2018 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

127
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Robotizirani menjalnik (ETG)
N: Prosti tek: držite nogo na zavornem pedalu
in pritisnite na to stikalo za prestavitev v
prosti tek ali za zagon vozila.
D:
Vo

žnja naprej: pritisnite na to stikalo za
vožnjo naprej in samodejno upravljanje
prestavnih razmerij.
R:
Vzv

ratna vožnja: držite nogo na zavornem
pedalu in pritisnite na to stikalo za vzvratno
vožnjo.
Prestavna šablona
F Pritisnite na d esno ročico ob
volanu za višjo prestavo.
Prestavni ročici ob volanu
Z obvolanskima prestavnima ročicama
ne morete prestaviti v prosti tek,
vključiti ali izključiti vzvratne prestave in
spreminjati načina vožnje.
Pet- ali šeststopenjski robotizirani menjalnik nudi udobje samodejnega prestavljanja, brez posredovanja voznika.
V vsakem trenutku lahko ročno izberete prestavo z obvolanskima ročicama.
F
Pr
itisnite na
levo ročico ob
volanu za nižjo prestavo.
Prikaz na instrumentni plošči
F Če utripa ta kontrolna lučka,
p
oložite nogo na zavorni pedal .
N:
Ne

utral (prosti tek)
D in 1 2 3 4 5 / 6
Dr
ive (vožnja naprej) in
vključena prestava
R:
Re

verse (vzvratna vožnja)
6
Vožnja

128
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Simbol N utripa na zaslonu
instrumentne plošče, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo, če ob zagonu
motorja stikalo N ni aktivirano.
Pritisnite na stikalo N za izbor prostega
teka.
Zagon motorja
F Vključite kontakt.
F Iz berite prosti tek (stikalo N ).
Ko

ntrolna lučka stikala se prižge.
F
Do k

onca pritisnite na zavorni pedal.
F
Za

ženite motor. Simbol
N se prikaže na instrumentni
plošči.
F
Iz

berite vožnjo naprej (stikalo D) ali
vzvratno vožnjo (stikalo R ).
Na p

restavni šabloni zasveti povezana
kontrolna lučka.
Na instrumentni plošči se prikažeta
simbola D in 1 ali R .
Funkcija avtonomnega
pogona
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri
nizki hitrosti (parkiranje, zastoji itd.)
Ko pritisnete na stikalo D ali R , se vozilo
počasi premakne takoj, ko spustite zavorni
pedal; motor deluje v počasnem teku.
Funkcija avtonomnega pogona začasno
ni na voljo, če je temperatura sklopke
previsoka ali pa je klanec prestrm. Nikoli ne puščajte otrok brez nadzora v
vozilu z vključenim motorjem.
Med zagonom motorja obvezno
pritisnite na zavorni pedal.
Če ne pritisnite na zavorni pedal med
zaganjanjem motorja, na intrumentni
plošči utripa kontrolna lučka "Noga
na zavornem pedalu", prav tako utripa
povezana kontrolna lučka na prestavni
šabloni.
Pritisnite močneje na zavorni pedal.
F
Po

pustite ročno zavoro.
F
Po

stopoma popustite pritisk na zavorni
pedal.
Vo

zilo se začne takoj premikati.
Vožnja

129
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Med vožnjo nikoli ne izberite prostega
teka N.
Vožnja naprej
F Pritisnite na stikalo D . Pr
ižge se kontrolna lučka na stikalu.
Na instrumentni plošči se prikaže
simbol D in simbol vključene
prestave.
Menjalnik torej deluje samodejno, brez posegov
voznika. Vedno izbere tisto prestavo, ki najbolj
ustreza naslednjim parametrom:
-
op

timalni porabi
-
na

činu vožnje
-
pr

ofilu cestišča
-
ob

remenitvi vozila
Za optimalno pospeševanje npr. pri
prehitevanju drugega vozila močno
(prek točke upora) pritisnite na pedal
za plin.
Začasno ročno upravljanje
prestav
Začasno lahko ročno upravljate prestave z
obvolanskima ročicama + in - : zahteva po
spremembi prestavnega razmerja je upoštevana,
če to dopušča število vrtljajev motorja.
Ta funkcija omogoča, da lahko predvidite
določene situacije, kot je prehitevanje vozila ali
približevanje ovinku.
Po nekaj trenutkih menjalnik ponovno
samodejno izbira prestave. Ko prestavite v vzvratno prestavo, mora vozilo
mirovati in pritisniti morate zavorni pedal.
F
Pr

itisnite na stikalo R
.
Na s
tikalo se prižge kontrolna lučka.
Vzvratna vožnja
Ko izključite vzvratno prestavo, se
oglasi zvočni signal.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo med
vožnjo, bo začela utripati kontrolna lučka N ,
menjalnik pa bo samodejno prešel v prosti tek.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo, ustavite
vozilo, pritisnite na stikalo N , nato na
R, o

b tem
pa imejte nogo na zavornem pedalu.
Na pritiskajte hkrati na zavorni pedal in
pedal sklopke, ker lahko zelo hitro pride
do poškodbe sklopke.
6
Vožnja

130
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Preden izključite motor, lahko:
- za prestavitev v prosti tek pritisnete na
stikalo N,
ali
- pu

stite vključeno prestavo, pri čemer se
vozilo ne more premakniti.
Ustavitev vozila
Kadarkoli vozilo parkirate, morate
obvezno zategniti parkirno zavoro ,
da vozilo miruje.
Če želite zadržati vozilo na mestu pri
vključenem motorju, obvezno prestavite
v prosti tek N .
Motnja v delovanju
- - - se prikažejo na instrumentni
plošči.
F
Pr

itisnite na stikalo N .
F
Pr

itisnite na zavorni pedal.
F
Po

čakajte približno trideset sekund,
da se simbol N ali prestava prikaže na
instrumentni plošči.
F
Pr

itisnite na stikalo D , nato na N.
F
Še v

edno zadržujte nogo na zavornem
pedalu in zaženite motor.
Menjalnik ponovno deluje.
Ponovna inicializacija
(5-stopenjski robotizirani menjalnik)
Po odklopu akumulatorja morate ponovno
inicializirati menjalnik.
F
Vk

ljučite kontakt.
V posebnih primerih se lahko zgodi,
da menjalnik potrebuje samodejno
inicializacijo: zagon vozila ali
prestavljanje ni več mogoče. - - - se prikažejo na
instrumentni plošči.
Izvedite zgoraj opisan postopek.
Pred vsakim posegom v motornem
prostoru preverite, ali je aktivirano
stikalo
N in je zategnjena parkirna
zavora. Ko je vključen kontakt, prižig te
kontrolne lučke, ki ga spremlja
zvočni signal in sporočilo na
zaslonu, opozarjajo na nepravilno
delovanje menjalnika.
Za kontrolo sistema se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Vožnja

131
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoč pri speljevanju na klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas zadrži vozilo (približno dve sekundi). To
je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo z
zavornega pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
-
če j
e bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z
nogo na zavornem pedalu,
-
v ne

katerih pogojih na klancu,
-
če s

o voznikova vrata zaprta.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni
mogoče izključiti.
Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal:
-
če j

e ročni menjalnik v prvi prestavi ali v
prostem teku,
-
če j

e robotizirani menjalnik v položaju D.Delovanje
Če vozite po klancu navzdol in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal.
Motnja v delovanju
Če se pojavi motnja v delovanju, zasvetijo
te kontrolne lučke in oglasi se zvočni signal.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico, kjer naj
preverijo delovanje sistema.
Med začasnim zadrževanjem vozila
s pomočjo funkcije za pomoč pri
speljevanju na klancu ne izstopajte iz
vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
6
Vožnja

132
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izklopi:
-
pr

i ročnem menjalniku; ob zaustavljenem
vozilu, ko prestavite prestavno ročico v
prosti tek in spustite pedal sklopke,
-
pr

i robotiziranem menjalniku , ob
zaustavljenem vozilu ali pri hitrosti nižji od
8 km/h (odvisno od različice), ko prestavite
v prosti tek (ročica v položaju N ali, ko
pritisnete na zavorni pedal. Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt. Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način Stop & Start ne spremeni
delovanja funkcij vozila, kot npr.
zaviranje, servovolan itd.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim
semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v
kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start
začasno izklopi motor in ga prestavi v način
STOP. Motor se samodejno ponovno zažene
(način START), takoj ko želite speljati. Motor se
zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.
Merilnik časa sistema Stop &
Start
Merilnik časa med potjo sešteva čas
v načinu STOP.
Podatek se prikazuje na potovalnem
računalniku (dostopen preko menija Driving
assistance (Pomoč pri vožnji) na zaslonu na
dotik).
Ob vsaki vključitvi kontakta se seštevanje
začne od začetka.
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni
akumulator s posebno tehnologijo in
značilnostmi. Kakršen koli poseg na
tej vrsti akumulatorja mora biti izveden
izključno v C
IT

ROEN
ovi p

ooblaščeni
mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Več informacij o 12-voltnem
akumulatorju boste našli v ustreznem
poglavju.
Vožnja

133
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor
se samodejno ponovno zažene:
-
Pr

i ročnem menjalniku, ko do konca
pritisnete na pedal sklopke.
-
Pr

i robotiziranem menjalniku:
●
ro

čica v položaju D , ko spustite zavorni
pedal,
●
ro

čica v položaju N in spuščen zavorni
pedal, ko pritisnete na gumb D ,
●
ko v

ključite vzvratno prestavo. Način START se vključi samodejno:
- ko o
dprete voznikova vrata,
-
ko o

dpnete voznikov varnostni pas,
-
če h

itrost presega 11 km/h (pri
robotiziranem menjalniku),
-
ob d

oločenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Posebni primeri: samodejni
vklop načina START
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko:
- vo zilo vozi po strmem klancu (navzgor ali
navzdol),
-
so o

dprta voznikova vrata,
-
je o

dpet voznikov varnostni pas,
-
hi

trost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega voznikovega zagona motorja,
-
bi s

e zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-
je v

ključeno sušenje stekel,
-
so d

oločeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
6
Vožnja

134
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Informacija o nedelovanju je
prikazana v meniju Driving
assistance (Pomoč pri vožnji), na
prvi strani, preko zaslona na dotik.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema,
se piktogram gumba spremeni v
opozorilni način, kontrolna lučka nekaj
sekund utripa, nato neprekinjeno sveti.
Če pritisnete na ta gumb za ponovno aktiviranje
sistema, kontrolna lučka ponovno nekaj sekund
utripa, nato neprekinjeno sveti.
V nekaterih primerih, kot denimo v primeru potrebe po
vzdrževanju toplotnega udobja v potniškem prostoru,
je lahko izključitev sistema Stop & Start uporabna.
Sistem lahko izključite kadarkoli od vključitve kontakta
dalje.
Če ste sistem izključili v načinu STOP, se bo motor
nemudoma ponovno zagnal.
Stop & Start se samodejno ponovno vključi ob vsakem
zagonu motorja.
Izklop in ponovni ročni
vklop
Izklop sistema in ročni ponovni vklop sistema
Stop & Start parametrirate preko zaslona na
dotik. F
V me

niju Driving assistance

(Pomoč pri vožnji) izberite
Stop
& S
tar t
.
V primeru izklopa ob tem zasveti kontrolna
lučka gumba.
V primeru ponovnega ročnega vklopa kontrolna
lučka tega gumba ugasne. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI pooblaščeni
servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira.
Na instrumentni plošči zasvetijo vse kontrolne
lučke.
Pri nekaterih izvedenkah se lahko
prikaže tudi sporočilo, ki vas opozarja,
da morate prestavno ročico premakniti
v prosti tek (položaj N ) in pritisniti na
zavorni pedal.
Izključiti morate kontakt in ponovno
zagnati motor.
Pred kakršnim koli posegom pod
pokrovom motorja najprej izključite sistem
Stop & Start, da preprečite poškodbe,
do katerih bi lahko prišlo v primeru
samodejnega vklopa načina START. Odpiranje pokrova motornega prostora
Vožnja po poplavljenem vozišču
Močno priporočamo, da predno
zapeljete na poplavljeno vozišče,
izključite Stop & Start.
Več nasvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem poglavju.
Vožnja