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Versions1.3 16V 85 Ch Multijet 1.3 16V 85 ch Multijet Dualogic
Versions 5
placesVersions 7
placesVersions 5
placesVersions 7
places
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)1315 1305 1320 1310
Charge utile y compris le conducteur
(*)550 715 550 715
Charges maximales autorisées
(**)
- essieu AV : 1050 1050 1050 1050
– essieu arrière : 1000 1080 1000 1080
– total : 1865 2020 1870 2025
Charges tractables :
– remorque freinée : 1000 1000 1000 1000
- remorque non freinée : 400 400 400 400
Charge maximale sur le toit : 60 60 60 60
Charge maxi sur la boule (remorque avec freins) : 60 60 60 60
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile diminue,
dans le respect des charges maximales autorisées.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
215
Page 218 of 284

Versions1.3 16V 95 ch Multijet 1.3 16V 95 ch Multijet Dualogic
Versions 5
placesVersions 7
placesVersions 5
placesVersions 7
places
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)1320 1320 1320 1320
Charge utile y compris le conducteur
(*)575 700 575 705
Charges maximales autorisées
(**)
- essieu AV : 1050 1050 1050 1050
– essieu arrière : 1000 1080 1000 1080
– total : 1895 2020 1895 2025
Charges tractables :
– remorque freinée : 1000 1000 1000 1000
- remorque non freinée : 400 400 400 400
Charge maximale sur le toit : 60 60 60 60
Charge maxi sur la boule (remorque avec freins) : 60 60 60 60
(*) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile diminue,
dans le respect des charges maximales autorisées.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
216
DONNÉES TECHNIQUES
Page 219 of 284

Versions1.6 16V 105 ch MultiJet 1.6 16V 120 ch MultiJet
Versions 5
placesVersions 7
placesVersions 5
placesVersions 7
places
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)1395 1425
1400(*)/ 1410(**)1430
Charge utile y compris le conducteur
(***)520 650
540(*)/ 530(**)645
Charges maximales autorisées
(****)
- essieu AV : 1050 1050 1050 1050
– essieu arrière : 1000 1080 1000 1080
– total : 1915 2075 1940 2075
Charges tractables :
– remorque freinée : 1100 1100 1100 1100
- remorque non freinée : 400 400 400 400
Charge maximale sur le toit : 60 60 60 60
Charge maxi sur la boule (remorque avec freins) : 60 60 60 60
(*) Versions Euro 5
(**) Versions Euro 6
(***) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile
diminue, dans le respect des charges maximales autorisées.
(****) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement incombe au
conducteur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
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RAVITAILLEMENTS
0.9 TwinAir Turbo 1.4 16V 95 ch 1.4 16V 120 ChCarburants préconisés
et lubrifiants d’origine
Réservoir de carburant
(litres)50 50 50Essence verte sans
plomb non inférieure à 95
R.O.N. (Spécification
EN228) y compris une réserve de
(litres)6÷8 6÷8 6÷8
Circuit de refroidissement
du moteur (litres)5,3 / 5,5
(*)4.5
5,2 / 5,5(**)Mélange d'eau distillée et
de liquide PARAFLUUPà
50 %(***)
Carter du moteur (litres) 2.8 2.8 2.75SELENIA DIGITEK P.E.
(version 0.9 TwinAir Turbo)
SELENIA K P.E. (versions
1.4 16V 95 ch et 1.4 16V
120 ch) Carter du moteur et filtre
(litres)3.3 2.95 3.1
Boîte de vitesses/
différentiel (litres)1.76 1.76 2.0TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuit des freins
hydrauliques (kg)0.5 0.5 0.5 TUTELA TOP 4/S
Récipient de liquide pour
lave-glace avant et lave-
glace arrière (litres)2.9 2.9 2.9Mélange d'eau et de
liquide PETRONAS
DURANCE SC35
(*) Versions Natural Power
(**) Versions LPG
(***) En cas de conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UPet de 40 % d'eau déminéralisée.
218
DONNÉES TECHNIQUES
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1.3 16V Multijet 1.6 16V MultijetCarburants préconisés et
lubrifiants d’origine
Réservoir de carburant (litres) 50 50
Gazole pour transport routier
(Spécification EN590)
y compris une réserve de (litres) 6 ÷ 8 6 ÷ 8
Circuit de refroidissement du
moteur (litres)5.9 6.35Mélange d'eau distillée et de
liquide PARAFLU
UPà50%(*)
Carter du moteur (litres)
3,0 / 3,7(**)4.3
SELENIA WR P.E.
Carter du moteur et filtre (litres)
3,2 / 3,9
(**)4.75
Boîte de vitesses/différentiel
(litres)2.0 2.0TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX (versions 1.3 16V
Multijet 85 ch Euro 5)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versions 1.3 16V
Multijet 95 ch Euro 6 et 1.6 16V
Multijet)
Système hydraulique de
commande de la boîte de
vitesses Dualogic (litres)0.7 – TUTELA CS SPEED
Circuit des freins hydrauliques
(kg)0.5 0.5 TUTELA TOP 4/S
Récipient de liquide pour lave-
glace avant et lave-glace arrière
(litres)2.9 2.9Mélange d'eau et de liquide
PETRONAS DURANCE SC35
(*) En cas de conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLUUPet de 40 % d'eau déminéralisée.
(**) Versions 1.3 16V Multijet 95 ch Euro 6
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FLUIDES ET LUBRIFIANTS
84)
L'huile moteur dont votre véhicule est équipée a été soigneusement conçue et testée afin de satisfaire les critères prévus par le
Plan d'Entretien Programmé. L'utilisation constante des lubrifiants indiqués garantit les caractéristiques de consommation de
carburant et des émissions. La qualité du lubrifiant est déterminante pour garantir le fonctionnement et la durée de vie du
moteur.
CARACTÉRISTIQUES DES PRODUITS
Utilisation Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
d'origineIntervalle de vidange
Lubrifiant pour moteurs
à essence (version 0.9
TwinAir Turbo 105 ch)SAE 0W-30ACEA
C2/API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Selon le Plan d'entretien
programmé
Lubrifiant pour moteurs
à essence (version 1.4
16V)SAE 5W-40
ACEA C39.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07Selon le Plan d'entretien
programmé
Lubrifiants pour moteurs
essence/méthane et
essence/LPGSAE 5W-40
ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Selon le Plan d'entretien
programmé
Lubrifiant pour moteurs
DieselSAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 oppure
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Selon le Plan d'entretien
programmé
En cas d'indisponibilité de lubrifiants conformes à la spécification voulue, il est possible d'utiliser, pour effectuer des appoints,
des produits respectant les caractéristiques indiquées ; dans ce cas, les performances optimales du moteur ne seront pas
garanties.
ATTENTION
84)L’utilisation de produits ayant des caractéristiques différentes de celles susmentionnées pourrait causer des dommages au moteur, non
couverts par la garantie.
220
DONNÉES TECHNIQUES
Page 223 of 284

Utilisation Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Lubrifiants et graisses
de la transmission de
mouvementLubrifiant de synthèse de
gradation SAE 75W-85
9.55550-MX39.55550-MX3TUTELA
TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05Boîte de vitesses
mécanique et différentiel
(versions 1.3 16V Multijet
85 ch Euro 5)
Lubrifiant de synthèse de
gradation SAE 75W.9.55550-MZ6 ou
MS.90030-M1TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Boîte de vitesses
mécanique et différentiel
Lubrifiant entièrement de
synthèse avec additif
spécifique.9.55550-SA1 ou
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Référence Technique
Contractuelle N°
F005.F98Système hydraulique de
commande de la boîte de
vitesses Dualogic
Graisse au bisulfure de
molybdène pour des
températures d'utilisation
élevées. Consistance
NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour
joints homocinétiques à
faible coefficient de
frottement. Consistance
NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Liquide pour freinsFluide synthétique pour
circuits de freinage et
d'embrayage. Dépasse
les spécifications : FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704.9.55597 ou MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Freins hydrauliques et
commandes hydrauliques
embrayage
221
Page 224 of 284
Utilisation Caractéristiques SpécificationFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Protecteur pour
radiateursProtecteur à action antigel
de couleur rouge à base
de glycol mono
éthylénique inhibé avec
formulation organique.
Conforme aux
spécifications CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 ou MS.90032PARAFLUUP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Circuits de refroidissement
pourcentage d'emploi :
50 % eau 50 %
PARAFLUUP(*)
Liquide de lave-glace
avant/lave-glace arrièreMélange d'alcools et
d'agents tensioactifs.
Conforme à la
spécification CUNA NC
956-11.9.55522 ou MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16À employer pur ou dilué
dans les systèmes essuie/
lave-glace
(*) Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60% dePARAFLUUPet 40% d'eau déminéralisée.
222
DONNÉES TECHNIQUES