Page 17 of 264

Pristup sedištima u trećem redu
Postupiti na sledeći način:
potpuno oborite naslone za glavu
zadnjih sedišta u drugom redu i
premestite sa strane sigurnosne
pojaseve i proverite da li su sasvim
izvučeni bez uvrnuća;
delujte na ručicu A sl. 11 da bi ste
pomerili unapred sedište u drugom
redu;
podignite polugu za otkačinjanje B
sl. 14 da biste potpuno oborili sedište u
drugom redu: naslon i jastuk će se
automatski oboriti ka napred. Ako je
potrebno pridržite naslon u prvom delu
obaranja.Vraćanje sedišta u drugom redu u
standardni položaj
13) 14)
Vraćanje zadnjeg sedišta u standardni
položaj:gurnite unazad naslon kao
na slici i zakačite ga (pravilan položaj je
označen klikom kojim se potvrđuje
da je pričvršćeno).
Vraćanje naslona u standardni položaj:
podignite ručicu B sl. 14, a potom
podignite naslon na gore sve dok ne
dođe do položaja za vertikalno kačenje.
UPOZORENJE Savetuje se da se
gore opisane operacije izvrše dok ste
van vozila.Obaranje naslona sedišta u trećem
redu
15)4)
Postupiti na sledeći način:
potpuno oborite naslone za glavu
zadnjih sedišta u trećem redu i
premestite sa strane sigurnosne
pojaseve i proverite da li su sasvim
izvučeni bez uvrnuća;
podići uređaj A sl. 15 za obaranje
naslona levog ili desnog sedišta. Naslon
se automatski obara unapred. Ako je
potrebno pridržite naslon u prvom delu
obaranja.13F0Y0375C14F0Y0073C
15F0Y0381C
15
Page 18 of 264

PAŽNJA
7)Svako podešavanje treba vršiti isključivo
kada vozilo miruje.
8)Nakon puštanja ručice za podešavanje,
proverite da li sedište čvrsto fiksirano za
šine, pokušajte da ga pomerite napred
i nazad. Ako sedišta nisu fiksirana, mogu se
iznenada pomeriti što može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom.
9)Nemojte pomerati stočić prednjeg
sedišta u prisustvu deteta u dečijem
sedištu.
10)Nemojte voziti sa otvorenim stočićem
za odlaganje: uvek proverite da li je
ispravno zatvoren.
11)Pre otpočinjanja vožnje proverite da li
su sedišta, orijentisana u smeru vožnje
vozila, ispravno blokirana ankerima. Jedino
ovaj položaj garantuje pravilnu upotrebu
sigurnosnih pojaseva.
12)U toku vraćanja zadnjih sedišta u
drugom redu, sedite ispravno na zadnja
sedišta u trećem redu i proverite da stopala
ne prelaze crvenu liniju koja se nalazi na
podu.
13)U prisustvu putnika koji sede na
sedištima u trećem redu, zadnje sedište u
drugom redu mora biti ispravno
pričvršćeno za pod i nasloni treba da budu
postavljeni u vertikalni položaj.14)Uverite se da je naslon pravilno
zakačen na obe strane kako biste izbegli
da, u slučaju naglog kočenja, naslon može
izleteti prema napred i povrediti putnike.
Ispravno kačenje signalizirano je klikom
metala.
15)Nemojte pomerati sedište ako se na
njemu nalazi dete.
PAŽNJA
2)Tekstilne presvlake sedišta su
predviđene da dugo izdrže neoštećena
prilikom uobičajenog korišćenja vozila. U
svakom slučaju je neophodno izbeći da
dodaci garderobi kao što su metalne
kopče, dugmad, čičak trake i slično, budu
u intenzivnom kontaktu sa presvlakama,
jer se vlakna u dodiru sa njima pod
pritiskom mogu prekinuti i presvlake se
mogu oštetiti.
3)Pre nego što do kraja oborite stočić iza
prednjeg suvozačkog sedišta, uklonite
sve predmete koji se nalaze na njemu.
4)Pre nego što do kraja oborite sedišta,
uklonite sve predmete koji se nalaze na
njemu.
NASLONI ZA GLAVU
PODEŠAVANJA
16)
Podešavanje prema gore: podižite
naslon za glavu sve dok ne čujete da se
aktivirala blokada.
Podešavanje prema dole: pritisnite
taster A sl. 16 (prednji nasloni za glavu) i
A sl. 17 (zadnji nasloni za glavu) i
spustite naslon za glavu.
16F0Y0060C
17F0Y0061C
16
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 19 of 264

UKLANJANJE
Da biste uklonili naslone za glavu,
podignite ih do maksimalne visine,
pritisnuti tasterAiuređaj B sl. 16
(oslonci za glavu na prednjim sedištima)
iliAiBsl.17(oslonci za glavu pozadi)
sa strane dva oslonca, potom skinite
naslone za glavu povlačenjem na gore.
UPOZORENJE Pri upotrebi zadnjih
sedišta, nasloni za glavu se uvek drže u
položaju "potpuno izvučen".
PAŽNJA
16)Nasloni za glavu se podešavaju tako da
glava, a ne vrat, se oslanja na njih. Samo
u tom slučaju obavljaju svoju zaštitnu
funkciju.
VOLAN
17) 18)
PODEŠAVANJA
Volan može da se podesi po osovini i
vertikalno. Za podešavanje pomeriti
ručicu A sl. 18 nadole u položaj 1,
nakon toga podesite volan u položaj
koji Vam najviše odgovara, a potom ga
zaključajte u tom položaju ponovnim
postavljanjem ručice A u položaj 2.
PAŽNJA
17)Podešavanja izvodite samo kada je
vozilo zaustavljeno a motor ugašen.
18)Najstrože je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neautorizovanu vožnju ili nepravilnosti stuba
upravljača (npr. montaža sistema protiv
krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.
18F0Y0605C
17
Page 20 of 264

RETROVIZORI
UNUTRAŠNJE OGLEDALO
Opremljen je zaštitnim uređajem za
slučaju nezgode koji ga oslobađa
u slučaju jakog kontakta sa putnikom.
Delujte na držač A sl. 19 kako biste
podesili retrovizor u dva različita
položaja; normalan i protiv zaslepljenja.
ELEKTROHROMIRANI
UNUTRAŠNJI
RETROVIZOR
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Elektrohromirani retrovizor sl. 20 ima
dugme ON/OFF za uključivanje/
isključivanje elektrohromske funkcije.
Ubacivanjem u rikverc, retrovizor se
uvek postavlja u boju za dnevnu
upotrebu.SPOLJNA OGLEDALA
Manuelno podešavanje
Iz unutrašnjosti vozila delujte na ručicu
A sl. 21 da biste podesili retrovizor.
Manuelno savijanje
U slučaju potrebe savijte retrovizore
pomerajući ih iz pozicije "potpuno
otvoreno" u poziciju "potpuno
zatvoreno".Električno podešavanje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Podešavanje retrovizora je moguće
samo kada je kontakt ključ u položaju
MAR.
Za podešavanje uradite sledeće:
pomoću uređaja A sl. 22 odaberite
ogledalo (desno ili levo);
okretanjem uređaja A u položaj B, i
njegovim pomeranjem, vrši se
usmeravanje ogledala levog spoljnog
retrovizora;
okretanjem uređaja A u položaj D, i
njegovim pomeranjem, vrši se
usmeravanje ogledala desnog spoljnog
retrovizora.
Po završetku podešavanja, vratite
uređajAusrednji položaj za blokiranje
C.
19F0Y0223C
20F0Y0225C
21F0Y0275C
22F0Y0606C
18
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 21 of 264

Električno savijanje
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Električno preklapanje retrovizora je
moguće samo kada je kontakt ključ u
položaju MAR.
Za preklapanje ogledala u položaj
zatvaranja, pomerite uređaj A u položaj
E sl. 22. Za vraćanje ogledala u položaj
za vožnju, pomerite uređaj A u položaj
C.
Automatsko pokretanje
Aktivacija centralnog zaključavanja
vozila spolja automatski će rasklopiti
ogledala. Njihovo vraćanje u položaj za
vožnju dobija se postavljanjem kontakt
brave u položaj MAR.
Ukoliko se, pritiskom na uređaj A,
retrovizori saviju, možete ih vratiti u
položaj za vožnju isključivo ponovnim
pritiskom na komandu na samom
uređaju.
Pomoćna svetla
Unutar retrovizorskih ogledala sa
elektronskim preklapanjem nalaze se
pomoćna svetla LED koja se pale kada
se ogledala preklope. Trajanje upaljenih
svetala isto je kao kod svetala za
osvetljenje unutrašnjosti kabine.Aktivacija/deaktivacija funkcije
Delovanjem na meni sistema
Uconnect™moguće je aktivirati/
deaktivirati funkciju elektronskog
preklapanja ogledala (predefinisano
podešavanje funkcije je „Aktivno”). Za
više informacija pogledati opis u
dodacima dostupnim onlajn.
UPOZORENJE Tokom vožnje ogledala
uvek moraju biti u položaju "potpuno
otvoreno".
19
Page 22 of 264
REGULISANJE TEMPERATURE
.
RUČNI KLIMA UREĐAJ
Komande
A - Ručica za podešavanje temperature vazduha: plava zona = hladan vazduh / crvena zona = topao vazduh,
B - taster aktivacije / deaktivacije cirkulacije vazduha;
C - ručica za aktivaciju i regulaciju ventilatora: 0 = ventilator isključen / 1-2-3-4 = brzina ventilacije;
D - taster aktivacije / deaktivacije kompresora klima uređaja;
E - taster aktivacije / deaktivacije termičkog zadnjeg stakla;
F - ručica za distribuciju vazduha:
izlazak vazduha iz centralnih i bočnih otvora za ventilaciju i iz centralnog otvora
izlazak vazduha iz centralnih i bočnih otvora za ventilaciju, centralnog otvora, i iz ventilacije u prednjem i zadnjem prostoru
za noge
izlazak vazduha samo iz prednjih i zadnjih otvora u zoni nogu
Izlazak vazduha iz prednjih i zadnjih otvora u zoni nogu, iz zone šoferšajbne i bočnih stakala
izlaz vazduha ka šoferšajbni i bočnim staklima
23F0Y0041C
20
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Page 23 of 264
DVOZONSKI AUTOMATSKI SISTEM KLIMATIZACIJE
19)5)
Komande
A - ručica za regulaciju temperature sa strane vozača;
B - taster aktivacije / deaktivacije unutrašnje cirkulacije vazduha;
C: taster za uključivanje/isključivanje grejača zadnjeg stakla i šoferšajbne comfort (za verzije/tržišta, gde je predviđeno);
D - taster aktivacije / deaktivacije kompresora klima uređaja;
E - taster za uključivanje/isključivanje klima uređaja;
F - ručica za regulaciju brzine ventilatora;
G - LED lampica koja signalizuje brzinu ventilatora;
H - tasteri za odabir prostiranja vazduha;
I - tasteri za aktivaciju funkcije MAX-DEF (brzo odmrzavanje/odmagljivanje prednjih stakala), grejač zadnjeg stakla i zagrevanje
retrovizora (za verzije/tržišta za koja je to predviđeno);
L - ručica za regulaciju temperature sa strane suvozača;
M -taster za aktivaciju funkcije MONO (izjednačavanje podešenih temperatura) vozač/suvozač;
N - taster za aktivaciju funkcije AUTO (automatska funkcija).
24F0Y0034C
21
Page 24 of 264

UPRAVLJANJE
SISTEMOM START&STOP
Automatski klima uređaj bizona reguliše
sistem Start&Stop (motor je ugašen i
vozilo miruje) tako da obezbeđuje
maksimalnu udobnost u unutrašnjosti
kabine.
UPOZORENJE U ekstremnim
klimatskim uslovima se savetuje
ograničavanje korišćenja sistema
Start&Stop da bi se izbeglo neprekidno
paljenje i gašenje kompresora, što za
posledicu ima brzo zamagljivanje
stakala i sakupljanje vlage uz prodor
neprijatnih mirisa u kabinu.
UPOZORENJE Kada je sistem
Start&Stop aktivan (motor je ugašen i
vozilo miruje), automatska regulacija
cirkulacije se deaktivira i uvek se uzima
vazduh spolja da bi se smanjila
mogućnost zamagljivanja stakala (s
obzirom da je kompresor ugašen).
PAŽNJA
19)Savetuje se da se koristi sistem za
recirkulaciju vazduha unutar kabine samo
pri niskim spoljnim temperaturama, jer
bi se stakla mogla brzo zamagliti.
PAŽNJA
5)Klima-uređaj registruje temperaturu
unutar vozila pomoću senzora za merenje
prosečne temperature koji je smešten
unutar spoljašnjeg retrovizora i zaštićen
posebnim poklopcem. Kada se zatvori vrh
senzora bilo kojim predmetom, klima
uređaj bi mogao da ima smetnje u radu.
KLIMA UREĐAJ
Uređaj koristi rashladnu tečnost koja je
kompatibilna sa važećim normama u
zemljama u kojima se prodaju vozila
R134a ili R1234yf. Obratite pažnju,
u slučaju punjenja, na isključivu
upotrebu gasa naznačenu na
odgovarajućoj pločici u prostoru motora
sl. 25.Upotreba drugih rashladnih sredstava
ugrožava efikasnost i integritet uređaja.
Čak i mazivo koje se koristi za
kompresor strogo je prilagođeno tipu
rashladnog gasa: obratite se mreži
ovlašćenih servisa za vozila marke Fiat.
25F0Y0999C
22
UPOZNAVANJE SA VOZILOM