2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Эта функция станет доступной при вы-
полнении следующих условий:
• Зажигание в положении RUN (РАБОТА),
автомобиль находится в режиме пол-
ного привода с включенной понижаю-
щей передачей.
• Скорость автомобиля не больше 16 км/ч
(10 миль/ч).
• Левое и правое колесо на оси движутся
с одинаковой скоростью.
Для активации системы переместите
переключатель AXLE LOCK (БЛОКИ-
РОВКАОСИ) вниз, чтобы заблокировать
только заднюю ось (загорится только ин-
дикатор «REAR ONLY» (ТОЛЬКО ЗА-
ДНЯЯ)), переместите переключатель
вверх, чтобы заблокировать переднюю и
заднюю ось (загорится индикатор
«FRONT + REAR» (ПЕРЕДНЯЯ + ЗА-
ДНЯЯ)). Если задняя ось заблокирована,
нажатие на нижнюю часть переключателя
заблокирует или разблокирует переднюю
ось.ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикаторы будут моргать, пока оси не
будут полностью заблокированы или раз-
блокированы.
Чтобы разблокировать оси, нажмите
кнопку «AXLE LOCK OFF» (ВЫКЛ. БЛО-
КИРОВКУ ОСИ).
Блокировка оси отключается, если авто-
мобиль переключен из режима полного
привода на пониженной передаче, или
если зажигание находится в положении
OFF (ВЫКЛ).
Блокировка оси выключается при ско-
рости выше 30 миль/ч (48 км/ч) и автома-
тически восстанавливается, когда авто-
мобиль движется со скоростью меньше
10 миль/ч (16 км/ч).Отключение электронного
стабилизатора поперечной
устойчивости — при наличии
Автомобиль может быть оборудован
электронным отключающимся стабилиза-
тором поперечной устойчивости. Эта сис-
тема позволяет использовать более вы-
сокую переднюю подвеску в условиях
бездорожья.
Эта система управляется с помощью пе-
реключателя SWAY BAR (СТАБИЛИЗА-
ТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ),
расположенного на приборной панели
(справа от рулевой колонки).
199

Нажмите на переключатель SWAY BAR
(СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УС-
ТОЙЧИВОСТИ) для активации системы.
Нажмите на переключатель еще раз для
отключения системы. Когда стабилизатор
отключится, загорится «Световой индика-
тор стабилизатора поперечной устойчи-
вости» (на щитке приборов). «Световой
индикатор стабилизатора поперечной ус-
тойчивости» будет мигать во время акти-
вации или если условия для активации невыполнены. В обычных условиях вожде-
ния стабилизатор поперечной устойчи-
вости должен оставаться в режиме «до-
рожное покрытие».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Прежде чем начать движение по доро-
гам с твердым покрытием или со скоро-
стью выше 29 км/ч (18 миль/ч) убеди-
тесь, что стабилизатор поперечной
устойчивости включен. Отключение
стабилизатора может привести к по-
тере управляемости автомобилем и
серьезным травмам. При определен-
ных обстоятельствах, передний стаби-
лизатор поперечной устойчивости
улучшает устойчивость и улучшает уп-
равляемость автомобилем. Система
отслеживает скорость автомобиля и
попытается включить стабилизатор по-
перечной устойчивости при скорости
более чем 29 км/ч (18 миль/ч). Об этом
предупреждает индикатор стабилиза-
тора поперечной устойчивости, кото-
рый либо мигает или постоянно горит.
Как только скорость автомобиля станет
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ниже 22 км/ч (14 миль/ч), система по-
пытается вернуться в режим «бездо-
рожье».
Для отключения стабилизатора переклю-
читесь в режим 4H или 4L и нажмите на
переключатель SWAY BAR (СТАБИЛИЗА-
ТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)
для перехода в режим «бездорожье». До-
полнительную информацию см. в подраз-
деле «Эксплуатация в полноприводном
режиме» этого раздела. «Световой инди-
катор стабилизатора поперечной устой-
чивости» будет мигать, пока стабилиза-
тор не будет полностью отсоединен.
Переключатель стабилизатора
поперечной устойчивости
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
200

ПРИМЕЧАНИЕ:
Стабилизатор может быть заблокирован
крутящим моментом ввиду различий
между высотой левой и правой подвески.
Это может быть вызвано неровностями
дорожной поверхности или перегрузкой
автомобиля. Для отключения или повтор-
ного подключения стабилизатора необхо-
димо, чтобы правая и левая части стаби-
лизатора находились на одном уровне.
Чтобы выровнять части стабилизатора,
автомобиль, возможно, придется помес-
тить на ровную поверхность или раскачи-
вать из стороны в сторону.
Чтобы вернуться в режим «дорожное пок-
рытие», еще раз нажмите переключатель
SWAY BAR (СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧ-
НОЙ УСТОЙЧИВОСТИ).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если стабилизатор не вернется в ре-
жим движения по дорожному покры-
тию, загорится индикатор стабилиза-
тора поперечной устойчивости на
панели приборов, и устойчивость авто-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
мобиля снизится. Не пытайтесь ехать
со скоростью выше 29 км/ч (18 миль/ч).
Движение со скоростью более 29 км/ч
(18 миль/ч) при отключенном стабили-
заторе поперечной устойчивости мо-
жет привести к потере управляемости
автомобилем и серьезным травмам.
СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) —
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) разработана для снижения рас-
хода топлива. Система будет останавли-
вать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво-
ряются требуемые условия. При нажатии
на педаль сцепления двигатель автома-
тически перезапустится.
Автомобили ESS дополнены стартером
для работы в тяжелых условиях, улуч-
шенной аккумуляторной батареей, атакже другими модернизированными де-
талями двигателя для выполнения допол-
нительных запусков двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется отключать систему «Stop/
Start» (Пуск/Остановка) во время движе-
ния по бездорожью.
Автоматический режим
Функция Stop/Start (Остановка/
запуск) включается каждый раз
при нормальном запуске двига-
теля пользователем. Функция
будет оставаться в режиме STOP/START
NOT READY (СИСТЕМАОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА НЕ ГОТОВА) до тех пор, пока ско-
рость движения автомобиля передним хо-
дом не превысит 8 км/ч (5 миль/ч). В этот
момент система переходит в состояние
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА) и, если
выполняются все другие условия, может
перейти в режим STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА).
201

Чтобы включить режим STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (АКТИВНА ФУНК-
ЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ
СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА), не-
обходимо выполнить следующее:
• Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). Со-
общение «STOP/START READY» (СИС-
ТЕМА ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА)
отобразится на щитке приборов. Для по-
лучения дополнительной информации
см. «Дисплей щитка приборов» в раз-
деле «Знакомство с приборной пане-
лью».
• Скорость автомобиля должна быть
ниже 3 км/ч (2 миль/ч).
• Рычаг переключения передач должен
находиться в нейтральном положении,
педаль сцепления должна быть пол-
ностью отпущена
Двигатель остановится,тахометр перей-
дет в положение остановки/запуска
двигателя,отобразится сообщение
STOP/START AUTO STOP ACTIVE (АК-
ТИВНАФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА), и поток воздуха из
обогревателя/кондиционера воздуха
(HVAC) уменьшится.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Двигатель не останавлива-
ется в следующих случаях:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Температура наружного воздуха менее
10°F (–12°C) или более 109°F (43°C).
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
• Аккумуляторная батарея разряжена.• При движении в положении ЗАДНИЙ
ХОД.
• Капот открыт.
• Раздаточная коробка находится в поло-
жении 4LO (Полный привод при пони-
женных оборотах) или Нейтраль
• Сиденье водителя не занято или дверь
водителя открыта.
• Автомобиль находится на большой вы-
соте над уровнем моря.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Включена передача переднего хода.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма. (Только для моде-
лей ESS.)
• Присутствует неисправность системы.
• HVAC установлен на MAX A/C.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления (не требуется полного на-
жатия педали). Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (СИСТЕМАНЕ ГОТОВАК
ОСТАНОВКЕ/ЗАПУСКУ) до тех пор, пока
скорость автомобиля не превысит 5
миль/ч (8 км/ч).
Условия, при которых двигатель за-
пускается автоматически в режиме
«АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕС-
КОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА»
Двигатель запустится автоматически,
если:
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Режим «АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМА-
ТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА» включен более
5 минут.
• Напряжение аккумулятора падает слиш-
ком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы, на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза.
• Автомобиль движется быстрее, чем 5
миль /ч (8 км/ч).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (выключение системы остановки и
запуска двигателя).
• Система полного привода в режиме 4LO
(Полный привод при пониженных оборо-
тах) или НЕЙТРАЛЬ.
• Для рулевого колеса при повороте пре-
вышено пороговое значение. (Только
для моделей ESS.)
Ручное выключение системы
Start/Stop (Запуск/остановка)
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИС-
ТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА) (на
блоке переключателей). Загорится ин-
дикатор на переключателе.
Переключатель STOP/START OFF
(ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА)
203

2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение STOP/START OFF (ВЫ-
КЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/
ЗАПУСКА). Для получения дополни-
тельной информации см. «Дисплей
щитка приборов» в разделе «Знакомс-
тво с приборной панелью».
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
STOP/START (ОСТАНОВКА/ЗАПУСК))
двигатель не будет останавливаться.
4. Если система «STOP/START»
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) была отклю-
чена вручную, двигатель можно запус-
тить и остановить, только включив и
выключив зажигание
5. Система STOP/START (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) будет выполнять сброс до
состояния ON (ВКЛ.) каждый раз при
выключении и последующем включе-
нии зажигания.Для ручного включения системы
пуска/остановки
Нажмите на переключатель STOP/START
OFF (выключение системы остановки и
запуска двигателя) (на блоке переключа-
телей). Индикатор на переключателе по-
гаснет.
Для получения полной информации о
системе запуска/остановки см. главу
«Система запуска/остановки» в разделе
«Запуск двигателя и вождение автомо-
биля» в руководстве по эксплуатации.
Неисправность системы
Если в системе «STOP/START» (оста-
новка и запуск двигателя) имеется неис-
правность, система не будет отключать
двигатель. На дисплее щитка приборов
появится сообщение «SERVICE STOP/
START SYSTEM» (Необходимо обслужи-
вание системы остановки и запуска дви-
гателя). Для получения дополнительной
информации см. «Дисплей щитка прибо-
ров» в разделе «Знакомство с приборной
панелью».Если на дисплее щитка приборов появля-
ется сообщение «SERVICE STOP/START
SYSTEM» (НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВА-
НИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ И ЗА-
ПУСКАДВИГАТЕЛЯ), выполните про-
верку системы у уполномоченного
дилера.
СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) —
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ
НАЛИЧИИ)
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА/
ЗАПУСК) разработана для снижения рас-
хода топлива. Система будет останавли-
вать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво-
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204

Автомобили ESS дополнены стартером
для работы в тяжелых условиях, улуч-
шенной аккумуляторной батареей, а
также другими модернизированными де-
талями двигателя для выполнения допол-
нительных запусков двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется отключать систему «Stop/
Start» (Пуск/Остановка) во время движе-
ния по бездорожью.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки
включается каждый раз при
нормальном запуске двига-
теля пользователем. В этот
момент система переходит в состояние
СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА
и, если выполняются все другие условия,
может перейти в режим АКТИВНА ФУНК-
ЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ
СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ,
"Autostop".Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
• Система должна быть в состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка прибо-
ров в разделе пуска/остановки будет
отображаться сообщение STOP/START
READY (СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА). Дополнитель-
ную информацию см. в главе "Щиток
приборов" в разделе "Знакомство с при-
борной панелью" руководства по эксплу-
атации.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
быть установлен на передачу переднего
хода, педаль тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на включе-
ние режима автоматической остановки.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.Дополнительную информацию см. в раз-
деле «Система остановки/запуска» главы
«Запуск двигателя и вождение автомо-
биля» в руководстве по эксплуатации.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
смотреть на соответствующем экране на
дисплее щитка приборов. В следующих
случаях двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Низкий заряд аккумулятора.
•
Автомобиль находится на крутом склоне.
205

• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• HVAC установлен на MAX A/C.
• Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
• Слишком высокая температура двига-
теля.
• Коробка передач не находится в режиме
переднего хода.
• Капот открыт.
• Раздаточная коробка находится в поло-
жении 4LO (Полный привод при пони-
женных оборотах) или Нейтраль
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным давлением.Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Пороговое значение скорости автомо-
биля не достигается после предыдущей
автоматической остановки.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма. (Только для моде-
лей ESS.)
• ACC включен, и установлена скорость.
• Автомобиль находится на большой вы-
соте над уровнем моря
• Присутствует неисправность системы
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель бу-
дет запускаться при отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора. Коробка передач будет автомати-
чески перезапускаться при перезапуске
двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Селектор коробки передач перемещен
из режима ПЕРЕДНИЙ ХОД.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Фактическая температура в кабине зна-
чительно отличается от температуры,
установленной системой Auto HVAC.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206