2018 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

143
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoč pri parkiranju
naprej
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred
ali za vozilom. Funkcija se samodejno izklopi pri
vleki prikolice ali pri uporabi nosilca
za kolesa na vlečni kljuki (pri
vozilu, opremljenim z vlečno kljuko,
ki je nameščena po priporočilih
proizvajalca).Če so pozimi ali v slabem vremenu
zaznavala prekrita z blatom, ivjem ali
snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko
prestavite v vzvratno prestavo, vas
lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori,
da so zaznavala umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion,
pnevmatsko kladivo itd.) vplivajo na
sprožitev zvočnega signala za pomoč
pri parkiranju.
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se
vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom
in je hitrost vozila nižja od 10 km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire,
ali če je hitrost vozila višja od 10 km/h.
Motnja v delovanju
Če pride do motnje v delovanju
sistema, se pri prestavljanju v
vzvratno prestave ta piktogram
gumba spremeni v opozorilnega,
hkrati nekaj trenutkov utripa kontrolna
lučka, nato neprekinjeno sveti.
Prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal
(kratek pisk).
Obrnite se na CITROËNOVO pooblaščeno servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
F Izberite
Parking sensors (Parkirna
zaznavala) v meniju Driving
assistance (Pomoč pri vožnji).
Prižge se kontrolna lučka na gumbu.
Visokotlačno pranje vozila
Med pranjem vozila vodnega curka ne približujte
zaznavalom na krajšo razdaljo od 30 cm.
Ko ponovno pritisnete na ta gumb, se sistem
ponovno vklopi. Kontrolna lučka ugasne. Izklop pomoči pri parkiranju se parametrira na
zaslonu na dotik.
Pomoč pri parkiranju je med postopkom
merjenja razpoložljivega prostora v
okviru funkcije Park Assist izključena.
Več informacij o delovanju funkcije Park
Assist najdete v ustrezni rubriki.
Izklop/vklop pomoči pri
parkiranju naprej in pri
vzvratnem parkiranju
6
Vožnja

144
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vzvratno vožnjo
Ob odpiranju prtljažnih vrat prikaz
izgine.
Kamera se vključi samodejno, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Na zaslonu na dotik se prikaže slika.
Modre črte predstavljajo glavno smer vozila
(odmik ustreza širini vašega vozila brez
vzvratnih ogledal).
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30 cm
od zadnjega odbijača vozila.
Zelene črte predstavljajo razdaljo približno 1 m
in 2 m od zadnjega odbijača vozila.
Modro turkizne krivulje predstavljajo največji
možni obračalni krog.
Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite s suho
mehko krpo.
Kamera za vzvratno vožnjo v nobenem
primeru ne nadomešča voznikove
pozornosti. Če je na dnu zaslona viden del
registrske tablice, je to normalen prikaz.Sistem pomoči pri parkiranju lahko dopolnjuje
funkcijo kamere za vzvratno vožnjo.
Visokotlačno pranje
Med pranjem vašega vozila, curka vode
ne približajte na manj kot 30 cm od
kamere.
Vožnja

145
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem pomoči pri parkiranju (Park Assist)
To je sistem aktivne pomoči pri parkiranju, ki je zasnovan tako, da najprej izmeri prostor za parkiranje, nato pa krmili volanski obroč tako, da vozilo
parkira v predhodno zaznan in izmerjen prostor.
Sistem krmili volan, voznik pa upravlja pospeševanje, zaviranje, prestavna razmerja in sklopko (ročni menjalnik). Med postopkom uvoza in izvoza iz
parkirnega mesta sistem vozniku prikazuje tudi vizualne informacije in oddaja zvočna opozorila in s tem zagotavlja varen postopek. Včasih je med
postopkom parkiranja potrebno večkrat prestaviti v vzvratno ali prvo prestavo.Sistem Park Assist v nobenem primeru
ne nadomešča voznikove pozornosti
pri vožnji.
Voznik mora imeti ves čas postopka
vozilo pod kontrolo in biti pozoren na to,
da na mestu, kjer želi parkirati, ni ovir.
V nekaterih primerih zaznavala ne
zaznajo manjših ovir, ki se nahajajo v
mrtvem kotu.
Sprememba dimenzij pnevmatik (večje,
zimske...) lahko ovira delovanje funkcije
pomoči pri parkiranju.
Med postopkom manevriranja se volan
zelo hitro obrača: ne držite volana,
med krake volana ne vstavljajte rok in
bodite zelo previdni, če imate na sebi
ohlapna oblačila, šal, torbico... Lahko
se poškodujete. Če je parkirno mesto veliko večje ali
manjše od vozila, ga sistem ne zazna.
Funkcija "Pomoč pri parkiranju" se med
manevrom samodejno aktivira. Ob
tem se lahko na prikazovalniku prikaže
kontrolna lučka in oglasi zvočni signal,
vendar to na parkiranje nima vpliva.
Izbor vrste manevriranja (uvoz ali izvoz
iz parkirnega mesta) preprečuje prehod
v način STOP sistema Stop & Start.
V načinu STOP, ta izbor ponovno
zažene motor.
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame nadzor nad smerjo vožnje s tem, da prevzame volan v roke.
Sistem pomaga pri manevru uvoza in izvoza iz
parkirnega mesta.
6
Vožnja

146
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Uvoz na parkirno mesto
F Ko zagledate prazno parkirno mesto,
zmanjšajte hitrost vozila na največ
20 km/h.
F
Vo

zilo zapeljite pred želeno parkirno
mesto. Za aktiviranje sistema Park Assist:
ALI
Na zaslonu se prikaže sporočilo.
F
Iz

berite manever uvoza v parkirno mesto.
Ko

ntrolna lučka gumba se prižge in
neprekinjeno sveti. F
Pr

itisnite na ročico za smerne kazalce v
smeri parkirnega mesta.
F
S hi

trostjo manj kot 20 km/h peljite ob
parkirnem mestu, da ga sistem lahko
izmeri. Ob tem vozite na razdalji od 0,5 do
1,5 m ob parkiranih vozilih.
Ko je merjenje razpoložljivega prostora
zaključeno, vas sporočilo na prikazovalniku
obvesti, ali je parkiranje na želenem mestu
mogoče, oz. ali je parkirno mesto dovolj veliko.
F
Izberite
Park Assist (Pomoč pri
parkiranju) v meniju Driving assistance
(Pomoč pri vožnji) na zaslonu na dotik.
F pritisnite na ta gumb.
K ontrolna lučka ostane ugasnjena.
Vožnja

147
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Postopek pomoči pri parkiranju je v teku.
Ne presežite hitrosti 7 km/h, spremljajte potek
manevra preko funkcije "Pomoč pri parkiranju",
dokler se ne prikaže sporočilo, da je postopek
zaključen.
Kontrolna lučka gumba ugasne ob
spremljajočem zvočnem signalu.
F Za
peljite naprej, dokler se ne prikaže novo
sporočilo.
F
Iz

berite vzvratno prestavo in spustite
volanski obroč. Voznik ponovno prevzame nadzor nad
krmiljenjem vozila.
6
Vožnja

148
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Izvoz iz parkirnega mesta
Vozilo mora biti zaustavljeno; za aktiviranje
sistema Park Assist: F
Ko ž
elite zapustiti parkirno mesto, zaženite
motor.
Manever izvoza iz parkirnega mesta je v teku.
Ne presežite hitrosti 5
k
m/h. Spremljajte
potek manevra s pomočjo sporočil, ki vam
jih posreduje funkcija "Pomoč pri parkiranju",
dokler se ne prikaže sporočilo, da je postopek
zaključen.
Manever je zaključen, ko vozilo s prednjo
premo izvozi iz parkirnega mesta.
Kontrolna lučka gumba ugasne, hkrati se oglasi
tudi zvočni signal.
Voznik ponovno prevzame nadzor nad
krmiljenjem vozila.
ALI
Na zaslonu se prikaže sporočilo. F
Iz

berite manever izvoza iz parkirnega
mesta.
Ko
ntrolna lučka gumba se prižge in
neprekinjeno sveti.
F
Pr
itisnite na ročico za smerne kazalce v
smer izvoza iz parkirnega mesta.
Ko
ntrolna lučka za smernike na
instrumentni plošči med postopkom
ves čas sveti, ne glede na to v katerem
položaju je ročica.
F
Pr
estavite v vzvratno ali prvo prestavo,
nato izpustite volan.
F
Izb
erite Park Assist (Pomoč
pri parkiranju) v meniju Driving
assistance (Pomoč pri vožnji)
na zaslonu na dotik.
F
pr

itisnite na ta gumb.
Kontrolna lučka gumba ostane ugasnjena.
Vožnja

149
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Ob slabem vremenu ali pa v zimskem
času se prepričajte, da zaznavala niso
prekrita z umazanijo, ledom ali snegom.
Če sistem ne deluje, se posvetujte
s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Če se sistem izklopi med manevrom,
ga mora voznik ponovno vklopiti, da se
merjenje razpoložljivega prostora lahko
ponovi.
Če je razdalja med vozilom in parkirnim
mestom prevelika, je merjenje
razpoložljivega mesta lahko neuspešno.
Vsak predmet, ki je po merah večji
kot vozilo, med manevriranjem s Park
Assist ni zaznan.
Izklop sistema
Na prikazovalniku se prikaže sporočilo.
Voznik prevzame nadzor nad krmiljenjem
vozila.
Sistem izključimo s pritiskom na gumb Park
Assist (ali na gumb Park Assist v meniju
Driving assistance
/Pomoč pri vožnji) na
zaslonu na dotik).
Sistem se samodejno izklopi:
-
ob p

rekinitvi kontakta,
-
če s

e motor ustavi,
-
če s

e v petih minutah od izbire manevra ne
stori ničesar,
-
po d

aljši imobilizaciji vozila med
postopkom,
-
če s

e vključi sistem proti zdrsavanju koles
(ASR),
-
če j

e hitrost vozila večja od dovoljene za
manever,
-
če v

oznik prekine vrtenje volana,
-
če v

oznik pritisne na gumb Park Assist,
(ali na gumb Park Assist v meniju Driving
assistance/Pomoč pri vožnji na zaslonu na
dotik).
-
če d

obra namestitev vozila ni možna
(število manevrov za izvoz ali uvoz na
parkirno mesto je preveliko),
-
če s

o voznikova vrata odprta,
-
če e

no od prednjih koles naleti na oviro.
Izklop sistema
Sistem se samodejno izklopi:
- v pr imeru vleke prikolice,
-
če s

o voznikova vrata odprta,
-
če j

e hitrost vozila večja od 70 km/h.
O daljšem izklopu sistema se posvetujte v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Nepravilnosti pri
delovanju
Če sistem ne deluje, se piktogram
gumba (na zaslonu na dotik)
spremeni v opozorilni način,
kontrolna lučka nekaj časa utripa in
nato ugasne.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo
ali na kvalificirano servisno delavnico.
6
Vožnja

150
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Takoj, ko je vozilo v gibanju, sistem začne
spremljati tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki
morajo biti ponovno inicializirani po
vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi
kolesa.
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
pnevmatikah, sproži alarm. Sistem za zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah ne nadomešča
voznikove pozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti
za mesečno kontrolo tlaka v
pnevmatikah (vključno s kontrolo tlaka v
rezervnem kolesu) in kontrolo tlaka pred
daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša oprijem
na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v posebnih pogojih vožnje
(velika obremenitev, večja hitrost
vožnje, daljše poti).
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v pnevmatikah med vožnjo.
Predpisane vrednosti tlaka za vaše
vozilo so navedene na nalepki na vratih.
Več informacij o identifikacijskih
elementih najdete v ustrezni rubriki.
Kontrola tlaka se mora izvesti na
hladnih pnevmatikah (vozilo, ustavljeno
več kot eno uro ali po krajši vožnji
od 10 km pri nižji hitrosti).
V nasprotnem primeru (vroče
pnevmatike) morate navedenim
vrednostim na nalepki dodati 0,3 bare.
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje
porabe goriva.
Vožnja