Page 169 of 248
DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane,
tabele i grafiki. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE ..............168
SILNIK.............................................169
KOŁA ..............................................173
WYMIARY .......................................183
MASY .............................................186
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW ........................................196
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE.....198
OSIĄGI ............................................201
ZUŻYCIE PALIWA ...........................202
EMISJE CO2 ..................................204
PRZEPISY DOTYCZĄCE
POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM
PO OKRESIE EKSPLOATACJI .........206
167
Page 170 of 248

DANE
IDENTYFIKACYJNE
TABLICZKA
ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
W zależności od wersji tabliczka rys.
135 może być umieszczona po prawej
stronie lub w środkowej strefie
bagażnika (aby uzyskać do niej dostęp,
należy podnieść dywanik podłogowy),
a zawiera następujące dane:
ANazwa producenta.
BNumer homologacji.
CKod identyfikacyjny typu samochodu.
DKolejny numer fabryczny nadwozia.
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem.
FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem i
przyczepą.
GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).
HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).
ITyp silnika.
LKod wersji nadwozia.
MNumer na części zamienne.
NPrawidłowa wartość współczynnika
dymienia (dla silników Diesla).
TABLICZKA
IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIA
Umieszczona jest po wewnętrznej
stronie pokrywy komory silnika (strona
lewa), a zawiera następujące dane
rys. 136:
AProducent lakieru.
BNazwa koloru.
CKod koloru marki Fiat.
DKod koloru do zaprawek lub
ponownego lakierowania.
OZNACZENIE NADWOZIA
Znajduje się na prawym boku podłogi
tylnej bagażnika, a zawiera następujące
dane:
typ samochodu;
kolejny numer fabryczny nadwozia.OZNACZENIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów, a
zawiera typ i kolejny numer fabryczny
silnika.
135F1D0142
136F1D0128
168
DANE TECHNICZNE
Page 171 of 248
SILNIK
Wersje 1.2 8V 69 KM 1.2 8V 69 KM LPG
Kod typu 169A4000 169A4000
Cykl Otto Otto
Liczba i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 70,8 x 78,86 70,8 x 78,86
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1242 1242
Stopień sprężania 11,1 : 1 11,1 : 1
LPG Benzyna
Moc maksymalna (CEE) (kW) 51 51 51
Moc maksymalna (CEE) (KM) 69 69 69
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 5500 5500
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 102 102 102
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 10,4 10,4 10,4
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 3000 3000 3000
Świece zapłonoweNGK ZKR7A-10 lub
CHAMPION RA8MCX4NGK ZKR7AI-8
PaliwoBenzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)LPG do napędów
samochodowych
(Specyfikacja EN589)Benzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)
169
Page 172 of 248
Wersje
0.9 TwinAir 60 KM(*)0.9 TwinAir 65 KM0.9 TwinAir Turbo 80 KM(*)
Kod typu 312A6000 312A4000 312A5000
Cykl Otto Otto Otto
Liczba i ułożenie cylindrów 2 w rzędzie 2 w rzędzie 2 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83,5 x 88 83,5 x 88 80,5 x 86
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 964 964 875
Stopień sprężania 11,1 : 1 11,1 : 1 10 : 1
Moc maksymalna (CEE) (kW) 44 48 59
Moc maksymalna (CEE) (KM) 60 65 80
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 6250 6250 5500
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 88 88 145
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 8,9 8,9 14,8
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 3500 3500 1900
Świece zapłonowe NGK T20182U NGK LKR7DI-12 NGK PLKR9C8
PaliwoBenzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)Benzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)Benzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
170
DANE TECHNICZNE
Page 173 of 248
Wersje 0.9 TwinAir Turbo 85 KM 0.9 TwinAir Turbo Natural Power
Kod typu 312A2000 312A2000
Cykl Otto Otto
Liczba i ułożenie cylindrów 2 w rzędzie 2 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 80,5 x 86.0 80,5 x 86.0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 875 875
Stopień sprężania 10 : 1 10 : 1
Metan Benzyna
Moc maksymalna (CEE) (kW)
62,5 / 57
(*)59 62,5
Moc maksymalna (CEE) (KM)
85 / 77,5
(*)80 85
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 5500 5500
Moment maksymalny (CEE) (Nm)
145 / 100
(*)140 145
Moment maksymalny (CEE) (kgm)
14,8 / 10,2
(*)14,3 14,8
odnośna prędkość obrotowa (obr./min)
1900 / 2000
(*)2500 1900
Świece zapłonowe NGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
PaliwoBenzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)Metan do napędów
samochodowychBenzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)
(*) Z wciśniętym przyciskiem ECO
171
Page 174 of 248

Wersje0.9 TwinAir Turbo 90 KM(*)1.3 16V Multijet 95 KM 1.3 16V Multijet 80 KM
Kod typu 312A7000
312B1000 / 330A1000(°)312B2000 / 225A2000(°°)
Cykl Otto Diesel Diesel
Liczba i ułożenie cylindrów 2 w rzędzie 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 80,5 x 86.0 69,6 x 82 69,6 x 82
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 875 1248 1248
Stopień sprężania 10 : 1 16,8 : 1 16,8 : 1
Moc maksymalna (CEE) (kW)
66,2 / 57
(**)70 59
Moc maksymalna (CEE) (KM)
90 / 77,5
(**)95 80
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 3750 3750
Moment maksymalny (CEE) (Nm)
145 / 100
(**)200 200
Moment maksymalny (CEE) (kgm)
14,8 / 10,2
(**)20,4 20,4
odnośna prędkość obrotowa (obr./min)
1900 / 2000
(**)1500 1500
Świece zapłonowe NGK ILKR9G8 - -
PaliwoBenzyna zielona
bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95
(Norma EN228)Olej napędowy (Specyfikacja
EN590)Olej napędowy (Specyfikacja
EN590)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(°) Wersje 4x4 i Cross
(°°) Wersje 4x4
(**) Z wciśniętym przyciskiem ECO
172
DANE TECHNICZNE
Page 175 of 248

KOŁA
175) 176) 177)
Obręcze ze stopów lekkich lub ze stali
tłoczonej. Opony radialne bezdętkowe
(Tubeless).
W Wyciągu ze świadectwa homologacji
podane są wszystkie opony
homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku
ewentualnej niezgodności pomiędzy
informacjami podanymi w „Instrukcji
Obsługi” a tymi, które podano w
„Wyciągu ze świadectwa homologacji”,
należy brać pod uwagę tylko dane
podane w tym ostatnim. Dla
zapewnienia bezpiecznej jazdy
niezbędne jest, aby samochód
wyposażony był w opony tej samej
marki i tego samego typu na
wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach
bezdętkowych (Tubeless) nie należy
stosować dętek.Opony z wyposażenia M+S (w
wersjach, w których występują),
posiadają oznaczenie 3PMSF (3 Peak
Mountain Snow Flake)
. Oznaczenie
takie świadczy o tym, że opona
przeszła specjalny test homologacyjny
przewidziany przez Regulamin
wspólnotowy EKG nr 117, to znaczy, że
zapewnia podczas jazdy po śniegu
lepsze osiągi niż „zwykła” opona M+S.
ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWE
178) 179) 180)70)
Ostrzeżenia
Stosowanie łańcuchów
przeciwpoślizgowych zależy od
przepisów obowiązujących w danym
kraju. W niektórych krajach opony
z oznaczeniem M+S (Mud and Snow)
uważane są za wyposażenie zimowe;
ich stosowanie jest więc równoważne z
zastosowaniem łańcuchów
przeciwpoślizgowych.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko
na opony kół przednich.
Po przejechaniu kilkudziesięciu metrów
należy sprawdzić napięcie łańcuchów.
Stosowanie łańcuchów
przeciwpoślizgowych z oponami o
nieoryginalnych rozmiarach może
uszkodzić samochód.Stosowanie opon o różnych rozmiarach
lub różnego typu (M+S itp.) na osi
przedniej i osi tylnej może negatywnie
wpłynąć na własności jezdne
samochodu, z ryzykiem utraty kontroli i
spowodowania wypadku.
Na zapasowym kole dojazdowym (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano),
nie można montować łańcucha. W
przypadku przebicia koła przedniego
należy zamontować dojazdowe koło
zapasowe w miejsce koła tylnego,
a tylne koło w miejsce uszkodzonego
koła przedniego. W ten sposób, mając
z przodu dwa koła o normalnych
wymiarach, można zamontować na nie
łańcuchy.
173
Page 176 of 248
OBRĘCZE I OPONY NA WYPOSAŻENIU
Wersje Panda
Wersje Obręcze Opony na wyposażeniu Opony zimoweZapasowe koło
dojazdowe(*)
0.9 TwinAir 60 KM(*)5,5J x 14H2 - ET35
175/65 R14 82T(**)175/65 R14 82Q (M+S) 135/80 R14 84M
0.9 TwinAir 65 KM5,5J x 14H2 - ET35
175/65 R14 82T
(**)175/65 R14 82Q (M+S) 135/80 R14 84M
5,5J x 14H2 - ET35175/65 R14 82T
Goodyear Duragrip
(**)
(***)175/65 R14 82Q (M+S) 135/80 R14 84M
6J x 15H2 - ET35
(****)185/55 R15 82T(°)185/55 R15 82Q (M+S) 135/80 R14 84M
0.9 TwinAir 80 KM
(*)5,5J x 14H2 - ET35
175/65 R14 82T(**)175/65 R14 82Q (M+S) 135/80 R14 84M
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano.
(**) Opona, na którą można założyć łańcuchy, ale o mniejszych rozmiarach: 9 mm.
(***) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano. Alternatywnie można stosować opony będące w stanie zapewnić jednakowe osiągi.
(****) Obręcz ze stopu lekkiego.
(°) Bez możliwości założenia łańcuchów.
174
DANE TECHNICZNE