2018 MAZDA MODEL 6 navigation

På det aktive kørselsdisplay vises følgende oplysninger:
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Blind Spot Monitoring (BSM)
Se "Blind Spot Monitoring (BSM)" på side 4-158.
•Advarsler for Distance Recognition Support System (DRSS)
Se "Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS)" på side 4-171.
•Trafiktegn og advarsler for Traffic Sign Recognition System (TSR)
Se Traffic Sign Recognition System (TSR) på side 4-164.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)
Se Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion) på side 4-194.
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)" på side 4-181.
•Advarsel for advarselssystem til vognbaneskift (LDWS)
Se "Lane Departure Warning System (LDWS)" på side 4-152.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS)
Visning af Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
på side 4-209.
•Advarsler for Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
Se afsnittet "Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)" på side 4-238.
•Advarsler for Smart City Brake Support (SCBS)
Se afsnittet "Smart City Brake Support (SCBS)" på side 4-242.
•Advarsler for Smart Brake Support (SBS)
Se afsnittet "Smart bremsehjælp (SBS)" på side 4-250.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Intelligent Speed Assistance (ISA)
Se afsnittet "Intelligent Speed Assistance (ISA)" på side 4-230.
•Justerbar hastighedsbegrænser (ASL) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se afsnittet "Justerbar hastighedsbegrænser (ASL)" på side 4-220.
•Advarsler for Driver Attention Alert (DAA)
Se Driver Attention Alert (DAA) på side 4-175.
•Betjeningsbetingelser for fartpilot
Se afsnittet "Fartpilot" på side 4-295.
•Navigationsvejledning (biler med navigationssystem)
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-83

•Indikator for hastighedsgrænse (biler med navigationssystem)
•Kørehastighed
Hver indstilling/justering af det aktive kørselsdisplay kan udføres på midterdisplayet.
1. Tryk på ikonet
på startskærmen, og få vist skærmen Indstillinger.
2. Vælg fanen AD-disp.
3. Vælg det ønskede punkt, og foretage indstillingen/justeringen.
•Metode til justering af skærmens lysstyrke (automatisk/manuelt)
•Indledende indstillinger for skærmens lysstyrke (automatisk justering er valgt)
•Justering af skærmens lysstyrke (manuel justering er valgt)
•Displayposition for det aktive kørselsdisplay (displayhøjde)
•Justering af vinklen af Active det aktive kørselsdisplay (korrektion af displayvinkel)
•Aktivt kørselsdisplay TIL/FRA (indikation)
•Navigationsvejledning TIL/FRA
•Nulstil indstillinger (nulstil)
BEMÆRK
•Den ønskede køreposition (displayposition, lysstyrkeniveau, oplysninger på display) kan
hentes efter programmering af positionen.
Se afsnittet "Kørepositionshukommelse" på side 2-11.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-84

Traffic Sign Recognition System (TSR)*
TSR er med til at forebygge, at føreren overser trafikskilte, og understøtter mere sikker
kørsel ved at vise trafikskilte på Active Driving Display/instrumentpanelet, som genkendes
af det fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i navigationssystemet, mens bilen
køres.
TSR viser fartskilte (herunder hjælpeskilte), indkørsel forbudt- og overhaling forbudt-skilte.
Hvis bilens hastighed overstiger det fartskilt, der vises på Active Driving Display/
instrumentpanelet under kørslen, informerer systemet føreren vha. indikationen på Active
Driving Display/instrumentpanelet og en advarselslyd.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-164*Visse modeller.

BEMÆRK
•TSR er ikke understøttet i nogle lande eller områder. Kontakt en fagekspert for at få
oplysninger om understøttede lande eller områder. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•TSR er kun aktivt, hvis SD-kortet til navigationssystemet (original fra Mazda) er sat i
SD-kortpladsen. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Skilt genkendt Skilt vist
Indikation på Active Driving Display
Instrumentpanel (type A)Indikation på Active Driving Display
Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B) Instrumentpanel (type B)
*1: Farve for genkendt indikation af fartgrænse.
*1
Visse modeller.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-165

!$6!23%,
Kontrollér altid trafikskilte visuelt under kørslen.
TSR er med til at forebygge, at føreren overser
trafikskilte, og understøtter mere sikker kørsel.
Afhængigt af vejrbetingelserne eller problemer med trafikskilte bliver et trafikskilt muligvis
ikke genkendt, eller der kan vises et andet trafikskilt end det faktiske. Det er altid dit ansvar
som fører at kontrollere de faktiske trafikskilte. I modsat fald kan det resultere i en ulykke.
BEMÆRK
•TSR vil ikke være aktivt, hvis der er fejl i det fremaddetekterende kamera (FSC).
•Under følgende betingelser vil TSR muligvis ikke fungere normalt.
•Et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og registreres af
kameraet.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Der er monteret andre dæk end standarddækkene.
•Bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen på
motorvejen.
•Når den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra
en tunnel.
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Forruden og kameraet er dugget (vanddråber).
•Der er rettet stærkt lys på bilens forende (baglys eller fjernlys fra modkørende køretøjer).
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Stærkt lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Et trafikskilt er i en position, der gør det svært at reflektere lyset fra bilens forlygter,
f.eks. når bilen køres om natten eller inde i en tunnel.
•Bilen køres under vejrforhold som regn, tåge eller sne.
•De lagrede kortdata til navigationssystemet er ikke opdaterede.
•Et trafikskilt er tilsløret af mudder eller sne.
•Et trafikskilt er skjult af træer eller et køretøj.
•Et trafikskilt er delvist i skygge.
•Et trafikskilt er bøjet eller forvrænget.
•Et trafikskilt er for lavt eller for højt.
•Et trafikskilt er for klart eller for mørkt (inkl. elektroniske trafikskilte).
•Et trafikskilt er for stort eller for lille.
•Et objekt, der svarer til det trafikskilt, der læses (f.eks. et andet trafikskilt eller andre
skilte, der ligner det).
•TSR er ikke aktivt, hvis Active Driving Display er indstillet til ikke at blive vist.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-166

BEMÆRK
Fartskilte (inkl. hjælpeskilte)
•Når bilens hastighed er ca. 1 km/t eller hurtigere, vises fartskiltet, når enhver af følgende
betingelser er opfyldt:
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) registrerer et fartskilt som et skilt, der gælder
specifikt for din bil, og bilen passerer det.
•Det fartskilt, der er gemt i navigationssystemet, læses.
•Fartskilte for dårligt vejr vises, når alle af følgende betingelser er opfyldt:
•Bilens hastighed er ca. 1 km/t eller derover.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) registrerer et fartskilt for dårligt vejr som et
skilt, der gælder specifikt for din bil, og bilen passerer det.
•Fartskiltet for dårligt vejr er lavere end det aktuelt viste fartskilt.
•Forrudeviskerne er i gang.
•I følgende situationer stopper visningen af fartskiltet.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) genkender et nyt fartskilt, der er anderledes end
det forrige (viser det nye fartskilt).
Indkørsel forbudt-skilte
•Der vises et indkørsel forbudt-skilt, når alle af følgende betingelser er opfyldt:
•Bilens hastighed er ca. 80 km/t eller langsommere.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) registrerer et indkørsel forbudt-skilt som et skilt,
der gælder specifikt for din bil, og bilen passerer det.
•Et fartskilt med et hjælpeskilt genkendes ikke.
•Når det fremaddetekterende kamera (FSC) genkender indkørsel forbudt-skiltet, og der er
forløbet et vist tidsrum, siden bilen passerede skiltet, stopper visningen af indkørsel
forbudt-skiltet.
Overhaling forbudt-skilt
•Der vises et overhaling forbudt-skilt, når alle af følgende betingelser er opfyldt:
•Bilens hastighed er ca. 1 km/t eller derover.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) registrerer et overhaling forbudt-skilt som et
skilt, der gælder specifikt for din bil, og bilen passerer det.
•Et fartskilt med et hjælpeskilt genkendes ikke.
•I følgende situationer stopper visningen af overhaling forbudt-skiltet.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) genkender overhaling forbudt-skiltet, og bilen
køres i en vis distance efter passage af skiltet.
•Du har skiftet vognbane.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-168

Intelligent Speed Assistance (ISA)*
ISA er en funktion, der holder kørehastigheden under den hastighedsgrænse, der er indstillet
ud fra et fartskilt, eller en valgfrit indstillet hastighedsgrænse. Hastighedsgrænsen kan
indstilles mellem 30-200 km/t. Hvis kørehastigheden overstiger den indstillede
hastighedsgrænse under kørsel på stejle skråninger, giver systemet føreren besked via
displayet og en advarselslyd.
ISA genkender et fartskilt vha. Traffic Sign Recognition System (TSR) eller oplysningerne
fra navigationssystemet. Se Traffic Sign Recognition System (TSR) på side 4-164.
!$6!23%,
Sluk altid systemet ved skift af fører:
Hvis der skiftes fører, og den nye fører ikke er klar over ISA-funktionen, vil bilen ikke accelerere,
når føreren trykker på speederen, hvilket kan føre til en ulykke. Afhængigt af vejrbetingelserne
eller problemer med trafikskilte bliver et trafikskilt muligvis ikke genkendt, eller der kan vises
et andet trafikskilt end det faktiske. Det er altid dit ansvar som fører at kontrollere de faktiske
trafikskilte. I modsat fald kan det resultere i en ulykke.
BEMÆRK
ISA er kun aktivt, hvis SD-kortet til navigationssystemet (original fra Mazda) er isat.
Desuden er den justerbare hastighedsbegrænser (ASL) kun aktiv, hvis SD-kortet til
navigationssystemet (original fra Mazda) ikke er isat. Se afsnittet "Justerbar
hastighedsbegrænser (ASL)" på side 4-220.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-230*Visse modeller.

tAktivering af systemfejl
Når advarselslampen blinker, kan der
forekomme en systemfejl. Kontakt en
autoriseret Mazda-forhandler.
Der kan forekomme en aktivering af en
systemfejl i følgende situationer:
•Når der befinder sig udstyr eller en
enhed i nærheden af bilen, som benytter
samme radiofrekvens, som
dæktrykfølerne.
•Når en metalenhed, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er monteret i
nærheden af midten af
instrumentpanelet (dette kan blokere
radiosignaler fra dæktryksføleren til
modtageren).
•Når der anvendes følgende enheder i
bilen, som kan forårsage
radiointerferens med modtageren.
•En digital enhed, f.eks. en personlig
computer.
•En strømkonverteringsenhed, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
•Når der hænger for meget sne eller is på
bilen, specielt omkring hjulene.
•Når dæktrykfølerens batterier er flade.
•Når der anvendes et hjul uden
dæktrykføler.
•Når der anvendes dæk med
stålwireforstærkning i siden.
•Når der anvendes snekæder
.
tDæk og hjul
&/23)'4)'
Under inspektion eller justering af dæktryk
må der ikke udøves overdreven kraft på
ventilen. Den kunne blive beskadiget.
Skift af dæk og hjul
Følgende procedure gør det muligt for
TPMS-systemet at genkende en
dæktrykfølers entydige id-signalkode, når
dæk eller hjul skiftes, f.eks. skift til og fra
vinterdæk.
BEMÆRK
Hver dæktrykføler har en entydig
id-signalkode. Signalkoden skal være
registreret i systemet til overvågning af
dæktryk, før det fungerer. Den letteste
måde at gøre det på er at få en autoriseret
Mazda-forhandler til at skifte dækket og
gennemføre registreringen af
id-signalkode.
Ved skift af dæk hos en autoriseret
Mazda-forhandler
Når en autoriseret Mazda-forhandler
ændrer din bils dæk, gennemfører de
registrering af dæktrykfølerens
id-signalkode.
Ved selvudført dækskifte
Hvis du selv skifter dæk, er det også
muligt at gennemføre trinnene til
registrering af id-signalkoden i systemet til
overvågning af dæktryk.
1. Når dækkene er skiftet, stilles
tændingen i positionen ON, og derefter
tilbage til ACC eller slukket.
2. Vent ca. 15 minutter.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-303