2018 CITROEN C4 CACTUS ECO mode

9
C4-cactus_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v
višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj
zgodaj.
Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v bolj
prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže oznaka predlagane prestave,
to upoštevajte.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne vključite
takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da odprete stekla
in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zaščitne zavese proti soncu, zavese zastekljene streje itd.).
Da bi prihranili energijo, klimatske naprave ne nastavljajte na zelo nizko
temperaturo.
Takoj ko je dosežen želeni temperaturni nivo, omejite uporabo klimatske
naprave, razen če je ta samodejna.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, takoj ko presodite, da to ni
več potrebno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi prednjimi in zadnjo meglenko, kadar je vidljivost
zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku. Vozilo se
hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave
(filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Pri robotiziranem menjalniku ne pritiskajte močno ali sunkovito na
pedal za plin.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin.
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup
med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise,
izberite tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.
.
Ekološka vožnja

10
C4-cactus_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnji klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
pr
ed daljšo potjo
-
ob m

enjavi letnih časov
-
če v

ozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali
bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak, filter za potniški
prostor, ...) in sledite načrtu vzdrževanja, ki je predviden za vaše vozilo.
Kadar je pri vašem vozilu z dizelskim motorjem BlueHDi sistem SCR
v okvari, postane vaše vozilo oneznaževalec; čimprej se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, da
bo nivo izpustov dušikovih oksidov spet na predpisanem nivoju.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po
prevoženih 3000 kilometrih.
Ekološka vožnja

90
C4-cactus_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence v
prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na
nesrečo na cesti.
F Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati.
V
arnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem
kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se pri silovitem
zmanjšanju hitrosti samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F
Iz

klopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb. S tem gumbom lahko sprožite klic v sili
ali klic za pomoč na cesti, ki ga prejme
služba urgentne prve pomoči ali ustrezna
CITROËNOVA služba.
Klic v sili ali klic za
pomoč na cesti
Za več informacij glede uporabe te opreme
glejte poglavje o avdio in telematski opremi.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
Var nost

132
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izklopi:
-
pr

i ročnem menjalniku; ob zaustavljenem
vozilu, ko prestavite prestavno ročico v
prosti tek in spustite pedal sklopke,
-
pr

i robotiziranem menjalniku , ob
zaustavljenem vozilu ali pri hitrosti nižji od
8 km/h (odvisno od različice), ko prestavite
v prosti tek (ročica v položaju N ali, ko
pritisnete na zavorni pedal. Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt. Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način Stop & Start ne spremeni
delovanja funkcij vozila, kot npr.
zaviranje, servovolan itd.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim
semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v
kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start
začasno izklopi motor in ga prestavi v način
STOP. Motor se samodejno ponovno zažene
(način START), takoj ko želite speljati. Motor se
zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.
Merilnik časa sistema Stop &
Start
Merilnik časa med potjo sešteva čas
v načinu STOP.
Podatek se prikazuje na potovalnem
računalniku (dostopen preko menija Driving
assistance (Pomoč pri vožnji) na zaslonu na
dotik).
Ob vsaki vključitvi kontakta se seštevanje
začne od začetka.
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni
akumulator s posebno tehnologijo in
značilnostmi. Kakršen koli poseg na
tej vrsti akumulatorja mora biti izveden
izključno v C
IT

ROEN
ovi p

ooblaščeni
mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Več informacij o 12-voltnem
akumulatorju boste našli v ustreznem
poglavju.
Vožnja

133
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor
se samodejno ponovno zažene:
-
Pr

i ročnem menjalniku, ko do konca
pritisnete na pedal sklopke.
-
Pr

i robotiziranem menjalniku:
●
ro

čica v položaju D , ko spustite zavorni
pedal,
●
ro

čica v položaju N in spuščen zavorni
pedal, ko pritisnete na gumb D ,
●
ko v

ključite vzvratno prestavo. Način START se vključi samodejno:
- ko o
dprete voznikova vrata,
-
ko o

dpnete voznikov varnostni pas,
-
če h

itrost presega 11 km/h (pri
robotiziranem menjalniku),
-
ob d

oločenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Posebni primeri: samodejni
vklop načina START
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko:
- vo zilo vozi po strmem klancu (navzgor ali
navzdol),
-
so o

dprta voznikova vrata,
-
je o

dpet voznikov varnostni pas,
-
hi

trost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega voznikovega zagona motorja,
-
bi s

e zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-
je v

ključeno sušenje stekel,
-
so d

oločeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
6
Vožnja