2018 FIAT 500L Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine12345678910
Zamena remena/remenja dodatnih
uređaja(4)
Zamena zupčastog remena
prenosnog sistema (izuzev verzija 1.3
16V Multijet)(4)
Zamena uloška filtera za gorivo (5)●●●
Zamena uloška filtera za vazduh (6)●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice (7)●●●●●
Zamena filtera kabine (6) (O) (●)
●●●●●
(4) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(5) U slučaju dolivanja goriva nižeg kvaliteta nego što je propisano evropskom specifikacijom, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 20.000 km
(6) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 20.000 km.
(7) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
159

KUĆIŠTE MOTORA.
PROVERA NIVOA
149) 150) 151)69)
Verzije 0.9 TwinAir Turbo 105 KS
A. Kontrolni štapić nivoa motornog ulja / B. Čep/Dolivanje motornog ulja / C. Rashladna tečnost motora / D. Tečnost za pranje
vetrobrana/zadnjeg stakla / E. Kočiona tečnost / F. Akumulator
164F0Y0180C
160
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Verzije 1.4 16V 95 KS
A. Kontrolni štapić nivoa motornog ulja / B. Čep/Dolivanje motornog ulja / C. Rashladna tečnost motora / D. Tečnost za pranje
vetrobrana/zadnjeg stakla / E. Kočiona tečnost / F. Akumulator
165F0Y0181C
161

Verzije 1.4 16V 120 KS Multijet
A. Kontrolni štapić nivoa motornog ulja / B. Čep/Dolivanje motornog ulja / C. Rashladna tečnost motora / D. Tečnost za pranje
vetrobrana/zadnjeg stakla / E. Kočiona tečnost / F. Akumulator
166F0Y0399C
162
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Verzije 1.3 16V Multijet
A. Kontrolni štapić nivoa motornog ulja / B. Čep/Dolivanje motornog ulja / C. Rashladna tečnost motora / D. Tečnost za pranje
vetrobrana/zadnjeg stakla / E. Kočiona tečnost / F. Akumulator
167F0Y0182C
163

Verzije 1.6 16V 105 KS Multijet (verzija za specifična tržišta)
A. Kontrolni štapić nivoa motornog ulja / B. Čep/Dolivanje motornog ulja / C. Rashladna tečnost motora / D. Tečnost za pranje
vetrobrana/zadnjeg stakla / E. Kočiona tečnost / F. Akumulator
168F0Y0314C
164
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Verzije 1.6 16V 120 KS Multijet
A. Kontrolni štapić nivoa motornog ulja / B. Čep/Dolivanje motornog ulja / C. Rashladna tečnost motora / D. Tečnost za pranje
vetrobrana/zadnjeg stakla / E. Kočiona tečnost / F. Akumulator
169F0Y0413C
165

MOTORNO ULJE
152)70) 71)3)
Proverite da li je nivo ulja između MIN i
MAX na kontrolnom štapiću A. ko je
nivo ulja bliži MIN, dodajte ulje preko
punjača B sve dok ne dostigne
vrednost MAX.
Izvucite merač A za kontrolu motornog
ulja, očistite ga glatkom krpom i ponovo
je vratite. Ponovo izvucite merač i
proverite da li je nivo motornog ulja
između MIN i MAX na meraču.
Samo za verzije 0.9 TwinAirTurbo
Odvrnite čep, očistite merač glatkom
krpom, vratite merač i zavrnite ponovo
čep. Ponovo odvijte čep i proverite
da li je nivo motornog ulja između MIN i
MAX na meraču.
NAPOMENA Kod verzija 0.9
TwinAirTurbo, ako se na displeju
instrument table prikaže poruka koja
označava potrebu da se dolije motorno
ulje do nivoa MAX, pošto se obavi
dolivanje do nivoa MAX, biće potrebno
da se uđe u meni Setup instrument
table kako bi se obavilo potvrđivanje
obavljene radnje (pogledajte opis u
paragrafu „Displej” u poglavlju
„Poznavanje instrument table”).Potrošnja motornog ulja:
maksimalna potrošnja motornog ulja je,
indikativno, 400 grama na 1000 km.
U prvom periodu upotrebe vozila se
potrošnja motornog ulja može smatrati
stabilnom tek nakon prelaska prvih
5000 ÷ 6000 km.
RASHLADNA TEČNOST
MOTORA
153)72)
Ako ovaj nivo nije dovoljan, odvijte čep
sa posude C i sipajte tečnost kako je
opisano u odeljku "Tehnički podaci".
TEČNOST ZA PRANJE
PREDNJEG / ZADNJEG
STAKLA
154) 155)
Ako ovaj nivo nije dovoljan, skinite čep
D sa posude i sipajte tečnost kako je
opisano u odeljku "Tehnički podaci".
UPOZORENJE Kada je nivo tečnosti
nizak sistem za pranje farova ne radi lak
i ako nastavi da radi sa na vetrobranu i
zadnjem staklu. Kod nekih verzija
postoji kontrolni merač, referentna crta:
ispod te crte, sistem radi SAMO za
pranje vetrobrana i zadnjeg stakla.TEČNOST ZA KOČNICE
156) 157)73)
Proverite da li je tečnost na
maksimalnom nivou. Ako nivo tečnosti
u rezervoaru nije dovoljan, skinite čep
E sa posude i sipajte tečnost kako
je opisano u odeljku "Tehnički podaci".
ULJE KOMANDE
DUALOGIC MENJAČA
4)
Za kontrolu nivoa ulja komande
menjača, obratite se isključivo
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
AKUMULATOR
158) 159) 160) 161)5)74)
Akumulator ne zahteva dopunjavanje
elektrolita destilovanom vodom.
Periodična provera, koju vrši ovlašćeni
servis za vozila marke Fiat, neophodna
je da se proveri njegov efikasnost.
UPOZORENJE Nakon uklanjanja
akumulatora, volanu je potrebna
inicijalizacija koja se prikazuje paljenjem
lampice
na instrument tabli. Da
biste izveli ovaj postupak okrenite volan
sa jednog na drugi kraj ili da
jednostavno nastavite pravolinijski da se
krećete stotinak metara.
166
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU