4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекарства и управление
автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 6
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 8
Регулировка угла наклона рулевой колонки . . . . .4 9
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . .4 10
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . .4 12
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 16
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 19
Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 19
Каталитический фильтр NOx (автомобили
с дизельными двигателями) . . . . . . . . . . . . . . . . .4 23
Фильтр твердых частиц * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 23
Автоматическая 5ступенчатая коробка
передач INVECSII Sports Mode 5A/T
(интеллектуальная и инновационная
система управления автомобилем
второго поколения) * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 25
Система полного привода
Super Select 4WD II (SS4 II) . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 35
Блокировка дифференциала задней оси * . . . . . . .4 42
Использование системы полного привода . . . . . .4 49Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 53
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 54
Торможение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 56
Система помощи при экстренном
торможении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 59
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . . . . 4 59
Динамическая система курсовой
устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 64
Круизконтроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 70
Система контроля давления
в шинах (СКДШ) * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 77
Система ультразвуковых датчиков * . . . . . . . . . . . . 4 84
Видеокамера заднего вида * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 91
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 97
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 99
Начало движения и вождение автомобиля
4:25
4 Автоматическая 5 ступенчатая
коробка передач INVECS II
Sports Mode 5A/T (интеллектуальная
и инновационная система управления
автомобилем второго поколения) *
E00603200736Автоматическая коробка передач переключает передачи
в зависимости от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить плавное
перемещение и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»
на стр. 429.
ПРИМЕЧАНИЕ●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения
и последующего подключения аккумуляторной батареи
возможно резкое переключение передач. Это не является
признаком неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603300522В A/T имеется 5 передач переднего и 1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от положения рычага селектора, скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
Рычаг селектора может перемещаться по двум прорезям основной (1)
и ручного переключения (2).
