2018 MAZDA MODEL MX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia]
(SCBS R)
*
L'SCBS R è un sistema concepito per limitare i danni in caso di collisione, che agisce
attivando il controllo freno (freno SCBS) quando i sensori ad ultrasuoni del sistema rilevano
la presenza di un ostacolo retrostante il veicolo mentre si viaggia a velocità compresa fra 2 e
8 km/h circa e il sistema determina che la collisione con il suddetto veicolo è inevitabile.
Ritorno indietroSensore ad ultrasuoni (posteriore)
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema SCBS R:
¾Il sistema SCBS R è esclusivamente concepito per limitare i danni in caso di collisione.
Riporre eccessivo affidamento sul sistema potrebbe risultare in un erroneo azionamento del
pedale acceleratore o del pedale freno e causare un incidente.
¾Osservare le avvertenze indicate di seguito per avere la garanzia che SCBS R funzioni
correttamente.
¾Non applicare adesivi ad un sensore ad ultrasuoni (posteriore) (questo vale anche per
adesivi trasparenti). Altrimenti il sensore ad ultrasuoni (posteriore) potrebbe non riuscire
a rilevare la presenza di veicoli od ostacoli, con il rischio che si verifichi un incidente.
¾Non smontare un sensore ad ultrasuoni (posteriore).
¾Se si riscontra la presenza d'incrinature o danni causati da ghiaia o pietrisco in prossimità
di un sensore ad ultrasuoni (posteriore), smettere immediatamente di usare il sistema
SCBS R e far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se si continua ad usare il veicolo in
presenza di incrinature o graffi in prossimità di un sensore ad ultrasuoni, il sistema
potrebbe attivarsi inaspettatamente e causare un incidente.
Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia]
(sistema SCBS R) a pagina 4-153.
¾Per la sostituzione del paraurti posteriore, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-149

Non modificare le sospensioni:
Se si varia l'altezza o l'inclinazione del veicolo, il sistema SCBS R potrebbe non operare
correttamente non riuscendo a rilevare correttamente gli ostacoli.
Non applicare eccessiva forza ad un sensore ad ultrasuoni (posteriore):
Quando si lava il veicolo, evitare di spruzzare acqua altamente pressurizzata contro un
sensore ad ultrasuoni (posteriore) o di strofinarlo con forza. Inoltre, non urtare il paraurti
posteriore con forza nel caricare o scaricare un carico. Altrimenti i sensori potrebbero non
rilevare correttamente gli ostacoli per cui il sistema SCBS R potrebbe non operare
normalmente o operare quando non è necessario.
AVVERTENZA
¾Quando si guida su terreni coperti da erba o fogliame, si raccomanda di disattivare il
sistema SCBS R.
¾Usare sempre pneumatici di dimensioni appropriate e della stessa marca, dello stesso tipo e
con lo stesso disegno del battistrada per tutte e 4 le ruote. Inoltre, non utilizzare sullo stesso
veicolo pneumatici con sensibile differenza di usura del battistrada. Altrimenti il sistema
SCBS R potrebbe non funzionare correttamente.
¾Se c'è ghiaccio o neve sui sensori ad ultrasuoni (posteriori), questi ultimi potrebbero non
essere in grado di rilevare correttamente gli ostacoli in talune condizioni. In questi casi il
sistema potrebbe non riuscire ad eseguire i controlli correttamente. Guidare sempre con
prudenza e guardando con attenzione dietro al veicolo.
NOTA
•L'assetto del veicolo varia in funzione delle operazioni su pedale acceleratore, pedale
freno e volante, e ciò può creare difficoltà al sistema nel riconoscere un ostacolo o può
indurlo a rilevare un ostacolo che non esiste. In questi casi, SCBS R potrebbe operare o
non operare.
•Il sistema SCBS R entrerà in funzione in presenza delle condizioni indicate di seguito.
•Il motore è in funzione.
•La leva del cambio (veicolo con cambio manuale) o la leva selettrice (veicolo con
cambio automatico) è in posizione R (retromarcia).
•Nel display multinformazioni non è visualizzato "Supporto intelligente di frenata in città
in retromarcia malfunzionante".
•La velocità del veicolo è compresa tra 2 e 8 km/h circa.
•Il sistema SCBS R non è disattivato.
•Il DSC non è malfunzionante.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-150

•SCBS R opera usando sensori ad ultrasuoni (posteriori) che rilevano la presenza di
ostacoli retrostanti emettendo onde ad ultrasuoni e ricevendo le onde riflesse dagli
ostacoli medesimi.
•Nei casi indicati di seguito, i sensori ad ultrasuoni (posteriori) non sono in grado di
rilevare gli ostacoli per cui SCBS R potrebbe non operare.
•L'ostacolo è troppo basso come può essere un muretto o un autocarro con piattaforma
di carico abbassata.
•L'ostacolo è troppo alto come può essere un autocarro con piattaforma di carico
rialzata.
•L'ostacolo è piccolo.
•L'ostacolo è sottile come può essere un cartello stradale.
•L'ostacolo è posizionato lontano dal centro del veicolo.
•La superficie dell'ostacolo non è disposta verticalmente rispetto al veicolo.
•L'ostacolo è di materiale morbido come può essere un telone o uno strato di neve
attaccato al veicolo.
•L'ostacolo è di forma irregolare.
•L'ostacolo è estremamente vicino.
•Nei casi indicati di seguito, i sensori ad ultrasuoni (posteriori) non sono in grado di
rilevare correttamente gli ostacoli per cui SCBS R potrebbe non operare.
•C'è qualche corpo estraneo attaccato al paraurti vicino a un sensore ad ultrasuoni
(posteriore).
•Il volante è notevolmente sterzato o il pedale del freno o dell'acceleratore è azionato.
•Ci sono due ostacoli uno vicino all'altro.
•In presenza di condizioni atmosferiche avverse come pioggia, nebbia o neve.
•Tasso di umidità alto o basso.
•Temperature alte o basse
•Forti correnti d'aria.
•Il percorso non è in piano.
•Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore.
•Vi sono oggetti come antenne wireless, luci antinebbia o targhe illuminate vicino a un
sensore ad ultrasuoni (posteriore).
•L'orientamento di un sensore ad ultrasuoni (posteriore) è stato deviato da qualche
fattore come una collisione.
•Il veicolo è esposto ad altre onde sonore come possono essere quelle emesse da un
avvisatore acustico, da un motore o da un sensore ad ultrasuoni di un altro veicolo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-151

•Nei casi indicati di seguito, un sensore ad ultrasuoni (posteriore) potrebbe rilevare un
falso ostacolo portando così il sistema SCBS R a operare.
•Guidando su una strada in ripida pendenza.
•Bloccaruota.
•Teloni, sbarre come quelle dei caselli autostradali e dei passaggi a livello.
•Quando si viaggia passando vicino ad oggetti come fogliame, barriere, veicoli, pareti e
siepi disposti lungo la strada.
•Quando si guida su terreni coperti da erba o foraggi.
•Quando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o
gallerie.
•Quando è installata una barra di traino o è collegato un rimorchio.
•(Cambio manuale)
Se il veicolo viene arrestato dall'intervento del supporto intelligente di frenata in città
(SCBS) e il pedale della frizione non è premuto, il motore si arresta.
•Quando il sistema è in funzione, l'utente riceve notifica tramite il display
multinformazioni.
•La spia indicazione (ambra) del supporto intelligente di frenata in città (SCBS) si accende
quando il sistema ha un malfunzionamento.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a pagina 4-41.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-152

tIndicatore luminoso (rosso) del
supporto intelligente di frenata in
città (SCBS)
Se il supporto intelligente di frenata in
città (SCBS) è operativo, l'indicatore
luminoso (rosso) lampeggia.
tDisplay operazione freno automatico
Una volta che i freni del supporto
intelligente di frenata in città (freni SCBS)
sono stati azionati, nel display
multinformazioni viene indicato "Freno
automatico SCBS".
Freno automatico
SCBS
NOTA
•La spia acustica di collisione suona ad
intermittenza mentre il freno del
supporto intelligente di frenata in città
(freno SCBS) è operante.
•Se il veicolo viene arrestato
dall'intervento del supporto intelligente
di frenata in città (SCBS) e il pedale del
freno non è premuto, la spia acustica
suona una volta dopo 2 secondi circa e
il freno supporto intelligente di frenata
in città (freno SCBS) viene
automaticamente rilasciato.
tArresto operatività sistema supporto
intelligente di frenata in città
[Retromarcia] (sistema SCBS R)
Il sistema SCBS R può essere
temporaneamente disattivato.
Quando il sistema SCBS R è disattivato,
l'indicatore luminoso supporto intelligente
di frenata in città (indicatore luminoso
SCBS) OFF si accende.
Una volta riavviato il motore, il sistema
diventa operativo.
Senza interruttore SCBS OFF
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-11.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-153

Con interruttore SCBS OFF
Per disattivare il sistema, premere
l'interruttore SCBS OFF. L'indicatore
luminoso supporto intelligente di frenata
in città (indicatore luminoso SCBS) OFF
situato nel quadro strumenti si accenderà.
Premere nuovamente l'interruttore per
riattivare il sistema. L'indicatore luminoso
supporto intelligente di frenata in città
(indicatore luminoso SCBS) OFF si
spegnerà.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-154

Telecamera controllo abbaglianti (FSC)*
Il veicolo è equipaggiato con una telecamera controllo abbaglianti (FSC). La telecamera
controllo abbaglianti (FSC) è posizionata vicino allo specchietto retrovisore interno ed è
utilizzata dai sistemi di cui sotto.
•Fari a LED adattativi (ALH)
•Allertamento attenzione conducente (DAA)
•Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS)
•Sistema di riconoscimento segnali stradali (TSR)
•Supporto intelligente di frenata in città avanzato (SCBS avanzato)
•Supporto intelligente di frenata in città [Marcia avanti] (SCBS F)
Telecamera controllo abbaglianti (FSC)
La telecamera controllo abbaglianti (FSC) determina le condizioni esistenti davanti al
veicolo quando si guida di notte e rileva le corsie di marcia. La distanza entro la quale la
telecamera controllo abbaglianti (FSC) è in grado di rilevare oggetti varia a seconda delle
condizioni circostanti.
ATTENZIONE
Non modificare le sospensioni:
Se si alterano l'altezza o l'inclinazione del veicolo, il sistema non sarà in grado di rilevare
correttamente la presenza di veicoli che stanno davanti. A causa di ciò il sistema non
funzionerà o funzionerà male, con il rischio di causare un serio incidente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-155

AVVERTENZA
¾Non applicare accessori, adesivi o pellicole sul parabrezza vicino alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC).
Se l'area di fronte alla lente della telecamera controllo abbaglianti (FSC) è ostruita, questo
impedirà al sistema di operare correttamente. Di conseguenza, ciascun sistema potrebbe
non operare normalmente e questo potrebbe portare a causare un incidente.
¾Non smontare o modificare la telecamera controllo abbaglianti (FSC).
Lo smontaggio o la modifica della telecamera controllo abbaglianti (FSC) causerà un
malfunzionamento o un'operazione errata. Di conseguenza, ciascun sistema potrebbe non
operare normalmente e questo potrebbe portare a causare un incidente.
¾Osservare le avvertenze indicate di seguito per avere la garanzia che la telecamera
controllo abbaglianti (FSC) funzioni correttamente.
¾Avere cura di non graffiare la lente della telecamera controllo abbaglianti (FSC) e di non
permettere che si sporchi.
¾Non rimuovere il coperchio della telecamera controllo abbaglianti (FSC).
¾Non appoggiare sul cruscotto oggetti che
riflettono la luce.
¾Tenere sempre pulito il parabrezza in prossimità della telecamera rimuovendo sporcizia o
condensa. Usare lo sbrinatore del parabrezza per togliere l'appannamento dal
parabrezza stesso.
¾Per la pulizia del lato interno del parabrezza attorno alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
¾Prima di eseguire riparazioni attorno alla telecamera controllo abbaglianti (FSC)
consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
¾La telecamera controllo abbaglianti (FSC) è installata sul parabrezza. Consultare un
riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda per far riparare o sostituire il parabrezza.
¾Quando si pulisce il parabrezza, impedire che detergente per vetri o fluidi detergenti
similari vadano a finire sulla lente della telecamera controllo abbaglianti (FSC). Inoltre,
evitare di toccare la lente della telecamera controllo abbaglianti (FSC).
¾Per eseguire riparazioni attorno allo specchietto retrovisore esterno, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
¾Per la pulizia della lente della telecamera consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-156