2018 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

207
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varovalke v armaturni plošči
Dvoje ohišij varovalk je nameščeno v spodnjem
delu armaturne plošče, pod volanom.Varovalka
št. Jakost
(A) Funkcije
F01 10Zavorni pedal (stikalo 2), Stop & Start
F02 5Nastavitev višine snopa žarometov, dodatno gretje (dizel),
pomoč pri parkiranju, diagnostična vtičnica, zunanje vzvratno
ogledalo (električno nastavljanje), grip control.
F03 10Črpalka za aditiv dizelskega goriva, električni servovolan, pedal
sklopke (stikalo)
F04 5Zaznavalo dežja in osvetljenosti
F06 10Zavorni pedal (stikalo 1), diagnostična vtičnica
F08 5Zgornji del volanskega droga s stikali ob volanu
F10 5Klic v sili, klic za pomoč na cesti
F12 5Stop & Start, ABS, ESC
F13 5Pomoč pri parkiranju, kamera za vzvratno vožnjo
F14 10Robotizirani menjalnik, upravljalna plošča (pod zaslonom na
dotik), klimatska naprava, zaslon na dotik
F16 1512-voltna vtičnica
F18 20Radio
Dostop do varovalk
F Odpnite pokrov tako, da najprej povlečete
n
jegov zgornji levi del, nato še desnega.
Levo ohišje z varovalkami
8
V primeru okvare

208
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varovalka št. Jakost
(A) Funkcije
F19 5Kontrolna lučka za nepripet varnostni pas
F20 5Varnostne blazine
F21 5Instrumentna plošča
F22 30Ključavnice
F23 5Stropna lučka, lučka za branje zemljevidov
F26 15Hupa
F27 15Pranje stekel spredaj in zadaj
F28 5Protivlomna naprava (stikalo)
F30 15Prednji brisalci stekla
V primeru okvare

209
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Desno ohišje z varovalkami
Varovalkašt. Jakost
(A) Funkcije
F30 10Odtaljevanje vzvratnih ogledal
F31 25Odtaljevanje zadnjega stekla
F34 30Električni pomik prednjih stekel
F36 30Ogrevanje prednjih sedežev
F38 20Enota za vleko, vleko drugega vozila
F40 25Enota za vleko, vleko drugega vozila
8
V primeru okvare

210
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varovalke v motornem prostoru
Dostop do varovalk
F Odpnite pokrov.
F Za menjajte varovalko (glejte ustrezno
p o g l av j e).
F
Po k

ončanem postopku skrbno zaprite
pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje
ohišja. Varovalka
št. Jakost
(A) Funkcije
F1 40Klimatska naprava
F2 30
/ 4
0
Stop & Start
F3 30Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F4 70Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F5 70Računalnik BSI
F6 60Sklop motoventilatorja
F7 80Računalnik BSI
F8 15Kontrola motorja, bencinska črpalka
F9 15Kontrola motorja
F10 15Kontrola motorja
F11 20Kontrola motorja
F12 5Sklop motoventilatorja
F13 5Računalnik BSI
F14 5Računalnik za polnjenje akumulatorja (motor brez Stop & Start)
F15 5Stop & Start
F17 5Računalnik BSI
F18 10Desna dolga luč
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja.
V primeru okvare

211
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varovalkašt. Jakost
(A) Funkcije
F19 10Leva dolga luč
F20 30Kontrola motorja
F21 30Zaganjalnik
F22 40Robotizirani menjalnik
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F26 15Robotizirani menjalnik
F27 25Računalnik BSI
F28 30Protionesnaževalni sistem dizelskega motorja (AdBlue
®).
F29 40Prednji brisalnik stekla
F30 80Enota za predgretje svečk
F31 100Dodatno gretje (dizelski motor)
F32 80Električni servovolan
8
V primeru okvare

212
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
12-voltni akumulator
Akumulator je nameščen pod pokrovom motornega prostora.
Za dostop:
F odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico,
F
pr

avilno namestite oporni drog pokrova
motornega prostora,
F
pr

ivzdignite plastični pokrov sponke (+).
Dostop do akumulatorja
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Predno boste rokovali z akumulatorjem,
si zaščitite oči in obraz.
Kakršen koli poseg na akumulatorju
mora biti izveden v zračenem prostoru,
stran od prostega ognja in virov isker,
da bi s tem preprečili kakršno koli
tveganje za eksplozijo ali požar.
Po zaključenem posegu si umijte roke.
Različice, ki so opremljene s Stop & Start
vsebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izključno izvesti v CITROENOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Splošno
Svinčeni akumulatorji za zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi;
žvepleno kislino in svinec.
Odvreči jih je potrebno glede na
zakonske predpise. V nobenem
primeru jih ne smemo odlagati med
gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odložite na posebno zbirno mesto.
Če je vozilo opremljeno z robotiziranim
menjalnikom, ga ne potiskajte, če želite
zagnati motor.Priključek (-) akumulatorja ni dostopen.
Oddaljena masna točka je nameščena na
prednjem desnem blatniku.
V primeru okvare

213
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
kablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja
(booster).
Zagon s pomočjo drugega akumulatorja
F Dvignite plastični pokrov (+) priključka, če
je vozilo z njim opremljeno.
F
Rd

eči kabel najprej priključite
na (+) priključek akumulatorja z okvaro A ,
(ob ukrivljenem kovinskem delu)
nato na (+) priključek pomožnega
akumulatorja B ali na zaganjalnik motorja
(booster).
F
En k

onec zelenega ali črnega kabla
priključite na (-) priključek pomožnega
akumulatorja B ali zaganjalnika motorja
(ali na maso drugega vozila).
F
Dr

ug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari. F
Za

ženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut.
F
Za
ženite zaganjalnik pomožnega vozila in
počakajte, da motor steče.
Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt,
počakajte nekaj trenutkov, nato ga poizkusite
ponovno zagnati.
Nikoli ne zaganjajte motorja, če ste
priključili polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24- ali več
voltnega zaganjalnika motorja.
Najprej preverite, ali je napetost
pomožnega akumulatorja 12 V
in prostornina najmanj enaka
kot je prostornina izpraznjenega
akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne
energije v obeh vozilih (avtoradio,
brisalnik stekla, luči, ...).
Bodite pozorni na to, da se kabli ne
bodo dotikali gibljivih delov motorja
(ventilator, jermen, ...).
Ne odklapljajte (+) priključka pri
delujočem motorju. F
Po

čakajte, da začne motor delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu.
F
Na
mestite nazaj plastični pokrovček (+)
priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
F Pu stite delovati motor (vozilo vozi ali je
ustavljeno) najmanj 30 minut, da s tem
omogočite dvig napolnjenosti akumulatorja
do ustreznega nivoja.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo.
8
V primeru okvare

214
C4-cactus_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Polnjenje akumulatorja
s
p
olnilnikom
Za zagotovitev optimalne dolžine trajanja
akumulatorja je treba zagotavljati njegovo
napolnjenost na določenem nivoju.
V naslednjih primerih je akumulator potrebno
napolniti:
-
če v

ozite predvsem na kratke razdalje,
-
če v

ozila več tednov ne boste uporabljali.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico. Akumulatorja ni potrebno odklopiti.
Zamrznjenega akumulatorja nikoli
ne poskušajte napolniti - nevarnost
eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite za
kontrolo v CITROËNOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici, kjer bodo
preveriti ali so bile notranje sestavine
poškodovane in ali ohišje ni razpokano,
zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja
strupene in razjedajoče kisline.
Če želite akumulator vašega vozila
polniti sami, uporabite samo polnilnik
za polnjenje svinčenih akumulatorjev z
nominalno napetostjo 12 V.
Če je prisotna ta nalepka, morate
obvezno uporabljati 12-voltni polnilnik,
v nasprotnem primeru tvegate
nepopravljive poškodbe električne
opreme, ki je povezana s Stop & Start. Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polariteti.
F
Izk

ljučite kontakt.
F
Ug

asnite vse porabnike elektrike
(avtoradio, luči, brisalnike stekla, ...).
F
Pr

edno priključite kable na akumulator
izključite polnilnik B, da preprečite
preskakovanje isker.
F
Ko

ntrolirajte ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F
Ka

ble polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-
rd

eč pozitivni kabel (+) na priključek (+)
akumulatorja A,
-
čr

ni negativni kabel (-) na masno točko C
vozila.
F
Po z

aključenem polnjenju, predno
odklopite kable z akumulatorja A , ugasnite
polnilnik B.
V primeru okvare