Page 121 of 334

119
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Nasveti za vožnjo
Upoštevajte prometne predpise in vozite
zbrano ne glede na prometne pogoje.
Zbranost usmerite na promet in z obema rokam
držite za volanski obroč, da bi lahko v katerem
koli trenutku po potrebi reagirali.
Na daljših poteh je zelo priporočeno, da se
ustavite na vsaki dve uri in se odpočijete.
V primeru slabega vremena vožnjo prilagodite
razmeram, posebej ob zaviranju, in povečajte
varnostno razdaljo.
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je
odsvetovana, ker lahko povzroči hude
poškodbe motorja, menjalnika in seveda
električnega sistema vašega vozila.Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
-
pr
everite, ali nivo vode ne presega 15
c
m;
ob tem upoštevajte tudi valove, ki jih
povzročijo druga vozila,
-
iz
ključite funkcijo Stop & Start,
-
vo
zite tako počasi, kot je le mogoče, brez
sunkov. V nobenem primeru ne presežite
hitrosti 10 km/h,
- ne u stavljajte se in ne ugašajte motorja.
Po izhodu iz poplavljenega cestišča, takoj ko
je mogoče, večkrat narahlo zavirajte, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
V primeru dvoma o stanju vašega vozila se
posvetujte s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Pomembno!
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro, ker to lahko povzroči pregretje
in poškodbe zavornega sistema!
Ne ustavljajte in ne zaganjajte
ustavljenega vozila na mestih, kjer se
nahajajo vnetljivi materiali (posušene
rastline, odpadlo listje itd.); v primeru
stika z vročim izpušnim sistemom lahko
pride do požara!
Zagnanega vozila nikoli ne puščajte
brez nadzora. Če ga morate
zapustiti, zategnite parkirno zavoro in
prestavite prestavno ročico v prosti
tek ali v položaj N ali P , glede na vrsto
menjalnika.
6
Vožnja
Page 122 of 334

120
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
V primeru vleke
Porazdelitev tovora
F Tovor na prikolici porazdelite tako, da
so najtežji predmeti čim bližje osi, in da
obremenitev vlečnega zgloba ne presega
največje dovoljene obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine se zmanjšuje
gostota zraka, s tem pa tudi zmogljivost
motorja. Za vsakih 1000 m nadmorske višine
zmanjšajte največjo dovoljeno obremenitev
prikolice za 10 %.
Več informacij o masah (in dovoljenih
obremenitvah vozila) najdete v ustrezni rubriki.
Bočni veter
F Upoštevajte večjo občutljivost za bočni
v e t e r.
Hlajenje
Pri vleki prikolice po vzpetini se zvišuje
temperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni pogon,
njegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila vrtljajev motorja.
F
Da z
nižate število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev pri vožnji po
daljši vzpetini je odvisna od naklona pobočja in
od zunanje temperature.
Redno nadzorujte temperaturo hladilne
tekočine.
F
Če z
ačneta svetiti opozorilna
lučka in lučka STOP , čimprej
ustavite vozilo in izklopite motor.
Zavore
Pri vleki prikolice je zavorna pot daljša.
Da ne bi prišlo do pregretja zavor, je
priporočljivo, da zavirate z motorjem.
Pnevmatike
F Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega
v ozila in prikolice ter upoštevajte
priporočene vrednosti.
Luči
F Preverite električno signalizacijo prikolice
i n nastavitev žarometov vozila.
Več informacij o nastavitvi žarometov najdete
v
u
strezni rubriki.
Funkcija pomoči pri vzvratnem
parkiranju se bo samodejno izključila,
če boste uporabili CITROENOVO
originalno vlečno opremo.
Vožnja
Page 123 of 334

121
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zagon
Parkirna zavora mora biti zategnjena.
F
Pr
i vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek, nato pritisnite do konca
na pedal sklopke.
F
Pr
i robotiziranem menjalniku prestavite
ročico v N , nato pritisnite do konca na
zavorni pedal.
F
Vs
tavite ključ v kontaktno ključavnico;
sistem prepozna kodo.
F
Od
klenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih je potrebno
volanski drog obrniti z nekoliko več
moči (npr. pri obrnjenih kolesih).
F
Pr
i bencinskih motorjih obrnite ključ v
položaj 3 in ga zadržite, dokler se motor ne
zažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za
pospeševanje. Takoj, ko se motor zažene,
spustite ključ.
Zagon in izklop motorja
Možni so trije položaji:
- po ložaj 1 (Stop) : vstavitev in izstavitev
ključa, volanski drog je zaklenjen,
-
po
ložaj 2 (Kontakt) : odklenjen volanski
drog, vzpostavljen kontakt, predgretje pri
dizelskem motorju, delovanje motorja,
-
po
ložaj 3 (Zagon) .
Kontaktna ključavnica
Izklop motorja onemogoči delovanje
pomoči pri zaviranju.
Položaj za kontakt (2)
V tem položaju je mogoča uporaba električne
opreme vozila ali polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže
nivo rezerve, sistem preklopi na varčevalni
način delovanja: napajanje se samodejno
prekine, da se zaščiti nivo napolnjenosti
akumulatorja.
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkega predmeta, ker lahko
zaradi prevelike navpične obremenitve,
ko je ključ v kontaktni ključavnici, pride
do motenj v delovanju.
To lahko resno ovira sprožitev čelne
varnostne blazine.
6
Vožnja
Page 124 of 334

122
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Pri dizelskih motorjih obrnite ključ v položaj 2
(v zpostavljen kontakt), da se vklopi naprava
za predgretje motorja.
Počakajte, da na instrumentni plošči
ugasne kontrolna lučka, nato ključ
obrnite v položaj 3 , dokler se motor
ne zažene, ob tem ne pritiskajte na
pedal za pospeševanje. Takoj, ko se
motor zažene, spustite ključ.
V zimskih pogojih je trajanje prižiga
kontrolne lučke daljše. Ko je motor
ogret, se kontrolna lučka ne prižge. V vročici ne ogrevajte motorja na
mestu, ampak takoj speljite in vozite
prilagojeno.
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja: termični motorji oddajajo
strupene izpustne pline, kot denimo
ogljikov monoksid. Obstaja nevarnost
za zastrupitev in smrt.
V izrazitih zimskih pogojih, pri
temperaturi pod -23°C, je potrebno
za zagotovitev dobrega in dolgega
delovanja mehanskih elementov vašega
vozila, motorja in menjalnika, predno
speljete, pustiti delovati motor štiri
minute.
Če se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt. Predno ponovno poskusite
počakajte nekaj trenutkov. Če se motor
tudi po več poskusih ne zažene, ne
vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete
zaganjalnik in motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Vožnja
Page 125 of 334

123
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Če ste pozabili ključ
v kontaktni ključavnici
Če ste pozabili ključ v kontaktni
ključavnici v položaju 2 (
kontakt), se
kontakt samodejno izključi po eni uri.
Za ponovno vključitev kontakta zavrtite
ključ v položaj 1
(u
stavitev) in nato
ponovno v položaj 2
(
kontakt).
Nikoli ne izključujte kontakta predno ste
vozilo popolnoma imobilizirali.
Ko zaustavite motor, se izključijo
tudi funkcije pomoči pri zaviranju in
servovolan in lahko pride do izgube
kontrole nad vozilom.
Ko zapustite vozilo, imejte ključ pri sebi
in zaklenite vozilo. Za lažje zaklepanje volanskega droga
obrnite kolesa v smeri vozila predno
izključite kontakt.
Ustavitev
F Imobilizirajte vozilo.
F Ob m otorju v prostem teku obrnite ključ v
položaj 1.
F
Iz
vlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
F
Za z
aklep volanskega droga obračajte
volanski obroč dokler se ne blokira.
F
Pr
epričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebno, če vozilo
ustavite na klancu. Več informacij o varčevalnem načinu
najdete v ustrezni rubriki.Varčevalni način
Po zaustavitvi motorja (položaj 1- Stop
) lahko
še v času največ tridesetih minut uporabljate
nekatere funkcije, kot avdio in telematski
sistem, brisalnike stekla, kratke luči, stropne
luči itd.
6
Vožnja
Page 126 of 334
124
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkirna zavora
ZategnitevSprostitev
Če vozilo parkirate na pobočju, obrnite
kolesa proti pločniku, zategnite parkirno
zavoro, prestavite v prestavo in izklopite
kontakt.
Če med vožnjo začneta svetiti ta
kontrolna lučka in kontrolna lučka STOP,
se sočasno oglasi zvočni signal, na
zaslonu pa se izpiše sporočilo, je to
opozorilo, da je parkirna zavora še vedno
zategnjena ali ni povsem popuščena.
F Potegnite ročico parkirne zavore, da
p reprečite premikanje vozila. F Pov
lecite ročico parkirne zavore, pritisnite
na gumb za sprostitev, nato spustite ročico
do dna.
Vožnja
Page 127 of 334
125
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Petstopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Pritisnite do konca na pedal sklopke.
F Pr estavno ročico potisnite do konca v
desno, nato nazaj.
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri
zaustavljenem vozilu, ko je motor v p rostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-
ve
dno izberite prosti tek,
-
pr
itisnite na pedal sklopke.
6
Vožnja
Page 128 of 334

126
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Delovanje
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga povišanje prestavnega razmerja pri vozilih, ki so opremljena z ročnim menjalnikom.Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem
vožnje (strm klanec, tovor...) in načinu
vožnje voznika (močno pospeševanje,
zaviranje...).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
pr
vo prestavo
-
vz
vratno prestavo
-
ni
žje prestavno razmerje
Primer:
-
Vk
ljučeno imate tretje prestavno razmerje.
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko
neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
-
Pr
itisnite na pedal za plin.
-
Si
stem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice, poleg podatka o priporočeni
prestavi.
Na nekaterih različicah z dizelskim
motorjem in ročnim menjalnikom
sistem lahko v nekaterih pogojih vožnje
predlaga, da prestavite v prosti tek
(na instrumentni plošči se prikaže N
),
da bi se motor lahko preklopil v stanje
mirovanja (način STOP pri Stop & Start).
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.
Vožnja