2018 MAZDA MODEL 6 stop start

BEMÆRK
Føreren skal have nøglen på sig for at
sikre, at systemet fungerer korrekt.
Ekstranøgle Fjernbetjening
Nummerplade
med nøglekode
Hvis du vil bruge ekstranøglen, skal du
trække den ud af fjernbetjeningen, mens
du trykker på grebet.
Greb
Nøglefrit adgangssystem
Dette system bruger nøgleknapper til
fjernbetjening af låsene på døre og
bagklap og åbner bagklappen.
Systemet kan starte motoren, uden at det
er nødvendigt at tage nøglen ud af din
taske eller lomme.
Hvis bilen har et tyverialarmsystem, kan
dette også fjernbetjenes.

Systemfejl eller -advarsler angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
I biler med instrumentpanel af type A/B
skal du kontrollere den viste meddelelse
for at få flere oplysninger eller om
nødvendigt få den inspiceret af en
fagekspert i overensstemmelse med
indikationen. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Advarselslampe for nøgle (rød)
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse
af eftersyn på side 7-48.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
•Advarselslyd for tænding ikke slukket
(STOP)
Se afsnittet "Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)" på side 7-68.
•Advarselslyd for nøgle fjernet fra bil
Se afsnittet "Advarselslyd for nøgle
fjernet fra bil" på side 7-68.
Hvis der opstår problemer med nøglen,
skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Hvis din nøgle bliver væk eller stjålet, skal
du så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted for at få en ny
og for at få gjort den mistede eller stjålne
fjernbetjening ubrugelig.
Før kørsel
Nøgler
3-3

tAutomatisk åbning og lukning
For at åbne ruden helt trykkes kontakten i
bund og slippes. Ruden åbnes nu
automatisk.
For at lukke ruden helt trækkes kontakten
helt op og slippes. Ruden lukkes nu
automatisk.

Hvis bevægelsen skal stoppes undervejs,
trykkes/trækkes kontakten i den modsatte
retning og slippes.
BEMÆRK
Procedure for start af elrudesystemet
Hvis batteriet har været taget fra for
vedligeholdelse eller andet (f.eks. fordi en
kontakt forbliver aktiveret efter
fuldstændig åbning/lukning af en rude),
åbner og lukker ruderne ikke automatisk
helt op og i.
Den automatiske funktion af elruder
fortsætter kun for den elrude, der er
nulstillet.
1. Slå tændingen til.
2. Kontrollér, at låsekontakten i
førerdøren ikke er trykket ned.
3. Tryk kontakten ned, og åbn ruden helt.
4. Træk op i kontakten for at lukke ruden
helt, og hold den oppe i ca. 2 sekunder,
efter at ruden er lukket helt.
5. Kontroller, at elruderne fungerer
korrekt vha. dørkontakterne.
Når systemet er startet igen, kan hver
passagerrude åbnes helt eller lukkes
automatisk vha. hovedkontakterne.
tAutomatisk blokering af sideruder
Hvis der detekteres fremmedlegemer
mellem ruden og ruderammen, mens ruden
automatisk lukkes (se Automatisk åbning
og lukning på side 3-37), stopper
lukningen af ruden, og den åbnes
automatisk en smule.
BEMÆRK
•Funktionen til automatisk blokering kan
være aktiv under følgende forhold:
•Der detekteres et stærk stød, mens
ruden lukkes automatisk.
•Ruden lukkes automatisk ved meget
lave temperaturer.
•Hvis blokeringsfunktionen aktiveres, og
ruden ikke kan lukkes helt, trækkes
kontakten op og holdes, indtil ruden
lukker.
•Funktionen til automatisk blokering
fungerer ikke, før systemet er nulstillet.
Før kørsel
Ruder
3-37

Indbrudsføleren deaktiveres ved at trykke
på afbryderknappen på fjernbetjeningen
inden for 20 sekunder efter, at du har
trykket på låseknappen.
Havariblinket blinker 3 gange.
BEMÆRK
•Indbrudsføleren kan genaktiveres ved at
deaktivere tyverialarmen og aktivere
den igen.
•Indbrudsføleren er aktiveret, når
tyverialarmen er aktiveret. Hvis
indbrudsføleren skal deaktiveres, skal du
trykke på afbryderknappen, hver gang
tyverialarmen aktiveres.
tSådan deaktiveres et aktiveret
system
Et aktiveret system kan deaktiveres ved
hjælp af følgende metoder:
•Der trykkes på oplåsningsknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
Havariblinket blinker to gange.
BEMÆRK
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen,
mens tyverialarmsystemet er deaktiveret,
blinker havariblinket to gange for at
indikere, at systemet er deaktiveret.
tSådan stoppes en alarm
En udløst alarm kan deaktiveres ved hjælp
af følgende metoder:
•Tryk på oplåsningsknappen (sedan) eller
bagagerumsknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
•Tryk på den elektriske bagklapåbner,
mens du har nøglen på dig.
Havariblinket blinker to gange.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
3-46

Oplysninger om turbolader*
&/23)'4)'
¾Efter motorvejskørsel, kørsel op ad en lang bakke eller kørsel med anhænger skal motoren
have lov til at gå i tomgang i mindst 30 sekunder, før den stoppes. Ellers kan turboladeren
blive beskadiget. Tomgangskørsel er dog ikke nødvendig, når i-stop er aktiv.
¾For højt omdrejningstal eller for voldsom acceleration, særligt lige efter motoren er startet,
kan skade turboladeren.
¾For at beskytte motoren er den lavet, så den ikke kan presses til for højt omdrejningstal lige
efter start i meget koldt vejr.
Turboladeren øger motorkraften væsentligt. Dens avancerede design giver bedre
præstationer og kræver minimal vedligeholdelse.

Sådan får du mest muligt ud af den.
1. Skift motorolie og -filter i henhold til afsnittet "Planlagt vedligeholdelse" (side 6-3).
2. Brug kun anbefalet motorolie (side 6-24). Det anbefales IKKE at benytte ekstra
tilsætningsmidler.
Før kørsel
Kørselstip
*Visse modeller.3-53

Kørsel
•Din Mazda vil være anderledes at håndtere med en anhænger, så afprøv dreje-, bakke- og
stoppemanøvrer i et trafikfrit område.
•Tag dig tid til at vænne dig til den ekstra vægt og længde.
•Kør ikke hurtigere end 100 km/t med anhænger. Hvis den lokale fartgrænse for en bil med
anhænger er lavere end 100 km/t, må denne fartgrænse ikke overstiges.
&/23)'4)'
Bilen kan blive beskadiget, hvis den kører mere end 100 km/t med anhænger.
•Ved kørsel op ad bakke skiftes til lavere gear for at mindske risikoen for at overbelaste og/
eller overophede motoren.
•Ved kørsel ned ad bakke skiftes til lavere gear, og motorkompressionen bruges som
bremseeffekt. Vær hele tiden opmærksom på hastigheden, og brug kun bremserne, hvis
det er nødvendigt. Hvis du holder bremsepedalen nede i længere tid, kan det betyde, at
bremserne bliver overophedet og mister effekt.
Parkering
Parkér ikke på en skråning med en anhænger. Hvis det er nødvendigt, skal du følge disse
anvisninger.
Parkering på en skråning
1. Aktivér parkeringsbremsen og bremserne.
2. Få nogen til at blokere bilens og anhængerens hjul, mens bremserne aktiveres.
3. Når hjulene er blokeret, slippes parkeringsbremsen og bremserne langsomt, så blokkene
kommer til at bære vægten.
4. Aktivér parkeringsbremsen grundigt.
5. Hvis bilen har automatgear, skal du sætte gearvælgeren i positionen P. Hvis den har
manuelt gear, skal du sætte gearstangen i positionen 1. eller R.
Start af bilen på en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slip parkeringsbremsen, og kør langsomt lidt væk fra blokkene.
3. Stop bilen på den nærmeste plane overflade, og hent blokkene.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-66

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren ........................4-4
Tændingskontakt ..........................4-4
Start af motoren ........................... 4-5
Slukning af motoren ...................4-11
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentpanel og display ........... 4-22
Instrumentpanel og display ........ 4-22
Instrumentpanel (type A) ........... 4-23
Instrumentpanel (type B) ........... 4-45
Instrumentpanel (type C) ........... 4-66
Active Driving Display
*............ 4-82
Betjening af manuel gearkasse ...... 4-85
Skiftemønster for manuel
gearkasse .................................... 4-85
Automatgear ................................... 4-87
Betjening af automatgear ........... 4-87
Gearlåsesystem .......................... 4-88
Gearområder .............................. 4-89
Manuelt gearskifte ..................... 4-91
Direkte tilstand
*......................... 4-96
Kørselstip ................................... 4-96
Kontakter og kontrolknapper ....... 4-98
Lyskontrol .................................. 4-98
Tågebaglygter
*.........................4-104
Blinklys og signal for
vognbaneskift ...........................4-105
Forrudeviskere og -vasker ....... 4-106
Bagrudevisker og -vasker
*.......4-109
Forlygtevasker
*........................4-109
Elbagrude ................................. 4-110
Horn ......................................... 4-111
Havariblink .............................. 4-112
Bremse ............................................4-113
Bremsesystem .......................... 4-113
AUTOHOLD ........................... 4-117
Signalsystem ved nødstop ........4-121
Bakkestartshjælp (HLA) .......... 4-122
ABS/TCS/DSC .............................. 4-123
Blokeringsfri bremser (ABS) .............
.................................................. 4-123
Traction Control System
(vejgrebssystem) ...................... 4-124
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol) .............
.................................................. 4-125
i-ELOOP ........................................4-127
i-ELOOP
*................................ 4-127
Brændstoføkonomiovervågning ............
......................................................... 4-129
Brændstoføkonomiovervågning.........
.................................................. 4-129
*Visse modeller.4-1

Tændingskontakt
tBetjening af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når nøglen er
inden for driftsområdet.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear).
Positionen for tændingskontakten skiftes
ved at trykke på starttrykknappen uden
at træde pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
position, når motoren ikke kører. Hvis
det gøres, kan det medføre, at batteriet
tappes for strøm. Hvis tændingen
efterlades i stillingen ACC (i biler med
automatgear, gearvælgeren i stillingen P
og tændingen i stillingen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
!$6!23%,
Før du forlader førersædet, skal tændingen
altid slukkes, parkeringsbremsen aktiveres,
og gearvælgeren stå i positionen P
(automatgear) eller i positionen 1 eller R
(manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet uden at
slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille gearvælgeren i
positionen P (automatgear) eller i
positionen 1 eller R (manuelt gear). Det kan
føre til uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at slå
tændingen fra, fordi hvis den efterlades i en
anden position vil det deaktivere nogle af
bilens sikkerhedssystemer og aflade
batteriet.
BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at rattet
ikke er låst op. Rattet låses op ved at
trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4

ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer ikke,
hvis starttrykknappen står i positionen
ACC, og dørene kan ikke låses op eller i,
selv hvis de er blevet låst manuelt.
ON
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-22).
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Når starttrykknappen trykkes til tændt
position høres lyden af brændstofpumpens
motor, der kører tæt på brændstoftanken.
Dette er ikke tegn på noget unormalt.
Start af motoren
!$6!23%,
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne fra
den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der bruger
medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort afstand.
•Motoren kan startes, når der trykkes på
starttrykknappen fra slukket, ACC eller
tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres for
at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med pacemaker
eller anden medicinsk anordning. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved at have nøglen på
dig. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren med
samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side 4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5