2018 FIAT 500 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

47
REGLAGE 17)
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
(berörda versioner och marknader)
❒ Med nyckeln på MAR trycker man
på knappen Dualdrive
A - Fig. 47 för att aktivera CITY-
funktionen.
På instrumentpanelen tänds texten
CITY.
❒ Med aktiverad CITY-funktion går det
lättare att vrida på ratten, vilket
underlättar parkeringsmanövrerna.
❒ För att stänga av ljusen, trycker man
åter på knappen.
47DVDF0S179c
ECO-FUNKTION
(berörda versioner och marknader)
❒ Med nyckeln på MAR trycker man
på knappen ECO B –Fig. 47 för att
aktivera funktionen. På displayen
tänds texten ECO eller, enligt
version, så visas en dedikerad
skärm.
❒ Med funktionen aktiverad, kan du
köra bilen med en körinställning
avsedd för stadskörning, som
kännetecknas av en lättstyrd ratt
(aktivering av Dualdrive-systemet)
och bränslebesparingar.
❒ För att inaktivera funktionen,
trycker man åter på knappen.
Denna funktion sparas därefter till nästa
gång systemet startas och inställningen
som var aktiv innan motorn stängdes av
återställs.
SPORT-FUNKTION
(berörda versioner och marknader)
❒ Med nyckeln på MAR trycker man
på knappen SPORT C Fig. 47 för
att aktivera funktionen.
På displayen tänds ordet SPORT
eller, beroende på version, så visas
en särskild skärm.❒ Med aktiverad funktion, förbereds
bilen för att ställa in den sportiga
körningen, som kännetecknas av
ökad respons i accelerationen och
trögare rattning för en lämplig
körupplevelse.
❒ För att inaktivera funktionen,
trycker man åter på knappen.
VARNING När funktionen är aktiverad
kan det hända att man i
accelerationsskedet känner ryck vid
körningen, vilket kännetecknar en
sportig inställning.
VARNINGSLJUS
Tryck på knappen Fig. 48 för att sätta
på eller stänga av ljusen. Med
aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
VARNING Varningsljuset ska användas
i enlighet med trafikförordningarna i
det land som du befinner sig i: se
föreskrifterna.

LÄR KÄNNA DIN BIL
48
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen. Lamporna
slocknar automatiskt vid en normal
inbromsningen, dvs. då det inte längre
rör sig om en nödinbromsning.
DIMLJUS/DIMBAKLJUS
(berörda versioner och marknader)
Med halvljuset på, använd knappen
A Fig. 49 på följande sätt för att sätta
på dimljuset/dimbakljuset:
❒ Första nedtryckningen:
dimstrålkastarna tänds och på
instrumentpanelen tänds
varningslampan
5.
48DVDF0S0180c
❒ Andra trycket: dimbakljuset tänds
och på instrumentpanelen tänds
varningslampan
4;
❒ Tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare/dimbakljus
slocknar.
DIMBAKLJUS
(berörda versioner och marknader)
När halvljusen är på, tänds dimljusen
genom att trycka på knappen
B Fig. 49. På instrumentpanelen tänds
varningslampan
4.
För att stänga av ljusen, trycker man
åter på knappen.
49DVDF0S0181c
ABS-SYSTEM 15)
Det är ett system som utgör en
integrerad del av bromssystemet och
som förhindrar att ett eller flera hjul
låser sig och slirar, oavsett väglag och
bromskraft. På så sätt får man en
bättre kontroll över bilen även vid
nödbromsning och bromssträckan
optimeras.
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets aktivering märks
genom en lätt pulsering i
bromspedalen tillsammans med ett
ljud. Detta är ett helt normalt beteende
för systemet under aktiveringsfasen.

49
ESC-systemet
(Electronic Stability
Control)15)
Detta system kontrollerar bilens
stabilitet och hjälper till att behålla
färdriktningen om däcken skulle förlora
väggreppet.
Systemet känner igen situationer som
kan hota stabiliteten och ingriper
automatiskt och differentierat på
bromsarna på de fyra olika hjulen för att
ge bilen ett stabiliserande moment.
ESC omfattar i sin tur följande
undersystem:
❒ HH (Hill Holder): underlättar start
från stillastående läge, i
uppförsbacke eller nedförsbacke
(på vägar med en lutning större än
5 %) genom att aktiveras
automatiskt.
❒ ASR (AntiSpin Regulation):
systemet ingriper automatiskt om
ett av drivhjulen eller båda slirar och
förlorar väggrepp på blött underlag
(vattenplaning), vid acceleration på
halt underlag, snö, is osv.
ASR-systemet aktiveras vid varje start
av motorn. Under körningen kan du
koppla ifrån och sedan sätta på ASR
genom att trycka på knappen
A Fig. 50: inaktiveringen av systemet
signaleras av att lysdioden tänds på
knappen och, på vissa versioner, av ett
meddelande som visas på displayen.
❒ HBA (Hydraulic Brake Assist):
systemet ingriper automatiskt för att
optimera bilens bromseffekt vid en
nödinbromsning.
50DVDF0S0151c
SYSTEMETS INVERKAN
Det signaleras av att varningslampan
Iblinkar på instrumentpanelen för att
informera föraren om bilen befinner sig
i en kritisk situation när det gäller
stabilitet och väggrepp.
PÅSÄTTNING AV
SYSTEMET
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när du startar motorn och kan inte
stängas av.

LÄR KÄNNA DIN BIL
50
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
48)
NOLLSTÄLLNINGS-
PROCEDUR
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena: det
optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 min.) som startar genom att
man utför Reset-proceduren.
Reset-proceduren ska utföras:
❒ Varje gång som däcktrycket
ändras.
❒ Vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck.
❒ När man byter plats på eller vänder
däcken.
❒ När man monterar reservhjulet.
I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t
ex. vägar som är täckta av is, snö,
grusvägar osv.), kan signaleringen
dröja eller så kan den fungera delvis
vid detektering av ett tillfälligt tryckfall i
flera av däcken.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida,
bogsering av ett släp, skadat eller slitet
däck, användning av reservhjulet,
användning av
snabbreparationssatsen till däck
“Fix&Go”, användning av snökedjor,
användning av olika däck på samma
hjulaxel), kan systemet ge ifrån sig
felaktiga signaleringar eller stängas av
tillfälligt.
Om systemet stängs av tillfälligt,
blinkar varningslampan
ni cirka 75
sekunder och därefter lyser den med
ett fast sken. Samtidigt visas ett
dedikerat meddelande på displayen.
Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt på
motorn igen, om den riktiga funktionen
inte först har återställts. Innan du utför
nollställningsproceduren, ska du
pumpa däcken till nominellt däcktryck
som står i tabellen över däckens
pumpningstryck (se avsnitt “Hjul” i
kapitlet “Tekniska data”).
Om du inte utför Reset-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
nge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra Reset-proceduren ska
du använda dig av inställningsmenyn
med stillastående bil och med
tändningsnyckeln på MAR
(se beskrivningen i avsnittet “Display” i
detta kapitel). Efter att
nollställningsproceduren har utförts,
visas meddelandet “Reset saved”,
vilket innebär att självinlärningen har
startat.
Om iTPMS-självinlärning inte utförs
korrekt, visas inte meddelandet.
FUNKTIONSVILLKOR
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.

51
BRÄNSLELÅSSYSTEM
8)
Bränslelåset aktiveras vid krockar och
gör så att:
❒ Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
❒ Automatisk upplåsning av dörrarna
❒ Innerbelysningen sätts på.
Att bränslelåset aktiverats anges av ett
meddelande på displayen.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte läcker
ut bränsle, till exempel i motorrummet,
under bilen eller i närheten av tanken.
Efter krocken, vrid tändningsnyckeln till
STOP så att batteriet inte laddas ur.
För att återställa bilens korrekta
funktion, utför följande procedur:
❒ Vrid tändningsnyckeln till MAR-
läget.
❒ Aktivera höger körriktningsvisare.
❒ Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒ Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Aktivera höger körriktningsvisare.
❒ Inaktivera höger körriktningsvisare.
❒ Aktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Inaktivera vänster körriktningsvisare.
❒ Vrid tändningsnyckeln till STOP-
läget.
❒ Vrid tändningsnyckeln till MAR-
läget.PARKERINGS-
SENSORER 18) 25)
(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens bakre stötfångarna
Fig. 51 och har som funktion att känna
av och underrätta föraren med en
intermittent ljudsignal, om det finns
hinder bakom bilen.
Vid minskat avstånd till hindret bakom
bilen ökas ljudsignalens frekvens.
Ljudsignalerna blir kontinuerliga när
avståndet som separerar bilen från
hindret är under 30 cm cirka.
Förblir konstant om avståndet mellan
bil och hinder förblir konstant.
Om detta inträffar för sidosensorerna,
avbryts signalen efter cirka tre
sekunder för att till exempel undvika
signaleringar vid manövreringar längs
en husvägg.
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.

LÄR KÄNNA DIN BIL
52
Versioner med färgdisplay
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i Fig. 52 på
displayen.
Information om närvarande hinder och
avstånd till det anges med en summer
och genom en ljussignalering på
displayen.
51DVDF0S0182c
52DVDF0S0459c
Systemet indikerar ett detekterat
hinder genom att visa en båge enligt
avståndet till hindret och dess läge i
förhållande till bilen.
Om ett föremål har upptäckts i det
bakre området till vänster, i mitten eller
till höger, visar displayen en blinkande
båge i gällande område och ett ljud
sänds ut.
Medan bilen närmar sig föremålet, visar
displayen en blinkande båge som
närmar sig bilen och ljudet blir mer
frekvent för att till slut bli kontinuerliga.
Färgen som visas på displayen beror
på hindrets avstånd och position.
Bilen är nära hindret när displayen visar
en röd blinkandebåge (till höger, i
mitten eller till vänster) och ger ifrån sig
ett kontinuerligt ljud. Om det finns fler
än ett hinder markeras det som är
närmast bilen.Felsignaleringar
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med varningslampan
èeller
ikonen
tsom tänds på
instrumentpanelen när du lägger i
backväxeln. Samtidigt visas ett
meddelande på displayen (berörda
versioner och marknader).
Funktion med släp
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkontakt
kopplas in i dragkrokens uttag.

53
START&STOP-
SYSTEM 19)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren vill
köra iväg.
På så vis blir användningen av fordonet
mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
❒ Med manuell växellåda:när bilen
står stilla stannar motorn med
växelspaken i friläge och uppsläppt
kopplingspedal.
❒ Med Dualogic-växellåda:motorn
stannar om man stoppar bilen med
nedtryckt bromspedal. Detta villkor
kan upprätthållas utan att
bromspedalen trycks ned genom att
placera växelspaken på N.
OBS: det automatiska motorstoppet är
endast tillåtet efter att en hastighet på
ungefär 10 km/tim. överstigits för att
undvika upprepade motorstopp på
mycket låg hastighet.
❒ Motorstopp signaleras av
varningslampan
Upå
instrumentpanelen. På vissa
versioner visas informationen på
displayen.
Hur man startar om motorn
❒ Med manuell växellåda:
informationen tillhandahålls genom
att trycka på kopplingspedalen.
❒ Med Dualogic-växellådan:Om
växelspaken är i läge N, ställ den i
något annan driftläge, annars
släpper du upp bromspedalen och
flyttar växelspaken mot +, – eller R.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING
❒ Start&Stop-systemet kan
aktiveras/inaktiveras med knappen
A - Fig. 53 på instrumentpanelen.
När systemet inaktiveras tänds
varningslampan eller symbolen
T.
❒ På vissa versioner, visas
informationen på displayen.
53DVDF0S0154c

LÄR KÄNNA DIN BIL
54
TANKA BILEN
21) 29)
BENSINVERSIONER
OCH DIESELVERSIONER
Fig. 54
Öppna tanklocket
❒ Öppna luckan A.
❒ Vrid tändningsnyckeln moturs i låset
och skruva sedan bort locket B.
❒ Vid tankning ska du placera locket
så som visas.
54DVDF0S033c
Bensinmotorer
Använd endast blyfri bensin med
oktannummer som inte är under 95
R.O.N. (standard EN228).
Dieselmotorer
Använd endast fordonsdiesel (standard
EN590).
LPG-VERSIONER
Munstycke för påfyllning av
LPG-bränsle
LPG-påfyllningsöppningen sitter
bredvid bensintankens tanklock.
Den är försedd med en backventil som
sitter i själva påfyllningsöppningen.
55DVDF0S034c
För att komma åt påfyllningsöppningen,
öppna luckan A -Fig. 55 och skruva
loss tanklocket B.
Under tankningen, ska du följa de
nedanstående försiktighetsåtgärderna:
❒ Stäng av motorn.
❒ Dra åt handbromsen.
❒ Ställ tändningsnyckeln i STOP-läget.
❒ rök inte
❒ Lämna över motsvarande
laddningsadapter till personalen
som ska hantera LPG-tankningen.
OBSERVERA! De som ska hantera
LPG-tankningen, måste försäkra sig
om att laddningsadaptern har skruvats
fast korrekt vid påfyllningsöppningen,
innan de börjar tanka.
OBSERVERA Det finns olika typer av
adaptrar till påfyllningspumpen enligt
landet som bilen säljs i. En adapter
C - Fig. 56 levereras tillsammans med
bilen inuti en särskild ask och den är
speciellt avsedd för tankning i landet
som bilen säljs i.