Page 25 of 300

Można dokonać wyboru spośród
dwóch poziomów ogrzewania:
„ogrzewanie minimalne”: jedna
pomarańczowa dioda w przyciskach
zaświecona;
„ogrzewanie maksymalne”: dwie
pomarańczowe diody w przyciskach
zaświecone.
Po wybraniu poziomu ogrzewania
konieczne będzie poczekanie kilku
minut, zanim odczuje się efekt działania
tej funkcji.
W przypadku wybrania ustawienia
„ogrzewanie maksymalne” nagrzewnica
wytwarza wyższy poziom ciepła przez
pierwsze minuty działania.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić
akumulator przed rozładowaniem,
włączanie tej funkcji, gdy samochód
jest wyłączony, jest niemożliwe.SIEDZENIA TYLNE
Powiększenie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
13)
6)
wyjąć półkę tylną;
obniżyć całkowicie zagłówki
siedzenia tylnego;
przesunąć w bok pasy
bezpieczeństwa, sprawdzając, czy
taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane;
posłużyć się mechanizmem
odblokowującym A rys. 19, aby
pochylić żądaną część siedzenia. Po
odblokowaniu oparcia widoczny będzie
pasek koloru czerwonego. Złożyć
ręcznie oparcie.Ustawianie na miejscu oparć
siedzeń
Przesunąć w bok pasy
bezpieczeństwa, sprawdzając, czy
taśmy pasów są prawidłowo
rozciągnięte i nie są poskręcane.
Podnieść oparcia, popychając je do tyłu
aż do usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia
blokady obu mechanizmów
mocujących. Sprawdzić wzrokowo, czy
z mechanizmów odblokowujących
A rys. 19 zniknęły paski koloru
czerwonego. Paski koloru czerwonego
oznaczają bowiem, że dana cześć
oparcia siedzenia nie jest zablokowana.
UWAGA
11)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.
12)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzać zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się siedzenia
i utratę kontroli nad samochodem.
13)Należy upewnić się, czy oparcia zostały
prawidłowo zamocowane z obu stron
(niewidoczne „czerwone paski”), aby
w przypadku gwałtownego hamowania
oparcia nie przesunęły się do przodu,
raniąc pasażerów.
18F1B0624C
19F1B0027C
23
Page 26 of 300

OSTRZEŻENIE
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
5)Pod siedzeniem z elektryczną regulacją
nie należy ustawiać żadnych przedmiotów.
Nie należy również zakłócać ruchu
siedzenia, bowiem można w ten sposób
uszkodzić elementy sterujące. Poszycia
siedzeń z tkaniny zaprojektowano tak, aby
były bardzo trwałe przy normalnych
warunkach użytkowania samochodu.
Niemniej jednak należy absolutnie unikać
długotrwałego i/lub nagłego pocierania
ubraniem posiadającym sprzączki
metalowe, guziki ozdobne, mocowania na
rzepy i/lub tym podobne, które w sposób
miejscowy i jednostajny mogłoby
spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
Istnieje także ryzyko ograniczenia skoku
siedzenia.
6)Przed złożeniem oparcia siedzenia należy
usunąć jakiekolwiek znajdujące się na nim
przedmioty.
ZAGŁÓWKI
PRZEDNIE
14)
Regulacja
Ich wysokość można regulować
w 4 wstępnie określonych położeniach
(całkowicie na górze / 2 położenia
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk
A rys. 20 i obniżyć zagłówek.
Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
pochylić oparcie siedzenia (aby
uniknąć zetknięcia się z dachem);
wcisnąć oba przyciskiAiB
rys. 20 po bokach dwóch podpórek,
a następnie wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je
z powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
TYLNE
14)
Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych
przewidziano trzy zagłówki z regulacją
wysokości w 3 wstępnie określonych
położeniach (całkowicie na górze /
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzasku
zablokowania.
20F1B0029C
21F1B0236C
24
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 27 of 300

W niektórych wersjach etykieta
widoczna na rys. 21 przypomina
użytkownikowi tylnego środkowego
siedzenia o konieczności prawidłowego
wyregulowania zagłówka, podnosząc
go do góry w jedno z dwóch
przystosowanych położeń.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy
maksymalną widoczność do tyłu,
w razie nieużywania zagłówków należy
ustawić je w położeniu spoczynkowym:
całkowicie na dole.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk
A rys. 22 i obniżyć zagłówek.Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
podnieść zagłówek do maksymalnej
wysokości;
wcisnąć przyciskiAiBrys. 22 po
bokach dwóch podpórek, a następnie
wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je
z powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
UWAGA
14)Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
KIEROWNICA
15) 16)
REGULACJE
Kierownicę można regulować zarówno
pod względem wysokości jak
i w kierunku osiowym.
W celu dokonania regulacji należy
przesunąć dźwignię A rys. 23 w dół do
pozycji 1, a następnie wyregulować
kierownicę do odpowiedniej pozycji
i zablokować, przesuwając ponownie
dźwignię A do pozycji 2.
ELEKTRYCZNE
OGRZEWANIE
KIEROWNICY
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, należy nacisnąć przycisk
rys. 24 na desce rozdzielczej.
22F1B0030C
23F1B0628C
25
Page 28 of 300

O włączeniu świadczy zaświecona
w przycisku dioda.
OSTRZEŻENIE Włączenie tej funkcji
przy wyłączonym silniku może
spowodować stopniowe rozładowanie
akumulatora.
UWAGA
15)Regulację należy wykonywać tylko
podczas postoju samochodu i przy
wyłączonym silniku.
16)Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek czynności po
zakupie samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed
kradzieżą), ponieważ mogą one
spowodować, oprócz utraty osiągów
systemu i gwarancji, poważne problemy
z bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.
LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO
WEWNĘTRZNE
Regulacja ręczna: użyć pokrętła
A rys. 25, aby ustawić lusterko
w dwóch różnych położeniach:
normalnym lub przeciwodblaskowym.
Lusterko wyposażone jest w urządzenie
zabezpieczające, które umożliwia
odłączenie go w przypadku
gwałtownego zetknięcia się
z pasażerem.
Lusterko elektrochromatyczne
W niektórych wersjach występuje
lusterko elektro-chromatyczne, które
jest w stanie automatycznie zmieniać
swoją zdolność do odbijania obrazu,
aby uniknąć oślepiania kierowcy
rys. 26.Lusterko elektro-chromatyczne
wyposażone jest w przycisk ON/OFF
do włączania/wyłączania funkcji
elektro-chromatycznej
przeciwodblaskowej.
Po włączeniu biegu wstecznego
lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Regulacja elektryczna
17)
Regulacja lusterek jest możliwa, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i przez około
3 minuty po przestawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie STOP (lub również
po wyjęciu kluczyka mechanicznego
w przypadku samochodów
wyposażonych w kluczyk mechaniczny
z pilotem).
24F1B0625C
25F1B0033C
26F1B0034C
26
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 29 of 300

Po otwarciu jednych z drzwi przednich
działanie takie jest wyłączane.
Należy wybrać żądane lusterko za
pomocą wybieraka A rys. 27:
pozycja 1: wybór lusterka lewego;
pozycja 2: wybór lusterko prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko,
należy naciskać przycisk B w czterech
kierunkach pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIE Po zakończeniu
regulacji należy obrócić wybierakiem
A w pozycję 0, aby uniknąć
przypadkowych przesunięć lusterek.
Składanie elektryczne
(zależnie od wyposażenia)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć
przycisk C. Nacisnąć przycisk
ponownie, aby przywrócić lusterka
w pozycję do jazdy. Zanim lusterko
zewnętrze ustawi się w żądanym
położeniu całkowitego zamknięcia lub
otwarcia, można odwrócić jego ruchu,
naciskając ponownie przycisk C.
Lusterka można składać lub otwierać,
gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i przez około
3 minuty po przestawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie STOP (lub również
po wyjęciu kluczyka mechanicznego
w przypadku samochodów
wyposażonych w kluczyk mechaniczny
z pilotem). Po otwarciu jednych z drzwi
przednich działanie takie jest
wyłączane.
OSTRZEŻENIE Poza korzystaniem z tej
funkcji w wąskich przejazdach podczas
jazdy lusterka należy mieć zawsze
w pozycji otwartej (pozycja 1 rys. 28 ),
nie powinny być nigdy złożone (pozycja
2).Ponowne ustawianie lusterek
Gdy lusterka zewnętrzne rozkładane są
ręcznie, może się zdarzyć, że lusterko
nie utrzyma swojej pozycji w sposób
stabilny podczas jazdy.
W takiej sytuacji należy wykonać
ponowne ustawienie lusterka
w następujący sposób:
złożyć ręcznie lusterko w położenie
parkingowe, z położenia 1 w położenie
2 (patrz rys. 28 );
Nacisnąć raz lub dwa razy przycisk
otwierania lusterek C rys. 27, aby
dostosować system i ustawić oba
lusterka w pozycji gotowości do jazdy.
UWAGA
17)Z uwagi na fakt, iż lusterko wsteczne
zewnętrzne po stronie kierowcy jest
zakrzywione, zmienia ono nieznacznie
precyzję odległości.
27F1B0035C
28F1B0340C
27
Page 30 of 300

ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ
Pokrętło przełącznika świateł A rys. 29,
znajdujące się po lewej stronie deski
rozdzielczej, steruje działaniem: świateł
pozycyjnych, świateł do jazdy dziennej,
świateł mijania, przednich świateł
przeciwmgłowych oraz regulacją
intensywności podświetlenia zestawu
wskaźników i grafiki przycisków
sterujących.
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, po włączeniu świateł
zewnętrznych podświetla się zestaw
wskaźników i różne elementy
sterowania znajdujące się na desce
rozdzielczej.
FUNKCJA
AUTOMATYCZNA
(Czujnik zmierzchu)
(zależnie od wyposażenia)
Jest to czujnik diodowy (LED) działający
na zasadzie promieni podczerwonych,
połączony z czujnikiem deszczu
i zainstalowany na szybie przedniej,
który potrafi rozpoznawać zmiany
intensywności oświetlenia
zewnętrznego w zależności od czułości
światła ustawionej w Menu
wyświetlacza lub w systemie
Uconnect™.
Im większa jest czułość, tym mniejsza
jest ilość światła zewnętrznego
niezbędnego do sterowania włączaniem
automatycznym świateł zewnętrznych.
Włączanie funkcji
Przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie AUTO.
OSTRZEŻENIE Funkcję tę można
włączyć tylko wówczas, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Wyłączanie funkcji
Aby wyłączyć tę funkcje, należy
przekręcić pokrętło przełącznika świateł
w położenie inne niż AUTO.
ŚWIATŁA MIJANIA
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, przekręcić pokrętło
przełącznika świateł w położenie
:
zaświecają się światła pozycyjne,
światła mijania i podświetlenie zestawu
wskaźników; w tym ostatnim
podświetla się lampka sygnalizacyjna
.
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (D.R.L.)
„Daytime Running Lights”
18) 19)
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i pokrętło
przełącznika świateł obrócone jest
w położenieO, zaświecają się
automatycznie światła do jazdy
dziennej: pozostałe lampy
i podświetlenie wewnętrzne pozostaje
zgaszone.
Światła do jazdy dziennej są
tymczasowo wyłączane w momencie
uruchomienia kierunkowskazów. Po
wyłączeniu kierunkowskazów ponownie
włączają się światła do jazdy dziennej.
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(zależnie od wyposażenia)
Wyłącznik przednich świateł
przeciwmgłowych jest wbudowany
w przełącznik świateł.
29F1B0206C
28
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 31 of 300

Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, włączone są światła
pozycyjne i światła mijania, należy
nacisnąć na przycisk
w celu
włączenia świateł przeciwmgłowych
przednich.
Gdy włączone są przednie światła
przeciwmgłowe, zaświecone są również
światła pozycyjne i podświetlenie tablicy
rejestracyjnej, a zgaszone są światła do
jazdy dziennej.
Aby je wyłączyć, należy ponownie
nacisnąć ten sam przycisk lub
przekręcić pokrętło przełącznika
w położenieO.
ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE TYLNE
(zależnie od wyposażenia)
Przycisk sterujący włączaniem
i wyłączaniem tylnego światła
przeciwmgłowego wbudowany jest
w przełącznik świateł.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, włączone są światła
pozycyjne i światła mijania, należy
nacisnąć na przycisk
w celu
włączenia tylnego światła
przeciwmgłowego.
ŚWIATŁA POSTOJOWE
Zaświecają się po ustawieniu pokrętła
przełącznika świateł w położeniu
.
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.OSTRZEŻENIE To położenie
przełącznika świateł nie powinno być
wybierane podczas jazdy, ale wyłącznie
na postoju, aby zasygnalizować postój
samochodu zgodnie z przepisami
obowiązującymi w kraju, w którym
użytkowany jest samochód (kodeks
ruchu drogowego).
Aby wyłączyć światła, należy ustawić
pokrętło przełącznika świateł
w położeniuO
OPÓŹNIENIE
WYŁĄCZENIA
REFLEKTORÓW (Follow
me home)
Włączanie
W przypadku wyświetlacza
wielofunkcyjnego i systemu
Uconnect™Radio’: ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu STOP. W ciągu
2 minut pociągnąć lewą dźwignię
w położenie sygnału świetlnego świateł
drogowych: opóźnienie wyłączenia
reflektorów działa przez 30 sekund.
Funkcję tę można uaktywnić 7 razy
z rzędu, aż do maksymalnie
210 sekund.
W przypadku wyświetlacza
konfigurowalnego i/lub
systemuUconnect™ 7’’: opóźnienie
wyłączenia reflektorów (0, 30, 60, aż do
90 sekund) można ustawić w menu.Jeśli w menu opóźnienie wyłączenia
reflektorów ustawione jest na 0 sekund,
za pomocą dźwigni świateł drogowych
można w ciągu 2 minut od wyłączenia
silnika włączyć świecenie się świateł
przez 30 sekund. Czas świecenia się
świateł można wydłużyć dźwignią
7-krotnie, aż do maksymalnie
210 sekund.
Jeśli wartość ustawiona w menu jest
inna niż 0, można uaktywnić włączenie
się świateł na wstępnie określony czas,
ustawiając pokrętło z położenia
(przy uruchomionym silniku),
w położenieO(przy wyłączonym
silniku).
W wersjach wyposażonych w czujnik
zmierzchu można uaktywnić działanie
w trybie automatycznym: przy
uruchomionym silniku przekręcić
pokrętło w położenieAUTO. Jeśli
czujnik rozpoznaje niedostateczną ilość
światła, uaktywnia światła mijania. Po
wyłączeniu silnika przy uruchomionych
reflektorach automatycznie uaktywnia
się opóźnienie wyłączenia reflektorów
na czas wybrany w menu.
29
Page 32 of 300

Dezaktywacja
Jeśli włączenie nastąpiło za pomocą
lewej dźwigni przy kierownicy, funkcję tę
można wyłączyć, przytrzymując lewą
dźwignię w trybie „sygnału świetlnego
światłami drogowymi” przez ponad
2 sekundy lub czekając przez czas
aktywacji widniejący na wyświetlaczu.
Jeśli włączenie nastąpiło za pomocą
pokrętła świateł na lewej dźwigni,
funkcji tej nie będzie można wyłączyć.
Wyłączenie reflektorów nastąpi po
upływie ustawionego czasu trwania.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu MAR funkcja ta jest
wyłączana.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby włączyć stałe światła drogowe, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR, należy pchnąć lewą
dźwignię A rys. 30 w stronę deski
rozdzielczej. Przełącznik świateł
powinien zostać przekręcony
w położenieAUTOprzy włączonych
światłach mijania lub musi zostać
przekręcony w położenie
.
Gdy włączone są światła drogowe,
w zestawie wskaźników świeci się
lampka sygnalizacyjna
.Sygnały świetlne
Pociągnąć dźwignię A rys. 30 do siebie,
w położenie niestabilne: po zwolnieniu
dźwignia powraca automatycznie
w położenie stabilne środkowe.
Gdy włączone są światła drogowe,
w zestawie wskaźników świeci się
lampka sygnalizacyjna
.
Automatyczne światła drogowe
(zależnie od wyposażenia)
Aby nie oślepiać innych użytkowników
drogi, światła drogowe wyłączają się
automatycznie w przypadku mijania
samochodu jadącego w przeciwnym
kierunku lub dojeżdżania do
samochodu podążającego na tym
samym pasie ruchu.
Funkcję tę można ustawić za
pośrednictwem menu wyświetlacza
(patrz opis w sekcji „Wyświetlacz”
w rozdziale „Poznawanie zestawuwskaźników”); aby włączyć tę funkcję,
należy przekręcić pokrętło przełącznika
świateł w położenie AUTO.
Funkcja ta uaktywnia się po pchnięciu
dźwigni w stronę deski rozdzielczej
(położenie stabilne); w zestawie
wskaźników zaświeca się wówczas
lampka sygnalizacyjna. Przy
włączonych światłach drogowych
w zestawie wskaźników zaświeca się
również lampka sygnalizacyjna
.
Jeśli samochód zostanie wyłączony
przy ustawieniach, które opisano
powyżej, w momencie ponownego
uruchomienia samochodu konieczne
będzie ponowne ustawienie funkcji
automatycznych świateł drogowych:
należy ustawić dźwignię w położeniu
środkowym i pchnąć ją ponownie
w kierunku deski rozdzielczej.
Przy prędkości przekraczającej 40 km/h
i gdy funkcja ta jest aktywna, po
ustawieniu dźwigni w położeniu
środkowym stabilnym, funkcja ta jest
wyłączana i światła drogowe gasną.
Przy prędkości poniżej 15 km/h i gdy
funkcja ta jest aktywna, system wyłącza
światła drogowe automatycznie.
30F1B0037C
30
POZNAWANIE SAMOCHODU