2018 CITROEN DS3 CABRIO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

143
Pomoč pri parkiranju
Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču opozarja
n a bližino ovire (npr. pešca, vozila, drevesa,
zapornic itd.).
Tako lahko na primer na začetku vožnje zazna
oviro (količek, opozorilni znak itd.), ko pa se ji
vozilo približa, je zaznavala ne zaznavajo več,
če se nahaja v
mrtvem kotu zaznavanja.
Ta sistem v
nobenem primeru ne
nadomešča voznikove pozornosti.
Zadnja zaznavala za pomoč
pri parkiranju
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
p restavo.
Vklop potrdi zvočni signal.
Zvočna pomoč Vizualna pomoč
(Odvisno od različice.)
Sprednja zaznavala za pomoč
pri parkiranju
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se
s
približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.
Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali desni)
začne oddajati zvočni signal.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša
od približno tridesetih centimetrov, se zvočni
signal spremeni v


neprekinjen pisk. Hkrati z
zvočnim signalom se na zaslonu
prikaže simbol ploščic, ki se vedno bolj
približujejo vozilu.
Ko se vozilo povsem približa oviri, se na
zaslonu prikaže simbol za nevarnost.
Sistem za pomoč pri parkiranju spredaj se
vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom
in je hitrost vozila nižja od 10
km/h.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.
06
Vožnja

144
Izklop/vklop pomoči pri
vzvratnem parkiranju spredaj
in zadaj
Funkcijo vklopite ali izklopite v meniju za
k onfiguracijo ali nastavitve vozila.
Stanje sistema se ob izklopu kontakta shrani.
Funkcija se samodejno izklopi pri vleki
prikolice ali pri uporabi nosilca za kolesa
(pri vozilu, opremljenim z
vlečno kljuko ali
s
homologiranim nosilcem za kolesa).
Motnja v delovanju
Če pride do motnje v delovanju sistema pri
p restavljanju v vzvratno prestavo, zasveti ta
opozorilna lučka na instrumentni plošči in/ali
se na zaslonu prikaže sporočilo, sočasno pa
se oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Delovanje sistemov naj preveri
proizvajalčeva ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Če so pozimi ali v slabem vremenu
z aznavala prekrita z blatom, ivjem ali
snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko
prestavite v
vzvratno prestavo, vas lahko
zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so
zaznavala umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion,
pnevmatsko kladivo itd.) lahko vplivajo na
sprožitev zvočnega signala sistema za
pomoč pri parkiranju.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire,
ali če je hitrost vozila višja od 10

km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja zvočnik
(sprednji ali zadnji), opozarja na oviro pred
ali za vozilom.
Kamera za vzvratno vožnjo
Kamera za vzvratno vožnjo je le pripomoček
in ne nadomešča pozornosti voznika.
Razdalja med modrima črtama je enaka širini
vašega vozila brez ogledal. Kamera za vzvratno vožnjo se samodejno
aktivira, ko uporabite vzvratno prestavo.
Na zaslonu na dotik se prikaže bar vna slika.
06
Vožnja

145
Modri črti predstavljata glavno smer vozila.
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno
30 cm od zadnjega odbijača vašega vozila.
Ko je razdalja manjša, postane zvočni signal
neprekinjen.
Zeleni črti predstavljata razdalji približno 1
in
2
metrov od zadnjega odbijača vašega vozila. Črte so označene »na tleh« in ne
omogočajo določitve položaja višjih ovir
(na primer drugih vozil) glede na vozilo.
Določene nepravilnosti slike so povsem
normalne.
Normalno je, da na dnu zaslona vidite del
registrske tablice.
Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite
z
mehko in suho krpo.
Čiščenje s
curkom vode pod pritiskom
Ko perete vozilo, naj bo šoba usmerjena
vsaj 30
cm od leče kamere.
06
Vožnja

PRAKTIČNE INFORMACIJE
07

147
DINAMIČNO
PARTNERSTVO,
USMERJENO V
P R I H O D N O S T.
TOTAL in DS že več kot 45 let delita skupne vrednote:
o dličnost, kreativnost in tehnološke inovacije.
V duhu teh vrednot TOTAL razvija paleto maziv
TOTAL QUARTZ, prilagojenih posebej za motorje
DS
za še boljši izkoristek goriva in manjši vpliv na
okolje.
Izberite lubrikante QUARTZ TOTAL
za svoje vozilo; to je zagotovilo za
večjo zmogljivost in boljše delovanje
vašega vozila.
07
Praktične informacije

148
Rezervoar za gorivo
Prostornina rezervoarja:
- B encinski motorji: približno 30 ali 50 litrov
(odvisno od različice).
-

D
izelski motorji: približno 30 ali 46 litrov
(odvisno od različice).
Nizek nivo goriva
Ko je v posodi minimalna količina
g oriva na instrumentni plošči zasveti
ta kontrolna lučka. Ko pr vič zasveti,
je v
posodi še približno 5 litrov
goriva.
Gorivo dolijte takoj, ko je mogoče,
da ga ne bi zmanjkalo med vožnjo.
Če v

vozilo nalijete napačno gorivo, je
treba rezervoar za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo,
še preden zaženete motor.
Dolivanje
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva lahko uporabljate
glede na motor.
V posodo morate naliti najmanj 7
litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
Pri sistemu Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
nikoli ne nalivajte goriva v posodo, ko se motor
nahaja v
načinu STOP (Zaustavitev). Obvezno
izključite kontakt s
ključem.
Za varno dolivanje goriva upoštevajte naslednje:
F O bvezno ustavite motor.
F

O
dprite loputo odprtine za dolivanje goriva.
F

V z
amašek vstavite ključ in ga zavrtite proti
levi. Ko odprete zamašek, se lahko zniža tlak
in zaslišite zvok, ki je posledica dotoka
zraka. To je povsem normalen pojav, ki je
posledica zatesnitve sistema za gorivo.
Ko je polnjenje zaključeno:
F

P
onovno namestite zamašek.
F

Z
avrtite ključ v desno in ga izvlecite iz
zamaška.
F

Z
aprite loputo odprtine za nalivanje goriva.
Če zamaška nalivne odprtine ne
namestite na njegovo mesto, ne morete
izvleči ključa iz ključavnice.
F

O
dstranite zamašek in ga obesite na kljuko
na notranji strani lopute posode za gorivo. F

D
o konca napolnite rezer voar za gorivo,
vendar prenehajte z

nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka,
sicer lahko pride do motenj v delovanju vozila.
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski motorji)
(Glede na državo prodaje.)
Mehanska naprava, ki pri vozilih z
dizelskim
motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja
posode za gorivo z
bencinskim gorivom, kar
lahko povzroči okvaro motorja.
07
Praktične informacije

149
Delovanje
Če pri vozilu z dizelskim motorjem v odprtino posode za
g orivo vstavite polnilni nastavek za bencinsko gorivo, ta udari
ob loputo. Sistem ostane zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilni nastavek za
dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko posodo za gorivo napolnite
z gorivom iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
polnilni nastavek kanistra ne sme biti
v
neposrednem stiku z loputo nastavka v odprtini
posode za gorivo in počasi nalijte gorivo.
Potovanja v tujino
Č rpalke za dizelsko gorivo za lahko
v
različnih državah drugačne. Zaradi
sistema za preprečevanje dovajanja
napačnega goriva bo ponovno polnjenje
morda nemogoče.
Pred potovanjem v
tujino se obrnite na
ser viserja in preverite, ali je vaše vozilo
skladno s
črpalkami za gorivo v državi, v
katero potujete.
Nastavek se nahaja v

nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
07
Praktične informacije

150
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki
us trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah:
Bencinsko gorivo, ki ustreza standardu
EN228
zmešano z biogorivom, ki
ustreza standardu EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki
us trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah: plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734
v zmesi z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 10 % metil estra
maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940 v zmesi
z biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (možnost primeri od 0 do 7 %
metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20 ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate
samo občasno, morate pri tem
obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.Za več informacij se obrnite na pooblaščeno ser visno
mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.
Uporaba katerega koli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itn.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi
n astanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v

d
elovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod -15
°C
pride do težav z
zagonom motorja, vozilo nekaj
časa pustite v
garaži ali ogrevani delavnici.
Uporaba vozila v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja
je v določenih državah lahko zahtevana
uporaba posebne vrste goriva (posebna
oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka
i t d .) .
Za več informacij o
tem se obrnite na prodajno
mesto.
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590

v zmesi z

biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost primesi
od 0

do 7

% metil estra maščobne
k i s l i n e),
07
Praktične informacije