или дорогам, на которых
имеется повреждение покрытия (ямы, выбоины, трещины и т. п.),
по возможности старайтесь объезжать неровности. Обязательно
выбирайте скорость движения, соответствующую состоянию дороги.
Движение по неровным дорогам или дорогам с поврежденным
покрытием может привести к преждевременному износу деталей
подвески или повреждению автомобиля. При движении по неровной
дороге соблюдайте осторожность, избегайте задевания за неровности
кузовом, бамперами, глушителем и другими деталями. При наезде на
серьезное препятствие автомобиль может получить повреждение.
Вне дорог
Ваш автомобиль предназначен для движения, прежде всего,
по дорогам с твердым покрытием. Система полного привода,
имеющаяся на Вашем автомобиле, позволяет также уверенно
двигаться по дорогам без специального покрытия. Кроме того,
при определенных условиях возможно движение вне дорог, однако
возможностям автомобиля повышенной проходимости существует
предел, что нельзя недооценивать. Данный автомобиль не
предназначен для движения по тяжелому бездорожью, сильно
пересеченной местности, глубоким колеям и т. п.
Производитель автомобиля исходит из того, что, принимая решение
о движении в перечисленных выше условиях, водитель осознает
возможные последствия и действует под свою собственную
ответственность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Избегайте резких торможений, разгонов и поворотов; такие
маневры могут вызвать занос и вращение автомобиля. Также это
может привести к повреждению ходовой части автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не нажимайте резко на педаль акселератора. Когда колеса
освободятся от блокировавшего их намерзшего льда,
автомобиль может внезапно начать движение, что может
привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Удары, передаваемые шинам и колесным дискам при движении
по ухабам и колеям, могут привести к повреждениям шин и/или
колесных дисков.