2018 MITSUBISHI PAJERO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4:73
4
Повышение заданной скорости движенияE00609400482Повысить скорость движения можно двумя способами.
Нажатием кнопки ACC RES
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите кнопку ACC RES (C) и
удерживайте ее; скорость движения будет постепенно увеличиваться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память
будет введена новая скорость движения.
Для незначительного повышения скорости нажмите кнопку
ACC RES и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом кратковременном нажатии на кнопку ACC RES скорость
будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
С помощью педали акселератораДвигаясь на заданной скорости, нажмите педаль акселератора и
увеличьте скорость движения до желаемой; затем быстро нажмите и
отпустите кнопку COAST SET (B), чтобы ввести в память системы
новое значение скорости.

4:74 Начало движения и вождение автомобиля
4
Снижение заданной скорости движенияE00609500412Снизить скорость движения можно двумя способами.
Нажатием кнопки COAST SET
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите кнопку COAST SET (В) и
удерживайте ее; скорость движения будет постепенно уменьшаться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память
будет введена новая скорость движения.
Для незначительного снижения скорости нажмите кнопку
COAST SET и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом кратковременном нажатии на кнопку COAST SET
скорость будет уменьшаться примерно на 1,6 км/ч.
С помощью педали тормозаДвигаясь на заданной скорости, нажмите педаль тормоза (при этом
круизконтроль отключается), снизьте скорость до требуемой
и кратким нажатием кнопки COAST SET (В) установите новую
заданную скорость.

Начало движения и вождение автомобиля
4:75
4
Временное увеличение или снижение скоростиE00619500037
Временное увеличение скорости
Нажмите на педаль акселератора, как в обычном режиме. После
отпускания педали акселератора скорость движения вернется к ранее
установленному уровню.
Временное снижение скоростиНажмите на педаль тормоза, чтобы снизить скорость.
Чтобы вернуться к прежней скорости движения, нажмите кнопку
ACC RES (C).
См. раздел «Восстановление заданной скорости движения»
на стр. 477.

4:76 Начало движения и вождение автомобиля
4
Отключение круиз:контроляE00609702782Отключить круизконтроль можно следующим образом:
●Нажмите кнопку ON OFF (А) (круизконтроль будет отключен).
●Нажмите кнопку CANCEL (D).
●Нажмите на педаль тормоза.
Круизконтроль автоматически отключается в следующих случаях:
●При снижении скорости на подъеме и т. п. более чем на 15 км/ч
относительно установленного значения.
●При скорости движения менее 40 км/ч.
●Когда включается динамическая система курсовой
устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC).
См. раздел «Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC)» на стр. 464.Кроме того, круизконтроль отключается в следующем случае:
●Если обороты двигателя увеличатся настолько, что стрелка
тахометра перейдет в красную зону шкалы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Несмотря на то что круиз:контроль отключается при переводе
рычага селектора в положение N (нейтральная передача),
переводить рычаг селектора в это положение во время движения
запрещается.
При этом будет невозможно торможение двигателем, что может
стать причиной серьезной аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если круиз:контроль отключается автоматически в ситуациях,
отличных от описанных выше, возможно, в системе произошла
неисправность.
Отключите круиз:контроль с помощью кнопки ON OFF,
затем обратитесь для проверки автомобиля в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4:77
4
Восстановление заданной скорости движенияE00609800460Если круизконтроль был отключен одним из способов, описанных
в разделе «Отключение круизконтроля» на стр. 476, восстановить
заданную скорость движения можно, нажав кнопку ACC RES (С)
на скорости не ниже 40 км/ч.
Однако при выполнении одного из следующих условий восстановить
заданную скорость движения с помощью данной кнопки будет
невозможно. Задать новую скорость необходимо в следующих
случаях:
●Была нажата кнопка ON OFF.
●Было выключено зажигание.
●Контрольная лампа CRUISE выключилась.
Система контроля давления в шинах
(СКДШ) *
E00637100077Система контроля давления в шинах (СКДШ) с помощью колесных
датчиков давления воздуха (А) контролирует давление воздуха
в шинах автомобиля. Система указывает только на достаточно сильно
спущенное колесо.
Водитель может установить желаемое базовое значение давления
воздуха в шинах с помощью функции обнуления (пороговое значение
для предупреждающего сообщения системы контроля давления
в шинах устанавливается с помощью функции обнуления).
Идентификационные данные колесных датчиков давления воздуха
в шинах могут быть зарегистрированы в системе СКДШ
в авторизованных сервисных центрах MITSUBISHI MOTORS.
Идентификационные данные правильных комплектов датчиков
можно переключать с одного на другой с помощью кнопки переклю
чения многофункционального дисплея (это может быть полезным
в случае сезонной замены зимнего и летнего комплектов колес).

4:78 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Система контроля давления в шинах (СКДШ) не освобождает
водителя от задачи по регулярной проверке давления воздуха
вшинах. Следует регулярно проверять давление воздуха в шинах
в соответствии со значениями, приведенными в разделе
«Шины» на стр. 819.
●Датчик давления воздуха в шине (B) установлен в месте,
показанном на рисунке. Замените резиновый воздушный
вентиль (С) новым при замене шины.
Более подробную информацию можно получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
●Запасное колесо также оснащено датчиком давления воздуха
в шине, поэтому оно может быть использовано
при перестановке колес.Контрольная лампа системы контроля давления
в шинах
E00637200052
Контрольная лампа системы контроля давления в шинах включается
при повороте ключа зажигания в положение ON и выключается через
несколько секунд.
Если давление воздуха в одной или нескольких шинах значительно
ниже заданного, контрольная лампа остается включенной, когда
ключ в замке зажигания находится в положении ON.
Для принятия необходимых мер см. раздел «Если во время движения
включается контрольная лампа» на стр. 462.

Начало движения и вождение автомобиля
4:79
4
В каждом колесе, включая запасное, следует ежемесячно проверять
давление воздуха, пока колесо холодное, и доводить давление воздуха
до нормы, рекомендованной производителем, и указанной на
специальной наклейке, закрепленной на автомобиле (если Ваш
автомобиль оснащен шинами другой размерности, чем шины,
значение давления для которых указаны на наклейке, следует
определить правильное значение давления для этих шин).
В качестве дополнительной функции безопасности Ваш автомобиль
оснащен системой контроля давления в шинах (СКДШ), которая
включает контрольную лампу низкого давления воздуха в шинах,
когда одна или несколько шин значительно спущены.
Когда включается контрольная лампа низкого давления воздуха
в шинах, следует как можно скорее остановить автомобиль и
проверить давление воздуха в шинах, и в случае необходимости,
довести его до нормы. Движение при значительной потере давления
воздуха в шине может привести к перегреву и разрушению шины.
Изза недостаточного давления воздуха в шинах повышается расход
топлива и износ протектора, а также может ухудшиться
управляемость и увеличиться тормозной путь.
Следует понимать, что система контроля давления в шинах (СКДШ)
не освобождает водителя от задачи по регулярной проверке давления
воздуха в шинах, даже если недостаточное давление не достигло
уровня, при котором включается контрольная лампа низкого
давления воздуха в шинах.
Ваш автомобиль оборудован контрольной лампой, предупреждающей
о некорректной работе СКДШ.
Контрольная лампа неисправности объединена с контрольной
лампой СКДШ.
Если в системе обнаружена неисправность, контрольная лампа
начинает мигать в течение примерно 1 минуты, затем включается
постоянным светом. Такая последовательность включения лампы
будет продолжаться при каждом включении двигателя до тех пор,
пока присутствует неисправность.
При включенной контрольной лампе система может не отслеживать
давление воздуха в шинах и не сигнализировать о чрезмерно низком
давлении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если контрольная лампа не включается при повороте ключа
зажигания в положение ON, это означает, что система контроля
давления в шинах (СКДШ) работает некорректно.
Рекомендуется обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В таких случаях из:за неисправности система может не
отслеживать давление воздуха в шинах. Избегайте резких
торможений, крутых поворотов и движения с высокой
скоростью.
●Если обнаружена неисправность в системе контроля давления
в шинах (СКДШ), начнет мигать контрольная лампа в течение
примерно 1 минуты, затем включится постоянным светом.
Контрольная лампа будет работать подобным образом при
каждом запуске двигателя, пока сохраняется неисправность.
Убедитесь в том, что контрольная лампа выключилась через
несколько минут после начала движения. Если контрольная
лампа выключилась, неисправность отсутствует.
Если контрольная лампа не выключилась или вновь мигает
при каждом запуске двигателя, необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для проверки автомобиля.
В таких случаях из:за неисправности система может не
отслеживать давление воздуха в шинах. Из соображений
безопасности, если контрольная лампа включается во время
движения автомобиля, избегайте движения с высокой
скоростью, резких разгонов и торможений, а также резких
поворотов.

4:80 Начало движения и вождение автомобиля
4
Неисправность системы контроля давления в шинах (СКДШ) может
возникнуть в связи с большим количеством причин, включая замену
или установку других шин или колес, которые нарушают работу
СКДШ. Всегда проверяйте работу контрольной лампы
неисправности системы контроля давления в шинах (СКДШ) после
замены одной или нескольких шин или одного или нескольких колес,
чтобы убедиться в том, что после замены не нарушена нормальная
работа СКДШ.Если контрольная лампа включается во время
движения
E006373000821. Если включается контрольная лампа избегайте резких
поворотов, торможений и движения с высокой скоростью.
Следует как можно скорее остановиться и довести давление
воздуха в шинах до нормы. Также приведите в норму давление
воздуха в запасном колесе. См. раздел «Шины» на стр. 819.
ПРИМЕЧАНИЕ●При проверке или доведении до нормы давления воздуха в шине
запрещается оказывать излишнее давление на вентиль шины
во избежание поломки.
●После проверки или доведения до нормы давления воздуха
в шине всегда устанавливайте защитный колпачок на вентиль
шины.
При отсутствии защитного колпачка грязь или влага попадут
в вентиль, что вызовет повреждение датчика давления воздуха
вшине.
●Запрещается использовать металлические колпачки, т. к. они
могут быть подвержены коррозии, которая может привести
к выходу из строя датчика давления воздуха в шине.
●После приведения давления воздуха в шинах в норму
контрольная лампа системы контроля давления воздуха в шинах
выключится спустя несколько минут после начала движения.