2018 MAZDA MODEL MX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Av e r t i sm e n t M
sura ce trebuie s
 fie luat

Atunci când se aprinde lampa de avertizare
se aprinde úi se aude semnalul sonor de
avertizare, presiunea este prea sc
zut

într-unul sau mai multe pneuri.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri se aprin‐
de, luminează scurt sau se aude semnalul so‐
nor de avertizare pentru presiune scăzută a
pneurilor, micșorați imediat viteza vehiculu‐
lui și evitaţi manevrele și frânarea bruște:
Dacă lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri se aprin‐
de, luminează scurt sau se aude semnalul so‐
nor de avertizare pentru presiune scăzută a
pneurilor, este periculos să conduceţi vehicu‐
lul la viteze ridicate sau să efectuaţi manevre
sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehi‐
culului poate fi scăzută și puteţi suferi un ac‐
cident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură
sau o pană, trageţi pe dreapta într-un loc si‐
gur unde puteţi verifica vizual starea pneului
și stabili dacă presiunea este suficientă pen‐
tru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie
restabilită și sistemul să fie monitorizat din
nou de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda sau un atelier de verificare a pneuri‐
lor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertiza‐
re TPMS, chiar dacă știți de ce este aprinsă.
Rezolvaţi problema imediat ce este posibil
înainte de a se transforma într-una mult mai
gravă care poate duce la deteriorarea pneu‐
lui și la un accident periculos.Ve r i f i c a
i pneurile úi regla
i presiunea specific
 de umflare a pneu-
rilor (pagina 6-40).
AT E N
IE
Atunci când înlocuiţi/reparaţi pneurile sau roţile sau ambele, efec‐
tuaţi lucrarea la un reprezentant autorizat Mazda; în caz contrar,
senzorii de presiune a pneurilor pot fi deterioraţi.
NOT

•Realiza
i reglajul presiunii pneurilor atunci când pneurile sunt
reci. Presiunea va varia în func
ie de temperatura pneurilor, de
aceea opri
i vehiculul timp de 1 or
 sau conduce
i doar 1,6 km
sau mai pu
in înainte de a regla presiunea pneurilor. Dac
 pre-
siunea este reglat
 cu pneurile calde la presiunea de umflare la
rece, lampa/semnalul sonor de avertizare TPMS se poate activa
dup
 ce pneurile se r
cesc úi presiunea scade sub limita speci-
ficat
. De asemenea, o lamp
 de avertizare TPMS aprins
 ca
urmare a sc
derii presiunii aerului din pneuri din cauza tempe-
raturii ambiante sc
zute se poate stinge dac
 temperatura creú-
te. În acest caz, va fi de asemenea necesar
 reglarea presiunii
aerului din pneuri. Dac
 lampa de avertizare TPMS se aprinde
datorit
 sc
derii presiunii aerului din pneuri, asigura
i-v
 c

a
i verificat úi reglat presiunea aerului din pneuri.
•Dup
 reglarea presiunii aerului din pneuri, poate fi necesar
 o anumi-
t
 perioad
 de timp înainte ca lampa de avertizare TPMS s
 se sting
.
Dac
 lampa de avertizare TPMS r
mâne aprins
, conduce
i vehiculul
cu o vitez
 de cel pu
in 25 km/h timp de 10 minute úi apoi verifica
i
dac
 s-a stins.
•În mod natural, pneurile pierd o cantitate de aer în timp úi TPMS nu
poate stabili dac
 pneurile au devenit mai moi în timp sau ave
i pan
.
To t uúi, atunci când doar un pneu din patru este dezumflat, acest lucru
indic
 o problem
; ruga
i pe cineva s
 conduc
 vehiculul la vitez
 mi-
c
 pentru ca dumneavoastr
 s
 verifica
i dac
 exist
 t
ieturi pe pneul
dezumflat sau buc

i de metal lipite de banda de rulare sau în lateral
.
Pune
i câteva pic
turi de ap
 pe ventil pentru a verifica dac
 apar bu-
le, ceea ce indic
 un ventil defect. Sp
rturile nu pot fi reparate doar
prin simpla refacere a presiunii pneului respectiv deoarece sunt peri-
culoase - merge
i la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda, care dispune de echipamentele nece-
sare pentru a repara pneurile, sistemele TPMS úi a comanda cele mai
bune pneuri de schimb pentru vehiculul dumneavoastr
.
Dac
 lampa de avertizare se aprinde din nou dup
 reglarea pre-
siunii pneurilor, poate exista o sp
rtur
.
Consulta
i sec
iunea „Vehiculul cu anvelope „run-flat”” de la pagina
7-4.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-45

Indica
ia KEY/lampa de avertizare KEY*
Lua
i m
sura corespunz
toare úi verifica
i dac
 lampa de avertizare se stinge.
Semnalul Cauza M
sura ce trebuie s
 fie luat

(Alb)
Indica
ie KEY (cheie)*
Bateria cheii cu sistem „mâini libere” este
complet desc
rcat
.Schimba
i bateria cheii (pagina 6-37).
(Roúu)
(lumineaz
 scurt)
Lamp
 de avertizare
KEY (cheie)
*
(Roúu)
(lumineaz
 scurt)
Lamp
 de avertizare
KEY (cheie)
*
Cheia cu sistem „mâini libere” se afl
 în
afara razei de ac
iune a sistemului.
Aduce
i cheia cu sistem „mâini libere” în
raza de ac
iune a sistemului (pagina 3-7). Cheia cu sistem „mâini libere” se afl
 în zo-
ne din interiorul cabinei în care este dificil
s
 fie detectat
.
O cheie cu sistem „mâini libere” similar
, a
unui alt produc
tor se afl
 în raza de ac
iune
a sistemului.Scoate
i cheia cu sistem „mâini libere” si-
milar
, a unui alt produc
tor în afara razei
de ac
iune a sistemului.
Cu contactul în pozi
ia închis, cheia cu sis-
tem „mâini libere” este scoas
 din cabin
 úi
toate uúile sunt închise.Aduce
i cheia cu sistem „mâini libere”
înapoi în cabin
.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-46*Anumite modele.

Mesajul indicat în afiúajul pentru informa
ii multiple*
Dac
 exist
 o notificare din partea vehiculului, un mesaj apare în afiúajul pentru informa
ii
multiple. Verifica
i informa
i úi lua
i m
surile necesare.

(Exemplu de afișaj)
Apăsaţi pedala
de frână pentru
a porni motorul
Dac
 lampa de avertizare se aprinde/lumineaz
 scurt simultan sau un simbol este indicat în
afiúaj, verifica
i informa
ia referitoare la lampa de avertizare sau simbol.
Consulta
i sec
iunea „Dac
 o lamp
 de avertizare se aprinde sau lumineaz
 intermitent” de
la pagina 7-32.
Afiúaj Con
inut M
sura ce trebuie s
 fie luat

Maneta schimbă-
torului de viteze
în poziția „P”
Indicat atunci când butonul de pornire
este ap
sat în timp ce maneta selectoru-
lui nu este în pozi
ia P.Muta
i maneta selectorului în pozi
ia P.
Motor calatIndicat atunci când o centur
 nu este
prins
 úi uúa úoferului este deschis
 în
timp ce func
ia i-stop ac
ioneaz
.Ap
sa
i din nou pe butonul de pornire
pentru a porni motorul. Pentru vehicule-
le cu transmisie automat
, trece
i maneta
selectorului în pozi
ia P înainte de a por-
ni motorul.)
Apăsaţi pedala
de frână pentru
a porni motorulIndicat atunci când butonul de pornire
este ap
sat f
r
 a ap
sa pedala de frân
.Ap
sa
i pedala de frân
 úi pe butonul de
pornire.
Apăsaţi pedala de
ambreiaj pentru a
porni motorulIndicat atunci când butonul de pornire
este ap
sat f
r
 a ap
sa pedala de am-
breiaj.Ap
sa
i pedala de ambreiaj úi pe butonul
de pornire.
Direcţie blocatăIndicat atunci când volanul este blocat. Debloca
i volanul.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47

Mesajul indicat pe afiúaj*
Dac
 un mesaj apare în afiúajul central (sistem audio de tipul B), lua
i m
sura
corespunz
toare (cu calm) conform mesajului afiúat.

Defecțiune a sistemului de încărcare.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur
OK
Îndrumări de avertizare(Exemplu de afișaj)
ttOpri
i imediat vehiculul într-un loc sigur
Dac
 urm
toarele mesaje apar în afiúajul central (sistem audio de tipul B), este posibil ca un
sistem al vehiculului s
 func
ioneze defectuos. Opri
i vehiculul într-un loc sigur úi contacta
i
un reprezentant autorizat Mazda.
Afiúaj Situa
ia indicat

OK
Îndrumări de avertizare
Temperatură ridicată a lichidului de răcire.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigurAfiúeaz
 dac
 temperatura lichidului de r
cire a motorului a crescut
excesiv.
Îndrumări de avertizare
Defecțiune a sistemului de încărcare.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur
OKAfiúeaz
 dac
 sistemul de înc
rcare are o defec
iune.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-48*Anumite modele.

tVerificarea con
inutului afiúajului
Apare în urm
toarele cazuri:
Afiúaj Situa
ia indicat
/m
sura de luat
OK
Afișajul este prea fierbinte. Performanța
ecranul poate să fie redusă până când
acesta se răcește.
Avertizare privind temperaturaUrm
torul mesaj este afiúat atunci când temperatura din jurul afiúajului
central este ridicat
.
Se recomand
 coborârea temperaturii în cabin
 sau a temperaturii din
jurul afiúajului central evitând lumina direct
 a soarelui.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-49

Sunetul de avertizare este
activat
tSemnalul sonor de avertizare pentru
lumini aprinse
Dac
 luminile sunt aprinse úi contactul
este trecut în pozi
ia ACC sau oprit, ve
i
auzi un semnal sonor continuu atunci când
uúa úoferului este deschis
.
NOT

•Atunci când contactul este trecut în
pozi
ia ACC, „semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în pozi
ia
oprit (STOP)” (pagina 7-52)
înlocuieúte avertizarea pentru lumini
l
sate aprinse.
•Este disponibil
 o func
ie personalizat

pentru modificarea volumului sunetului
de avertizare pentru lumini aprinse.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor de siguran


Dac
 se detecteaz
 o defec
iune la
sistemele airbag/de pretensionare a
centurilor scaunelor úi la iluminarea l
mpii
de avertizare, se va auzi un semnal sonor
de avertizare timp de aproximativ 5
secunde, din minut în minut.

Semnalul sonor de avertizare pentru airbag
úi sistemul de pretensionare a centurilor
scaunelor fa

 va continua s
 se aud
 timp
de aproximativ 35 de minute. Consulta
i
de urgen

 un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când auziţi
semnalul sonor de avertizare pentru
airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor:
Este periculos să conduceţi vehiculul atunci
când se aude semnalul sonor de avertizare
pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor. Într-o coliziune, airbagurile și
sistemul de pretensionare a centurilor nu se
vor declanșa, fapt ce poate duce la răniri
grave sau deces. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră
fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru
verificarea vehiculului.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
capota activ

*
Dac
 se detecteaz
 o defec
iune la capota
activ
 úi la iluminarea l
mpii de
avertizare, se va auzi un semnal sonor de
avertizare timp de aproximativ 5 secunde,
din minut în minut.
Semnalul sonor de avertizare pentru
capota activ
 va continua s
 se aud

aproximativ 35 de secunde. Consulta
i de
urgen

 un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-50*Anumite modele.

AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când se aude
semnalul sonor de avertizare pentru
capota activă:
Este periculos să conduceţi vehiculul atunci
când se aude semnalul sonor de avertizare
pentru capota activă deoarece este posibil
ca mecanismul capotei active să nu se
activeze normal și să funcţioneze așa cum
se dorește în cazul în care vehiculul intră în
contact cu un pieton. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru
verificarea vehiculului.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
centura de siguran


Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte 20
km/h, iar centura de siguran

 a úoferului
sau a pasagerului din fa

 nu este cuplat
,
se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Dac
 centura de siguran


r
mâne necuplat
, semnalul sonor se
opreúte o dat
 úi apoi continu
 timp de
aproximativ 90 de secunde. Semnalul
sonor se opreúte dup
 ce centura úoferului
sau a pasagerului din fa

 este cuplat
.
NOT

•Aúezarea de obiecte grele pe scaunul
pasagerului din fa

 poate activa func
ia
de avertizare a centurii de siguran

, în
func
ie de greutatea acestora.
•Pentru a nu influen
a acurate
ea
senzorului de greutate al scaunului de
lâng
 úofer, nu folosi
i perne
suplimentare pe acest loc. Pernele
suplimentare pot afecta buna
func
ionare a senzorului.
•Dac
 pasagerul din fa

 este un copil
mic, este posibil ca semnalul sonor de
avertizare s
 nu func
ioneze.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
acoperiúul dur retractabil
*
La ac
ionarea butonului pentru plafonul
retractabil, semnalul sonor de avertizare
este activat atunci când ac
ionarea
plafonului retractabil începe úi atunci când
se termin
.
Dac
 exist
 o problem
 cu plafonul
retractabil, semnalul sonor de avertizare
este activat continuu în timpul ac
ion
rii
butonului. Dac
 semnalul sonor de
avertizare este activat continuu în timpul
ac
ion
rii butonului, solicita
i verificarea
vehiculului de c
tre un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51

tSemnalul sonor de avertizare -
contactul nu este în pozi
ia oprit
(STOP)
Modelele pentru Europa
Dac
 uúa úoferului este deschis
 în timp ce
contactul este în pozi
ia ACC, se va auzi
un semnal sonor în cabin
, de 6 ori, pentru
a aten
iona úoferul c
 contactul nu este în
pozi
ia oprit (STOP). Dac
 este l
sat în
aceast
 pozi
ie, sistemul de acces f
r

cheie nu va func
iona, vehiculul nu va
putea fi încuiat úi bateria va fi consumat
.
Cu excep
ia modelelor pentru Europa
Dac
 uúa úoferului este deschis
 în timp ce
contactul este în pozi
ia ACC, se va auzi
un semnal sonor continuu în cabin
 pentru
a aten
iona úoferul c
 contactul nu este în
pozi
ia oprit (STOP). Dac
 este l
sat în
aceast
 pozi
ie, sistemul de acces f
r

cheie nu va func
iona, vehiculul nu va
putea fi încuiat úi bateria va fi consumat
.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoas
 din vehicul
Vehiculele cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”
În cazul în care cheia este scoas
 din
vehicul, iar contactul nu este în pozi
ia
oprit úi toate uúile sunt închise, semnalul
sonor care se aude în afara vehiculului se
va auzi de 6 ori, cel care se aude în
interiorul vehiculului de 6 ori.
Ve h i c u l e l e f
r
 func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”
În cazul în care cheia este scoas
 din
vehicul, iar contactul nu este în pozi
ia
oprit úi toate uúile sunt închise, semnalul
sonor care se aude în interiorul vehiculului
se va auzi de 6 ori.
NOT

Deoarece cheia utilizeaz
 unde radio de
intensitate mic
, avertizarea cheie scoas

din vehicul se poate activa dac
 aceasta
este purtat
 împreun
 cu un obiect metalic
sau se afl
 într-o zon
 cu o slab
 recep
ie
a semnalului.
tSemnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand
 inutilizabil (cu
func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Dac
 butonul de comand
 este ap
sat úi o
uú
 este deschis
 sau întredeschis
 sau
contactul nu a fost trecut în pozi
ia oprit în
timp ce cheia este la úofer, se va auzi un
semnal sonor timp de aproximativ 2
secunde pentru a indica faptul c
 uúa sau
capota portbagajului nu poate s
 fie
încuiat
.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-52