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cura, in quanto la loro acidità è
particolarmente aggressiva.
Cristalli
Utilizzare detergenti specifici e panni
ben puliti per non rigarli o alterarne la
trasparenza.
AVVERTENZA Per non danneggiare le
resistenze elettriche presenti sulla
superficie interna del lunotto posteriore,
strofinare delicatamente seguendo il
senso delle resistenze stesse.
Proiettori anteriori
Utilizzare un panno morbido, non
asciutto, imbevuto di acqua e sapone
per autovetture.
AVVERTENZA Nell'operazione di pulizia
dei trasparenti in plastica dei proiettori
anteriori, non utilizzare sostanze
aromatiche (ad es. benzina) oppure
chetoni (ad es. acetone).
AVVERTENZA In caso di pulizia
mediante una lancia ad acqua,
mantenere il getto d'acqua ad una
distanza di almeno 20 cm dai proiettori.
Vano motore
Alla fine di ogni stagione invernale
effettuare un accurato lavaggio del vano
motore, avendo cura di non insistere
direttamente con getto d’acqua sulle
centraline elettroniche ed in
corrispondenza dei motorini deltergicristallo. Per questa operazione
rivolgersi ad officine specializzate.
AVVERTENZA Il lavaggio deve essere
eseguito a motore freddo e dispositivo
di avviamento in posizione STOP. Dopo
il lavaggio accertarsi che le varie
protezioni (ad es. cappucci in gomma e
ripari vari) non siano rimosse oppure
danneggiate.
AVVERTENZA
87)Allo scopo di mantenere intatte le
caratteristiche estetiche della verniciatura si
consiglia di non utilizzare prodotti abrasivi
e/o lucidanti per la toelettatura della vettura.88)Presso le stazioni di lavaggio, evitare il
lavaggio stesso con rulli e/o spazzoloni.
Lavare la vettura esclusivamente a mano
utilizzando prodotti detergenti a PH neutro;
asciugarla mediante utilizzo di pelle
scamosciata inumidita. Non utilizzare
prodotti abrasivi e/o lucidanti per la
toelettatura della vettura. Gli escrementi
degli uccelli devono essere lavati
immediatamente e con cura, in quanto la
loro acidità risulta particolarmente
aggressiva. Evitare (se non indispensabile)
di parcheggiare la vettura sotto gli alberi;
rimuovere immediatamente le sostanze
resinose di natura vegetale poiché, una
volta essiccate, per essere rimosse
potrebbero richiedere l'impiego di prodotti
abrasivi e/o lucidanti, fortemente
sconsigliati in quanto potenziali cause di
alterazione della caratteristica opacità della
vernice. Per la pulizia del parabrezza
anteriore e del lunotto posteriore non
utilizzare liquido lavavetro puro; è
necessario diluirlo quantomeno al 50% con
acqua. Limitare l'utilizzo di liquido lavavetro
puro soltanto quando strettamente
richiesto dalle condizioni di temperatura
esterna.
AVVERTENZA
6)I detersivi inquinano le acque. Effettuare
il lavaggio della vettura solo in zone
attrezzate per la raccolta e la depurazione
dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.
207
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INTERNI
183) 184) 185)
Verificare periodicamente lo stato di
pulizia degli interni, al di sotto dei
tappeti, che potrebbero causare
l’ossidazione della lamiera.
SEDILI E PARTI IN
TESSUTO
Eliminare la polvere con una spazzola
morbida o mediante un aspirapolvere.
Per una migliore pulizia di rivestimenti
diversi dal tessuto si consiglia di
inumidire la spazzola. Strofinare i sedili
con una spugna inumidita in una
soluzione di acqua e detergente neutro.
SEDILI IN PELLE(ove presenti)
Eliminare lo sporco secco con una pelle
di daino od un panno appena umidi,
senza esercitare troppa pressione.
Togliere le macchie di liquidi o di grasso
con un panno asciutto assorbente,
senza strofinare. Passare
successivamente un panno morbido o
pelle di daino inumidita con acqua e
sapone neutro. Se la macchia persiste,
usare prodotti specifici, prestando
particolare attenzione alle istruzioni
d'uso.
AVVERTENZA Non usare mai alcool.
Assicurarsi che i prodotti utilizzati per lapulizia non contengano alcool e derivati
anche a basse concentrazioni.
PARTI IN PLASTICA E
RIVESTITE
89)
Effettuare la pulizia delle plastiche
interne con un panno possibilmente in
microfibra inumidito in una soluzione di
acqua e detergente neutro non
abrasivo.
Per pulire macchie grasse o resistenti
utilizzare prodotti specifici privi di
solventi e studiati per non alterare
l'aspetto ed il colore dei componenti.
Per rimuovere l'eventuale polvere
utilizzare un panno in microfibra,
eventualmente inumidito con acqua. Si
sconsiglia l'impiego di fazzoletti di carta
che potrebbero lasciare residui.
PARTI RIVESTITE IN
PELLE
(ove presenti)
Per pulire questi componenti usare solo
acqua e sapone neutro. Non usare mai
alcool o prodotti a base alcolica.
Prima di usare prodotti specifici per la
pulizia degli interni, assicurarsi che il
prodotto non contenga alcool e/o
sostanze a base alcolica.
ATTENZIONE
183)Non utilizzare mai prodotti infiammabili
come etere di petrolio o benzina rettificata
per la pulizia delle parti interne vettura. Le
cariche elettrostatiche che vengono a
generarsi per strofinio durante l'operazione
di pulitura potrebbero provocare incendi.
184)Non tenere bombolette aerosol in
vettura: pericolo di esplosione. Le
bombolette aerosol non devono essere
esposte ad una temperatura superiore a
50°C. All'interno della vettura esposta al
sole la temperatura può superare
abbondantemente tale valore.
185)Il pavimento sotto la pedaliera non
deve presentare ostacoli: accertarsi che
eventuali sovratappeti siano sempre ben
distesi e non interferiscano con i pedali.
AVVERTENZA
89)Non utilizzare alcool, benzine e loro
derivati per la pulizia del trasparente del
quadro strumenti e della plancia.
208
MANUTENZIONE E CURA
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DATI TECNICI
Quanto può essere utile per capire
com'è fatta e come funziona la Sua
automobile è contenuto in questo
capitolo e illustrato con dati, tabelle e
grafici. Per l'appassionato, il tecnico,
ma anche semplicemente per chi vuol
conoscere in ogni dettaglio la propria
vettura.
DATI PER L'IDENTIFICAZIONE. . . .210
MOTORE.................211
RUOTE..................214
DIMENSIONI...............221
PESI....................223
RIFORNIMENTI.............227
FLUIDI E LUBRIFICANTI........230
PRESTAZIONI..............233
CONSUMO DI COMBUSTIBILE . . .234
EMISSIONI DI CO2...........237
DISPOSIZIONI PER TRATTAMENTO
VETTURA A FINE CICLO VITA. . . .239
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DATI PER
L'IDENTIFICAZIONE
TARGHETTA
RIASSUNTIVA DEI DATI DI
IDENTIFICAZIONE
È ubicata sul montante della porta lato
guidatore. Essa è consultabile a porta
aperta e riporta i seguenti dati fig. 217:
NUMERO DEL TELAIO
Il numero del telaio (VIN) è stampigliato
sulla targhetta illustrata in fig. 218,
ubicata sull'angolo anteriore sinistro del
rivestimento della plancia
portastrumenti, visibile dall'esterno
vettura attraverso il parabrezza.
Questo numero è stampigliato anche
sul pianale dell'abitacolo, davanti al
sedile anteriore destro.Per accedervi far scorrere lo sportellino
1 fig. 219 nel verso indicato dalla
freccia.
La marcatura comprende:
tipo del veicolo;
numero progressivo di fabbricazione
dell'autotelaio.
MARCATURA DEL
MOTORE
È stampigliata sul blocco cilindri e
riporta il tipo e il numero progressivo di
fabbricazione.
217P2000048-000-000
21810016J0001EM
219P2000047-000-000
210
DATI TECNICI
ANome Costruttore
BNumero di omologazione veicolo
CNumero di identificazione veicolo
DMassa massima tecnicamente
ammissibile a pieno carico
EMassa massima tecnicamente
ammissibile veicolo combinato
FMassa massima tecnicamente
ammissibile asse 1
GMassa massima tecnicamente
ammissibile asse 2
HIdentificazione motore
ITipo variante versione
LCodice colore vernice carrozzeria
MCoefficiente assorbimento fumosità
(versioni Diesel)
NUlteriori indicazioni.
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MOTORE
186)
Versioni 1.4 16V 95 CV E6 1.4 16V 95 CV E4 1.6 E.TorQ E6 1.6 E.TorQ E4
Codice tipo 843A1000 843A1000 55268036 55268036
Ciclo Otto Otto Otto Otto
Numero e posizione
cilindri4 in linea 4 in linea 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa
stantuffi (mm)72 x 84 72 x 84 77 x 85,8 77 x 85,8
Cilindrata totale (cm³) 1368 1368 1598 1598
Rapporto di
compressione11:1 11:1 11:1 11:1
Potenza massima (CEE)
(kW)70 70 81 81
regime corrispondente
(giri/min)6000 6000 5500 5500
Coppia massima (CEE)
(Nm)127 127 152 152
regime corrispondente
(giri/min)4500 4500 4500 4500
Candele di accensione NGK DCPR7E-N-10 NGK DCPR7E-N-10 NGK - ZKR7BI – 10 NGK - ZKR7BI-10
CombustibileBenzina verde senza
piombo non inferiore a
95 R.O.N. (Specifica
EN228)Benzina verde senza
piombo non inferiore a
95 R.O.N. (Specifica
EN228)Benzina verde senza
piombo non inferiore a
95 R.O.N. (Specifica
EN228)Benzina verde senza
piombo non inferiore a
95 R.O.N. (Specifica
EN228)
211
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Versioni 1.4 T-jet 120CV 1.4 T-jet 120CV GPL
Codice tipo 940B7000 940B7000
Ciclo Otto Otto
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72 x 84 72 x 84
Cilindrata totale (cm³) 1368 1368
Rapporto di compressione 9,8:1 9,8:1
Potenza massima (CEE) (kW) 88 88
regime corrispondente (giri/min) 5000 5000
Coppia massima (CEE) (Nm) 215 215
regime corrispondente (giri/min) 2500 2500
Candele di accensione NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
CombustibileBenzina verde senza piombo non inferiore a
95 R.O.N. (Specifica EN228)GPL per autotrazione (Specifica EN589)
212
DATI TECNICI
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Versioni 1.3 Multijet 95CV1.6 Multijet 120CV /
1.6 Multijet 120CV ECO1.6 Multijet 115CV /
1.6 Multijet 115CV ECO(*)
Codice tipo 55266963 55260384 55260384
Ciclo Diesel Diesel Diesel
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 69,6 x 82 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrata totale (cm³) 1248 1598 1598
Rapporto di compressione 16,8:1 16,5:1 16,5 : 1
Potenza massima (CEE) (kW) 70 88 84,4
regime corrispondente (giri/min) 3750 3750 3750
Coppia massima (CEE) (Nm) 200 320 320
regime corrispondente (giri/min) 1500 1750 1750
CombustibileGasolio per autotrazione
(Specifica EN590)Gasolio per autotrazione
(Specifica EN590)Gasolio per autotrazione
(Specifica EN590)
(*) Versioni per mercati specifici
ATTENZIONE
186)Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche tecniche
dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
213
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RUOTE
PNEUMATICI DA NEVE
187)
Utilizzare pneumatici da neve delle
stesse dimensioni di quelli in dotazione
alla vettura.
La Rete Assistenziale Fiat è lieta di
fornire consigli sulla scelta dello
pneumatico più adatto all'uso cui il
Cliente intende destinarlo.
Per il tipo di pneumatico da neve da
adottare, per le pressioni di gonfiaggio e
le relative caratteristiche, attenersi
scrupolosamente a quanto riportato in
questo capitolo.
Le caratteristiche invernali di questi
pneumatici si riducono notevolmente
quando lo spessore del battistrada è
inferiore ai 4 mm. In questo caso è
opportuno sostituirli.
Le specifiche caratteristiche degli
pneumatici da neve fanno sì che, in
condizioni ambientali normali o in caso
di lunghe percorrenze autostradali, le
loro prestazioni risultino inferiori rispetto
a quelle degli pneumatici di normale
dotazione.
Occorre pertanto limitarne l'impiego alle
prestazioni per le quali sono stati
omologati; attenersi comunque allespecifiche normative locali in merito
all'utilizzo degli pneumatici invernali.
Montare su tutte e quattro le ruote
pneumatici uguali (marca e profilo) per
garantire maggiore sicurezza in marcia
ed in frenata ed una buona
manovrabilità. Si ricorda che è
opportuno non invertire il senso di
rotazione degli pneumatici.
214
DATI TECNICI