2018 CITROEN DS3 CABRIO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

135
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
v pnevmatikah ne nadomešča voznikove
pozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti za
mesečno kontrolo tlaka v
pnevmatikah
(vključno s
kontrolo tlaka v rezer vnem
kolesu) in kontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja s
premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša vodenje in
oprijem na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v
posebnih pogojih vožnje (velika
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše
poti).
Zaradi vožnje s
premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje porabe
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v
pnevmatikah
za vaše vozilo so zabeležene na nalepki
za tlak v
pnevmatikah.
Več informacij o
identifikacijskih
elementih najdete v
ustrezni rubriki. Kontrola tlaka se mora izvesti na hladnih
pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot
eno uro ali po krajši vožnji pod 10
km pri
nižji hitrosti).
V nasprotnem primeru (vroče pnevmatike)
morate navedenim vrednostim na nalepki
dodati 0,3
bare.
Opozorilo za nizek tlak v pnevmatiki
V opozorilo lučka sveti neprekinjeno,
oglasi se zvočni signal in na zaslonu
se prikaže tudi sporočilo.
F

T

akoj zmanjšajte hitrost, izognite se
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
F

U

stavite vozilo takoj, ko lahko to varno
storite.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki. Ne zadovoljite se samo
z


vizualno kontrolo. F

Č
e razpolagate s kompresorjem, npr. s
tistim, ki je v kompletu za zasilno popravilo
pnevmatike, preverite po ohladitvi
pnevmatik tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Če tega pregleda ni mogoče izvesti takoj,
previdno vozite z zmanjšano hitrostjo.
ali
F
Č
e je pnevmatika predrta, uporabite
komplet za zasilno popravilo pnevmatike ali
rezer vno kolo (odvisno od opreme).
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler se
sistem ne ponastavi.
Ponovna inicalizacija
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki
menjavi enega ali več koles.
Pred vsako ponovno inicializacijo sistema
je potrebno preveriti, ali je tlak v
vseh
pnevmatikah primeren za uporabo vozila
in je v
skladu s priporočili na nalepki za
tlak v


pnevmatikah.
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
v
pnevmatikah med ponovno inicializacijo
ne zazna nepravilnega tlaka.
06
Vožnja

136
Snežne verige
Po namestitvi ali odstranitvi snežnih verig
sistema ni potrebno ponovno inicializirati.
Sistem je treba ponastaviti pri vklopljenem
kontaktu in zaustavljenem vozilu prek menija
za konfiguracijo vozila.
Enobarvni zaslon A
F Pritisnite na tipko MENU (Meni) za prikaz
glavnega menija.
F

P
ritisnite na tipko » 5« ali » 6« za izbor
menija » Vehic config « (Konfiguracija
vozila), nato na tipko OK za potrditev izbire.
F

P
ritisnite na tipko » 5« ali » 6« za
izbor menija » Tyre inflation « (Tlak
v
pnevmatikah), nato na tipko OK za
potrditev izbire.
Prikaže se sporočilo za potrditev zahteve.
F

P
otrdite s pritiskom na gumb OK.
Enobarvni zaslon C
F Pritisnite na gumba » 5« ali » 6« za izbor
menija » Define the vehicle parameters «
(Določanje parametrov vozila), nato potrdite
izbiro s
pritiskom na gumb OK.
F

P
ritisnite na tipko » 5« ali » 6« za
izbor menija » Tyre pressures «
(Tlaki v
pnevmatikah) in nato menija
» Reinitialisation « (Ponovna inicializacija)
in potrdite s
pritiskom na tipko OK.
Sporočilo potrdi ponovno inicializacijo.
Zaslon na dotik
F Pritisnite na tipko MENU (MENI) .
F I zberite meni »Driving « (Vožnja).
F

N
a drugi strani izberite » Under-inflation
initialisation « (Inicializacija zaznavanja
prenizkega tlaka v
p

nevmatikah).
Prikaže se sporočilo za potrditev zahteve za
ponovno inicializacijo.
F

Iz
berite » Ye s« (Da) ali » No« (Ne) in potrdite.
Sporočilo potrdi ponovno inicializacijo.
Sistem nove zaznane parametre tlaka shrani
kot referenčne vrednosti.
Opozorilo za prenizek tlak v
pnevmatiki
je zanesljivo samo, če se je ponovna
inicializacija sistema izvedla s
pravilno
napolnjenimi vsemi štirimi pnevmatikami.
Motnja v delovanju
Pred vsakim popravilom sistema je treba
preveriti tlak v
vseh štirih pnevmatikah in
nato sistem ponovno inicializirati.
F

P

ritisnite na tipko MENU (Meni) za prikaz
glavnega menija.
F

P

ritisnite na gumba » 5« ali » 6« za izbor
menija » Personalisation-configuration «
(Personalizacija-konfiguracija), nato potrdite
izbiro s

pritiskom na gumb OK.
Opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatiki, ki
najp rej utripa in nato neprekinjeno sveti, hkrati pa
zasveti še opozorilna lučka za ser vis, opozarja na
napako v


delovanju sistema.
V tem primeru sistem za zaznavanje prenizkega
tlaka ne deluje.
Delovanje sistema naj preveri pooblaščena ser visna
mreža ali usposobljena ser visna delavnica.
Omejevalnik hitrosti
Sistem preprečuje, da bi vozilo
prekoračilo hitrost, ki jo je določil
voznik.
Ko dosežete najvišjo dovoljeno hitrost, pedal za
plin ne deluje več.
Omejevalnik hitrosti vklopite ročno: delovati
začne pri nastavljeni hitrosti vsaj 30
km/h.
Omejevalnik hitrosti izklopite ročno s
pomočjo
ročice.
06
Vožnja

137
Programirano hitrost lahko začasno prekoračite
tako, da močno pritisnete na pedal za plin.
Za vrnitev na nastavljeno hitrost preprosto
upočasnite na hitrost, ki je nižja od nastavljene.
Ko izključite motor, ostane hitrost shranjena
v

sistemskem pomnilniku.
Omejevalnik hitrost v nobenem primeru ne
nadomešča voznikovega spoštovanja prometnih
omejitev hitrosti in njegove pazljivosti pri vožnji.
Stikala ob volanu
1. Vrtljivi gumb za izbiro načina delovanja
omejilnika hitrosti.
2. Tipka za zmanjšanje vrednosti.
3. Tipka za povečanje vrednosti.
4. Gumb za vklop/izklop omejevalnika hitrosti.
Prikazi na instrumentni plošči
Programirane informacije so na prikazu na
instrumentni plošči združene.
5.Oznaka za vklop/izklop omejevalnika
hitrosti
6. Izbrani način delovanja omejevalnika
hitrosti
7. Vrednost nastavljene hitrosti
Nastavljanje
F Zavrtite gumb 1 v položaj »LIMIT«
(Omejevalnik): način omejevalnika hitrosti je
izbran, vendar ta še ni vklopljen (PREMOR).
Hitrost lahko shranite, ne da bi vklopili
omejevalnik hitrosti.
F
V

rednost hitrosti nastavite s pritiskom gumba
2


ali 3 (npr.: 90
km/h).
Programirano hitrost lahko v


nadaljevanju
spreminjate s


tipkama 2

in 3 :
-

Z
a + ali - 1 km/h = kratek pritisk.
-

Z
a + ali - 5 km/h = dolg pritisk.
-

P
o stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.
F
O

mejevalnik hitrosti vklopite s

pritiskom tipke 4.
F

Omejevalnik hitrosti izklopite s pritiskom tipke 4: na zaslonu
se prikaže potrditveno sporočilo (PAUSE) (PREMOR).
F Omejevalnik hitrosti vklopite s ponovnim
pritiskom tipke 4 .
06
Vožnja

138
Prekoračitev nastavljene
hitrosti
F Močno pritisnite na pedal za plin (prek
točke upora ), da prekoračite nastavljeno
najvišjo dovoljeno hitrost.
Omejevalnik hitrosti se začasno izklopi.
Nastavljena hitrost, ki je še vedno prikazana,
utripa.
Vrnitev na nastavljeno hitrost z
namerno ali
nenamerno upočasnitvijo vozila samodejno
prekine utripanje hitrosti.
Izklop omejilnika
F Zavrtite kolesce 1 v položaj 0: omejevalnik
hitrosti ni izbran. Zaslon se vrne v števec
vse kilometrine.
Motnja v delovanju
V primeru motenj v delovanju omejevalnika
h itrosti se hitrost zbriše in utripati začnejo
črtice. Pri močnem pospeševanju, kot tudi
pri vožnji po strmem klancu navzdol,
omejevalnik hitrosti ne bo mogel preprečiti
prekoračitve nastavljene hitrosti.
V izogib tveganju ali zatikanju pedalov:
-
p

azite, da je preproga pravilno
pritrjena,
-
n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Sistem naj pregleda ser visna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Tempomat
Sistem samodejno ohranja hitrost
vozila, ki jo je programiral voznik,
brez pritiskanja pedala za plin. Tempomat lahko
izklopite ročno ali iz
varnostnih razlogov s pritiskom zavornega
pedala oziroma pedala sklopke ali pri vklopu
sistemov nadzora vozila na cestišču.
Programirano hitrost lahko začasno prekoračite
s pritiskom pedala za pospeševanje.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da
spustite pedal za pospeševanje.
Ko izklopite kontakt, razveljavite vse
programirane hitrosti.
Tempomat v nobenem primeru ne more
n adomestiti voznikovega upoštevanja veljavnih
omejitev hitrosti in njegove pazljivosti pri vožnji.
Stikala ob volanu
Vklop tempomata je ročen, ob tem hitrost ne
sme biti nižja od 40 km/h.
Poleg tega pa mora biti položaj menjalnika:
-

v č
etrti prestavi pri ročnem menjalniku,
-

v s
ekvenčnem načinu ali v drugi prestavi pri
robotiziranem ali samodejnem menjalniku,
-

v p
oložaju A pri robotiziranem menjalniku ali
v
položaju D pri samodejnem menjalniku, 1.
Vrtljivi gumb za izbiro načina delovanja tempomata.
06
Vožnja

139
2.Tipka za zmanjšanje vrednosti.
3.Tipka za povečanje vrednosti.
4.Tipka za izklop/ponovni vklop tempomata.
Prikazi na instrumentni plošči
Programirane informacije so na prikazu na
instrumentni plošči združene.
5Oznaka za izklop/ponovni vklop
tempomata.
6 Oznaka za izbrani način delovanja
tempomata.
7 Vrednost programirane hitrosti.
Programiranje
F Zavrtite gumb 1 v položaj »CRUISE«
(TEMPOMAT): izbrali ste način delovanja
tempomata, vendar ta še ni vklopljen (PREMOR).
F Programirano hitrost nastavite tako, da pospešite do želene hitrosti in pritisnete
tipko 2
ali 3 (npr.: 110 km/h).
Nato lahko spremenite programirano hitrost
z
gumboma 2 in 3 :
-

Z
a + ali - 1 km/h = kratek pritisk.
-

Z
a + ali - 5 km/h = dolg pritisk.
-

V k
orakih po + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.
Premor
F Tempomat izklopite s pritiskom tipke 4: na
zaslonu se prikaže potrditveno sporočilo
(PAUS E). F

T
empomat znova vklopite tako, da ponovno
pritisnete tipko 4 .
Prekoračitev nastavljene
hitrosti
Če zavestno ali nehote prekoračite nastavljeno
hitrost, začne na prikazovalniku vrednost
utripati.
Če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost
vozila na nastavljeno hitrost, vrednost preneha
utripati.
Izklop tempomata
F Zavrtite gumb 1 v položaj 0: tempomat se
izklopi. Ponovno se prikaže kilometrski
števec.
06
Vožnja

140
Motnja v delovanju
Če tempomat ne deluje pravilno, se shranjena
hitrost izbriše in utripati začnejo črtice.
Sistem naj preveri pooblaščeni prodajalec ali
usposobljena servisna delavnica.
Če je tempomat vklopljen, pazite, ko
spreminjate hitrost tako, da zadržite pritisk
na eni od tipk: hitrost se lahko zelo hitro
spremeni.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem
cestišču ali v
gostem prometu.
V primeru spusta po strmem klancu
tempomat ne more preprečiti, da bi vozilo
prekoračilo nastavljeno hitrost.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
-
pr

everite, ali so preproge pravilno
nameščene.
-

n
ikoli ne polagajte preprog ene na
drugo.
Active City Brake
(Samodejno zaviranje v sili)
Active City Brake (Samodejno zaviranje v sili) je
sistem za pomoč pri vožnji. Namen sistema je
preprečitev čelnega trčenja ali zmanjšanje hitrosti
trka v
primeru, da voznik ne odreagira dovolj
učinkovito (prešibek pritisk na zavorni pedal).
Sistem je bil oblikovan za izboljšanje
varnosti med vožnjo.
Voznik mora ves čas opazovati prometi
ter ocenjevati razdalje in relativne hitrosti
drugih vozil.
Active City Brake (Samodejno zaviranje
v sili) v
nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti.
Laserskega zaznavala nikoli ne glejte
z
optičnim pripomočkom (povečevalno
steklo, mikroskop...) na razdalji manj kot
10
centimetrov. Nevarnost poškodbe oči!
Načelo delovanja
Ta sistem s pomočjo laserskega zaznavala,
n ameščenega na vrhu vetrobranskega stekla,
zaznava vozilo, ki vozi v
isto smer kot vaše
vozilo ali je zaustavljeno pred njim.
Po potrebi se zaviranje sproži samodejno, da
prepreči trčenje z
vozilom pred vami.
Samodejno zaviranje v
sili se sproži
pozneje kot zaviranje s
strani voznika, da
se sproži samo v
primeru resne nevarnosti
trčenja.
Pogoji za vključitev
Active City Brake (Samodejno zaviranje v sili)
deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
-

v
ključen kontakt,
-

v
ozilo se pomika naprej,
-

h
itrost vozila je med 5 in 30 km/h,
06
Vožnja

141
Delovanje
- sistemi pomoči pri zaviranju (ABS, EBFD, EBA) delujejo,
-

s
istemi za kontrolo stabilnosti (ASR, CDS)
so vključeni in na njih ni okvar,
-

v
ozilo ni v ostrem ovinku.
-

s
istem se ni sprožil v zadnjih desetih
sekundah.
Ko je vaše vozilo preblizu vozilu pred njim ali
pa se mu prehitro približuje, sistem samodejno
sproži zaviranje, da prepreči trčenje.
Na to vas opozori sporočilo.
Vključijo se zavorne luči na vašem vozilu
in na zaviranje opozorijo druge udeležence
v


prometu. Trčenju se lahko izognete, če razlika
v
hitrosti vašega vozila in vozila pred vami
ne presega 15
km/h.
Če je razlika višja, bo sistem poskušal
preprečiti trčenje ali zmanjšati hitrost ob
trčenju.
Samodejno zaviranje lahko povsem zaustavi
vozilo, če je to potrebno. Vozilo ostane zaustavljeno približno
1,5
sekunde, da lahko voznik v tem času
prevzame nadzor in pritisne na zavorni pedal.
Če voznik med samodejnim zaviranjem
ne pritisne dovolj hitro na pedal sklopke,
lahko zaradi sprožitve sistema zablokira
motor.
Med samodejnim zaviranjem v


sili lahko
voznik kadar koli precej bolj zmanjša
hitrost kot sistem, če močno pritisne na
zavorni pedal.
Po trčenju sistem samodejno preide
v
stanje okvare in ne deluje več.
Ponovno delovanje sistema vam lahko
zagotovi ser visna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.Izklop
Sistem izključimo preko menija za konfiguracijo
vozila - ob vključenem kontaktu.
Stanje ob izklopu se shrani v spomin.
Ko je sistem deaktiviran, se na ekranu
prikaže sporočilo ob vklopu vžiga, kot vam
v


opozorilo.
Enobarvni zaslon C
F Za dostop do glavnega menija pritisnite gumb MENU (Meni) .
F
Iz

berite » Personalisation-configuration «
(Personalizacija-konfiguracija),
F
Iz

berite » Define the vehicle parameters «
(Določanje parametrov vozila).
F
Iz

berite » Driving assistance « (Pomoč pri
vožnji).
F
Iz

berite » Automatic emergency braking :
OFF « (Izklop samodejnega zaviranja v
sili)
ali » Automatic emergency braking : ON«
(Vklop samodejnega zaviranja v
sili).
F
P

ritisnite gumb » 7« ali » 8«, da označite
ali odznačite polje in s
tem vklopite oziroma
izklopite sistem.
F
P

ritisnite gumb » 5« ali » 6« ter nato gumb
» OK «, da izberete okence » OK« in ga potrdite,
ali pritisnite gumb » Back« (Nazaj) za preklic.
06
Vožnja

142
Prek zaslona na dotik
F Pritisnite na gumb »MENU« (Meni).
F I zberite meni »Driving « (Vožnja).
F

N
a drugi strani izberite » Vehicle settings«
(Nastavitve vozila).
F

I
zberite zavihek » Driving assistance «
(Pomoč pri vožnji).
F

O
značite ali odznačite polje za vklop ali
izklop sistema Auto emergency braking
(Samodejno zaviranje v
sili).
F
Potrdite.
Omejitve delovanja
Sistem zazna samo vozila, ki se premikajo ali
so zaustavljena v smeri vožnje vašega vozila.
Sistem ne zaznava manjših vozil (koles,
motorjev), pešcev, živali ali neodsevnih
stoječih predmetov.
Sistem se ne sproži ali odzove, ko voznik:
-

m
očno pritisne na pedal za plin
-

a
li sunkovito zasuka volan (da se izogne
oviri). V zahtevnejših vremenskih razmerah
(močni nalivi, sneženje, megla, toča
itd.) se pot zaviranja podaljša, kar
lahko zmanjša učinkovitost sistema za
preprečevanju trčenja.
Zato mora biti voznik še posebej pozoren.
Pod pokrovom motorja se ne sme nabirati
sneg, prav tako nad pokrovom motorja
ali pred sprednjim delom strehe ne sme
biti predmetov, ki bi lahko prekrili polje
zaznavanja senzorja in ovirali njegovo
pravilno delovanje.
Napaka delovanja
Napaka senzorja
Zaradi delovanja laserja lahko senzor utrpi
motnje zaradi kopičenja blata ali megljenja
vetrobranskega stekla. V tem primeru vas
opozori prikaz sporočila.
Uporabite sušenje vetrobranskega stekla in
redno čistite območje vetrobranskega stekla, ki
se nahaja pred senzorjem.
Ne prilepite ali kako drugače pričvrstite objektov na
vetrobransko steklo, ki se nahajajo pred vetrobranskim steklom.
Motnja v
delovanju sistema
V primeru motenj v delovanju sistema vas na to
o pozorita zvočni signal in sporočilo Automatic
braking system fault (Motnja v
delovanju
sistema za samodejno zaviranje v
sili).
Delovanje sistema naj preveri prodajalec vozil
ali usposobljena servisna delavnica.
Če pride do razbitja vetrobranskega stekla
na območju zaznavala, izključite sistem in
se obrnite na pooblaščenega prodajalca
ali na usposobljeno servisno delavnico,
kjer vam bodo zamenjali steklo.
Nikoli ne odstranjujte, nastavljajte ali testirajte
laserskega zaznavala.
Posege na sistemu lahko izvaja samo pooblaščeni
prodajalec ali usposobljena servisna delavnica.
V primeru vleke prikolice ali vozila morate
izključiti sistem.
06
9R