2018 FIAT PANDA reset

MENU USTAWIEŃ
Menu składa się z następujących
pozycji:
MENU
PODŚWIETLENIA
BEEP SZYBKOŚCI
CZUJNIK REFLEKTORÓW (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
AKTYWACJA/DANE TRIP B
REGULACJA GODZINY
REGULACJA DATY
ZOBACZ RADIO (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
AUTOCLOSE (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
JED. POMIARU
JĘZYK
NATĘŻENIE OSTRZEŻEŃ AKUST.
BEEP PASÓW (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
SERVICE
AIR BAG/BAG PASAŻERA (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
ŚWIATŁA DZIENNE (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
RESET OPON (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
CITY BRAKE C. (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
RESET POZIOMU OLEJU (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
WYJŚCIE MENU
Wyłączanie przedniej poduszki
powietrznej pasażera i poduszki
bocznej
Funkcja ta umożliwia włączenie/
wyłączenie poduszki powietrznej po
stronie pasażera.
Należy wykonać, co następuje:
nacisnąć przyciski po pojawieniu
się na wyświetlaczu komunikatu („Bag
pasaż: Off”), (aby wyłączyć) lub
komunikatu („Bag pasaż: On” (aby
włączyć), należy wybrać odpowiednie
wartości przyciskami
i,a
następnie nacisnąć ponownie przycisk
;
na wyświetlaczu pojawi się
komunikat żądania potwierdzenia;
naciskając przyciskilub,
należy wybrać („Tak”) (aby potwierdzić
włączenie/wyłączenie) lub („Nie”) (aby
odmówić);
nacisnąć krótko przycisk,
wówczas wyświetlany jest komunikat
potwierdzenia wykonanego wyboru
i następuje powrót do ekranu menu.
Natomiast po dłuższym naciśnięciu
przycisku następuje powrót do ekranu
standardowego bez zapamiętania.Reset poziomu oleju
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
24)
Funkcja ta umożliwia skasowanie
sygnału informującego o konieczności
uzupełnienia poziomu oleju, który
pojawia się co około 8000 km.
Aby skasować ten sygnał, po
uzupełnieniu poziomu oleju należy:
Nacisnąć krótko przycisk.Na
wyświetlaczu pojawi się komunikat
żądania potwierdzenia resetowania.
Poprzez naciskanie na przyciski
lubnależy wybrać „TAK”, aby
skasować sygnał lub „NIE”, aby
czynność tę anulować.
KOMPUTER (TRIP
COMPUTER)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, „Trip
computer” umożliwia wyświetlanie
różnych parametrów stanu działania
samochodu. Funkcja ta składa się
z dwóch oddzielnych tras (trybów),
nazywanych „Trip A” i „Trip B”, w
ramach których monitorowana jest
„kompletna podróż” samochodem w
sposób niezależny jeden od drugiego.
41

„Trip A”pozwala na wyświetlenie
następujących danych: „Temperatura
zewnętrzna” (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), „Zasięg”, „Odległość
przejechana”, „Zużycie średnie”,
„Zużycie chwilowe”, „Prędkość
średnia”, „Czas podróży” (czas jazdy).
„Trip B”pozwala na wyświetlenie
następujących danych: „Odległość
przejechana B”, „Zużycie średnie B”,
„Prędkość średnia B”, „Czas podróży B
(czas jazdy)”. „Trip B” jest to funkcja,
którą można wyłączyć.
Obie funkcje można zerować (reset –
rozpoczynając nową podróż).
Aby wykonać zresetowanie, należy
nacisnąć i przytrzymać przycisk TRIP
na prawej dźwigni przy kierownicy.
UWAGA Wartości „Zasięg” i „Zużycie
chwilowe” nie można wyzerować.
UWAGA
24)Niedostateczny poziom oleju
silnikowego, będący konsekwencją braku
uzupełniania go, może zakłócić prawidłowe
funkcjonowanie samochodu,
doprowadzając do unieruchomienia go.
42
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
SYSTEM iTPMS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym, aby sygnalizować, że ciśnienie w oponie jest niższe od
wartości zalecanej, a tym samym móc zapewnić jak najlepszą jej trwałość i optymalne zużycie paliwa lub
aby zasygnalizować powolny spadek ciśnienia.
W ten sposób system iTPMS ostrzega kierowcę, sygnalizując możliwość spadku ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, a więc prawdopodobne przebicie opony. W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia
prawidłowej wartości ciśnienia w oponie. Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu
należy wykonać procedurę zresetowania opon.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania.
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie działa poprawnie, gdy warunki
działania to umożliwiają; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania opon po przywróceniu
normalnych warunków działania.
Jeśli sygnalizacja nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się
do ASO marki Fiat.
REZERWA LPG
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy pozostała ilość paliwa LPG w zbiorniku spada do poziomu
poniżej 1/5 pojemności zbiornika. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
REZERWA METANU (wersje Natural Power)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy pozostała ilość metanu w zbiorniku spada do poziomu poniżej
1/5 pojemności zbiornika. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
60
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol lub komunikat Co oznacza
AWARIA CZUJNIKA POZIOMU PALIWA
Symbol ten zaświeca się (jednocześnie gasną wszystkie słupki), w przypadku awarii czujnika poziomu
paliwa. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
START&STOP
(Dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)Komunikat na wyświetlaczu pojawia się w momencie włączenia/wyłączenia systemu Start&Stop za
pomocą przycisku
na środku deski rozdzielczej.
Gdy system Start&Stop jest aktywny, dioda na przycisku jest zgaszona. Po wyłączeniu tego systemu dioda
zaświeca się.
GRAVITY CONTROL
(Wersje Panda Cross 4x4)Na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty o włączeniu, włączeniu niedozwolonym i wyłączeniu funkcji
Gravity Control.
SERVICEW miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej („przeglądu”) na wyświetlaczu pojawiać się napis „Service”,
za którym widnieć będą wartości kilometrów/mil pozostałych do wykonania planowanego przeglądu
samochodu. Wskazanie to wyświetlane jest automatycznie, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, kiedy do terminu planowego przeglądu pozostały 2000 km (lub równoważna wartość w
milach) lub, gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia się po każdym przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lub, dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, co 200 km (lub wartość równoważną w milach).
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych przewidzianych w
„Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu wskazań (reset).
63

OSTRZEŻENIE W przypadku jazdy po
drogach, przy których występują
drzewa z wystającymi gałęziami,
konieczne jest wyłączenie systemu, aby
uniknąć sytuacji, w której obecność
gałęzi na wysokości pokrywy komory
silnika lub szyby przedniej
spowodowałaby interwencję systemu.
SYSTEM iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
72) 73) 74) 75) 76) 77)
Samochód może być wyposażony w
system monitorowania ciśnienia w
oponach o nazwie iTPMS (indirect Tire
Pressure Monitoring System), który -
za pośrednictwem czujników prędkości
kół - monitoruje poziom napompowania
opon.System ten powiadamia kierowcę w
razie niskiego ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, powodując zaświecenie
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie na
ekranie specjalnego komunikatu
ostrzegawczego.
W przypadku, gdy sytuacja dotyczy
tylko jednej opony o niskim poziomie
ciśnienia, system może wskazać, o
które koło chodzi: zaleca się jednak
sprawdzić ciśnienie we wszystkich
czterech oponach.
Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu i
późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.
Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy i
warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej z
prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.
Procedurę resetowania należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie w
oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych w
tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Jeśli reset nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia w
jednej lub kilku oponach.
Aby wykonać procedurę
RESETOWANIA, gdy samochód stoi, a
wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, należy w Menu głównym
wykonać następujące czynności:
nacisnąć krótko przycisk:na
wyświetlaczu pojawi się napis „Reset”;
nacisnąć przycisklubw
celu dokonania wyboru („Tak” lub
„Nie”);
nacisnąć krótko przycisk:na
wyświetlaczu pojawi się napis
„Potwierdź”;
57F1D0044
75

nacisnąć przycisklubw
celu dokonania wyboru („Tak” w celu
zresetowania systemu lub „Nie”, aby
wyjść z bieżącego ekranu);
nacisnąć ponownie dłużej przycisk
, aby powrócić do ekranu
standardowego lub do menu
głównego, w zależności od punktu, w
którym znajdujemy się w menu.
Po wykonaniu procedury zresetowania
na wyświetlaczu pojawi się komunikat
„Przywrócenie zapamiętane”, który
oznacza, że autoadaptacja została
uruchomiona.
Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczającej 15 km/h.
W pewnych sytuacjach, na przykład
podczas jazdy sportowej lub w
przypadku specyficznego stanu
nawierzchni drogowej (lód, śnieg,
nierówności itp.), sygnalizacja może być
opóźniona lub jedynie częściowa, jeśli
chodzi o rozpoznawanie
jednoczesnego spadku ciśnienia w kilku
oponach.W pewnych okolicznościach (np. gdy
samochód jest niesymetrycznie
obciążony z jednej strony, podczas
holowania przyczepy, w przypadku
uszkodzenia lub zużycia opony, w
przypadku użycia dojazdowego koła
zapasowego, zestawu „Fix&Go”, użycia
łańcuchów przeciwpoślizgowych,
użycia różnych opon na osiach), system
może wydawać błędne wskazania
(sygnały) lub tymczasowo wyłączyć się.
W przypadku tymczasowego
wyłączenia się systemu lampka
sygnalizacyjna
będzie migać przez
około 75 sekund, a następnie świecić
światłem stałym; jednocześnie na
wyświetlaczu pojawi się specjalny
komunikat.
Wskazania takie będą również pojawiać
się na skutek wyłączenia i późniejszego
ponownego włączenia silnika, jeśli nie
zostaną przywrócone właściwe warunki
działania.
UWAGA
67)System ten jest elementem
wspomagającym jazdę: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej
na prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiązany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.
68)Jeśli podczas interwencji systemu
kierowca wciśnie do oporu pedał
przyspieszenia lub wykona szybki skręt,
możliwe jest, że funkcja hamowania
automatycznego zostanie przerwana
(przykładowo, aby umożliwić ewentualny
manewr wymijający przeszkodę).
69)Wiązka laserowa nie jest widoczna
gołym okiem. Nie należy patrzyć
bezpośrednio ani za pośrednictwem
przyrządów optycznych (na przykład
soczewek), na wiązkę laserową w
odległości mniejszej niż 10 cm: można w
ten sposób uszkodzić wzrok. Wiązka
laserowa emitowana jest również wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR, a funkcja ta jest
wyłączona, niedostępna lub wyłączono ją
ręcznie za pośrednictwem menu ustawień
wyświetlacza.
76
BEZPIECZEŃSTWO

Funkcja MUTE/Pauza
(zerowanie głośności)
Aby uaktywnić funkcję Mute, należy
nacisnąć krótko przycisk
. Głośność
będzie się zmniejszać stopniowo i na
wyświetlaczu pojawi się napis „RADIO
Mute” (w trybie radio) lub „PAUSE”
(w trybie CD).
Aby wyłączyć funkcję Mute, należy
nacisnąć ponownie przycisk
.
Głośność będzie się stopniowo
zwiększać, ustawiając się na wartości
ustawionej wcześniej.
Regulacja dźwięku
Funkcje proponowane w menu audio
są różne w zależności od aktywnego
trybu: AM/FM/CD.
Aby zmodyfikować funkcje Audio,
należy nacisnąć krótko przycisk
.
Po pierwszym naciśnięciu przycisku
na wyświetlaczu pojawi się wartość
poziomu tonów niskich dla aktywnego
w danym momencie źródła (np. jeżeli
znajdujemy się w trybie FM, na
wyświetlaczu pojawi się napis „FM
Bass + 2”).
Do przewijania poszczególnych funkcji
menu należy używać przycisków
lub
. Aby zmienić ustawienie wybranej
funkcji, należy użyć przycisków
lub
. Na wyświetlaczu pojawi się aktualny
stan wybranej funkcji.Funkcjami sterowanymi przez Menu są:
BASS: regulacja tonów niskich;
TREBLE: regulacja tonów wysokich;
BALANCE: regulacja balansu –
głośniki lewe/prawe;
FADER: regulacja balansu – głośniki
przód/tył (gdzie przewidziano).
LOUDNESS: aktywacja/
dezaktywacja podbicia tonów niskich i
wysokich;
EQUALIZER: aktywacja i wybór
fabrycznych ustawień korektora
graficznego;
USER EQUALIZER: wprowadzanie
osobistych ustawień korektora
graficznego.
MENU
Funkcje przycisku MENU
Aby uaktywnić funkcję Menu, należy
nacisnąć krótko przycisk MENU. Na
wyświetlaczu pojawi się pozycja
możliwego do dostosowania menu (AF)
(napis „AF Switching On” na
wyświetlaczu).
Do przewijania poszczególnych funkcji
Menu należy używać przycisków
lub
. Aby zmienić ustawienie wybranej
funkcji, należy użyć przycisków
lub
.
Na wyświetlaczu pojawi się aktualny
stan wybranej funkcji.Funkcjami sterowanymi przez Menu są:
AF SWITCHING: automatyczne
włączanie/wyłączanie wyboru stacji o
najsilniejszym sygnale, która nadaje ten
sam program.
TRAFFIC INFORMATION: włączenie/
wyłączenie informacji o ruchu
drogowym (tylko w paśmie FM).
REGIONAL MODE: włączenie/
wyłączenie programów regionalnych.
MP3 DISPLAY: ustawienia
wyświetlacza CD MP3.
SPEED VOLUME: automatyczna
kontrola głośności w zależności od
prędkości samochodu.
RADIO ON VOLUME: aktywacja/
dezaktywacja dopuszczalnej
maksymalnej głośności radia.
RADIO OFF: wybór sposobu
wyłączania.
SYSTEM RESET: przywrócenie
ustawień fabrycznych.
Aby wyjść z funkcji Menu, należy
nacisnąć ponownie przycisk MENU.
UWAGA Ustawienia AF SWITCHING,
TRAFFIC INFORMATION i REGIONAL
MODE możliwe są tylko w trybie FM.
214
MULTIMEDIA

SYSTEM RESET: przywrócenie
ustawień fabrycznych.
Aby wyjść z funkcji Menu, należy
nacisnąć ponownie przycisk MENU.
UWAGA Ustawienia AF SWITCHING,
TRAFFIC INFORMATION i REGIONAL
MODE możliwe są tylko w trybie FM.
RADIO (Tuner)
Aby wybrać funkcję Radio podczas
słuchania innego źródła audio, należy
nacisnąć krótko przycisk RADIO
kilkukrotnie, aby wybrać żądane
pasmo: FM AM lub DAB (zależnie od
wyposażenia).
Po uaktywnieniu trybu Radio na ekranie
wyświetli się nazwa (tylko stacje RDS)
i częstotliwość wybranej stacji radiowej,
wybrany zakres częstotliwości (np.
FMA) i numer przycisku
zaprogramowanej stacji (np. P1).
Po każdym naciśnięciu przycisku
wybierane są cyklicznie pasma FM, AM
i DAB (zależnie od wyposażenia).
Przyciski wyboru stacji
Przyciski z symbolami od 1 do 6
umożliwiają ustawienie
zaprogramowanych stacji:
18 w paśmie FM (6 w FM-A, 6 w
FM-Bi6wFM-C);
18 w paśmie AM (6 w AM-A, 6 w
AM-Bi6wAM-C).Aby przywołać zaprogramowaną stację,
należy wybrać żądane pasmo
częstotliwości za pomocą przycisku
RADIO, a następnie nacisnąć przycisk
ABC w celu wybrania zakresu (A, B
lub C), po czym nacisnąć krótko jeden
z przycisków wyboru (od 1 do 6).
Naciśnięcie odnośnego przycisku
wyboru i przytrzymanie dłużej niż 2
sekundy powoduje zapamiętanie
dostrojonej stacji. Moment
zapamiętania potwierdzany jest
odpowiednim sygnałem akustycznym.
Strojenie automatyczne
Nacisnąć krótko przycisk
lub, aby
rozpocząć wyszukiwanie automatyczne
następnej stacji możliwej do
odnalezienia w wybranym zakresie.
Strojenie ręczne
Należy wybrać żądany zakres
częstotliwości, a następnie nacisnąć
krótko i kilkakrotnie przycisk
lub,
aby rozpocząć wyszukiwanie w
żądanym kierunku. Jeśli przycisk
lub
przytrzymany jest dłużej, wówczas
następuje wyszukiwanie szybkie, które
zatrzymuje się po zwolnieniu przycisku.TRYB USB/iPod
Aby włączyć tryb USB/iPod, należy
włożyć odpowiednie urządzenie
(pendrive lub inne urządzenie) do portu
USB znajdującego się w schowku
samochodu.
Jeśli podłączenie urządzenia USB/iPod
odbywa się, gdy system jest włączony,
wówczas następuje odtwarzanie
utworów znajdujących się na
urządzeniu.
TRYB AUX
Aby uaktywnić źródło AUX, należy
naciskać przycisk MEDIA lub przycisk
na kierownicy SRC do momentu
pojawienia się na wyświetlaczu
żądanego źródła.
BLUETOOTH®
TechnologiaBluetooth® umożliwia
użycie telefonu komórkowego za
pomocą systemu głośnomówiącego
znajdującego się w samochodzie, bez
użycia przewodów.
Aby użyć funkcji systemu
głośnomówiącego, telefon komórkowy
musi być wyposażony w technologię
Bluetooth®. Aby zapoznać się z
wykazem kompatybilnych telefonów,
patrz strona www.mopar.eu/owner.
227