2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ADVARSEL!
selen korrekt, og sørg for, at alle passa-
gerer også er fastspændt korrekt.
• Lad ikke små børn betjene den elbe-
tjente kaleche. Lad aldrig fingre, andre
kropsdele eller genstande stikke ud gen-
nem den elbetjente kaleches åbning.
Det kan medføre personskade.
Åbning af den elbetjente kaleche
Eksprestilstand
Tryk på kontakten til åbning, og slip den
inden for et halvt sekund. Den elbetjente
kaleche vil automatisk åbne til åben position.
Det kaldes ekspresåbning. Under ekspresåb-
ning vil enhver bevægelse af kontakten
standse den elbetjente kaleche.
Manuel tilstand
Hvis du vil åbne den elbetjente kaleche ma-
nuelt, skal du trykke på og holde kontakten til
åbning nede. Den elbetjente kaleche vil au-
tomatisk stoppe i åben position. Hvis kon-takten slippes, stopper bevægelsen. Den el-
betjente kaleche forbliver i denne delvist
åbne tilstand, indtil kontakten igen trykkes
på og holdes nede.
Lukning af den elbetjente kaleche
Eksprestilstand
Tryk på kontakten til lukning, og slip den
inden for et halvt sekund. Den elbetjente
kaleche lukkes helt og standser automatisk.
Det kaldes ekspreslukning. Under ekspres-
lukning vil enhver bevægelse af kontakten
standse den elbetjente kaleche.
Manuel tilstand
Hvis du vil lukke den elbetjente kaleche ma-
nuelt, skal du trykke på og holde kontakten til
lukning nede. Den elbetjente kaleche bevæ-
ger sig fremad og stopper automatisk i den
helt lukkede position. Hvis kontakten slip-
pes, stopper bevægelsen. Den elbetjente ka-
leche forbliver i denne delvist lukkede til-
stand, indtil kontakten igen trykkes fremad.
Funktion til klembeskyttelse
Denne funktion registrerer en forhindring i
åbningen af den elbetjente kaleche under
ekspreslukning. Hvis der registreres en for-
hindring i den elbetjente kaleches bane,
trækkes den elbetjente kaleche automatisk
tilbage. Fjern forhindringen, hvis dette sker.
Derefter skal du trykke på lukkeknappen og
slippe ekspreslukning.
ADVARSEL!
Der er ingen fastklemningsbeskyttelse, når
den elbetjente kaleche er næsten lukket.
Hold arme, hænder, fingre og alle gen-
stande væk fra kalechens bane, inden ka-
lechen lukkes, for at undgå personskade.
BEMÆRK:
Hvis tre på hinanden følgende forsøg på at
lukke elbetjent kaleche fører til klembeskyt-
telsestilbagetrækninger, deaktiveres klembe-
skyttelsen, og den elbetjente kaleche skal
lukkes i manuel tilstand.
55

MOTORHJELM
Åbning af motorhjelmen
Frigør begge motorhjelmslåse.
Løft motorhjelmen op, og find sikkerhedslå-
sen, der er placeret midt i motorhjelmens
åbning. Skub sikkerhedslåsen til venstre for
at åbne hjelmen. Du vil muligvis have brug
for at trykke let ned på hjelmen, før du kan
trykke på sikkerhedslåsen. Sæt støttestangen
ind i revnen på motorhjelmen.
Lukning af motorhjelmen
Luk motorhjelmen ved at fjerne støttestangen
fra hjelmens panel og placere den i holde-
clipsen. Sænk hjelmen langsomt ned. Fast-
gør begge motorhjelmens låse.
ADVARSEL!
Sørg for, at hjelmen er helt låst, før du
kører med køretøjet. Hvis motorhjelmen
ikke er helt lukket, kan den åbne sig under
kørslen og blokere for udsynet. Hvis denne
advarsel ikke følges, kan det medføre al-
vorlige kvæstelser eller dødsfald.
BAGKLAP
Der kan låses op for bagklappen ved hjælp af
nøglen, nøglesenderen til det fjernbetjente
låsesystem (RKE) eller ved aktivering af kon-
takterne til den automatiske dørlås i fordør-
ene eller ved at tage fat i håndtaget, hvis der
er nøglefri Enter-N-Go.
Bagklappen åbnes ved at trække i bagklap-
pens håndtag.BEMÆRK:
Luk den bageste flip-op rude, før du forsøger
at lukke bagklappen (kun hardtop-modeller).
ADVARSEL!
Hvis du kører med vip-op-ruden åben, kan
der trænge giftige udstødningsgasser ind i
bilen. Disse gasser kan have en skadelig
virkning på dig og dine passagerer. Sørg for
Placeringer af motorhjelmslåse
Bagklappens håndtag
KEND DIT KØRETØJ
56

ADVARSEL!
at holde vip-op-vinduet lukket, når du be-
tjener køretøjet.
FORSIGTIG!
Lad være med at trykke på bageste visker-
blad, når du lukker den bageste flip-op
rude, da dette vil beskadige bladet.
INDVENDIGT UDSTYR
El-stik
Der er to 12 V (13 amp) ekstra elstik, som kan
levere strøm til tilbehør, der er konstrueret til
brug med en almindelig strømadapter.
Det forreste elstik er placeret midt i instru-
mentpanelet under klimareguleringen og får
strøm via tændingskontakten. Der er strøm i
dette stik, når tændingskontakten er i en af
positionerne ON (Til) eller ACC (Tilbehør).I køretøjer udstyret med en subwoofer bagi
sidder der også et andet strømstik i det bag-
este bagagerum, som strømføres direkte fra
køretøjets batteri.
FORSIGTIG!
• Overskrid ikke maksimaleffekten på
160 watt (13 ampere) ved 12 volt. Hvis
den nominelle effekt på 160 watt (13 A)
overskrides, skal den sikring, der beskyt-
ter systemet, udskiftes.
• Elstik er kun beregnet til tilbehørsstik.
Stik ikke andre genstande ind i elstik-
kene, da det kan beskadige stikket og få
Forreste elstik
Bageste bagagerums strømstik
57

FORSIGTIG!
sikringen til at springe. Forkert brug af
elstikket kan forårsage skader, der ikke
er dækket af din begrænsede nykøretøjs-
garanti.
ADVARSEL!
Sådan undgås alvorlig personskade eller
dødsfald:
• Sæt ikke genstande ind i stikket.
• Rør ikke med våde hænder.
• Luk låget, når stikket ikke er i brug.
• Hvis dette stik håndteres forkert, kan
det medføre elektrisk stød eller fejl.
FORSIGTIG!
• Meget tilbehør, der kan tilsluttes, træk-
ker strøm fra køretøjets batteri, selv når
det ikke er i brug (dvs. mobiltelefoner
osv.). Hvis det er tilsluttet tilstrækkeligt
længe, vil køretøjets batteri blive afladt
tilstrækkeligt til at forringe batteriets
levetid og/eller forhindre motoren i at
starte.
FORSIGTIG!
• Tilbehør, der trækker mere strøm (f.eks.
kølere, støvsugere, lys osv.), forringer
batteriet endnu hurtigere. Brug kun
disse midlertidigt og med omhu.
• Efter brug af tilbehør med stort strømfor-
brug eller lange perioder, hvor køretøjet
ikke startes (stadig med tilbehøret til-
sluttet), skal køretøjet køres tilstrække-
ligt længe, så generatoren kan genop-
lade batteriet.
• Elstik er kun beregnet til tilbehørsstik.
Hæng ikke nogen type tilbehør eller til-
behørsbeslag fra stikket. Forkert brug af
elstikket kan medføre beskadigelse.
Vekselretter – hvis monteret
Der er på bagsiden af midterkonsollen place-
ret en 230 volt, 150 watt vekselretterudgang,
som kan omforme jævnstrøm til vekselstrøm.
Dette stik kan forsyne mobiltelefoner, elek-
tronik og andre laveffektenheder, der kræver
strøm op til 150 watt. Visse teknisk avance-
rede videospilkonsoller overstiger denne ef-
fektgrænse, og det samme gælder de fleste
elværktøjer.Vekselretteren er udstyret med indbygget
overbelastningsbeskyttelse. Hvis den nomi-
nelle effekt på 150 watt overstiges, slår vek-
selretteren automatisk fra. Når den elektriske
enhed er blevet fjernet fra stikket, bør veksel-
retteren automatisk nulstille. Hvis den nomi-
nelle effekt overstiger ca. 170 watt, skal
inverteren muligvis nulstilles manuelt.
ADVARSEL!
Sådan undgås alvorlig personskade eller
dødsfald:
• Sæt ikke genstande ind i stikket.
• Rør ikke med våde hænder.
VekselretterKEND DIT KØRETØJ
58

ADVARSEL!
• Luk låget, når stikket ikke er i brug.
• Hvis dette stik håndteres forkert, kan
det medføre elektrisk stød eller fejl.
Ekstra kontakter – hvis monteret
Der er placeret fire ekstra kontakter i den
nedre kontaktgruppe på instrumentpanelet,
som kan bruges til at forsyne forskellige elek-
triske enheder med strøm. Du har mulighed
for at konfigurere funktionaliteten af de eks-
tra kontakter via Uconnect-indstillingerne.
Alle kontakter kan konfigureres til at indstille
kontaktbetjening til låsning eller midlertidigt,
strømforsyningen til enten batteri eller tæn-
ding og evnen til at holde sidste status på
tværs af nøgledrejninger.BEMÆRK:
Bevarelse af seneste tilstandsbetingelser er
opfyldt, når kontakten er indstillet til låsning,
og strømforsyningen er indstillet til tænding.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
Henvend dig til din autoriserede forhandler
vedrørende tilslutning og montering af dine
elektriske enheder.
MILJØBESKYTTELSESSY-
STEMER
Benzinpartikelfilter (GPF) – kun 2,0 l T4 200 kW
benzinversioner
Benzinpartikelfilteret er et mekanisk filter,
der er integreret i udstødningssystemet, som
fysisk fanger kulpartikler i udstødningsgasser
fra 2,0 l T4 200 kW benzinmotor.
Partikelfilteret er nødvendigt for at eliminere
næsten alle kulpartikelemissioner i overens-
stemmelse med de aktuelle/fremtidige be-
stemmelser og standarder.
Eftersom dette filter fysisk fanger partikler,
skal det rengøres (regenereres) under normal
kørsel for at fjerne kulstofpartikler. Regene-
reringen styres automatisk af motorstyreen-
heden i henhold til tilstandene af filter og
forholdene for brug af køretøjet.
Følgende forekommer under regenerering: Støj og
barske forhold (NVH) og reduceret motorydelse.
Dedikerede meddelelser kan vises i kombiin-
strumentets display som resultat af filterets til-
stand. Se åbningsafsnit af "Advarselslamper og
-meddelelser" for at få yderligere oplysninger.
Ekstra kontakter
59

60

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENTETS DIS-
PLAY .....................62
Kombiinstrumentets display – placering
og betjening..................62
Kombiinstrumentets display – Valgbare
menupunkter..................63
Dieselvisninger................64
Meddelelser om dieselpartikelfilter
(DPF)......................64
ADVARSELSLAMPER OG MEDDE-
LELSER....................65
Rød advarselslampe.............65
Gul advarselslampe..............68
Gul indikatorlampe..............72
Grøn indikatorlampe.............73
Hvid indikatorlampe.............74
Blå indikatorlampe..............76Grå indikatorlampe..............76INDBYGGET DIAGNOSTICERINGS-
SYSTEM-OBDII.............76
Indbygget diagnosticeringssystem
(OBD II), Cybersikkerhed..........77
KONTROL AF EMISSIONER OG
VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM-
MER ......................77
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
61

KOMBIINSTRUMENTETS
DISPLAY
Dit køretøj kan være udstyret med et kombi-
instrument med display, der giver nyttig in-
formation til føreren. Med tændingen i til-
standen STOP/OFF (Stop/fra) vil åbning/
lukning af en dør aktivere displayet til visning
og vise det samlede antal kilometer eller
miles på kilometertælleren. Kombiinstru-
mentets display er designet til at vise vigtige
oplysninger om køretøjets systemer og funk-
tioner. Ved hjælp af et førerinteraktivt display
på instrumentpanelet kan kombiinstrument-
ets display vise dig, hvordan systemerne fun-
gerer, og give dig advarsler, hvis de ikke
fungerer. Betjeningsknapperne på rattet giver
dig mulighed for at rulle gennem og åbne
hoved- og undermenuerne. Du kan få adgang
til præcis de oplysninger, du ønsker, og fore-
tage valg og tilpasninger.
Kombiinstrumentets display – placering
og betjening
Kombiinstrumentets display er placeret midt
på kombiinstrumentet.
• Den øverste linje, hvor rekonfigurerbare
kontrollamper, kompasretning, udvendig
temperatur, tid, område, MPG eller tur vi-
ses. Dette viser også speedometeret, når
andre menusider vises.
• Det primære displayområde, hvor menuer
og pop op-meddelelser vises.
• Den nederste linje, hvor rekonfigurerbare
kontrollamper, menunavn og menusider
vises.
Placering af 3,5 tommer display til
kombiinstrument
Placering af 7,0 tommer display til
kombiinstrument
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
62