Page 257 of 328
WERSJA Z PODWÓJNĄ KABINĄ
Wymiary podane są w mm i odnoszą się do samochodu posiadającego opony z wyposażenia.
Wysokość odnosi się do samochodu nieobciążonego.
225F1A0368
255
Page 258 of 328
PODWÓJNA KABINA
MH1 LH1 XLH1
A948 948 948
B3450 4035 4035
C1340 1245 1695
D5798 6228 6678
E2424 2424 2424
F1810 1810 1810
G2100 2100 2100
I1790 1790 1790
Wymiary zmieniają się w zależności od różnych wersji w granicach podanych powyżej
256
DANE TECHNICZNE
Page 259 of 328
OSIĄGI
Maksymalne dopuszczalne prędkości po pierwszym okresie eksploatacji samochodu w km/h.
Wersje2.0 115
Multijet 22.3 130
Multijet 22.3 150 ECOJET
/ Multijet 22.3 180 Multijet 2
Light / Maxi Light / Maxi Light / Maxi Light Maxi
FURGON (z
wyjątkiem
wersji Tempo
Libero)NISKI dach (H1) 148 155 161171 (tylko w
przypadku opon
15")
161 (w
przypadku opon
15"/16")161
Dach ŚREDNI
(H2)143 150 157166 (tylko w
przypadku opon
15")
161 (w
przypadku opon
15"/16")160
Dach WYSOKI
(H3)148 145 162 152 155
KABINA ZE
SKRZYNIĄ /
KABINA /
PODWOZIE
BEZ KABINY /
KABINA Z
PLATFORMĄ (z
wyjątkiem
wersji Tempo
Libero)NISKI dach (H1) 148 155 157171 (tylko w
przypadku opon
15")
161 (w
przypadku opon
15"/16")161
KABINA /
PODWOZIE
BEZ KABINY
(wersja Tempo
Libero)NISKI dach (H1) 148 152 152 152 152
257
Page 260 of 328
Wersje2.0 115
Multijet 22.3 130
Multijet 22.3 150 ECOJET
/ Multijet 22.3 180 Multijet 2
Light / Maxi Light / Maxi Light / Maxi Light Maxi
FURGON
(wersja Tempo
Libero)NISKI dach (H1) 148 152 152 152 152
Dach ŚREDNI
(H2)143 150 152 152 152
Dach WYSOKI
(H3)148 145 152 152 152
Wersje2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
Light / Maxi
PANORAMA/KOMBINISKI dach (H1) 155
Dach ŚREDNI (H2) 150
Wersje3.0 140 Natural Power
Light / Maxi
Zasilanie benzyną(*)–90
Zasilanie metanemNISKI dach H1 159
ŚREDNI dach H2 155
WYSOKI dach H3 153
(*) Samochody z kategorii N2 zgodnie z homologacją mają ograniczenie do 90 km/h. Samochody z kategorii M2 zgodnie z homologacją mają natomiast
ograniczenie do 100 km/h.
258
DANE TECHNICZNE
Page 261 of 328

MASY I OBCIĄŻENIA
Aby zapoznać się z masami i
obciążeniami swojego samochodu,
należy sprawdzić tabliczkę
przedstawioną na rys. 226 i opisaną
również w rozdziale „Tabliczka
znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi” lub dokumentację
samochodu, w której podano masy
zgodne z homologacją (w przypadku
rynków, gdzie przewidziano).
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem
(DMC).
FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu (DMC) z pełnym
obciążeniem wraz z przyczepą. Jeśli
w tym polu nie ma żadnej wartości
lub jest kreska, oznacza to, że
samochód nie jest przystosowany do
holowania
GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).
HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).
Aby obliczyć dopuszczalną masę
holowanej przyczepy z hamulcem,
należy dokonać różnicy między
wartościamiFiEpodanymi na
tabliczce.
Np.: F = 6000 kg-E=3500 kg
Przyczepa z hamulcem = 2500 kg
UWAGANie należy przekraczać masy
przyczepy ani innych podanych powyżej
mas.
UWAGANależy przestrzegać
możliwości holowniczych samochodu.
W tabelach podano dopuszczalne
masy holowanych przyczep w
zależności od danego silnika.
226F1A0245
259
Page 262 of 328
MASY HOLOWANYCH PRZYCZEP (kg)
Legenda:
A= MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY
B= PRZYCZEPA BEZ HAMULCA
C= NACISK NA HAK HOLOWNICZY
WERSJA (DMC) SILNIK A B C
LIGHT2800 2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
3000 (3150 / 3300 /
3500 / 3650)2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
2.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power (z wyjątkiem
wersji Panorama)2500 750 100
MAXI (HEAVY)35002.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power3000
(*)750
120(*)
40052.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2500 750 100
42502.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2250 750 100
44002.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power2100 750 100
(*) Dotyczy wersji Special T.L. 2500 kg (masa holowanej przyczepy = 100 kg)
260
DANE TECHNICZNE
Page 263 of 328
UWAGA W tabel nie uwzględniono następujących pojazdów:
Legenda:
A= MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY
C= NACISK NA HAK HOLOWNICZY
SILNIK WERSJA KAROSERII DMC A C
WSZYSTMINIBUS / BAZA
MINIBUSAWSZYST 4005 / 4250 / 4300 - -
UWAGA Dotyczy pojazdów z hakiem holowniczym: obciążenie statyczne pionowe na hak holowniczy powinno zawierać się w
maksymalnej dopuszczalnej masie zadeklarowanej dla danego pojazdu.
MAX (Maksymalna dopuszczalna masa + MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY) = 6500 kg
261
Page 264 of 328
UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet z
AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerZalecane paliwa i
oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry):
90(*)90(*)90(*)90(*)Olej napędowy
(Specyfikacja EN590)
W tym rezerwa (litry): 10/12 10/12 10/12 10/12
Zbiornik mocznika
(litry)
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)-
15
(**)15 -AdBlue (wodny
roztwór mocznika)
wg normy DIN 70
070 i ISO 22241-1
204) 205)
(*) Do wszystkich wersji możliwe jest zamówienie zbiornika o pojemności 120 litrów (z rezerwą 12 litrów). Do wersji rekreacyjnych („Tempo libero”) można zamówić
zbiornik o pojemności 60 litrów (z rezerwą 10 litrów).
(**) Tylko w przypadku wersji 150 ECOJET
262
DANE TECHNICZNE