2018 FIAT 500 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

143
❒ depois de ter substituído o fusível,
voltar a montar a tampa,
certificando-se de que está
corretamente fechada.
Versões a LPG
Os componentes do sistema de LPG
estão protegidos por fusíveis
específicos.
Para a eventual substituição, dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
A numeração que identifica o
componente elétrico correspondente a
cada fusível é visível na tampa fig. 131.
FusívelAmpereDescrição
F02 20 HI-FI
F08 30 Eletroventilador climatizador
F09 30 Lava-faróis
F10 10 Avisadores acústicos
F14 15 Faróis máximos
F15 20 Motor do teto de abrir elétrico
F16 7,5 Alimentação (+ chave) centralina da caixa
Dualogic
F20 30 Óculo térmico
F30 15 Faróis de nevoeiro dianteiros
F84 10 Centralina da caixa Dualogic
F85 20 Tomada de corrente anterior
(com ou sem isqueiro)
131DVDF0S0202c

EM EMERGÊNCIA
144
RECARREGAMENTO
DA BATERIA 36)
ADVERTÊNCIA A descrição do
procedimento de recarga da bateria
está indicada unicamente a título
informativo. Para a execução dessas
operações, recomendamos que se
dirija à Rede de Assistência Fiat.
ADVERTÊNCIA Antes de proceder ao
corte e à posterior reativação da
alimentação elétrica da bateria,
aguardar pelo menos 1 minuto a partir
do posicionamento da chave de ignição
em STOP e a partir do fecho da porta
do lado do condutor.
Recomenda-se uma recarga lenta de
baixa amperagem, durante cerca de 24
horas. Uma carga durante muito tempo
pode danificar a bateria.
Versões sem sistema Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
Para efetuar o recarregamento,
proceder como indicado a seguir:
❒ desligar o terminal do polo negativo
da bateria;
❒ ligar aos polos da bateria os cabos
do aparelho de recarregamento,
respeitando as polaridades;
❒ ligar o aparelho de recarregamento;
❒ terminado o recarregamento,
desligar o aparelho antes de o
desligar da bateria;
❒ voltar a ligar o terminal ao polo
negativo da bateria.
Versões com sistema Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
Para efetuar o recarregamento,
proceder como indicado a seguir:
❒ desligar o conector A fig. 132
(com pressão no botão B) do sensor
C de monitorização do estado de
carga da bateria, instalado no polo
negativo D da própria bateria;
132DVDF0S0127c
❒ ligar o cabo positivo do aparelho de
recarregamento polo positivo da
bateria E fig. 133 e o cabo negativo
ao terminal do sensor D;
❒ ligar o aparelho de recarregamento.
Terminado o recarregamento,
desligar o aparelho;
❒ depois de desligar o aparelho de
recarga, voltar a ligar o conector
A ao sensor C, como ilustrado na
fig. 132.
132DVDF0S0128c

145
REBOQUE DO
VEÍCULO 37)
Versão com caixa Dualogic
Certificar-se de que a caixa está em
ponto-morto (N) (certificando-se de que
o veículo se movimenta por empurrão)
e operar como para o reboque de um
normal veículo com caixa mecânica.
Se não for possível colocar a caixa de
velocidades em ponto morto, não
efetuar a operação de reboque do
veículo, mas sim contactar a Rede de
Assistência Fiat.
ENGATE DO ANEL
DE REBOQUE
O anel de reboque, fornecido com o
veículo, está situado no contentor das
ferramentas, por baixo do tapete de
revestimento na bagageira.
Proceder do seguinte modo:
❒ desengatar a tampa anterior
A-fig. 134 ou posterior fig. 135;
❒ retirar o anel de reboque B do seu
alojamento no suporte de
ferramentas;
❒ apertar a fundo o anel no perno
roscado.
134 - anteriorDVDF0S0203c
135- posteriorDVDF0S0204c

página deixada em branco intencionalmente

147
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO
PROGRAMADA
Uma manutenção correta é
determinante para garantir ao veículo
uma longa duração em condições
ideais.
Por isso, a Fiat definiu uma série de
controlos e de intervenções de
manutenção em intervalos
quilométricos e, para
versões/mercados, onde previsto,
temporais pré-estabelecidos, como
descrito no Plano de Manutenção
Programada.
Independentemente do acima
descrito, é, no entanto, sempre
necessário ter em atenção as
indicações fornecidas no Plano de
Manutenção Programada (por ex.
verificar periodicamente o nível dos
líquidos, a pressão dos pneus, etc.).
O serviço de Manutenção Programada
é efetuado pela Rede de Assistência
Fiat, com tempos ou
quilómetros/milhas pré-fixados.
Se, durante a realização de cada
intervenção, para além das operações
previstas, houver a necessidade de
outras substituições ou reparações,
estas só poderão ser efetuadas com a
concordância explícita do Cliente. Se
utilizar frequentemente o veículo para
o reboque de atrelados, reduza o
intervalo entre uma manutenção
programada e a seguinte.
O Cliente pode solicitar intervenções
de assistência fora da Rede de
Assistência Fiat autorizada, sem que
tal invalide a garantia em vigor. A
garantia é condicionada à realização
da manutenção programada
constante, como indicado no Manual
de uso e manutenção. O Cliente pode
optar por realizar esta manutenção,
como qualquer outra reparação
abrangida pela garantia, em qualquer
oficina (que pertença ou não à Rede
de Assistência Fiat), desde que esta
disponha dos meios adequados e siga
as indicações presentes no Manual de
uso e manutenção.ADVERTÊNCIAS
As inspeções de Manutenção
Programada são prescritas pelo
Construtor. A não execução das
mesmas pode comportar a anulação
da garantia.
É aconselhável sinalizar à Rede de
Assistência Fiat eventuais pequenas
anomalias de funcionamento, sem
esperar pela execução da próxima
revisão.

4321
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
148
5109876
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA39) 21)
Milhares de quilómetros7515013512010590
VERSÕES GASOLINA/LPG
AVISO: Uma vez efetuada a última intervenção indicada na tabela, prosseguir a manutenção programada mantendo a frequência
de intervenção indicada pelo plano, através da cadência das bolinhas ou nota dedicada, para cada operação.
Atenção: Realizar apenas a manutenção a partir do início do plano pode causar a ultrapassagem do intervalo máximo permitido
para algumas operações!
60453015
Anos





 
 
  Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da
pressão; controlo das condições/intervalo de recarga do kit “Fix&Go Automatic” (para versões/mercados, onde previsto)
Verificação do funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de direção, emergência, compartimento da bagageira,
habitáculo, compartimento porta-objetos, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no vão do motor (1)
Controlo das emissões/fumos dos gases de escape
Verificação, através da tomada de diagnóstico, do funcionamento
dos sistemas de alimentação/controlo do motor; emissões e
(para versões/mercados, onde previsto), degradação do óleo do motor
Verificação visual das condições e integridade: exterior da carroçaria,
proteção da parte inferior da carroçaria, segmentos rígidos e flexíveis
das tubagens (escape, alimentação do combustível, travões),
elementos de borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa
para-brisas dianteiro e do limpa óculo traseiro (onde previsto)
Verificação do funcionamento do sistema lava para-brisas e eventual
regulação dos borrifadores
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados no presente Manual de Uso e Manutenção e só depois
de se garantir a integridade do sistema.

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43215109876
Milhares de quilómetros751501351201059060453015
Anos
Verificação do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da tampa da bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas
Controlo do funcionamento da capota em abertura e fecho;
controlo das guarnições de vedação e lubrificação das guias
laterais de deslizamento da lona (apenas versão cabrio)
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo regulação curso do pedal de embraiagem (versões 0.9 TwinAir 65CV)
Verificação visual das condições e desgaste das placas dos travões
de disco anteriores/posteriores (para versões/mercados,
onde previsto) e funcionamento do sinalizador de desgaste das mesmas
Verificação visual das condições e desgaste das guarnições dos travões de tambor traseiros
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando
dos acessórios
Controlo e eventual regulação do tensionamento (apenas para versões
sem tensor automático) da(s) correia(s) de comando dos acessórios
Controlo visual das condições da correia dentada do comando
da distribuição (excluídas as versões 0.9 TwinAir)
Controlo, regulação da folga das válvulas (motores 1.2 8V)
Controlo e eventual restabelecimento do nível do óleo do comando
eletro-hidráulico da caixa Dualogic (2)
Controlo visual das condições: tubagens e uniões do LPG e fixação
do depósito de LPG (apenas versões LPG)
Controlo do funcionamento e parâmetros do sistema de alimentação
mediante tomada de diagnóstico (apenas para versões LPG)
(2) Controlo a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).














MANUTENÇÃO E CUIDADOS
150
43215109876
Milhares de quilómetros751501351201059060453015
Anos
❍❍❍❍❍

Substituição do óleo motor e filtro do óleo (3)
Substituição das velas de ignição (motores 0.9 TwinAir 65CV) (4)
Substituição das velas de ignição
(motores 0.9 TwinAir 85 CV, 1.2 8V, 1.4 16V) (4)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios (5)
Substituição da correia dentada do comando da distribuição
(motores 1.2 8V e 1.4 16V) (5)
Substituição do cartucho do filtro de ar (6)
Substituição do líquido dos travões (7)
Substituição do filtro interno do regulador de pressão
(apenas para versões LPG)
Substituição do filtro de papel (LPG no estado gasoso)
(apenas para versões LPG)
Substituição do filtro do habitáculo (6)
(3) No caso de o veículo ser utilizado principalmente em percursos urbanos ou, de qualquer forma, com uma quilometragem anual inferior
aos 10 000 km, é necessário substituir todos os anos o óleo do motor e o filtro do óleo.
(4) Para as versões 0.9 TwinAir, a fim de garantir o correto funcionamento do motor, é fundamental: utilizar exclusivamente velas
especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (consultar descrição no ponto “Motor” no capítulo
“Dados técnicos”); respeitar rigorosamente o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada; para a
substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência FIAT.
(5) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser
substituída a cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa (climas frios, utilização urbana, longas permanências ao ralenti):
quilometragem máxima aconselhada 60.000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(6) Em caso de utilização do meio em zonas com muito pó, recomenda-se a substituição do filtro a cada 15 000 km.
(7) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
(
❍) Intervenções recomendadas () Intervenções obrigatórias


❍❍❍❍❍