2018 MAZDA MODEL 6 Instruktionsbog (in Danish)

Betjening af automatgear
Låseudløserknap
Indikerer, at gearvælgeren frit kan flyttes til enhver position.
Indikerer, at du skal holde låseudløserknappen inde for at skifte. Indikerer, at du skal træde bremsepedalen ned og holde
låseudløserknappen inde for at skifte (t
ændingen skal være TIL). $IVERSESP

Gearlåsesystem
Gearlåsesystemet forhindrer, at der skiftes
til og fra P, medmindre bremsepedalen er
trådt ned.

Sådan skiftes der fra P:
1. Træd bremsepedalen ned, og hold den
nede.
2. Start motoren.
3. Tryk låseudløserknappen ind, og hold
den inde.
4. Flyt gearvælgeren.
BEMÆRK
•Når tændingen er på ACC, eller
tændingen er slukket, kan gearvælgeren
ikke flyttes fra positionen P.
•Tændingen kan ikke skiftes til FRA, hvis
gearvælgeren ikke står på i positionen P.
tTilsidesættelse af gearlåsesystem
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes fra
positionen P vha. den almindelige
skifteprocedure, skal du blive ved med at
holde bremsepedalen nede.
Ty p e A
1. Fjern dækslet til gearlåsen vha. en flad
skruetrækker omviklet med et stykke
stof.
2. Indsæt en skruetrækker, og tryk den
ned.

Dæksel
3. Tryk låseudløserknappen ind, og hold
den inde.
4. Flyt gearvælgeren.
Kør bilen til en fagekspert for at få
systemet efterset. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Ty p e B
1. Tryk på låseudløsningsknappen, mens
knappen holdes nede.
Låseudløserknap
Knap
2. Flyt gearvælgeren.
Kør bilen til en fagekspert for at få
systemet efterset. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Automatgear
4-88

Gearområder
•Indikation for skifteposition i
instrumentpanelet lyser.
Se afsnittet "Indikation/indikatorer" på
side 4-40, 4-61, 4-78.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser gearkassen og forhindrer
forhjulene i at rotere.
!$6!23%,
Sæt altid gearvælgeren i position P, og
aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte gearvælgeren i
position P uden at bruge
parkeringsbremsen til at forhindre bilen i at
bevæge sig. Hvis P ikke er nok til at holde
bilen, kan den begynde at rulle og
forårsage en ulykke.
&/23)'4)'
¾Det kan beskadige gearkassen, hvis du
skifter til P, N eller R, mens bilen er i
bevægelse.
¾Det kan beskadige gearkassen, hvis du
skifter til et køregear eller bakgear, mens
motoren kører hurtigere end tomgang.
R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke. Bilen
skal stå helt stille, før der skiftes til eller
fra R, undtagen under særlige
omstændigheder, som beskrevet i afsnittet
"Rokning af bilen" (side 3-49).
BEMÆRK
(Med parkeringsfølersystem)
Når gearvælgeren skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-322.
N (frigear)
I position N er hjul og gearkasse ikke låst.
Bilen vil rulle frit ved selv den mindste
hældning, medmindre parkeringsbremsen
eller bremserne er aktiveret.
!$6!23%,
Skift ikke fra position N eller P til et
køregear, hvis motoren kører hurtigere end
tomgang:
Det er farligt at skifte fra position N eller P
til et køregear, når motoren kører hurtigere
end tomgang. Det kan sætte bilen i
pludselig bevægelse og føre til en ulykke
eller alvorlig personskade.
Skift ikke til position N, imens der køres:
Det er farligt at skifte til position N, imens
du kører. Der kan ikke foretages
motorbremsning, når farten sænkes,
hvilket kan føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
Under kørsel
Automatgear
4-89

&/23)'4)'
Skift ikke til position N, imens der køres. Det
kan beskadige gearkassen.
BEMÆRK
Aktivér parkeringsbremsen, eller træd
bremsepedalen ned, før gearvælgeren
flyttes fra position N, for at undgå, at bilen
uventet sættes i bevægelse.
D (kør)
D er den almindelige køreposition.
Gearkassen skifter automatisk gennem en
6-gears-sekvens fra stilstand.
M (manuel)
M er positionen for manuelt gearskifte.
Der kan skiftes op eller ned ved at betjene
gearvælgeren. Se afsnittet "Manuelt
gearskifte" på side 4-91.
tIndikator for gearposition
)NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
Vælgerpositionen lyser, når tændingen slås
til.
Gearpositionsindikation
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition, og tallet
for det valgte gear vises.
ttActive Adaptive Shift (AAS)
Active Adaptive Shift (AAS) styrer
automatisk gearkassens skiftepunkter, så
de passer bedst muligt til vejbetingelserne
og førerens input. Dette forbedrer
kørefornemmelsen. Gearkassen kan skiftes
til AAS-tilstand, når der køres op og ned
ad skråninger, drejes om hjørner, køres
ved høje elevationer, eller speederen
trykkes hurtigt ned, mens gearvælgeren er
i D-position. Afhængigt af vej- og
kørselsbetingelserne/håndteringen af bilen,
vil gearskift muligvis være forsinkede
eller umulige. Dette er dog ikke noget
problem, fordi AAS-tilstanden vil bevare
den optimale gearposition.
Under kørsel
Automatgear
4-90

Manuelt gearskifte
Den manuelle skiftetilstand giver dig
fornemmelsen af køre en bil med manuelt
gear ved at lade dig betjene gearvælgeren
manuelt. Det gør det muligt at kontrollere
motorens omdrejningstal og moment på de
trækkende hjul i stil med en manuel
gearkasse, når der ønskes større kontrol.
Der skiftes til manuelt gearskifte ved at
føre håndtaget fra D til M.

BEMÆRK
Skift til manuelt gearskifte under kørslen
vil ikke beskadige gearkassen.
Der returneres til automatisk gearskifte
ved at føre håndtaget fra M til D.
BEMÆRK
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, når
bilen er stoppet, skifter gearet til M1.
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, uden
at der trædes på gaspedalen under
kørsel i D-område, 5. gear/6. gear,
skifter gearet til M4/M5.
ttIndikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.

Indikator for
manuelt gearskifte
Gearpositions-
indikation
Indikator for
manuelt gearskifte
Gearpositions-
indikation
)NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
•Hvis gearolietemperaturen bliver for
høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk tilstand,
hvorved den manuelle tilstand
annulleres, og gearpositionsindikatoren
slukkes. Dette er en normal funktion til
beskyttelse af automatgearet. Når
gearolietemperaturen er faldet, tændes
gearpositionsindikatoren igen og kørsel
i manuel tilstand gendannes.
Under kørsel
Automatgear
4-91

•(biler med SKYACTIV-D 2.2 4WD)
Hvis motorolietemperaturen bliver for
høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk tilstand,
hvorved den manuelle tilstand
annulleres, og gearpositionsindikatoren
slukkes. Når motorolietemperaturen er
faldet, tændes gearpositionsindikatoren
igen, og kørsel i manuel tilstand
gendannes.
tGearskifteindikator (GSI)*
GSI hjælper dig med at opnå optimal
brændstoføkonomi og jævn kørsel. Den
viser den valgte gearposition på
instrumentpanelet og giver føreren besked
om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.

Valgt gearposition )NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
Passende gearposition
Valgt gearposition
Passende gearposition
Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
&/23)'4)'
Stol ikke udelukkende på de anbefalinger
om op/ned-skifte, som angives af
indikatorerne. Den faktiske kørselssituation
kan kræve andre skiftehandlinger end de
angivne. Du kan forebygge risikoen for
uheld ved at vurdere vej- og trafikforhold
korrekt, før du skifter.
BEMÆRK
GSI slukkes, når følgende handlinger
udføres.
•Bilen stoppes.
•Manuel gearskiftetilstand er annulleret.
ttManuelt opskift
Der kan skiftes gear op ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Brug af gearvælger
Der skiftes op til et højere gear ved at
trykke gearvælgeren tilbage
én gang.

Under kørsel
Automatgear
4-92*Visse modeller.

Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes op til et højere gear vha.
ratskiftekontakterne ved med fingrene at
trække OP-kontakten (
) i retning af
føreren én gang.
OP-kontakt (+/FRA)
!$6!23%,
Hold hænderne på rattet under betjening
af ratstyrekontakterne med fingre:
Det er farligt at placere hænderne inden for
ratkanten, mens ratstyrekontakterne
betjenes. Hvis hænderne holdes sådan,
mens førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres langsomt, skiftes muligvis
ikke op i gear.
•Kør ikke bilen med nålen i det RØDE
OMRÅDE, når du kører i manuel
skiftetilstand. Desuden skiftes der fra
manuel skiftetilstand til automatisk
skiftetilstand, når speederen trædes helt
ned.
Denne funktion annulleres, når DSC
deaktiveres. Hvis bilen dog konstant
køres ved høje omdrejninger, kan
gearkassen automatisk skifte op for at
beskytte motoren.
•Ratskiftekontakten kan anvendes
midlertidigt under kørslen, selv hvis
gearvælgeren er i position D. Desuden
vender den tilbage til automatisk
gearskifte, når OP-kontakten (
)
er trukket bagud i et tilstrækkeligt
tidsrum.
ttManuelt nedskift
Der kan skiftes gear ned ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Brug af gearvælger
Der skiftes ned til et lavere gear ved at
trykke gearvælgeren fremad (
) én gang.

Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes ned til et lavere gear vha.
ratskiftekontakterne ved at trykke
NED-kontakten (
) ind mod føreren med
fingrene.

NED-kontakt (-)
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-93

!$6!23%,
Foretag ikke motorbremsning på glatte
veje eller ved høje hastigheder:
Nedgearing ved kørsel på våde,
snedækkede eller frostglatte veje eller ved
høje hastigheder forårsager pludselig
motorbremsning, hvilket er farligt. Det
pludselige skift i dækkets hastighed kan få
dækkene til at skride. Det kan føre til, at du
mister kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
Hold hænderne på rattet under betjening
af ratstyrekontakterne med fingre:
Det er farligt at placere hænderne inden for
ratkanten, mens ratstyrekontakterne
betjenes. Hvis hænderne holdes sådan,
mens førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres hurtigt, skiftes muligvis
ikke ned i gear.
•Under deceleration kan der skiftes ned i
gear automatisk. Det afhænger af bilens
hastighed.
•Når speederen trykkes helt ned, skifter
gearkassen til et lavere gear, afhængig
af kørehastigheden. Dog udføres ikke
kickdown, når DSC er slukket.
tTilstanden Fast 2. gear
Når gearvælgeren trykkes tilbage , mens
bilens hastighed er ca. 10 km/t. eller
derunder, stilles gearkassen i tilstanden
Fast 2. gear. Gearet er fastlåst i 2. gear i
denne tilstand. Det gør det lettere at
accelerere efter stop og køre på glatte
overflader, f.eks. snedækkede veje.
Hvis gearvælgeren trykkes tilbage
eller
fremad
i tilstanden Fast 2. gear,
annulleres tilstanden.
Under kørsel
Automatgear
4-94