Page 225 of 368

VIKAANTUNEEN
AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantu-
nutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla.
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta ETUVETOMALLIT NELIVETOMALLIT
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTU
Pyörät nostava hinaus-
laite tai hinaus hinaus-
kärryä käyttämälläTakaosaEI SALLITTU EI SALLITTU
Etuosa OKEI SALLITTU
LavakuljetusKAIKKI PARAS MENETELMÄ AINOA MENETELMÄ
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-
muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.HUOMAUTUS:
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.
• Jos auton akku on tyhjentynyt tai autossa
on sähkötoimisen seisontajarrun kytkemi-
sen yhteydessä ilmenevä sähkövika, tällöin
takapyörät on nostettava irti maasta, kun
auto siirretään hinausauton lavalle.Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virtalukon
on oltava ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa.
Huomaa, että Safehold-toiminto kytkee säh-
kötoimisen seisontajarrun, kun kuljettajan
ovi avataan (jos akku on kytkettynä, virta-
lukko on ON (Virta) -asennossa, vaihteisto ei
ole P-asennossa ja jarrupoljin on vapautettu).
Jos tätä ajoneuvoa hinataan virtalukko ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa, sähkötoiminen
seisontajarru on kytkettävä manuaalisesti
pois käytöstä painamalla jarrupoljinta ja va-
pauttamalla EPB-kytkin joka kerta, kun kul-
jettajan ovi avataan.
223
Page 226 of 368

Jos auton akku on tyhjentynyt, katso tämän
luvun kohdasta Vaihteenvalitsimen ohitus
ohjeita, kuinka automaattivaihteisto siirre-
tään pois P-asennosta, jotta autoa voi
liikuttaa.
HUOMAUTUS!
• Älä käytä hinaamiseen taljamaisia väli-
neitä. Ajoneuvo saattaa vahingoittua.
• Kun ajoneuvo kiinnitetään hinausauton
lavalle, kiinnittämiseen ei saa käyttää
etu- eikä takajousituksen rakenteita.
Ajoneuvo voi vaurioitua väärin hinatta-
essa.
• Varmista, että sähkötoiminen seisonta-
jarru on vapautettu ja että se pysyy va-
pautettuna koko hinauksen ajan.
Ilman kauko-ohjainta
Erityistä huolellisuutta on noudatettava, kun
ajoneuvoa hinataan virtalukon ollessa LOCK/
OFF (Lukitus/sammutus) -asennossa. Ainoa
sallittu hinaustapa ilman kauko-ohjaimen
käyttöä on lavakuljetus. Asianmukaisten hi-
nausvälineiden käytöllä estetään ajoneuvon
vaurioituminen.
Etuvetomallit (FWD) – kauko-ohjain
Valmistaja suosittelee, että hinattaessa käy-
tetään lava-autoa, jolloin kaikki neljä pyörää
ovatIRTImaasta.
Jos lava-auton käyttö ei ole mahdollista, ajo-
neuvo on hinattava etupyörätIRTImaasta
(hinauskärryä tai pyörien nostolaitetta käyttä-
mällä).
Varmista, että sähkötoiminen seisontajarru
on vapautettu ja että se pysyy vapautettuna
koko hinauksen ajan. Sähkötoimista seison-
tajarrua ei tarvitse vapauttaa, jos kaikki neljä
pyörää ovat ilmassa.
HUOMAUTUS!
Jos tämän ajoneuvon hinaamisessa ei nou-
dateta edellä annettuja ohjeita, seurauk-
sena voi olla vakavia moottori- ja/tai vaih-
teistovaurioita. Uuden ajoneuvon
rajoitettu takuu ei kata ohjeiden vastai-
sesta hinaamisesta aiheutuneita vaurioita.
Nelivetomallit
Valmistaja edellyttää, että hinattaessa kaikki
neljä pyörää ovatIRTImaasta.Ajoneuvoa voidaan hinata hinausauton la-
valla tai ajoneuvon toinen pää nostettuna ja
toinen pää hinauskärryn päällä.
HUOMAUTUS!
• Etu- tai takapyöriä ei saa nostaa (jos
muut pyörät ovat maassa). Vaihteisto tai
jakovaihteisto vahingoittuu, jos etu- tai
takapyöriä nostetaan hinattaessa.
• Jos tämän ajoneuvon hinaamisessa ei
noudateta edellä annettuja ohjeita, seu-
rauksena voi olla vakavia vaihteiston tai
jakovaihteiston vaurioita. Uuden ajo-
neuvon rajoitettu takuu ei kata ohjeiden
vastaisesta hinaamisesta aiheutuneita
vaurioita.
Hätähinauskoukut
Jos ajoneuvossa on hinauskoukut, yksi niistä
on takana ja kaksi edessä. Takakoukku sijait-
see kuljettajan puolella.
HUOMAUTUS:
Maastossa tapahtuvassa hinauksessa suosi-
tellaan molempien etukoukkujen käyttöä,
jotta ajoneuvo ei vaurioidu.
HÄTÄTILANTEESSA
224
Page 227 of 368

Autot, joissa on integroidulla avaimella varus-
tettu kauko-ohjain
Käännä virta-avain ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon ja sitten OFF/LOCK (Sammutus/
lukitus) -asentoon. Älä poista avainta. Jos
poistat avaimen, ohjauslukko kytkeytyy auto-
maattisesti. Siirrä vaihteenvalitsin
N-asentoon.
Autot, joissa on Keyless Enter-N-Go -järjestelmä
Siirrä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon ja sitten OFF/LOCK (Sammutus/
lukitus) -asentoon. Älä avaa ovea. Huomioi,
että hinauksen aikana jarrujen käyttö ja auton
ohjaus vaativat totuttua enemmän voimaa,
sillä jarrutehostus ja sähkömekaaninen oh-
jaustehostin eivät ole käytössä.
VAROITUS!
• Älä käytä ketjuja juuttuneen auton irrot-
tamiseen. Ketjut voivat katketa, mikä voi
aiheuttaa vakavia vammoja tai kuole-
man.
VAROITUS!
• Pysy kaukana ajoneuvoista, kun hinaus-
koukkuja käytetään hinaamiseen. Veto-
hihnat voivat irrota ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
HUOMAUTUS!
Hinauskoukut on tarkoitettu vain hätäti-
lanteisiin, kuten tieltä suistuneen ajoneu-
von hinaamiseen tielle. Älä käytä hinaus-
koukkuja hinausauton kytkentään tai
hinaukseen moottoritiellä. Se voi vaurioit-
taa ajoneuvoa.
Vetosilmukan käyttö
Ajoneuvossa on vetosilmukka, jota voi käyttää
vikaantuneen ajoneuvon siirtämiseen.
Kun käytät vetosilmukkaa, noudata kohtien
Vetosilmukan käytön varotoimet ja Vikaantu-
neen ajoneuvon hinaaminen ohjeita.Vetosilmukan käytön varotoimetHUOMAUTUS!
• Vetosilmukkaa saa käyttää ainoastaan
auton siirtämiseen pois maantieltä.
Käytä vetosilmukkaa vain asianmukai-
sen laitteen (jäykkä tanko tai köysi)
kanssa auton siirtämiseen hinausau-
toon. Noudata liikennesääntöjä.
Vetosilmukka
225
Page 228 of 368

HUOMAUTUS!
• Vetosilmukkaa ei saa käyttää auton hi-
naamiseen maastossa tai jos lähistöllä
on esteitä.
• Älä käytä vetosilmukkaa hinausauton
kytkentään tai hinaukseen moottori-
tiellä.
• Älä käytä vetosilmukkaa juuttuneen ajo-
neuvon irrottamiseen. Katso lisätietoja
kohdasta Juuttuneen ajoneuvon irrotta-
minen.
• Katso tarkemmat ohjeet kohdasta Vi-
kaantuneen ajoneuvon hinaaminen. Ajo-
neuvo voi vaurioitua, jos näitä ohjeita ei
noudateta.
VAROITUS!
Pysy kaukana ajoneuvoista, kun veto-
silmukoita käytetään hinaamiseen.
• Älä käytä ketjua vetosilmukan kanssa.
Ketjut voivat katketa, mikä voi aiheuttaa
vakavia vammoja tai kuoleman.
• Älä käytä vetohihnaa vetosilmukan
kanssa. Vetohihnat voivat katketa tai ir-
rota, mikä voi aiheuttaa vakavia vam-
moja tai kuoleman.
VAROITUS!
• Jos vetosilmukkaa ei käytetä oikein, osat
voivat rikkoutua, mikä voi johtaa vaka-
viin vammoihin tai kuolemaan.
Vetosilmukan kiinnittäminen
Etuvetosilmukka
Etuvetosilmukan kiinnityskohta sijaitsee etu-
puskurissa luukun takana.
Kiinnitä vetosilmukka avaamalla kansi auto-
navaimella tai pienellä ruuvitaltalla ja kierrä
silmukka paikalleen.
Työnnä tunkin kahvan litteä pää silmukan
läpi ja kiristä. Katso lisätietoja tämän osion
kohdasta Nostaminen ja renkaiden vaihto.
Vetosilmukan on oltava kokonaan kiinni etu-
puskurin alaosan kiinnityskohdassa. Jos ve-
tosilmukka ei ole kunnolla kiinni kiinnitys-
kohdassa, ajoneuvoa ei saa siirtää.
Vetosilmukan käytön varoitustarra
HÄTÄTILANTEESSA
226
Page 229 of 368

Takavetosilmukka
Takavetosilmukan kiinnityskohta sijaitsee oi-
kealla takapuskurissa luukun takana.
Kiinnitä vetosilmukka avaamalla kansi auto-
navaimella tai pienellä ruuvitaltalla ja kierrä
silmukka paikalleen.
Työnnä tunkin kahvan litteä pää silmukkaan
ja kiristä. Vetosilmukan on oltava kokonaan
kiinni takapuskurin alaosan kiinnityskoh-
dassa. Jos vetosilmukka ei ole kunnolla kiinni
kiinnityskohdassa, ajoneuvoa ei saa siirtää.ONNETTOMUUKSIIN
REAGOIVA
TURVAJÄRJESTELMÄ
(EARS)
Autossa on onnettomuuksiin reagoiva turva-
järjestelmä.
Katso lisätietoja onnettomuuksiin reagoi-
vasta turvajärjestelmästä (EARS) luvun Tur-
vallisuus kohdasta Matkustajien turvajärjes-
telmät.
TAPAHTUMATIETOJEN
TALLENNUS (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen tal-
lennus (EDR). EDR-järjestelmän pääasialli-
nen tarkoitus on tallentaa kolareissa tai kola-
ria muistuttavissa tilanteissa (esim.
turvatyynyn täyttyminen tai tiellä olevaan es-
teeseen törmääminen) tietoja, jotka auttavat
ymmärtämään ajoneuvon järjestelmien toi-
mintaa kyseisissä tilanteissa.
Katso lisätietoja tapahtumatietojen tallen-
nusjärjestelmästä (EDR) luvun Turvallisuus
kohdasta Matkustajien turvajärjestelmät.
227
Page 230 of 368
Page 231 of 368

HUOLTO
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO.......230
1,4 l:n bensiinimoottori..........230
2,4 l:n bensiinimoottori..........234
Dieselmoottorit...............237
MOOTTORITILA............242
1,4 litran moottori.............242
2,4 litran moottori.............243
2,0 litran dieselmoottori..........244
1,6 l:n dieselmoottori...........245
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen . . .246
Pesunesteen lisääminen..........246
Huoltovapaa akku.............246
JÄLLEENMYYJÄN PALVELUT . .247
Ilmastointilaitteen huolto.........247
Pyyhkijänsulat................248
Jäähdytysjärjestelmä............248
Jarrujärjestelmä...............249
Manuaalivaihteisto – lisävaruste.....250
Automaattivaihteisto............250
AJONEUVON NOSTAMINEN . . .250
RENKAAT.................250
Renkaat – Yleistä tietoa..........250Rengastyypit.................255
Vararenkaat – lisävaruste..........256
Rengasketjut.................257
Renkaiden vuorottelua koskevia
suosituksia..................258
SISÄTILAT................259
Istuimet ja kangasosat...........259
Muoviset ja pinnoitetut osat........260
Nahkaosat..................261
Lasipinnat..................261
HUOLTO
229
Page 232 of 368

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
1,4 l:n bensiinimoottori
Tässä käyttöoppaassa luetellut määräaikais-
huollot on suoritettava mainittujen aikojen
tai ajokilometrien jälkeen, jotta ajoneuvon
takuu ei raukea ja ajoneuvon toiminta ja
luotettavuus eivät kärsi. Pölyisissä oloissa,
erittäin lyhyillä matkoilla ja muissa ää-
rioloissa käytettävät ajoneuvot saattavat vaa-
tia huoltotoimenpiteitä useamminkin. Ajo-
neuvo on tutkittava ja huollettava myös
silloin, kun epäillään vikaa.
• Vaihda moottoriöljy useammin, jos ajat pit-
kiä aikoja maastossa.
• Missään olosuhteissa öljynvaihtoväli ei saa
olla yli 15 000 km (9 000 mailia) tai
12 kuukautta sen mukaan, kumpi täyttyy
ensin.Kerran kuukaudessa tai ennen pitkää matkaa
• Tarkista moottoriöljyn määrä.
• Tarkista tuulilasinpesunesteen määrä.
• Tarkista rengaspaineet ja etsi renkaista
epätavallisia kulumia tai vaurioita. Vaihda
renkaiden paikkoja, jos huomaat epäta-
saista kulumista, vaikka se tapahtuisi en-
nen kuin öljyn ilmaisinjärjestelmä kytkey-
tyy käyttöön.
• Tarkista jäähdytysnestesäiliön ja jarrujen
pääsylinterin nesteen määrä ja lisää tarvit-
taessa nestettä.
• Tarkista kaikkien sisä- ja ulkovalojen
toiminta.
Jokaisen öljynvaihdon yhteydessä
• Vaihda öljyt ja suodatin.
• Vaihda renkaiden paikkaa keskenään.
Vaihda renkaiden paikkoja, jos huomaat epä-
säännöllistä kulumista, vaikka se tapahtuisi
ennen kuin öljyn ilmaisinjärjestelmä kytkey-
tyy käyttöön.• Tarkista akku sekä puhdista ja kiristä liitti-
met tarvittaessa.
• Tarkista jarrupalat, kengät, roottorit, rum-
mut, letkut ja seisontajarru.
• Tarkista moottorin jäähdytysjärjestelmän
suoja ja letkut.
• Tarkista pakokaasujärjestelmä.
• Tarkista moottorin ilmanpuhdistin, jos ajat
pölyisissä olosuhteissa tai maastossa.
Katso vaaditut huoltovälit seuraavan sivun
huoltokaaviosta.
HUOMAUTUS!
Säännöllisten huoltotoimenpiteiden lai-
minlyöminen saattaa aiheuttaa vahinkoa
ajoneuvolle.
HUOLTO
230