2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Instrukcja obsługi (in Polish)

PRZEGLĄDY
OKRESOWE
Prawidłowo wykonana obsługa jest
czynnikiem gwarantującym
samochodowi długą żywotność w
optymalnym stanie.
Z tego względu Fiat przewidział cykl
kontroli i interwencji obsługowych
co 48.000 kilometrów, w zależności od
silnika.
Obsługa okresowa nie wyczerpuje
jednak wszystkich wymagań
dotyczących samochodu; także w
początkowym okresie przed
przeglądem przy 48 000 kilometrach i
później, pomiędzy jednym przeglądem
a kolejnym, konieczne jest zwykłe
zwrócenie uwagi, na przykład kontrola
systematyczna z ewentualnym
uzupełnieniem poziomu płynów,
ciśnienia w oponach itd.
OSTRZEŻENIE Producent zaleca
wykonywanie Przeglądów okresowych.
Niewykonywanie ich może
spowodować utratę gwarancji na
samochód.
Obsługę okresową wykonują wszystkie
ASO Fiata we wstępnie ustalonych
terminach.Jeżeli podczas wykonywania jakiejś
czynności, poza przewidzianymi
operacjami, będzie potrzeba
dodatkowych wymian lub napraw, te
mogą być wykonane tylko za zgodą
Użytkownika.
OSTRZEŻENIE Zaleca się
natychmiastowe informowanie ASO
Fiata o wystąpieniu nawet niewielkich
usterek w funkcjonowaniu, bez
czekania do następnego przeglądu.
Jeżeli samochód używany jest często
do holowania przyczepy, należy
zmniejszyć przedziały między
obsługami okresowymi.
KONTROLE
OKRESOWE
Przed dłuższą podróżą należy
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
poziom płynu hamulcowego;
kontrola i przywrócenie poziomu
dodatku ograniczającego emisje z
silników Diesla AdBlue (mocznika), (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano);
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
piór wycieraczek szyby przedniej/szyby
tylnej.
W celu zapewnienia, aby pojazd był
zawsze skuteczny i w dobrym stanie,
zaleca się wykonywać dosyć często
powyższe operacje (orientacyjnie
dobrze jest wykonywać je co 1.000 km
i co 3.000 km, jeśli chodzi o kontrolę i
ewentualne uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego).
207

EKSPLOATACJA
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
holowanie przyczepy lub kampingu;
jazda po zakurzonych drogach;
jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km) i
powtarzanych odcinkach w
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie
poniższych kontroli częściej niż podano
w Planie przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
silnika i bagażnika, czyszczenie i
smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony - złączki - tuleje - itd.);
kontrola stanu naładowania i
poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
uzupełnienie poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników
Diesla AdBlue (mocznika), (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), w
momencie zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej lub pojawienia się
komunikatu w zestawie wskaźników;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego.
208
OBSŁUGA I KONSERWACJA

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 144 000 km/6 lat (wersje 130 - 150
- 180 Multijet 2)/192 000 km/8 lat (wersje 115 Multijet 2), powinny być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego
okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych, jakie miały miejsce wcześniej.
Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata 2 4 6 8 10
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne naładowanie●●●●●
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie ciśnienia; kontrola
ważności zestawu „Fix & Go Automatic” (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów, kierunkowskazów, świateł
awaryjnych, oświetlenia komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka,
lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itd.)●●●●●
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ewentualna
regulacja spryskiwaczy●●●●●
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej/szyby tylnej
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz, zabezpieczeń
podwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki,
tuleje itd.)●●●●●
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i
funkcjonowania sygnalizatora zużycia klocków●●●●●
209

Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata 2 4 6 8 10
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych tylnych oraz
działania sygnalizatora zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)●●●●●
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów w komorze silnika (1) (2)●●●●●
Kontrola poziomu oleju systemu hydraulicznego aktywacji skrzyni biegów
COMFORT-MATIC (3) (*)●●●●●
Kontrola poziomu oleju systemu hydraulicznego aktywacji sprzęgła (w
przypadku wersji ze skrzynią biegów COMFORT-MATIC) (3) (*)●●●●●
Wymiana oleju systemu hydraulicznego aktywacji sprzęgła (w przypadku
wersji ze skrzynią biegów COMFORT-MATIC) (4) (*)●●
Kontrola wzrokowa stanu paska/-ów napędu osprzętu (wersje bez
napinacza automatycznego) (wersje 130 - 150 - 180 Multijet 2)●●
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
(2) Zużycie dodatku ograniczającego emisje z silników Diesla (mocznika) zależy od eksploatacji samochodu, a informuje o nim lampka sygnalizacyjnalub komunikat
w zestawie wskaźników (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
(3) Kontrolę tę należy wykonywać co roku w razie użytkowania samochodu w strefie o klimacie chłodnym.
(*) UWAGA (dotyczy wersji COMFORT-MATIC): w celu dokonania kontroli poziomu oleju w skrzyni biegów i kontroli/wymiany oleju w hydraulicznym układzie
sprzęgła należy zwracać się wyłącznie do ASO marki Fiat. (4) Lub co 2 lata
210
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata 2 4 6 8 10
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez napinacza
automatycznego) (5)●●
Kontrola napięcia paska napędu osprzętu (w przypadku wersji bez
napinacza automatycznego) (wersje 115 Multijet 2) (5)●●●
Kontrola stanu paska zębatego napędu rozrządu (wersje 130-150-180
Multijet 2)●●
Kontrola stanu paska zębatego napędu rozrządu (wersje 115 Multijet 2)●●●●●
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego●●●●●
Kontrola emisji/dymienia spalin●●●●●
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania układów zasilania/
kontroli silnika i (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zużycia oleju
silnikowego●●●●●
Kontrola czystości prowadnic dolnych drzwi bocznych przesuwnych w
wersji z drzwiami bocznymi przesuwnymi (lub co 6 miesięcy)●●●●●
Wymiana wkładu filtra paliwa●●●●●
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu (wersje 130-150-180 Multijet 2)●
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu (wersje 115 Multijet 2)●●
(5) Przy pierwszej wymianie oleju silnikowego konieczne jest wykonanie kontroli napięcia paska napędu akcesoriów
211

Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata 2 4 6 8 10
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (wersje 130-150-180 Multijet 2)(6)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (wersje 115 Multijet 2)(7)
Wymiana wkładu filtra powietrza (8)●●●●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju(9)
Wymiana płynu hamulcowego(10)
Wymiana filtra kabinowego●●●●●
(6) Maksymalny zalecany przebieg to 192 000 km. Niezależnie od przebiegu samochodu pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata, jeśli samochód
jest eksploatowany w uciążliwych warunkach (klimat zimny, jazda miejska, długie używanie na biegu jałowym) lub, niezależnie od powyższych, co 5 lat.
(7) Maksymalny zalecany przebieg to 144 000 km. Niezależnie od przebiegu samochodu pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata, jeśli samochód
jest eksploatowany w uciążliwych warunkach (klimat zimny, jazda miejska, długie używanie na biegu jałowym) lub, niezależnie od powyższych, co 5 lat.
(8) Jeśli samochód jest wyposażony w filtr powietrza przeznaczony specjalnie do stref o wysokim zapyleniu: co 20 000 km kontrola i czyszczenie filtra,co40000
km wymiana filtra lub wymiana filtra powietrza wymagana zawsze wówczas, gdy wskaźnik sygnalizuje zatkanie.
(9) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu, informuje o nim lampka sygnalizacyjna lub komunikat
(gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników (patrz sekcja „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”) i nie powinien przekraczać 24 miesięcy. W przypadku
samochodu eksploatowanego przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra oleju konieczna jest co 12 miesięcy.
(10) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
212
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersje Natural Power
Tysiące kilometrów 40 80 120 160 200
Lata246810
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne naładowanie●●●●●
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów, kierunkowskazów, świateł
awaryjnych, oświetlenia komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka,
lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników itd.)●●●●●
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ewentualna
regulacja spryskiwaczy●●●●●
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki
szyby tylnej●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz, zabezpieczeń
podwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki,
tuleje itd.)●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich i funkcjonowania sygnalizatora zużycia klocków●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych tylnych
oraz działania sygnalizatora zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)●●●●●
213

Tysiące kilometrów 40 80 120 160 200
Lata246810
Kontrola i ewentualne uzupełnienie do odpowiedniego poziomu płynów
(chłodzenia silnika, hamulcowego, sprzęgła hydraulicznego, wspomagania
układu kierowniczego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu paska/-ów napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego)●●
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez napinacza
automatycznego)●●
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego●●●●●
Kontrola emisji/dymienia spalin●●●●●
Kontrola funkcjonowania systemów kontroli silnika (przez gniazdko
diagnostyczne)●●●●●
Kontrola czystości prowadnic dolnych drzwi bocznych przesuwnych w
wersji z drzwiami bocznymi przesuwnymi (lub co 6 miesięcy)●●●●●
Wymiana świec zapłonowych●●●●●
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu●
Wymiana wkładu filtra powietrza (1)●●●●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (2)●●●●●
Wymiana płynu hamulcowego(3)
(1) Jeżeli samochód wyposażony jest w filtr specyficzny dla stref zapylonych: - co 20 000 km kontrola i czyszczenie filtra
(2) W przypadku samochodu z przebiegiem rocznym poniżej 10 000 km wymiana oleju silnikowego i filtra konieczna jest co 12 miesięcy.
(3) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu.
214
OBSŁUGA I KONSERWACJA