2018 MAZDA MODEL MX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 97 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) Descuiere
Încuiere
NOT
U�úile, capota portbagajului �úi clapeta
bu�úonului rezervorului de combustibil nu
pot s fie încuiate atunci când orice alt
u�ú este deschis.
ttFunc ia de înc

Page 98 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) Numrul
func ieiFunc ia*1
3 (setare din
fabric)Ambele u�úi, capota portbagajului �úi
clapeta bu�úonului rezervorului de
combustibil se încuie automat atunci
când viteza vehiculului este de a

Page 99 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) (Vehiculele cu transmisie manual)
Apăsați de 
2 ori
Apăsați de 
3 ori Numărul funcției curente
Funcția numărul 1
Funcția numărul 2
Funcția numărul 3
Apăsați de 
4 ori Apăsați o dată

Page 100 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) Operarea din exterior
Pentru a încuia din exterior u�úa
pasagerului cu butonul de încuiere a u�úii,
apsa i butonul în pozi ia de încuiere �úi
închide i u�úa (nu este nevoie s  ine i

Page 101 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) �¾Deschideţi complet capota portbagajului
și asiguraţi-vă că stă deschisă. În cazul în
care capota portbagajului este numai
parţial deschisă, s-ar putea trânti din
cauza vibraţiilor sau

Page 102 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) NOT
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Capota portbagajului încuiat poate fi
deschis �úi dac cheia se afl la �úofer.
 
Buton de deschidere 
electrică a capotei 
portb

Page 103 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) Msuri de precau ie privind combustibilul �úi gazele de
e�úapament
tCerin ele privind combustibilul
Vehiculele prevzute cu catalizatori sau cu senzori de oxigen trebuie s utilizeze numai
COMB

Page 104 of 663

MAZDA MODEL MX-5 2018  Manualul de utilizare (in Romanian) AT E NIE
�¾FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator 
și senzorii de oxigen 
și va duce la
deteriorarea sistemului de control al emisiei